基本上我們都知道，汽車機(jī)油被譽(yù)為發(fā)動機(jī)的血液，對汽車的心臟發(fā)動機(jī)有潤滑、冷卻、清洗、防銹、密封的作用。當(dāng)然，機(jī)器中機(jī)油的質(zhì)量也影響著汽車的使用壽命。然后每次做保養(yǎng)，老油都放不干凈。少量殘留會對發(fā)動機(jī)造成傷害嗎？我認(rèn)為小編的影響可以忽略不計(jì)。為什么這么說？簡單分析如下。更換大多數(shù)發(fā)動機(jī)機(jī)油有兩種方法。一種方法是用機(jī)器把舊機(jī)油抽出來，通過吸管插入發(fā)動機(jī)量油尺的套筒內(nèi)。還有升降機(jī)把車抬起來，擰下油底殼螺絲，靠重力把油排掉。我覺得這兩種方法都不能徹底清洗機(jī)器里的舊油。由于油的固有特性，粘度！它會吸附在機(jī)器內(nèi)部的所有表層，無法通過吸力或重力徹底清潔。要想清洗里面的黑色機(jī)油，就得把機(jī)器拆開，一個(gè)一個(gè)的清洗。在300年的汽車發(fā)展史中，我們基本上都是用這兩種方法中的一種來換機(jī)油，并沒有發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)是因?yàn)樯倭课从猛甑呐f機(jī)油而損壞的。當(dāng)你學(xué)會了油循環(huán)的過程，你就不會太在意一點(diǎn)沒排干凈的老油會傷到機(jī)器。對于發(fā)動機(jī)潤滑，首要任務(wù)是通過油底殼中的發(fā)動機(jī)機(jī)油泵將發(fā)動機(jī)機(jī)油輸送到機(jī)器的上部。機(jī)油泵的前部有一個(gè)過濾網(wǎng)，也稱為過濾器。它將初步過濾掉油底殼中發(fā)動機(jī)機(jī)油的大雜質(zhì)和油泥。其次，機(jī)油泵出來的機(jī)油還是要經(jīng)過機(jī)油濾清器(機(jī)油格柵)的兩次過濾。機(jī)油濾網(wǎng)可以過濾掉金屬屑、積碳、煤煙和發(fā)動機(jī)磨損的灰塵等雜質(zhì)。只有這樣，油才能進(jìn)入機(jī)器的潤滑通道。過濾兩次的油自然不會對機(jī)器內(nèi)部造成傷害。這也是我們在換機(jī)油的時(shí)候需要換機(jī)濾的原因。在發(fā)動機(jī)中工作一定時(shí)間后，機(jī)油會老化變黑，混有機(jī)器碎屑、積碳和各種雜質(zhì)，嚴(yán)重影響機(jī)器的正常工作。當(dāng)然，機(jī)油和濾清器也要定期保養(yǎng)和更換。換油時(shí)注意保持10-15分鐘。直到它停止流動。當(dāng)然，我們的車主在修理廠換機(jī)油的時(shí)候，一定不要擔(dān)心新機(jī)油中混入一點(diǎn)殘留的舊機(jī)油對機(jī)器造成的損壞。歡迎朋友們關(guān)注我，討論汽車知識。