做四輪定位解決，需要做四輪定位的情形如下：1、更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；2、前后輪胎單側(cè)偏磨；3、駕駛時(shí)方向盤過重或飄浮發(fā)抖；4、直行時(shí)汽車向左或向右跑偏；5、雖無(wú)以上狀況，但出于維護(hù)目的，建議新車在駕駛3個(gè)月后，以后半年或一萬(wàn)公里一次。

查詢或者處理車輛違章的方法有很多種，其中一種最方便快捷最準(zhǔn)確的就是可去交管12123APP上查詢一下，交管12123APP上可以處理交通違法的行為方便快捷，可以處理本人名下或者非本人名下已經(jīng)備案的機(jī)動(dòng)車非現(xiàn)場(chǎng)違法行為，可以處理警告或200元以下，記6分（含）以下處罰的非現(xiàn)場(chǎng)違法行為，并且會(huì)有圖像和時(shí)間地點(diǎn)顯示非本人名下的車輛的必須在備案之后才可以處理相關(guān)的交通違章。如果當(dāng)采用第三方渠道處理時(shí)要考慮到有延遲性，可以等幾天之后再進(jìn)行查詢

車速問題不大，我關(guān)注的是據(jù)說(shuō)占最左側(cè)道幾分鐘就會(huì)扣分，我表弟占了三個(gè)多小時(shí)，怕被一直拍到，重復(fù)扣分，那有多少分也不夠啊

告訴你個(gè)秘密！現(xiàn)在過年。高速上沒人管！你就盡情的嗨！平時(shí)誰(shuí)要是抱著秒天秒地藐空氣的態(tài)度上高速，估計(jì)分分鐘就會(huì)被交警罰的懷疑人生！可是在這個(gè)過年的時(shí)刻，你就不用擔(dān)心。心有多大，夢(mèng)就有多遠(yuǎn)！來(lái)吧！讓生活在嗨的節(jié)奏下一起放飛！來(lái)吧！。讓所有過去的一切都隨著嗨的節(jié)奏，隨風(fēng)而去！我嗨！我嗨！我還嗨！交規(guī)？交規(guī)是誰(shuí)？去他大爺?shù)?！為了嗨。交警我都裝著不認(rèn)識(shí)他！還交規(guī)？啥新品種??？那條河里撈上來(lái)的！老子沒吃過！走了您吶！我嗨，我嗨，我還嗨、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、?。。。。?/div>

共振跟座椅響有直接關(guān)系嗎？車輛共振只會(huì)出現(xiàn)在某一個(gè)車速某一個(gè)點(diǎn)，越好的車共振點(diǎn)出現(xiàn)的速度越高，普通汽車基本在100公里左右會(huì)出現(xiàn)，奔馳S級(jí)200公里時(shí)速出現(xiàn)。簡(jiǎn)單點(diǎn)理解就是車輛有輕微的抖動(dòng)，如日常行駛時(shí)出現(xiàn)所謂的汽車共振，那么原因有可能是：第一，如果汽車使用年限較久了，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)有顛簸摩擦響聲；第二，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振現(xiàn)象；第三，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或者是安裝不當(dāng)引起發(fā)動(dòng)機(jī)共振，這種情況較為常見，也容易解決；第四，還有一種情況就是怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的汽車共振?！弊螒?yīng)該是松動(dòng)了，就算車輛抖動(dòng)座椅應(yīng)該也不會(huì)有響聲的。

你只管找保險(xiǎn)修，由保險(xiǎn)去跟肇事方代位追償！對(duì)方全責(zé)理賠流程但沒買保險(xiǎn)怎么辦代位賠償又稱為代位追償，是指被保險(xiǎn)物品發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的由第三者責(zé)任造成的損失，保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)向被保險(xiǎn)人(車主)履行損失賠償責(zé)任后，保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司首先對(duì)方全責(zé)車險(xiǎn)理賠流程是怎么樣的，一起來(lái)看看詳細(xì)的流程：)有權(quán)在其已經(jīng)賠付金額的限度內(nèi)取得被保險(xiǎn)人(車主)在該項(xiàng)損失中向第三責(zé)任方要求賠償?shù)臋?quán)利。保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)取得該項(xiàng)權(quán)利后,即可取代被保險(xiǎn)人(車主)的地位向第三責(zé)任方索賠。所以，當(dāng)對(duì)方全責(zé)但是沒有買保險(xiǎn)時(shí)，就可以申請(qǐng)代位賠償。申請(qǐng)使用“代位賠償”的前提就是您需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)(如第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)等)，否則保險(xiǎn)公司是不會(huì)受理您的申請(qǐng)。1、對(duì)方車輛無(wú)保險(xiǎn)：如果對(duì)方的車是剛買的，還沒有上任何保險(xiǎn)，而與您又恰好發(fā)生了事故，但是對(duì)方司機(jī)不給您賠付。您就可以先由您所在的保險(xiǎn)公司賠償您的維修費(fèi)用，之后再向肇事方追求索賠。2、對(duì)方無(wú)經(jīng)濟(jì)賠償能力：在很多交通事故的案例中，肇事車輛司機(jī)沒有賠償能力，這也使得受損失的車主非常郁悶。其實(shí)當(dāng)您遇到這種情況的時(shí)候，也可以向您所投保的保險(xiǎn)公司申請(qǐng)“代位賠償”。

樓主，你這是輪胎鋼圏被擦了好吧，肯定是駕駛太靠路邊了，估計(jì)不足，擦到石壁或水泥墻上了，關(guān)輪胎毛事，把心放回肚子盡管跑，出問題算我輸。

溫度不同油耗不同。。。。乙醇汽油和純汽油油耗也不一樣。。。沒啥可比性。。。冬季東北乙醇汽油時(shí)速120公里接近12

是的，無(wú)橫風(fēng)還好些，一旦有風(fēng)，就覺得其底盤太飄，必須雙手修正前進(jìn)。年前老婆才買的雷凌，跑了幾次高速，僅此而言自己以前的高6和觀致5的底盤都比雷凌好太多，都跑過180，還可以單手扶把，但現(xiàn)在不會(huì)了。雷凌車身不輕，只是設(shè)計(jì)的訴求不同，底盤比高6要高，沒有EPS電動(dòng)助力，輪胎窄···高速確實(shí)不是主要優(yōu)點(diǎn)，問題是即便開到200的時(shí)速又能如何？能上天？？雷凌1.2T這個(gè)CVT變速箱很爽，動(dòng)力銜接非常順滑，很喜歡城市里開，比觀致5好的不知道哪里去了，秒殺之。高速一年其實(shí)跑不了幾次，安全車速比什么底盤都重要

印象中只要汽車跑偏，大部分司機(jī)就會(huì)認(rèn)為是該做四輪定位了，其實(shí)不然，造成跑偏的原因很多，輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏、胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏、懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問題或懸掛受傷、變形、移位等等……都會(huì)發(fā)生跑偏，總之引發(fā)跑偏的原因很多，

基本不用拉高速，正常行駛就行，非要拉，就注意安全，用手動(dòng)擋，每個(gè)檔位高轉(zhuǎn)速持續(xù)一段時(shí)間，高檔位時(shí)注意別超速，或者超速別被拍照。真心建議不用刻意拉高速。

磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長(zhǎng)途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。

1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣,此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。 擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

輪胎老化有裂紋不可以上高速。第一點(diǎn)：如果輪胎出現(xiàn)老化的現(xiàn)象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無(wú)數(shù)的小裂紋已經(jīng)快要傷及胎體），就需要及時(shí)將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。第二點(diǎn)：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達(dá)到或低于1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內(nèi)有指示該深度的指示標(biāo)記），輪胎必須被更換，因?yàn)檩喬サ呐潘芰σ呀?jīng)大大下降了，車輛在濕地行駛會(huì)比較危險(xiǎn)。除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓后的輪胎雖然仍能在充氣狀態(tài)下行駛，但是由于輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能已經(jīng)受損，因此建議及時(shí)更換新胎。特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。

輪胎被異物扎破，特別是鐵釘扎破的現(xiàn)象很普遍。由于能夠補(bǔ)胎的地方不多，一旦輪胎被扎破漏氣，大部分車主都只能先換胎，然后再找路邊的小維修店修補(bǔ)。由于補(bǔ)胎費(fèi)用低難賺錢，一般的補(bǔ)胎店大多只提供簡(jiǎn)單的外補(bǔ)，采用膠條粘上強(qiáng)力膠水鉆入破孔來(lái)完成，補(bǔ)一次的費(fèi)用約10元錢。這種給輪胎小洞打個(gè)補(bǔ)丁的辦法只在臨時(shí)救急時(shí)采用，是一種漸被淘汰的方法。因?yàn)橥庋a(bǔ)的材料往往是和原來(lái)車胎強(qiáng)度不一樣，修補(bǔ)后會(huì)導(dǎo)致車胎受力不一致，輪胎骨架容易變形，而且這種外補(bǔ)法密封程度不高，空氣和水容易進(jìn)入輪胎內(nèi)，導(dǎo)致胎內(nèi)鋼線生銹，而且在高速行車時(shí)還會(huì)留有安全隱患，部分輪胎外補(bǔ)后只用上三四個(gè)月就報(bào)廢了。因此，建議車主對(duì)外補(bǔ)過的輪胎事后找專業(yè)的修補(bǔ)店進(jìn)行內(nèi)補(bǔ)。相比之下，輪胎內(nèi)補(bǔ)的辦法要復(fù)雜多了，而且需要配備專業(yè)的拆解輪胎的工具，將輪胎從輪轂上拆解下來(lái)，找到破孔后，用專用的硫化機(jī)加熱后進(jìn)行熱補(bǔ)。采用這種方法還能補(bǔ)較大的創(chuàng)口。但這種熱補(bǔ)法價(jià)格較貴一些，如小孔15元至20元，較大的創(chuàng)口則需50元左右。但好處是顯而易見的，用起來(lái)讓人安全放心。

具體你看一下是否你自己的本身的操作的問題吧，這款車型相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是比較給力的，如果感覺到動(dòng)力提不起來(lái)的話，看看是否需要進(jìn)行保養(yǎng)了，檢查一下機(jī)油的問題，機(jī)油如果粘度太高，機(jī)油量太多，不會(huì)導(dǎo)致車輛的動(dòng)力不給力的，還有一個(gè)就是車輛的輪胎的胎壓，如果輪胎的胎壓太低的話，整體車輛的動(dòng)力性能也是提不起來(lái)，不妨自己多加注意看看吧