如果是車內(nèi)循環(huán)方式,冬季車內(nèi)乘員的呼吸,會將這種氣體很快填滿整個狹小的車內(nèi)空間并不斷循環(huán),此時車外溫度已近零下,但車內(nèi)又要維持人體適應的環(huán)境溫度,所以玻璃的外部和內(nèi)部之間有很大的溫度差(會達到20-30度),大家都應該知道冷凝的原理吧,當含有水汽的潮濕熱空氣遇到玻璃冰冷的低溫后,就會迅速起霧結(jié)露甚至形成水滴,而且車內(nèi)乘員越多,起霧現(xiàn)象越嚴重!都是人嘴里吐出來的。如果你還是不相信,你可以做個小實驗,冬季坐在車內(nèi)嘴對著玻璃哈幾口氣,立刻就會起霧了。當車外循環(huán)方式,情況就不同了,由于車外空氣比較干燥,不論用冷風或熱風都不容易起霧。冷風會降低玻璃兩側(cè)的溫度差所以不易起霧;熱風會烘干或中和車內(nèi)人員呼出的潮濕氣體并排除車外,所以就不容易起霧了。因此,要記住,冬季盡可能使用外循環(huán),外循環(huán)不但不起霧而且可以消除起霧現(xiàn)象。而內(nèi)循環(huán)一般只在車外空氣質(zhì)量差、污染嚴重時采用,但冬季很容易起霧。