基本上我們都知道，汽車機油被譽為發(fā)動機的血液，對汽車的心臟發(fā)動機有潤滑、冷卻、清洗、防銹、密封的作用。當然，機器中機油的質(zhì)量也影響著汽車的使用壽命。然后每次做保養(yǎng)，老油都放不干凈。少量殘留會對發(fā)動機造成傷害嗎？我認為小編的影響可以忽略不計。為什么這么說？簡單分析如下。更換大多數(shù)發(fā)動機機油有兩種方法。一種方法是用機器把舊機油抽出來，通過吸管插入發(fā)動機量油尺的套筒內(nèi)。還有升降機把車抬起來，擰下油底殼螺絲，靠重力把油排掉。我覺得這兩種方法都不能徹底清洗機器里的舊油。由于油的固有特性，粘度！它會吸附在機器內(nèi)部的所有表層，無法通過吸力或重力徹底清潔。要想清洗里面的黑色機油，就得把機器拆開，一個一個的清洗。在300年的汽車發(fā)展史中，我們基本上都是用這兩種方法中的一種來換機油，并沒有發(fā)現(xiàn)發(fā)動機是因為少量未用完的舊機油而損壞的。當你學會了油循環(huán)的過程，你就不會太在意一點沒排干凈的老油會傷到機器。對于發(fā)動機潤滑，首要任務是通過油底殼中的發(fā)動機機油泵將發(fā)動機機油輸送到機器的上部。機油泵的前部有一個過濾網(wǎng)，也稱為過濾器。它將初步過濾掉油底殼中發(fā)動機機油的大雜質(zhì)和油泥。其次，機油泵出來的機油還是要經(jīng)過機油濾清器(機油格柵)的兩次過濾。機油濾網(wǎng)可以過濾掉金屬屑、積碳、煤煙和發(fā)動機磨損的灰塵等雜質(zhì)。只有這樣，油才能進入機器的潤滑通道。過濾兩次的油自然不會對機器內(nèi)部造成傷害。這也是我們在換機油的時候需要換機濾的原因。在發(fā)動機中工作一定時間后，機油會老化變黑，混有機器碎屑、積碳和各種雜質(zhì)，嚴重影響機器的正常工作。當然，機油和濾清器也要定期保養(yǎng)和更換。換油時注意保持10-15分鐘。直到它停止流動。當然，我們的車主在修理廠換機油的時候，一定不要擔心新機油中混入一點殘留的舊機油對機器造成的損壞。歡迎朋友們關(guān)注我，討論汽車知識。

汽車的主要保養(yǎng)項目有哪些？基本上我們都知道，為了保證汽車的正常安全行駛，需要進行各種定期保養(yǎng)和維修。于是三離七離。保養(yǎng)分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。那么車到4萬公里后，除了正常更換機油、空濾外，還需要一次大保養(yǎng)。具體有哪些項目？今天，小編簡單地以日產(chǎn)為例來說幾件事。通常，我們基本上是按照汽車保養(yǎng)手冊去4S店或修理廠檢查和更換機油和濾清器。但達到4萬公里后，需要進行以下項目的檢查和更換，進行大保養(yǎng)。首先，火花塞。建議每4萬公里更換一次。4萬公里后，大部分火花塞的點火效率會下降。會增加油耗，造成積碳，削弱動力。并增加氧傳感器和三元催化器損壞的風險！第二，汽油濾清器。日產(chǎn)的蒸汽過濾器基本上在汽車的油箱里。因為汽油有雜質(zhì)，4萬公里是一個更換周期。不要等濾網(wǎng)把車堵了，把你扔到半路才想起來更換。第三，冷卻液。冷卻液有防凍、防腐、防沸功能，大部分有效期為兩年。如果兩年跑4萬公里，建議更換。無效的冷卻液會腐蝕機器的水道、水泵和水箱。第四，變速器油。目前日產(chǎn)的新車除了CVT都是手動變速箱。到了4萬公里，基本主張更換變速器油和變速器濾清器。第五，剎車油和轉(zhuǎn)向動力油。因為剎車油吸水，特殊情況下容易造成氣鎖，影響制動效率。有效期兩年，兩年跑了4萬公里的必須更換。少數(shù)老日產(chǎn)車型有助力泵，需要更換助力油。日產(chǎn)的新車基本都是電子定向機。第六，空調(diào)濾網(wǎng)。我們空調(diào)的出風口有異味。應該是空調(diào)濾芯臟了。4萬公里應該更換空調(diào)濾芯。如果條件允許，在每次小保養(yǎng)時檢查空調(diào)濾芯是否臟污或堵塞，并立即更換。除了以上需要更換的項目，我們還需要做一個全方位的車輛檢查。比如檢查輪胎磨損，監(jiān)測電池電量，剎車盤和剎車片是否磨薄，燈是否正常亮，雨刮片是否磨損，有沒有玻璃水。今天到此為止吧。希望朋友們可以在評論區(qū)留言，交流更多汽車領(lǐng)域的知識。記得關(guān)注小編。

新車5000公里有必要保養(yǎng)嗎？為什么？新車行駛5000公里后必須保養(yǎng)。因為新車剛下生產(chǎn)線，各部分的制造和安裝基本上都有輕微的誤差，相互之間沒有足夠的磨合。5000公里磨合期結(jié)束，需要對車輛實行首保。專用機油的維護和底盤系統(tǒng)的檢測。大部分新車到貨后，4S店的銷售人員基本都會提醒購車三個月或5000公里，以先到者為準。當條件滿足時，您必須進入4S店進行首次保養(yǎng)，即首保。一般首?；径际敲赓M的，只有少數(shù)項目是免費的，比如機濾和機油。如果超過首保時限，未落實首保者可能要自費。也是你保證汽車質(zhì)量權(quán)利。當然，大部分5000公里首保必須在4S店按時完成。新車磨合期，每個車主對車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的把握都不一樣。對車輛未來的性能和耐久性會有一定的影響。比如發(fā)動機內(nèi)部零件在早期運轉(zhuǎn)中的接觸、摩擦、咬合、適應，都會造成細小的摩擦鐵屑殘留在潤滑油中。發(fā)動機在5000公里的磨合期內(nèi)需要更換機油和濾清器，這和用新鮮血液更換發(fā)動機是一樣的。第一次換油是重點工程！新車行駛5000公里后，全方位檢查底盤也很重要。例如，檢查底盤部件的緊固螺釘是否松動或異常磨損。雖然汽車在生產(chǎn)線上基本都有嚴格的程序和質(zhì)檢，但難免有人有疏漏。像去年的奔馳發(fā)動機漏油事件，其實是機器的一個螺絲損壞了氣缸體，雖然是小概率事件。當然，新車已經(jīng)通過了5000公里行駛性能和質(zhì)量的初步測試，如果底盤部件有問題，就有可能暴露出來。萬一有什么問題，你可以馬上獲得豁免。其他像剎車油和增壓油。防凍液的水平檢測也包含在首保項目中。同時，新車的胎壓和磨損也必須進行檢測。當然，車主最好按照車輛保養(yǎng)手冊進行保養(yǎng)?？傊?，新車5000公里保養(yǎng)很重要。5000 km相當于新車前期地面行駛性能的測試，是各部件磨合適應的過程。5000公里的保養(yǎng)也是對以后行車安全和性能維護的一個保障。最后，歡迎朋友們在評論區(qū)留言討論。

這輛車已經(jīng)行駛了9000多公里。是年前保養(yǎng)還是年后保養(yǎng)？肯定是一年前維護的。如題所示，跑9000公里并不是指之前保養(yǎng)的時候放了全合成機油，而是大部分全合成機油跑10000公里進行更換。還有1000公里要保養(yǎng)。你擔心的是年前還是年后？在這種情況下，我主張年前做保養(yǎng)，但不一定有1000公里的差距。畢竟你要開1000多公里的車回家。為了保證長途駕駛的安全，必須對車輛底盤和發(fā)動機進行檢查和保養(yǎng)。有車一族最怕的就是長途行駛過程中的汽車故障問題。如果他們堵在高速公路上，堵在到村后還沒到店的地方，那就麻煩了。因為拖車很貴，找個不熟悉的修理廠肯定要命。當然，主題提倡年前更換機油、機濾、空濾進行發(fā)動機保養(yǎng)和檢查。同時檢測底盤和防凍液的位置，檢查輪胎和胎壓、制動系統(tǒng)和燈光是否正常。在這種情況下，相對不需要擔心車輛長距離行駛時的安全系數(shù)。如果一年前沒有保養(yǎng)檢查，可能會擔心車輛在長途行駛中的性能和安全性。萬一途中出現(xiàn)故障，機油等故障會影響你在路上的心情，小心給行車安全帶來危險。如果題目是新車行駛9000公里，你在大約9000公里時在4S店得到了第一份保險。另一方面，幾乎所有在4S店免費提供的初始保修都使用礦物油或半合成機油。5000公里需要換機油。目前主題跑9000公里。在保養(yǎng)的情況下，建議年前更換機油、機濾、空濾。不要等你跑了很遠的距離才改變。長途運動前對車輛進行檢查和保養(yǎng)是非常重要的。金鼠迎春，2020年春節(jié)將至。想回家過年的車主，早在長途前就把車保養(yǎng)檢查好了。祝朋友們快樂平安到達。

10號雅閣保養(yǎng)用金桶機油好還是紫桶機油好？你多久換一次公里？肯定是紫色的桶。不錯，很省油！每一萬公里可以換一次。第十代雅閣于2018年4月上市。搭載本田地球夢全新二代車型，1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機L15B，高低功率。這臺發(fā)動機有兩個特點。首先，采用i-VTEC和智能電源管理系統(tǒng)。另一個是世界最強熱效率的38%。作為本田的主力發(fā)動機，這款發(fā)動機廣泛應用于很多車型，包括思域、杰德、冠道、URV等等。我們知道，發(fā)動機是汽車的心臟，機油是心臟里流動的血液。那么本田為這款1.5T發(fā)動機推薦的本田專用機油的型號是SN/0W20，包括紫桶的所有合成機油。機油100%基于第四基礎(chǔ)油(PAO)，性價比高，10000公里可換。還有本田綠色桶裝半合成4L機油SN/0W20機油，8000公里可上下更換。題目中提到的本田金桶機油也是來自合成機油。機油型號SM/5W40，廣本桶4.3升。這種油不適合10代雅閣。與SN/0W20機油相比，5W40機油的高溫粘度要高得多。機油粘度過大會增加發(fā)動機的運轉(zhuǎn)動力，使發(fā)動機聲音沉悶無力，增加油耗。本田的金桶機油大多適用于7、8代雅閣以及部分里程超過8-10萬公里的本田車型。第十代雅閣1.5T發(fā)動機排量小，內(nèi)部零件間隙小，裝配精度高。關(guān)鍵是得益于科技的發(fā)展。通過目前的高精密機器生產(chǎn)加工設(shè)備和生產(chǎn)加工技術(shù)，比如凸輪軸的表面可以加工得像鏡子一樣光滑，零件之間的配合幾乎是零公差。軸頸的光滑表面層大大降低了潤滑油的粘度要求。其目的是降低發(fā)動機的運行阻力，所以會提高發(fā)動機的燃油合理性。SN/0W20合成機油剛好能滿足潤滑要求，0W低溫流動性強。除了本田、豐田、日產(chǎn)的新車型，最近普遍推薦在合成機油中使用SN/0W20。關(guān)鍵是日本汽車廠商的零部件生產(chǎn)加工精度高，可以緩解機油的粘度，使發(fā)動機性能更好，大大提高發(fā)動機燃料的合理性?？偨Y(jié)一下，題目是第十代雅閣的保養(yǎng)。如果要在本田金桶SM/5W40和紫桶SN/0W20機油之間選擇，那一定是紫桶本田機油。既能滿足發(fā)動機的潤滑要求，又能降低發(fā)動機的運行阻力，提高發(fā)動機燃油的合理性。每10000公里可以更換一次。

大保養(yǎng)和小保養(yǎng)有什么區(qū)別？關(guān)鍵區(qū)別在于保養(yǎng)周期和保養(yǎng)項目不同。我們知道汽車平時的保養(yǎng)要靠七分保養(yǎng)和三分保養(yǎng)，重點是保養(yǎng)。如果保養(yǎng)到位，修復的幾率會降低。這就是我們所說的修而不補的理念。那么這個保養(yǎng)一般分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。共同點基本都是車輛的保養(yǎng)。關(guān)鍵區(qū)別在于保養(yǎng)項目的類型不同，兩種類型的周期不同?；ㄙM的金額各不相同。汽車小保養(yǎng)項目機油、機油濾清器(機濾)、空調(diào)濾清器、汽車油箱外置汽油濾清器、小保養(yǎng)周期、小保養(yǎng)周期。礦物機油和半合成機油一般按5-6千公里換油質(zhì)量確定，或每半年換1-1.2萬公里合成機油，或一年更換里程和時間以第一次為準。汽車機油保養(yǎng)，機濾，空濾，空調(diào)濾清器內(nèi)置在汽車油箱內(nèi)，用蒸汽過濾變速器油和變速器濾清器。差速器油、分動箱油、剎車油、轉(zhuǎn)向助力油、火花塞冷卻液用于清洗三元催化器的節(jié)氣門和進氣口，發(fā)動機內(nèi)的積碳用于清洗燃油系統(tǒng)，噴油嘴內(nèi)的積碳用于清洗主蒸發(fā)箱和管路，保養(yǎng)周期長，一般2-3年或4-6萬公里。剎車油、助力油、冷卻液的更換周期按時間來說只有2年。具體的大保養(yǎng)周期是根據(jù)各種車輛保養(yǎng)手冊的要求和車輛的行駛狀況來確定的?？偨Y(jié)一下，汽車的小保養(yǎng)其實就是最基本的常規(guī)保養(yǎng)，就是換機油，換三濾。保養(yǎng)就是更換整車的機油和濾芯，清洗和測試各種系統(tǒng)。大保養(yǎng)項目多，費用高。按時做好小保養(yǎng)和大保養(yǎng)對汽車的生命周期和行駛安全非常重要，可以降低汽車的修復概率。

汽車雨刮器具有保持擋風玻璃外層清潔，有效清除雨雪污垢的功能。尤其在雨雪天氣，司機視野清晰，安全駕駛有保障。雖然汽車雨刷沒有一定的更換周期。但雨刮片是消耗品，使用一段時間后會因雨刮片老化而脫落，無法切割干凈。為了延長它的使用壽命，我們通常要維護刮雨器。如何保養(yǎng)雨刷？具體需要注意以下六點。1)定期清潔雨刮片。平時要養(yǎng)成定期清洗雨刮片的習慣。用濕抹布握成V字形，然后用防水橡膠包裹，從左到右來回擦拭，差不多能把灰塵擦干凈。請注意不要用力過猛，以免橡膠條錯位。如果雨刮帶不平，上面有污漬，我們也可以用000號砂紙澆水，在雨水雨刮帶之間打磨。直到它變平。將牙膏壓在干毛巾上，或在雨刮器上擦拭5次。2)當刮水器在無水狀態(tài)下工作，擋風玻璃上有灰塵時，不要直接用刮水器擦拭。在擋風玻璃上噴水的操作必須進行到擋風玻璃被浸濕并用調(diào)節(jié)刮水器擦拭。在干水的情況下，擋風玻璃上的灰塵顆?？赡軙p壞防水橡膠，也會損壞擋風玻璃的表面。3)冬季使用雨刮器時，請注意在冬季行駛前徹底清除擋風玻璃上的霜雪。雨刷和玻璃都凍住了。千萬不要用力拉。否則我會弄壞雨刮片。發(fā)動機水溫升高后，用熱風融化擋風玻璃上的冰，再用雨刮片。下雪的時候可以把雨刮片從擋風玻璃上豎起來，防止雨刮片被雪覆蓋凍粘在一起。4)雨刮片膠條最怕高溫，防止雨刮片接觸高溫。高溫會加速膠條的老化。炎熱的夏天，高溫下雨刮片會長時間粘在擋風玻璃上。如果擋風玻璃溫度非常高，刮水器皮帶可能會因高溫而粘在玻璃上。可以在雨刮器臂下墊一小塊木頭，將雨刮器與玻璃隔離。這種情況可以有效保護雨刮器。5)及時清除雨刮器周圍垃圾的汽車雨刮器位于擋風玻璃下，周圍特別容易堆積樹葉、灰塵顆粒等垃圾。尤其是停在外面的車輛，平時請不要小心移開。雨刮片在使用時，不僅垃圾纏繞在膠條上來回刮擦，而且玻璃擦不干凈，膠條容易損壞。6)根據(jù)雨刮器的雨刮痕跡和聲音，判斷雨刮器啟動后是否需要更換擋風玻璃痕跡進行仔細觀察。如果有幾處污漬，膠條不干凈或者清洗后不干凈，或者膠條兩端脫落，就應該更換雨刮器。否則很容易損壞玻璃。如果雨刮器工作時發(fā)出吱吱聲，與平時正常的工作聲音有較大差異，那么雨刮器已經(jīng)老化變硬，與擋風玻璃的摩擦力太大，需要立即更換。總之，汽車雨刷屬于消耗品，需要平時保養(yǎng)。注意以上六項，可以延長雨刮器的使用壽命，保持擋風玻璃的清潔，保證行人的明亮視線和行車安全。

我的車已經(jīng)在4S店維修了三次，第一次是第一次。第二次和第三次保養(yǎng)的區(qū)別在于用的機油不同，主要看4S店的保養(yǎng)效果。我自己買材料，自己維護。因為專業(yè)的設(shè)備和電梯也可以用在汽車相關(guān)的職業(yè)上，那4S的店鋪和維修店和自己維修有什么區(qū)別呢？店主的朋友需要一直在4S店里保養(yǎng)嗎？再說說因為首保是免費的，基本上車主買車后都會選擇去4S店保養(yǎng)。雖然首保是免費的，但是很多4S店都有一個套路，就是首保用最便宜的機油。如果想用更好的機油，需要加錢補差價。因此，建議車主朋友們買車時一定要向4S店說清楚用什么油。二級保養(yǎng)的半合成機油，價格400多元。第三次用的全是合成機油，價格600多，包括材料和工時。如果你提前預定工作時間，你可以得到10%的折扣。我覺得4S店在某些方面做得不好，比如在一些細節(jié)上沒有安裝三件套，在一些拆卸方式上沒有安裝維修手冊。這里，去維修店保養(yǎng)。其實首保后去修理廠保養(yǎng)是可以的。我們很多朋友的車在4S店第一次投保后，都是由同事直接保養(yǎng)的。如果直接買材料到修理廠修理，要注意材料的質(zhì)量。再來說說車輛的自我保養(yǎng)。我覺得你可以自己做基本的保養(yǎng)，比如換機油，換空濾。但如果解決汽車故障過于復雜或需要專業(yè)知識，建議去熟人的修理廠或4S店修車。

問題中提到的保養(yǎng)項目是汽車保養(yǎng)過程中經(jīng)常遇到的。機油和機油濾清器應一起更換。建議用比較好的油，半合成的或者全合成的。大眾4S店提供的半合成機油4L每桶288元，型號為SAE5W-40(優(yōu)先)。建議每5000公里換一次機油。所有合成油都有高級和黑鉆石等級。特級油5w-30460元，黑鉆級油0w-40560元。這兩種油的主要區(qū)別在于它們的粘度不同。30和40代表油在100時的運動粘度，即數(shù)字越高，粘度越大。建議用黑鉆級，因為能更好的保護發(fā)動機，油耗也不會那么快。至于機油濾清器的使用，可以選擇原廠品牌或者其他OEM品牌。注意，信號大小是相同的。更換過濾器時，請注意安裝母盤。建議維修師傅按照說明書上的扭矩加固，不要擰緊太緊。更換機油和機器濾清器需要100多個小時。建議每2年或4萬公里更換一次冷卻液。當然，過一段時間換冷卻液是沒問題的。如果冷卻液由水、乙二醇等添加劑組成，不及時更換會變質(zhì)，影響水溫和發(fā)動機散熱。大眾4S店冷卻液價格4L一瓶100多元。型號是G12和G13，冰點在-40度左右。加的時候不能混用。加一次大概需要5-6L的冷卻液，價格隨工時費300元左右。至于動力轉(zhuǎn)向油，每5-6萬公里換一次油，動力轉(zhuǎn)向油是用來傳遞動力的。如果動力轉(zhuǎn)向油變質(zhì)或泄漏，動力轉(zhuǎn)向泵將損壞或難以轉(zhuǎn)動。S店價格150多元一瓶(1L)，換一瓶就好。綜上所述，大眾4S店的機油更換、機濾、冷卻液、助力油的價格都在1100元以上(50.03萬元)。可以參考這個價格。

冬天啟動發(fā)動機時，冷卻液的溫度會比較低，大概在5到10度左右。如果天氣很冷，零度是可能的。這種情況下要特別注意水溫是否極低，發(fā)動機水溫上升速度有多快。如果上升緩慢，那么就要考慮節(jié)溫器是否處于常開位置，是否損壞。冬天的時候，發(fā)動機水溫達到常溫的時間會稍微長一點，大概一分鐘左右，但是水溫60度左右，我們就可以開始行駛了。所以要解決這個問題，我們就來研究一下冬季如何正確保養(yǎng)制冷系統(tǒng)。首先要注意冷卻液是否泄漏，或者其冰點是否在降低。如果出現(xiàn)這種情況，我們必須及時更換冷卻液。即使過了夏天，水箱、暖氣片、水管里也肯定會有一些雜質(zhì)。如果散熱不好，可以及時疏通管道，保證冷卻系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)。綜上所述，冬季發(fā)動機開始冷卻時，水溫比較低，但會在30秒到一分鐘內(nèi)上升到正常工作范圍，大概是60~70度。這個溫度范圍是正常的。另外，冷卻系統(tǒng)的維護主要是檢查冷卻是否漏水，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時更換。

如果本田-V行駛8萬公里或8年左右，應該進行第16次保養(yǎng)。需要保養(yǎng)的項目包括更換機油和機油濾清器、更換變速器油、更換空氣濾清器、更換空氣濾清器和更換燃油濾清器。大致費用一般在2000元左右。下面詳細分析一下保養(yǎng)項目。機油和機油濾清器可用于全合成和半合成發(fā)動機機油。如果要更換全合成機油，大概需要700元。一次換機油的消耗在4-4.2L左右，工時費在150元左右。油艙的更換也需要配油，否則更換的油很快就會變質(zhì)?？照{(diào)空濾112元，空調(diào)濾芯121元。如果是在店鋪更換，工時費20元。有些維修店是免費的，你也可以自己更換。這兩個配件需要經(jīng)常檢查更換，否則會導致油耗高，空調(diào)制冷效果差。更換燃油濾清器。這輛車的燃油濾清器在油箱里。該附件與機油泵一起安裝，統(tǒng)稱為機油泵總成。與安裝在外面的汽油濾清器不同，這種內(nèi)置的濾清器可以使用長達8萬公里。更換時，只需拆下油泵，單獨更換濾芯即可。不過缺點是配件有點貴，要350塊，工時費150塊，更換要花不少錢。綜上所述，本田crv在8萬公里左右需要更換機油和濾清器，因為更換配件需要2000元左右。希望以上知識能幫助到大家，歡迎關(guān)注，謝謝！

買車后，還有一大堆的車費，保養(yǎng)費，每年的車險費，每月的加油費。其中，維修費用也是一大支出項目。比如10萬元左右的車，小保養(yǎng)的價格大概在300-600元。也有一些車主在4s店做了首保，在外面保養(yǎng)，但這是好辦法嗎？下面我們來分析一下。首保后在哪里保養(yǎng)？我們都知道首保是免費的，一般都是回4s店保養(yǎng)。首保一般是5000公里或者3個月，主要是換機油和濾清器，因為新車基本不會有問題，另外一個方面就是檢查車況。但是首保后在哪里保養(yǎng)是個問題。有的人覺得在4s店保養(yǎng)比較貴(配件貴，工時貴)，基本比外面的修理廠貴40%，所以選擇去外面的修理廠保養(yǎng)。當然也有車主會自己買材料和配件來更換。要不要在外面解決？從上面的分析我們可以知道，去外面的修理廠保養(yǎng)太貴了，但是也有一個問題，就是去外面修車還能享受保修嗎？其實在外面修車還是可以享受保修的，只是需要去有資質(zhì)的修理廠，比如維修資質(zhì)，營業(yè)執(zhí)照等。否則出現(xiàn)問題很難維權(quán)。但是如果過了保修期就出來了，就不要去4s店了，沒必要。綜上所述，有些車主過了保修期就不會去4s店保養(yǎng)了，主要是覺得去外面的修理廠保養(yǎng)更便宜。不過這種方法要注意選擇有資質(zhì)的維修店。希望以上內(nèi)容能對大家有所幫助，歡迎關(guān)注，謝謝。

我覺得夏季汽車的保養(yǎng)主要包括幾個方面，比如油漆、輪胎、發(fā)動機艙油、電路檢查等等。以下是具體的檢查方法。漆面保護夏季氣溫一般都很高，南方達到40多度，還經(jīng)常伴有雷雨。但是很多車主把車停在室外，停在外面很容易起灰塵。所以建議車主朋友可以自己洗車打蠟，尤其是雨后，打蠟的頻率可以控制在2-3個月。如果業(yè)主有條件，可以對油漆進行涂層或水晶處理。涂裝后，可以在車漆表面形成牢固的無機涂層材料，可以大大提高車漆的光澤度，使車漆看起來更加光亮美觀。涂層費用基本都在1000元以上。檢查輪胎壓力。在夏季，輪胎壓力可以降低，例如，在2.3的范圍內(nèi)。由于夏季氣溫較高，輪胎內(nèi)部容易受熱膨脹，氣壓過大容易造成輪胎中間磨損。建議每月檢查一次氣壓。此外，還要檢查輪胎的磨損情況，檢查是否有裂紋、嵌件等。清洗輪胎。發(fā)動機艙檢查主要是檢查冷卻液是否充足。正常范圍在刻度線的上限和下限之間。你可以打開儲液罐的蓋子，看看冷卻液是否變質(zhì)。如果出現(xiàn)水垢、水繡和沉淀物，則需要更換冷卻液。還有就是檢查線路是否老化，尤其是行駛里程較多的老車和改裝車，主要是檢查高壓線是否斷線，線路是否虛接。總結(jié)一下，夏季的汽車護理主要包括漆面保護、輪胎檢查和發(fā)動機艙油和電路檢查。如果發(fā)現(xiàn)任何故障，需要及時修理和更換。希望以上知識能幫到你。你有其他方法來保養(yǎng)你的車嗎？歡迎補充留言，謝謝！

保養(yǎng)汽車只有三種方法：第一，去4S的商店，第二，去修理廠，第三，買備件來保養(yǎng)。以下是對這三種方式的分析。許多人認為4S商店維護費用昂貴的主要原因是配件更貴。比如一桶460元的合成機油，網(wǎng)上買的價格是300多元，差價100多元，工時成本100多元。不過，在汽車的保修期內(nèi)，建議去4S店進行保養(yǎng)。維修店一家好的維修店的維修水平和質(zhì)量與4S店相同。外面車庫維修費用低，就是鑒定更換的零配件質(zhì)量。質(zhì)保通過后，可以選擇外面的汽修店進行保養(yǎng)。最好去你知道的地方。這種自我保養(yǎng)的方法是針對一些動手能力比較強的車主的。因為維修項目技術(shù)含量不高，可以自己買零件更換。當然，也可以自己在網(wǎng)上購買配件，請維修人員更換。成本也可以低很多。

汽車保養(yǎng)重在預防。所謂“七分靠保養(yǎng)，三分靠修復”就是這個道理。如果發(fā)現(xiàn)車輛有故障，再去維修，損失會更大。既然汽車保養(yǎng)這么重要，是不是越經(jīng)常保養(yǎng)越好？回答：看情況。汽車保養(yǎng)的重要性汽車保養(yǎng)是指對車輛的使用進行保養(yǎng)，如檢查冷卻液的質(zhì)量、玻璃水的充足性和輪胎磨損情況，更換機油、機油濾清器、制動液和冷卻液，以及底盤、車輪等零部件的緊固螺釘和螺母?，F(xiàn)實生活中，很多車主缺乏汽車保養(yǎng)知識，只知道開車，不知道如何保養(yǎng)和檢查自己的汽車，導致汽車故障。我曾經(jīng)遇到過一個標致車主。這車一萬多公里沒換過油，是最便宜的油。后來由于發(fā)現(xiàn)氣門蓋漏油，發(fā)現(xiàn)氣缸蓋上有油泥。這車開久了大概就報廢了。誰決定汽車保養(yǎng)的頻率？很多車主會問，我的車可以用這種類型的粘稠油嗎？應該多久更換一次機油和冷卻液？6萬公里要保養(yǎng)更換？其實這些問題在保養(yǎng)手冊里都有解釋，車主朋友有時間看看就知道答案了。當他們遇到問題時，應該先看說明書，而不是相信網(wǎng)上一些專家的意見。比如豐田卡羅拉的冷卻液，16萬公里換一次，4萬公里檢查一次，然后8萬公里換一次。但是很多所謂的專家會根據(jù)自己的經(jīng)驗，每兩年4萬公里左右換一次，結(jié)果就是對車況不熟悉，從而誤導車主。所以不同車型的車輛保養(yǎng)里程是不一樣的。保養(yǎng)手冊對車輛保養(yǎng)的時間、里程、頻率都有詳細的描述，這是最權(quán)威的信息。汽車保養(yǎng)次數(shù)越多越好？如果汽車保養(yǎng)次數(shù)指的是換機油件等保養(yǎng)項目，我覺得沒必要。比如有的車主跑了3000公里才換機油，有的車主看到機油變黑就覺得機油變質(zhì)了，需要更換。判斷機油質(zhì)量最簡單的方法就是使用濾紙，根據(jù)質(zhì)量定期更換機油，減少不必要的浪費。關(guān)于汽車使用情況的檢查，我覺得車主應該多做這方面的保養(yǎng)，比如檢查胎壓、發(fā)動機皮帶松緊、電池電壓、電控系統(tǒng)檢測等。如果你檢查這些項目，車主可以在小保養(yǎng)時進行。保養(yǎng)車輛的最好方法是什么？有些車主為了省錢，會去路邊的修理廠保養(yǎng)。這不是不可以，但前提是要注意幾點。第一，要看修理廠是否有修理資質(zhì)和營業(yè)執(zhí)照，使用的配件是否有正規(guī)來源和質(zhì)量保證。最后，保留好相關(guān)的收據(jù)和發(fā)票。不過，建議在保修期內(nèi)，最好去4S店進行保養(yǎng)。過了保修期，可以選擇外面的維修店進行維修。當然也有一些簡單的保養(yǎng)項目，車主可以自己DIY，比如更換空氣和空調(diào)濾芯，添加冷卻液和玻璃水；如果車主動手能力強，可以自己動手，比如清洗油門，更換火花塞和冷卻液。但是，如果有發(fā)動機維修，四輪定位和電路問題，建議車主去4S店或維修店，因為需要特殊的工具和材料。總結(jié)：汽車保養(yǎng)的頻率要參考用戶手冊。只有正確保養(yǎng)汽車，才能使汽車處于良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會對汽車造成浪費和損壞。希望以上知識可以幫助到大家。

專業(yè)技師，專業(yè)回答。最標準的答案是：根據(jù)用戶手冊選擇。如果每個汽車品牌的機油型號不一樣，比如日系車或者韓系車，建議選擇數(shù)值較低的機油，0W-20和0W-30的機油更好；如果是大眾車型，建議選擇粘度為30或40的機油。在選擇機油品牌的時候，可以使用原廠品牌機油型號，但是不要過于依賴，因為所謂的原廠品牌機油只是貼牌的，也可以選擇其他大品牌機油，比如美孚、嘉實多、殼牌。選擇機油要注意區(qū)別，因為現(xiàn)在網(wǎng)上很多機油都是滋潤的。正品機油的桶身做工精細，花紋邊緣清晰整齊，產(chǎn)品信息全面，無特殊氣味；而氣味刺激強、有異味的油則變質(zhì)或劣質(zhì)。希望以上回報對你有所幫助。如果覺得有用，請喜歡。如果你有任何其他問題，請在評論區(qū)留言。我特別擅長回答維修方面的問題。請注意。謝謝大家！

大眾邁騰推薦使用SM等級或以上的5w-30合成機油，選用的機油必須符合大眾502 00標準。如果是河北的，最好選擇0W40機油。這輛車的機油濾清器號是馬勒OC 593/3。W前面的數(shù)字表示低溫啟動保護。溫度越低，油的流動性越好。高溫油的粘度在w后面，數(shù)字越大，流動性越好，高溫下油的粘度越高?？偨Y(jié)：邁騰B8保養(yǎng)用的是0W40粘度等級。希望以上回答能幫到你。如果覺得有用，請點贊！如有其他問題，請在評論區(qū)留言，歡迎關(guān)注，謝謝！

電池也是蓄電池，汽車電池是汽車的主要儲能裝置，在汽車停運時提供電力需求。一般來說，新車電池可以用很長時間(4年以上)，但后期更換的電池會稍微縮短間隔。請決定哪些類型的汽車電池需要維護。傳統(tǒng)汽車使用的是鉛酸蓄電池，分為加水型和免維護保護型兩種。電池的維護方法和檢查時間因類型而異。加水電池的保養(yǎng)方法電池結(jié)構(gòu)由正、負極板、電解液和隔板組成。電極板由氧化鉛組成，電解液為稀硫酸水溶液。這種類型的電池有一個孔蓋，用于在外殼上容納液體。如果電解液的消耗量太大，可以通過這個孔添加電解液。加水電池的優(yōu)點是輸出電壓穩(wěn)定，價格低廉。缺點也很明顯，就是需要經(jīng)常加電解液，觀察液位，每公斤儲能比免維護電池少。這類電池的維護方法如下。電解液液位和密度的檢查建議行駛3000公里或一個月后檢查電解液液位和密度。電解液液面的高度可以通過外殼的刻度線來判斷，也可以通過玻璃管工具來檢查。檢查刻度線，確保電池的液位在最高和最低刻度線之間。在玻璃管工具檢查過程中，檢查液位是否高于保護板10-15毫米。如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)蓄電池液位過低，應及時添加電解液。常規(guī)電解質(zhì)密度隨季節(jié)和氣候而變化。電解液密度夏季為1.28g/cm，冬季為1.29-1.30g/cm，反映了電池中水與硫酸的比例。電解液的密度對電池的影響很大，電池的充放電過程就是電解液通過化學反應分解結(jié)合的過程。電池放電后，水多了，硫酸少了，電池密度也低了。相反，充電時，電池密度增加。由于汽車行駛時的振動，電池中保持電池端子清潔和濕潤的電解液可能會泄漏。硫酸具有腐蝕性，容易帶電，所以經(jīng)過一段時間后，端子上會產(chǎn)生白色氧化物。清潔時，請擦拭正負連接器，尤其是灰塵、污垢和白色粉末。免維護電池的維護方法免維護電池由于是封閉式結(jié)構(gòu)，電解液損耗小。現(xiàn)在用的電池出廠時是固定密封的，不能打開，所以不需要加電解液。在檢查免維護蓄電池容量時，必須定期檢查蓄電池容量。電池的額定容量是指電池以20h的放電電流速率放電，單體電池電壓降至1.7V時的額定容量，容量檢查方法主要是通過電池觀察孔。這類電池沒有電解液的液位刻度線和添加電解液的添加口，無法通過上述方法判斷電解液的密度和高度。免維護電池觀察孔的顏色可以確定電池的狀態(tài)。一般綠色表示電量正常，不需要充電。黑色表示需要充電，可以用小充電器充電；白色表示電池需要更換。建議每三個月檢查一次電池電壓。當電池電壓低于12.5伏時，請立即給電池充電。否則充電會變得困難。對于停放時間較長的車輛，如果每兩個月從未啟動，建議發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，給蓄電池充電3-5分鐘。綜上所述，每個電池都提出了不同的檢查方法。建議每次更換車輛機油時一起檢查電池保養(yǎng)時間。當電池行駛到3-4萬公里時，一定要注意電池的狀態(tài)。電池可能因電量不足而無法啟動。如果在以下情況下起動發(fā)動機時需要多次打開點火開關(guān)

不會，正常行駛情況下，5000公里后需要換機油，10000公里后需要換濾芯。另外，每4萬公里要對混合動力系統(tǒng)進行一次專項保養(yǎng)，檢查變矩器冷卻液和混合動力變速箱橋液。我的屁股，我得定期檢查內(nèi)燃機。內(nèi)燃機是一種動力機器。它是一種熱機，在機器內(nèi)部燃燒燃料，將釋放的熱能直接轉(zhuǎn)化為動力?；旌蟿恿ζ嚨姆蘸途S護成本不是很高。事實上，內(nèi)燃機只有一個部件需要定期維護。電動混合動力汽車易于維護：1。廣義而言，混合動力汽車是指其驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或兩個以上可同時旋轉(zhuǎn)的單驅(qū)動系統(tǒng)組成的汽車。車輛的驅(qū)動力根據(jù)車輛的實際行駛狀態(tài)由單一驅(qū)動系統(tǒng)單獨或聯(lián)合提供；2.一般來說，混合動力汽車是指混合動力汽車(HEV)，即以傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(柴油機或汽油機)和電動機為動力源，對部分發(fā)動機進行改裝，使用其他替代燃料，如壓縮天然氣、丙烷和乙醇。3.隨著全球環(huán)保措施的日益嚴格，混合動力汽車因其節(jié)能、低排放的特性成為汽車研發(fā)的一個重點，并開始商業(yè)化；4.混合動力汽車的動力系統(tǒng)包括高效強化電機、發(fā)電機和電池。電池有鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池，未來應該會使用氫燃料電池。

在磨合期，新車一定要及時保養(yǎng)。我們只需要檢查和保養(yǎng)車輛，更換機油和機油濾清器。并且在達到一定的公里數(shù)或時間后，按照車輛說明書中廠家的建議，對底盤系統(tǒng)進行全面檢查。一輛車是否耐用，故障少，與“磨合期”的運轉(zhuǎn)密切相關(guān)。一般來說，新車在行駛里程5000公里之前屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動機在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合在實際使用中仍然不能代替磨合。新車磨合期：1。汽車廠商在采購100輛車的時候，基本都會隨車送一本汽車保養(yǎng)手冊。手冊上列出了汽車的換油時間表，也就是換油周期。大部分車基本都是5000-10000公里。大部分都是在換油時間表有限的情況下需要換油，部分高檔車會在換油時間表到了的時候提示換油。2.更換汽車機油時，應在行駛中更換。大部分礦物機油5000公里可以換一次，合成機油可以延長到8000到10000公里。從時間上來說，上半年你基本上行駛不到5000公里。半年后，你也該考慮換機油了。3.在首保的情況下，可以早一點換機油。因為汽車處于磨合期，發(fā)動機里的機械碎片會比較多。自然，早點清除這些雜物對發(fā)動機有好處；4.車型內(nèi)部檔次不一樣，保養(yǎng)周期也不一定一樣。大部分國產(chǎn)車和日產(chǎn)車5000公里換一次三濾和機油，相對中檔次的車7500公里換一次三濾和機油，但差別不大。其他檔次的車基本都一樣，2萬公里更換變速器潤滑油，5萬公里更換輪胎，2萬公里更換火花塞。