1、水溫正常、剎車無異常、防凍液和剎車油都不需要更換、平?？纱蜷_機(jī)蓋、直接用肉眼觀察是否缺少、渾濁、缺少需添加、渾濁需更換。2、只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。3、那么第5次保養(yǎng)，你依然只需更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾拆下查看、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規(guī)檢查發(fā)動機(jī)、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內(nèi)側(cè)磨損、各種油液是否缺少等。

火花塞有好多種的，有普通型、壽命型、性能型三類。普通的一般為銅蕊的，廠家一般建議兩萬公里更換，但一般可達(dá)到3-4萬公里時更換。壽命型的為鉑金的火花塞其使用壽命可達(dá)10萬公里，而且其點火性能要優(yōu)于普通的火花塞。性能型火花塞為銥金火花塞其點火性能不容置疑，要優(yōu)于上兩種火花塞一般改裝車都使用銥金的火花塞，但其使用壽命卻不如鉑金的火花塞壽命在2-5萬里。汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。你看自己的保養(yǎng)手冊上是最準(zhǔn)確的，如果就日系車型來說，建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。如果更換齒輪油的頻率過多的話有時也會適得其反的，所以適時才是最好的。

92號或者是95號的油都可以加的。一般人們認(rèn)為95號的油品更耐燒，但是其實也沒多大的差別感覺！三保其實也是做常規(guī)的保養(yǎng)項目就可以，就是更換機(jī)油、更換機(jī)濾。至于空濾和空調(diào)濾，得看具體的情況，如果沒有異味的話，拿出來清理一下，還可以繼續(xù)使用，其它的更換件兒全部都沒有必要，但也不一定，得看具體的行車狀況了。！

我看了哈，保養(yǎng)手冊機(jī)油機(jī)油濾清器，冷卻液，制動液和火花賽賽上面寫的是必須，應(yīng)該還是看車輛使用情況，建議去4s點看哈

節(jié)氣門清洗沒毛病別瞎洗，我就是沒事閑的拆洗節(jié)氣門，結(jié)果把密封墊給弄壞了,節(jié)氣門臟不臟用個土辦法，原地踩油門，當(dāng)然是空擋了，超過2000轉(zhuǎn)然后松油門，看轉(zhuǎn)速表，應(yīng)該在1400轉(zhuǎn)左近有個補(bǔ)油也就是明顯停頓，就沒必要清洗，如果是沒有停頓或者很不明顯，可以考慮清洗了，另外拆洗比較干凈，不過墊片容易拆壞，自己衡量即可

首先，15萬公里的保養(yǎng)與常規(guī)保養(yǎng)一樣，都需要進(jìn)行機(jī)油與機(jī)油濾清的更換。但關(guān)于機(jī)油更換問題需要留心，有可能車輛之前去保養(yǎng)用的是粘度比較低的機(jī)油，但是從6萬公里之后車的發(fā)動機(jī)需要保護(hù)性更好的機(jī)油，因此可以選用0W-40的機(jī)油，從而對發(fā)動機(jī)進(jìn)行更有效保護(hù)其次，是變速箱油的更換。無論是手動變速箱還是自動變速箱，到6萬公里的時候必須進(jìn)行變速箱油的更換。而變速箱作為汽車較精密的部件，一般的修理廠可能水平未達(dá)到級別，而4S店對本車的變速箱更為熟悉，因此變速箱油的更換建議回4S店進(jìn)行更換。制動系統(tǒng)，自動系統(tǒng)永遠(yuǎn)是我們汽車行駛中安全的保障，有時遇到緊急情況，我們的自動系統(tǒng)的優(yōu)異性能美，給我們減少一米的制動距離，就給我們挽回了很大的損失和減少了我們的傷害那么我們需要對這種系統(tǒng)進(jìn)行檢查的地方，是我們的4輪剎車片厚度，還有最重要的就是我們必須更換剎車油，因為經(jīng)過四年的時間，剎車油里面會吸收很多空氣中的水分，而剎車油中的水分曬剎車系統(tǒng)，高溫的時候，容易產(chǎn)生氣阻，造成剎車失靈的情況轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，對我們方向系統(tǒng)進(jìn)行檢查的時候，不僅僅是檢查一下方向機(jī)油，或者電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)就檢查一下故障碼就夠了我們更需要檢查硬件部分，比如我們的方向機(jī)橫拉桿方向機(jī)拉桿球頭是不是有曠動？對于方向機(jī)上的檢查后，我們更不要忽略了整體懸掛的檢查因為我們的前懸掛系統(tǒng)組合起來，形成我們轉(zhuǎn)向的功能，所以我們在對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查的時候，應(yīng)該一并把前懸掛系統(tǒng)納入到內(nèi)，檢查減震狀況檢查下懸臂上懸壁，和我們的輪胎軸承性能是否正常因為懸掛系統(tǒng)上的各個支臂球頭，一旦曠動或者脫落，都會對我們的方向系統(tǒng)造成影響行駛系統(tǒng)，輪胎磨損程度，表面是否出現(xiàn)龜裂。轉(zhuǎn)向機(jī)及半軸等連接是否異常，護(hù)套是否老化漏油。火花塞，一般來說，普通的火花塞理論壽命為3萬公里，鉑金火花塞理論壽命為6到8萬km。銥金火花塞理論壽命一般為10到12萬公里。而釕合金火花塞，理論壽命15萬公里?；鸹ㄈ拈g隙影響放電的效果，火花塞長期放電以后會導(dǎo)致間隙不均衡，而自然吸氣發(fā)動機(jī)原車的火花塞一般情況下在6萬公里時建議。渦輪增壓發(fā)動機(jī)對于點火時間要求較高，根據(jù)油耗和點火情況一般在兩萬公里時就可能需要更換。節(jié)氣門：一般來說，節(jié)氣門在6萬公里時，建議進(jìn)行清洗，實際上很多車在兩萬公里以后節(jié)氣門就已經(jīng)需要清洗，這個清洗的頻率關(guān)鍵看汽車油氣分離器的效果。清洗節(jié)氣門清除節(jié)氣門背部的污濁的油泥可以降低進(jìn)氣阻力，可以使發(fā)動機(jī)恢復(fù)最初的進(jìn)氣速度，從而獲得正確的油氣混合比，有利于降低油耗、防止怠速抖動。剎車油：實際上剎車油車企一般建議是兩年更換一次，主要原因是剎車油比較容易吸水，而剎車油一旦吸水率超過2%，由于水的沸點只有100攝氏度，就有可能在剎車時導(dǎo)致水的沸騰，產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致剎不住的現(xiàn)象，實際上只要用檢測筆檢測一下含水量，如果含水量在正常范圍內(nèi)，不用更換！

保養(yǎng)具體可參照保養(yǎng)手冊，里面對于每次保養(yǎng)的時間、項目都有詳細(xì)的要求，按要求做就好了。時間跟里程哪個先到以哪個為準(zhǔn)。

聲音大于機(jī)油什么牌子沒有直接的關(guān)聯(lián)，首先要看你的聲音大是什么情況噠噠噠的？還是嗡嗡嗡的？還是踏踏踏的？

這就是論壇，沒錯，但是說明書上都有的東西保養(yǎng)手冊上都寫得東西，別人看了那是為了自己看的，不是為你。這類自己手里有金飯碗的東西出來問讓人很鄙視

保養(yǎng)具體可參照保養(yǎng)手冊，里面對于每次保養(yǎng)的時間、項目都有詳細(xì)的要求，按要求做就好了。時間跟里程哪個先到以哪個為準(zhǔn)。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。

建議樓主看一下車輛的保養(yǎng)手冊，上面都有規(guī)定要求。首保是有嚴(yán)格規(guī)定的即公里數(shù)和時間二者有一個先到，車輛就要去做保養(yǎng)。這一點，你一定要注意，如果超出過長，不享受免費保養(yǎng)待遇，需自費。

1、水溫正常、剎車無異常、防凍液和剎車油都不需要更換、平?？纱蜷_機(jī)蓋、直接用肉眼觀察是否缺少、渾濁、缺少需添加、渾濁需更換。2、只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。3、那么4萬公里保養(yǎng)，你就只需更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾拆下查看、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規(guī)檢查發(fā)動機(jī)、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內(nèi)側(cè)磨損、各種油液是否缺少等。

在保期間服務(wù)站！不在?？梢赃x擇途虎！常規(guī)保養(yǎng)，就是換機(jī)油機(jī)油濾！然后根據(jù)情況看看需不需要換空氣濾和空調(diào)濾！價格跟選的機(jī)油有關(guān)系！

手工方法：1.關(guān)閉點火開關(guān)2.按下組合儀表上的單次計程表歸零按鈕，保持不放。3.打開點火開關(guān)4.里程表顯示屏開始倒計數(shù)。當(dāng)顯示屏顯示0000.0時，松開按鈕，此時組合儀表上顯示屏中表示保養(yǎng)操作的扳手指示燈應(yīng)熄滅。實在不行去4S店,維修。隨著開車時間的增加，車輛內(nèi)部的配件磨損會逐漸嚴(yán)重，為了保證汽車正常行駛，廠家在生產(chǎn)汽車的時候，設(shè)置了一些提醒指示燈，到了一定行駛里程后，車主就要及時更換配件，成功更換之后，還需要將汽車保養(yǎng)燈歸零。

質(zhì)保期間去外面保養(yǎng)，車子以后有質(zhì)量問題，4s容易以你在外面保養(yǎng)為借口，產(chǎn)生扯皮，所以還是建議質(zhì)保期在4s保養(yǎng)，出保后自行選擇在4s還是出去保養(yǎng)，在4s保養(yǎng)的話，你就只要換換機(jī)油機(jī)濾，其他空濾和空調(diào)濾這些自己買了換換，這樣的話，既不影響質(zhì)保，又比較省錢，一舉兩得啊，等質(zhì)保期熬過了，就去外面，這樣劃算，滿意請采納，謝謝！

質(zhì)保期內(nèi)用4S店提供的原廠機(jī)油（或半合成的）一點問題都沒有，出保后再考慮更換其他品牌的全合成的機(jī)油，希望我的回答會對您有所幫助！

第一個問題就是電瓶了，為什么呢，因為冬天在低溫下，汽車的耗電量會明顯大于其他季節(jié)，電瓶也會因為低溫環(huán)境而變得電容量降低。冬季特別要注意電瓶的使用情況，看看電瓶是否老化，線路是否松動，電瓶附近有沒有冰雪的存在，然后就是注意上車不要在沒有著車的情況下就打開多媒體，點煙器等設(shè)備。第二個就是機(jī)油的問題了，機(jī)油的粘稠度會隨著溫度的降低而增大，機(jī)油的粘稠度上來了，那么流動起來也就比較困難，所以使發(fā)動機(jī)阻力就會增大，這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難。冬天停車最好不要停在比較寒冷的地方，將愛車停在外面任由風(fēng)雪天氣蹂躪，它肯定不會好受的，最后也會造成您的出行不便。然后就是防凍液和汽油的問題了，防凍液質(zhì)量不好，變質(zhì)，或者是防凍液過少都會促使這種問題發(fā)生，問題嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)就會罷工，所以冬季一定要注意防凍液的問題。汽油品質(zhì)要注意，不要圖便宜加劣質(zhì)的汽油，如果油品過差，發(fā)動機(jī)動力也會受損。冬季到來之前汽車要做一些常規(guī)的檢查，就相當(dāng)于體檢一樣，如果汽車各零部件沒有問題就好說，最起碼放心。如果有的話，要及時的檢修，否則大冬天遭罪的就會是自己了。防凍液是要注意的，每種防凍液的冰點不一樣，能承受的最低溫度也是不一樣的，這要根據(jù)自己的地區(qū)來決定，畢竟每個地區(qū)的冬季最低溫度不一樣。然后就是機(jī)油，機(jī)油如果使用時間過長也要更換一下，畢竟冬季對機(jī)油的考驗也不小，如果粘稠度過高，發(fā)動機(jī)難以啟動的問題就會出現(xiàn)。

為什么第一次剩下的油不用在第二次保養(yǎng)中，第二次剩下的用在第三次保養(yǎng)中-以此往后你剩的油就不會時間久啦。

具體保養(yǎng)的里程看你首保更換的什么機(jī)油，礦物質(zhì)機(jī)油5000公里保養(yǎng)更換，半合成機(jī)油7500公里保養(yǎng)更換，全合成機(jī)油10000公里保養(yǎng)更換。時間不要超過一年就好