首先，空氣濾芯的蓋子一般不會(huì)自行脫落，一定是上次保養(yǎng)造成的。其次，空氣濾清器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，起到過(guò)濾空氣中灰塵和雜質(zhì)的作用。如果沒(méi)有空氣濾清器的保護(hù)，空氣中的塵粒會(huì)直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的磨損。雖然5000公里的距離不多，但是磨損是不可避免的。至于磨損程度，要看你所在的地方空氣質(zhì)量。先說(shuō)油耗高的問(wèn)題。油耗增加的原因是缺少空氣濾清器濾芯。很多人認(rèn)為，如果降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有更好的動(dòng)力和更低的油耗。其實(shí)這是一種片面的認(rèn)知，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)只有降低高速時(shí)的進(jìn)排氣阻力，才能提高進(jìn)排氣效率，從而提高動(dòng)力。但并不需要在所有工況下都降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣阻力。發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要一定的進(jìn)排氣阻力來(lái)維持一定的背壓，利用背壓使發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩輸出更高。你的車沒(méi)有了空氣濾清器，進(jìn)氣背壓就沒(méi)有了，所以你的車在低速行駛時(shí)，動(dòng)力性能會(huì)下降，導(dǎo)致油耗增加。重新安裝空氣濾清器后，會(huì)恢復(fù)正常。這就是油耗增加的原因。

不同年份的速騰發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，所以油耗也不一樣。我想知道你是哪個(gè)型號(hào)的。最早的速騰有3款：1.6/2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。后來(lái)推出了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有EA211，EA111，EA888等等。速騰大部分車型油耗都是4升，EA111只有3.5升，EA888只有4.5升。

一般情況下，節(jié)氣門(mén)不需要經(jīng)常清洗。一般20000-40000公里清洗一次，10000公里確實(shí)沒(méi)必要清洗。車輛維修只能按照廠家維修手冊(cè)的要求進(jìn)行，一般都有明確標(biāo)注。

油品粘度的選擇沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的氣候條件下對(duì)機(jī)油粘度的要求是不同的，我們需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。機(jī)油的粘度有兩種：高溫運(yùn)動(dòng)粘度和低溫粘度，比如5w-30機(jī)油。5W是低溫粘度，也就是說(shuō)這種油可以在-30度以上的溫度下使用。30高溫運(yùn)動(dòng)粘度，根據(jù)制造商維護(hù)手冊(cè)的要求。一些發(fā)動(dòng)機(jī)要求運(yùn)動(dòng)粘度為20，而另一些發(fā)動(dòng)機(jī)要求運(yùn)動(dòng)粘度為40。這個(gè)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求來(lái)匹配的，廠家給的機(jī)油粘度是最合適的選擇。我國(guó)幅員遼闊。機(jī)油的粘度如何選擇？首先，選擇符合廠家要求的高溫運(yùn)動(dòng)粘度最重要。只有選擇符合發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求的機(jī)油粘度，車輛的性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)。不要隨意增加或減少油的高溫運(yùn)動(dòng)粘度。其次，機(jī)油的低溫粘度是根據(jù)地區(qū)最低溫度來(lái)選擇的。只要冬天最低溫度高于-30度，5w開(kāi)頭的機(jī)油就沒(méi)問(wèn)題。如果低于-30度，使用0w機(jī)油粘度。當(dāng)然，如果條件允許，直接用0W開(kāi)頭的機(jī)油粘度更好。

其實(shí)燒機(jī)油和是不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么關(guān)系。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)燒機(jī)油，有些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加機(jī)油。這個(gè)你怎么解釋？燒機(jī)油是機(jī)油損耗過(guò)多的總稱，但燒機(jī)油的原因有很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損嚴(yán)重、氣門(mén)油封老化、機(jī)油粘度使用不合理等等。另一個(gè)特例是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)造成的機(jī)油損失。比如我們常說(shuō)的大眾奧迪車燒機(jī)油，就有很大概率屬于這種類型。奧迪很多車型都有一定程度的機(jī)油流失。這種損失是正?，F(xiàn)象，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)造成的。沒(méi)有人能解決這個(gè)問(wèn)題。買(mǎi)這樣的車只能接受這個(gè)問(wèn)題。在制造商的維護(hù)手冊(cè)中已經(jīng)明確標(biāo)出。不知道你說(shuō)的是不是這個(gè)原因。為了更好的保養(yǎng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最簡(jiǎn)單的方法就是使用符合廠家要求的全合成機(jī)油，以盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。一定要使用符合要求的機(jī)油粘度，不要隨便改變機(jī)油粘度，以免機(jī)油粘度不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足的問(wèn)題。

不同的汽車品牌對(duì)車輛首保的要求不同，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。是三個(gè)月還是5000公里，10000公里還是一年，取決于保養(yǎng)手冊(cè)上的要求。這個(gè)最靠譜。建議個(gè)人可以提前做首保，但不要縮短太多，主要是沒(méi)必要。如果縮短保養(yǎng)間隔，除了過(guò)度保養(yǎng)會(huì)讓4S店鋪賺更多錢(qián)之外，沒(méi)有任何好處。

不要聽(tīng)4S商店說(shuō)的汽車保養(yǎng)周期。這取決于維護(hù)手冊(cè)上寫(xiě)了什么。按照制造商維護(hù)手冊(cè)的要求進(jìn)行維護(hù)是最合適的。s店一般都愿意縮短保養(yǎng)間隔，因?yàn)檫^(guò)度保養(yǎng)除了浪費(fèi)錢(qián)之外沒(méi)什么效果，我就不用告訴你了。

目前的雪鐵龍車型要求使用0w-30/5w-30機(jī)油粘度。你用5w-40機(jī)油不是不可以，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力會(huì)增加，油耗也會(huì)增加。其他方面沒(méi)有影響。

一聽(tīng)說(shuō)各種保養(yǎng)，就知道你一直都是套路?，F(xiàn)在4S的商店和維修店都愿意出售各種各樣的保養(yǎng)產(chǎn)品，這是一個(gè)很大的利潤(rùn)點(diǎn)。因?yàn)榇蟛糠直ｐB(yǎng)產(chǎn)品的價(jià)格不透明，車主很難判斷價(jià)格是否合理，所以更容易賺錢(qián)。不套路很容易。只要查一下車上有沒(méi)有保養(yǎng)手冊(cè)就可以了。廠家已經(jīng)明確標(biāo)注了所有需要做的保養(yǎng)項(xiàng)目。只要不在上面的項(xiàng)目是騙人的，就說(shuō)明沒(méi)必要做。尤其是聽(tīng)到XXX維修的時(shí)候，更需要注意。沒(méi)有必要做所有的維護(hù)工作。除了這些，你可以按照保養(yǎng)手冊(cè)做保養(yǎng)。

虎途汽修現(xiàn)在是網(wǎng)上實(shí)體店比較靠譜的經(jīng)營(yíng)模式。虎途汽修有線上店和線下店?？蛻艨梢栽诰W(wǎng)上下單，在實(shí)體店搭建，既能保證維修質(zhì)量，價(jià)格也更實(shí)惠。這是一種受歡迎的汽車保養(yǎng)方式，比傳統(tǒng)的4S店便宜，是除4S店之外的好選擇?？煽啃苑矫妫瑑烧卟畈欢?，沒(méi)有大問(wèn)題。最大的不同是4S店維修經(jīng)驗(yàn)豐富，只修一個(gè)品牌的車輛，專用工具全面。車保持簡(jiǎn)單沒(méi)問(wèn)題，復(fù)雜的保養(yǎng)就不那么好做了。

馬自達(dá)阿特茲這款車，廠家要求使用0w-20/5w-20合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。原廠機(jī)油是日本Shinko制造的，很多日系車原廠機(jī)油都用這個(gè)牌子。如果你只能在4S店使用這種油進(jìn)行保養(yǎng)，沒(méi)有其他選擇。如果是在外面保養(yǎng)，也可以用其他品牌的機(jī)油，沒(méi)問(wèn)題。相對(duì)來(lái)說(shuō)，原廠機(jī)油的性能一般。如果想要更好的性能，可以試試美孚1號(hào)，比原裝機(jī)油好很多。

不同品牌的車輛保養(yǎng)間隔確實(shí)有一些差異。德系車的保養(yǎng)間隔一般是一萬(wàn)公里或者一年，一般車型基本是5000公里或者半年。很多人對(duì)此心存疑慮。為什么要用合成機(jī)油？為什么保養(yǎng)間隔差別這么大？其實(shí)我覺(jué)得主要原因還是廠商的政策不同。歐洲車企在設(shè)定保養(yǎng)周期時(shí)，一般更接近機(jī)油壽命的極限。所有合成機(jī)油遵循一萬(wàn)公里或一年是相當(dāng)慎重的。事實(shí)上，所有合成機(jī)油的壽命都更長(zhǎng)。5000公里或者半年是礦物油的保養(yǎng)間隔，但是通用汽車不管是用礦物油還是合成機(jī)油，執(zhí)行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都有點(diǎn)不合理。原因可能有兩個(gè)：一是廠家維修手冊(cè)遲遲不出，二是廠家有意不更改維修手冊(cè)的內(nèi)容。個(gè)人認(rèn)為第二種可能性更高，因?yàn)橥瑸槊绹?guó)品牌的福特的保養(yǎng)間隔是一萬(wàn)公里或者一年，所以廠家不可能長(zhǎng)期保持保養(yǎng)手冊(cè)的內(nèi)容更新。我認(rèn)為有許多因素使4S商場(chǎng)通過(guò)故意縮短維修間隔來(lái)增加利潤(rùn)。

我不知道你車的具體情況，只能給你大致描述一下。捷達(dá)的車型很多，最適合的機(jī)油粘度是5w-40/10w-40，各種捷達(dá)轎車都可以用。如果新車能用5-30的機(jī)油粘度，就不要用8萬(wàn)公里以上的舊車。

奧迪所有車型的保養(yǎng)間隔為1萬(wàn)公里或1年。你可以按照廠家的要求來(lái)做。你需要第二種意見(jiàn)嗎？只有廠家的維修手冊(cè)才是權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。

如果想要廠家的車輛保養(yǎng)手冊(cè)，可以去這個(gè)汽車品牌的官網(wǎng)下載。大多數(shù)品牌都有可下載的電子維護(hù)手冊(cè)。

混油沒(méi)毛病。不同品牌的機(jī)油雖然有一些差異，但都是互相兼容的，你可以放心使用。這種相容性是潤(rùn)滑油行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要求，因?yàn)槟悴豢赡芤惠呑又挥靡环N油。只要換了機(jī)油的品牌或者粘度等級(jí)，就會(huì)出現(xiàn)不同機(jī)油混用的問(wèn)題。因?yàn)楫?dāng)你換機(jī)油的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)殘留一些舊機(jī)油，一般在0.5升左右，你是排不出來(lái)的。如果混油會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，那肯定是不合理的。

AT變速箱保養(yǎng)換油有兩種方式，一種是循環(huán)機(jī)換油，一種是重力換油，兩種都可以。從換油的效率和效果來(lái)看，循環(huán)機(jī)換油更好。AT變速箱中的變速器油大部分儲(chǔ)存在液力變矩器和滑閥箱中，只有40% ~ 50%左右在油底殼中。如果不使用循環(huán)機(jī)換油，只能靠重力換油釋放部分舊油，所以換油效果一般，保養(yǎng)間隔也會(huì)打折扣。使用循環(huán)機(jī)可以提高換油效率，因?yàn)檠h(huán)機(jī)的換油采用攔截變速箱的油散熱器，直接排出舊油，將新油注入變速箱的方式。循環(huán)后，液力變矩器和滑閥箱內(nèi)的舊油可循環(huán)使用，換油率可達(dá)85%以上，保養(yǎng)周期與原廠基本相同。重力換油和換油基本一樣，就是直接拆下油底殼螺絲，把油底殼舊油放掉，然后再加新油。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是方法簡(jiǎn)單，耗油少，價(jià)格低，但效果一般?？梢愿鶕?jù)情況選擇合適的換油方式。

你說(shuō)的是保養(yǎng)技巧。很多車都有這個(gè)功能。當(dāng)這個(gè)扳手出現(xiàn)在儀器中時(shí)。這意味著你需要換油。但是不同品牌保養(yǎng)間隔不同，一般5000或半年，7500或一年，10000或一年?？梢愿鶕?jù)實(shí)際情況選擇是否需要保養(yǎng)。

對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，維護(hù)需要合成機(jī)油，最好是全部合成機(jī)油。油的粘度可以根據(jù)制造商維護(hù)手冊(cè)中的要求進(jìn)行選擇。不同品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油粘度的要求略有不同。至于發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，變速箱清洗，水箱清洗等。都是騙人的。沒(méi)必要這么做?？偟膩?lái)說(shuō)，4S商場(chǎng)愿意推廣這個(gè)維修項(xiàng)目，增加售后服務(wù)的利潤(rùn)。

首先我們先確定一下一汽-大眾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的第一款機(jī)油確實(shí)是銀桶5w-40半合成機(jī)油。這個(gè)油不是礦物油，一個(gè)黑色的5w-40原油就是礦物油。這種油是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的第一種油。行駛800公里后機(jī)油變黑是正常的。當(dāng)你換油的時(shí)候，你不能完全清潔舊油。剩下的舊油會(huì)和新油混在一起，導(dǎo)致新油迅速變黑。而且，油的性能并不能從顏色上體現(xiàn)出來(lái)。黑色不代表油不好。即使你使用所有的合成機(jī)油，行駛800公里也會(huì)有同樣的效果。那么為什么首保后發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛體驗(yàn)不如以前了呢？我給你詳細(xì)分析一下。首先，原裝機(jī)油是0w-30/5w-30的合成機(jī)油，機(jī)油粘度比首保的5W-40低。對(duì)于新車來(lái)說(shuō)，機(jī)油粘度低更有利于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力也低，所以油耗會(huì)更低。其次，原廠機(jī)油是合成機(jī)油，潤(rùn)滑效果比半合成機(jī)油好。所以你會(huì)認(rèn)為首保后，車輛的噪音很可能會(huì)增大，加速也會(huì)降低，這些都是因?yàn)闄C(jī)油的性能不同造成的。那么有什么解決辦法嗎？當(dāng)然有。解決辦法很簡(jiǎn)單。只要在下次保養(yǎng)時(shí)將機(jī)油升級(jí)為5w-30/0w-40合成機(jī)油，就可以恢復(fù)正常。還有一個(gè)重要的是，從19年下半年開(kāi)始，大眾生產(chǎn)的很多國(guó)六車型開(kāi)始要求機(jī)油粘度為0w-20。如果你的車要求機(jī)油粘度為0-20，而你第一次使用5w-40機(jī)油，整體駕駛體驗(yàn)會(huì)更差。很多人會(huì)質(zhì)疑為什么廠家壽寶不直接提供全合成機(jī)油。其實(shí)原因很簡(jiǎn)單。為了降低成本，免費(fèi)需要什么樣的自行車？如果想升級(jí)全合成機(jī)油，可以自己加錢(qián)。