正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細(xì)微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側(cè)面以及使用手冊上能找到，也最準(zhǔn)確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負(fù)荷時按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

現(xiàn)在的車出廠前都已經(jīng)過冷磨合，無須刻意磨合，隨車帶的駕駛手冊上為何提到5000公里磨合期問題呢？仔細(xì)閱讀后不難發(fā)現(xiàn)關(guān)于磨合期要求手冊上寫的過于簡單，這點已經(jīng)說明出廠前磨合過的說法是屬實的，但廠家磨合應(yīng)該只是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了磨合處理，整車各部件聯(lián)合工作還需要一定磨合，手冊上的磨合期就是這個意思了，自動檔手冊提到，磨合期內(nèi)請不要瞬間制動和瞬間油門給的太深，別的沒什么了，我理解的意思就是讓變速箱內(nèi)各齒輪組能在溫和穩(wěn)定的工作狀態(tài)下進(jìn)行磨合，如果速度突然變化的情況很多，你想像一下齒輪工作時的狀態(tài)，就不難理解了，這階段只要注意急剎和急加速不要成為家常便飯就可以，偶爾一次兩次不傷大雅的，跟磨刀意思差不多，一兩下磨不出來的，所以呢，不用有心理負(fù)擔(dān)，前方路況不好，提前減速，尤其是前車離你很遠(yuǎn)的在等紅燈時，完全可以低速跟進(jìn)，你到他后邊時沒準(zhǔn)紅轉(zhuǎn)綠了，別油門追上去，剎車站住等半天，既不安全又省不了時間。希望這么說對你有幫助。

樓主：不是一定要到高速公路上去跑車子，而是把發(fā)動機(jī)各檔位都使用高轉(zhuǎn)速一段時間來磨合，發(fā)揮車輛原有的性能。更不是只拉某一個檔位，所有高速檔位都要跑跑，不需要刻意去拉高速的。我之前是選擇新修道路無人時跑的，沒有監(jiān)控限制安全。高速公路上的限速120路段更好跑點，因為拉到5000時很快了，短時間內(nèi)也不會超速。您可以參考以下建議：國道或者郊外路況比較好且人流量不大的路段都可以平常2000轉(zhuǎn)左右起步，換二檔可以讓轉(zhuǎn)速達(dá)到3500轉(zhuǎn)左右保持3-5分鐘，然后依次加檔采取相同操作方法，4000或者5000轉(zhuǎn)都行，別拉到6000以上，會太快了讓您應(yīng)付不過來，關(guān)鍵呢也不安全，任何時候咱們快車都要安全第一對吧。

磨合與保養(yǎng)的經(jīng)驗分享給您:新車到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程.這些里程是因車輛下線后.由車間開至倉儲點.再開到發(fā)運(yùn)車輛上.后到4S倉庫,又經(jīng)4S反復(fù)定期洗車,還取決于4S的倉庫遠(yuǎn)近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時,可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)嚴(yán)禁連續(xù)行車2小時以上.可熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無問題時再繼續(xù)磨合.磨合時不可急剎車.要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車之距離.3000時可考慮結(jié)束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機(jī)油與機(jī)油濾.換專用的低檔機(jī)油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉(zhuǎn)速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗發(fā)動機(jī)高速工作狀況,對車的其它部分檢驗不起太大的作用.7500公里時.到4S二保,換機(jī)油機(jī)濾.如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可繼續(xù)換專用的普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換全合成機(jī)油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.

我是新手，除了凱越，沒開過別的車。也許是我遲鈍感覺不到網(wǎng)友說的那些滋滋滋聲或者什么電流聲的，也許是我這個沒有那些毛病。你自己喜歡就好，不用聽別人說的~毛病可能是隨機(jī)的，也可能是個人的感受，代表不了大多數(shù)的。

對應(yīng)的轉(zhuǎn)速如下，自動時尚。如果是手動檔比這個還要高300轉(zhuǎn)左右，因為手動只有5個檔位，自動是兩個檔位，所以轉(zhuǎn)速比手動要低一些。另外油耗只能跟你這么說，任何車子省油都是60-80公里的時速，低于或者高于就會相對耗油。至于你說省不省油也是相對的，比日本車要耗油，就像運(yùn)動和靜止一樣，都不是絕對。自動時尚1.8萬公里，平均時速25公里/小時，平均油耗8.1L/100公里。1.1萬公里純市區(qū)，5000公里左右的高速，3000公里左右的市郊或者縣道，看你能不能接受，不能就不推薦買小福，如果純市區(qū)的話9-12個油耗都很正常。

駕車的人由于總是呆在那狹小的駕駛室里面，人不免有些壓抑，再加上車外吵雜的聲音，人很容易覺得煩躁，甚至是會出現(xiàn)耳鳴現(xiàn)象，開車久了一般都會有這樣的現(xiàn)象，如果不能及時控制好，很容易會出問題的，下面大家跟小編一起去了解吧!不少司機(jī)在長途駕駛中精神高度緊張，堵車時就算想小睡一下，但仍被車龍的噪聲打擾，疲勞過度之下出現(xiàn)頭暈耳鳴、視力模糊、四肢酸痛等不適癥狀，即使回到安靜的環(huán)境之后仍會聽到嗡嗡的耳鳴聲。一些平時缺乏運(yùn)動的車主在長途駕車過后出現(xiàn)頭暈耳鳴的癥狀尤為明顯。長途車司機(jī)長期受到噪聲折磨，聽力早晚會下降，如果不采取補(bǔ)救措施，有可能導(dǎo)致耳聾。可以試試下面的做法：高速行駛時應(yīng)關(guān)閉車窗以減少外部噪音，在車內(nèi)可用柔緩的音樂調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)噪音對聽力的沖擊。科學(xué)行車強(qiáng)調(diào)勞逸結(jié)合，在服務(wù)區(qū)停車時盡量下車進(jìn)行深呼吸，做做彎腰伸腿、搖頭拍腦的動作。多吃些易消化的食物，特別是富含維生素A、C、B、B1的食物，能促進(jìn)新陳代謝。。

我1.6吸氣的。曾經(jīng)遇到玻璃無法升降。熄火重啟就好了。目前沒有發(fā)現(xiàn)其他問題。偶爾啟動時候。底盤或者車頭蓋有點共振。

汽車開始行駛時并沒有出現(xiàn)方向盤抖的情況，隨著汽車加速到80—100km/h左右時方向盤出現(xiàn)劇烈的抖動，感覺方向盤就要脫手整個人都跟著抖動起來。如果是新手司機(jī)肯定不能淡定，第一時間去4s店尋求幫助。作為老司機(jī)這種場面見多了能很冷靜的處理。那汽車行駛時出現(xiàn)方向盤抖動的情況原因有那些呢？首先說道汽車車輪的動平衡問題，車輪動平衡一旦失準(zhǔn)汽車行駛時就會產(chǎn)生車輪徑向跳動，這種跳動通過轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)傳到方向盤就造成了方向盤抖動。造成車輪動平衡失準(zhǔn)的原因很多其中有動平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等。希望我的回答對樓主有幫助。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機(jī)抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機(jī)抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機(jī)點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。 擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機(jī)積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機(jī)的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補(bǔ)充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補(bǔ)足同等級別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

輪胎胎壓280正常，汽車胎壓在2.5-2.8都是沒有問題的，輪胎滾動造成溫度升高，壓力隨之升高。

個人建議看一下隨車的保養(yǎng)手冊，5000公里或半年的免費(fèi)首保在4S店預(yù)約使用首保憑證做一下，同時，首保之前這段時間也是車子的磨合期，盡量不要超過100km/h，避免地板油和急剎車等激烈駕駛。之后除了大保養(yǎng)可以在4S店做一下并對全車檢測刷新模塊外，完全可以在專業(yè)的保養(yǎng)店、修理店和第三方的保養(yǎng)平臺，進(jìn)行日常的保養(yǎng)維修服務(wù)，如需刷新保養(yǎng)周期，可使用手持設(shè)備或電腦通過方向盤下方的OBD接口進(jìn)行刷新，而且根據(jù)新三包法規(guī)定，這不是推卸質(zhì)保責(zé)任的依據(jù)。

這和渦輪無關(guān)的。夏季大負(fù)荷或高速行駛風(fēng)冷不足以降溫，要靠電子扇強(qiáng)制降溫，即使開鍋也不要熄火。為什么不能熄火的原因是風(fēng)扇白轉(zhuǎn)，白白消耗電能，因為發(fā)動機(jī)熄火后水泵不轉(zhuǎn)，根本無法水冷的大循環(huán)。渦輪是在發(fā)動機(jī)停機(jī)后單獨的電子泵循環(huán)，水只冷卻渦輪軸承和油封，和發(fā)動機(jī)沒有關(guān)系的。為什么停機(jī)后風(fēng)扇還要白白轉(zhuǎn)？這是電子扇電路結(jié)構(gòu)設(shè)計的，并不是一定要這樣。越野車都是風(fēng)扇皮帶，停機(jī)風(fēng)扇就不轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)工作時風(fēng)扇就轉(zhuǎn)，不管氣溫多低也轉(zhuǎn)，因此非常費(fèi)油，尤其寒冷季節(jié)。這是從高度可靠性設(shè)計的，保證在低速大負(fù)荷工作是發(fā)動機(jī)也不過熱。普通車的電子扇是從節(jié)約能源設(shè)計的，利用溫度傳感器電控或者是機(jī)械石蠟結(jié)構(gòu)的節(jié)溫器控制大小循環(huán)，發(fā)動機(jī)工作是恒溫的。當(dāng)無法滿足恒溫（自然風(fēng)無法對散熱器降溫），電子風(fēng)扇介入強(qiáng)制散熱。溫度傳感器無法判斷發(fā)動機(jī)是不是工作或停機(jī)，只要溫度高就給風(fēng)扇信號，這樣設(shè)計也是為了可靠而不必要再設(shè)計成另外一套識別發(fā)動機(jī)啟停狀態(tài)的控制電路。渦輪有獨立的冷卻系統(tǒng)，根本沒必要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)停機(jī)。說明書沒任何問題，指的是對發(fā)動機(jī)冷卻不是對渦輪冷卻。

2.0的最大急速還行啊，就是低轉(zhuǎn)速扭矩太弱，我試過每次5000轉(zhuǎn)以上換擋，離合器和油門都是快踩快放，保持峰值扭矩4500轉(zhuǎn)行駛，3擋就已經(jīng)110了，4檔140左右，5擋160，6擋沒來得及掛的上路程就結(jié)束了

我不是黑H7，這是個好車。不過我要知道今年別克Gl8新款才20多萬，我肯定上MPV，二胎還是MPV好點。SUV第三排基本是擺設(shè)，你只能想成為了后備箱空間更大再考慮7座。為了7座考慮SUV不實用。