標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車(chē)型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車(chē)門(mén)后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

駕駛室門(mén)那有叫加到什么壓力我看了230

早起測(cè)試?yán)滠?chē)胎壓，一直2.3，近一個(gè)半月無(wú)變化。當(dāng)然白天車(chē)輛行駛一段時(shí)間后胎壓就到了2.5

注意事項(xiàng)就是別來(lái)回變換車(chē)道，別超速就ok，

南方或者夏天就把胎壓調(diào)到冷車(chē)2.3即可。跑跑輪胎溫度升高，胎壓能到2.6左右。冷車(chē)就2.6以上，跑跑胎壓很容易到2.9以上，不是很安全。

胎壓別低于2.2，別高于3.0.一般大家都選擇2.5左右。要舒適氣壓就低點(diǎn)，要省油就高點(diǎn)。別超過(guò)范圍就可以。沒(méi)那么復(fù)雜。

謝謝，謝謝很詳細(xì)，我把胎壓降到2.4

胎壓高了省油加速好，但噪音大點(diǎn)，乘坐舒適性差些，低了相反。大家都喜歡2.5的胎壓，要2.4或2.3都可以。安全胎壓在1.8至2.8，但不是比較合適的胎壓，比較合適的在2.2至2.5的范圍內(nèi)。滿載跑高速，建議2.3或2.4，這樣跑段路程后，輪胎升溫，胎壓會(huì)升高，這樣就不會(huì)導(dǎo)致過(guò)高的胎壓。至于加油蓋子或車(chē)身上標(biāo)注的胎壓標(biāo)準(zhǔn)值，它是最佳胎壓標(biāo)準(zhǔn)，在空載，半載，滿載的各種條件下的建議胎壓。無(wú)法通行，我們不可能說(shuō)，上下乘客或行李就調(diào)整下胎壓，只能是選擇在各種情形下都比較適用的胎壓，只有賽車(chē)才根據(jù)賽車(chē)手的體重和油料多少調(diào)整胎壓，確保精準(zhǔn)的胎壓，保障獲得最佳附著系數(shù)。而且它的輪胎是充惰性氣體（不會(huì)隨著溫度升高增加胎壓），不是忽悠人的氮?dú)?，空氣里?0%是氮?dú)?，氮?dú)庖膊皇嵌栊詺怏w。上高速前，先檢查所有輪胎（包括備胎胎壓），檢查機(jī)油，冷卻液，剎車(chē)助力液，轉(zhuǎn)向助力液的液位是否正常無(wú)滲漏。剎車(chē)效果正常，轉(zhuǎn)向正常，儀表故障燈正常。行駛時(shí)車(chē)輛無(wú)異常情況，不跑偏，方向盤(pán)不抖動(dòng)，車(chē)身行駛穩(wěn)定。車(chē)燈和信號(hào)燈正常。高速行駛時(shí)，注意進(jìn)站休息，并檢查輪胎氣壓是否正常，溫度是否過(guò)高，輪胎外形有無(wú)鼓包或損傷。

胎壓我的都是2.5或2.6加滿玻璃水，帶上加油的錢(qián)。就可上路。新車(chē)放心跑吧這車(chē)耐操得很