相比奔馳glc260和寶馬x3的個(gè)人優(yōu)勢，考慮到舒適性的汽車，奔馳glc260更好，考慮到控制的汽車或?qū)汃Rx3更好。

你好，本田杰德這款車的綜合性價(jià)比還是很高的，這款車外觀設(shè)計(jì)也比較大氣，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)先進(jìn)油耗比較低，穩(wěn)定性比較好

價(jià)格是多少

科迪亞克也沒有那么大。緊湊（途觀）的地盤拉成中型車。途觀l比科迪亞克貴但是配置不比途觀差。

這兩款姐妹車型三大件都一樣，至于版本方面，奕澤里面性價(jià)比比較高的是指導(dǎo)價(jià)15.88萬的奕馳版，而C-HR性價(jià)比比較高的是指導(dǎo)價(jià)15.58萬的領(lǐng)先版和16.58萬的豪華版。如果是15.88萬的奕澤奕馳版和15.58萬的C-HR領(lǐng)先版對比的話，配置方面奕澤多了一個(gè)真皮方向盤，而C-HR多了一個(gè)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，所以沒有必要多花3000元買奕澤。如果是15.88萬的奕澤奕馳版和16.58萬的C-HR豪華版對比的話，多7000元，配置方面C-HR多了前后駐車?yán)走_(dá)、LED燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、GPS導(dǎo)航這些實(shí)用的配置，省去加裝的麻煩。這是廣豐在這款SUV車型上的優(yōu)勢，原裝引入。就跟卡羅拉和雷凌這對姐妹車型一樣，一豐拿了卡羅拉，車型版本配置選擇相對有優(yōu)勢。而這次SUV姐妹車型則是廣豐的C-HR有優(yōu)勢。所以個(gè)人建議選C-HR的領(lǐng)先版或豪華版。

個(gè)人感覺是在設(shè)計(jì)上感覺更動(dòng)感了，多邊形尾燈向兩側(cè)擴(kuò)散，后備廂蓋上沿向上揚(yáng)起是運(yùn)動(dòng)取向轎車經(jīng)典設(shè)計(jì)。整體看起來會(huì)有一種煥然一新的感覺。

12萬左右的合資轎車有什么推薦嗎？這個(gè)可以考慮一下本田的思域，最好配置高，性價(jià)比高的，你后面這兩句話就拉倒吧，什么叫性價(jià)比，怎么給你量化，扯淡了。

你好，這個(gè)價(jià)格的車的話，你可以考慮下奧迪，a4寶馬三系都是比較豪華的車型。

3系也有一些短板，首先就是內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)和氛圍，豪華感并沒有雷克薩斯es那么強(qiáng)烈，屬于那種比較實(shí)用的風(fēng)格，m運(yùn)動(dòng)套件的版本，方向盤手感要比普通的版本好很多，更適合年輕人。個(gè)人覺得這兩款車的性格和受眾群體差異還是蠻大的，es比較適合對叔叔性要求高，追求省心的消費(fèi)者，3系在駕駛體驗(yàn)方面更適合年輕人，也是豪華中級(jí)車?yán)锩姹容^有代表性的標(biāo)桿產(chǎn)品。

選擇哈佛h2，外觀比較年輕，車身皮實(shí)，底盤不錯(cuò)，油耗8個(gè)左右，渦輪增壓動(dòng)力，鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)立懸掛舒適性不錯(cuò)，車型比較大氣，家用可以考慮

科邁羅性價(jià)比更高【最滿意的一點(diǎn)】最滿意的其實(shí)不止一點(diǎn)。但如果只能說一點(diǎn)的話，那就是外觀絕對拉風(fēng)。變形金剛里的大黃蜂，那可是每個(gè)男孩童年的夢想和偶像，傳遞正能量的使者。雖然是黑色，但大黑蜂的殺傷力毫不亞于大黃蜂，每每出去都受到路人羨慕嫉妒恨的目光！特別看到爸爸領(lǐng)著兒子在馬路旁行走，兒子看到科邁羅那張大嘴驚訝的表情，滿足感真TM無比爆棚，哈哈~~~ 【最不滿意的一點(diǎn)】其實(shí)就我而言沒有上面不滿意的，但硬要說最不滿意的一點(diǎn)，那可能就是視線太過狹窄，盲區(qū)太多。第一次提車開科邁羅的時(shí)候，簡直不相信自己是擁有10年駕齡的老手了，有些茫然不知所措，那低矮的視線，寬長的機(jī)頭，龐大的身軀，仿佛根本不是在開一輛汽車而是在開一輛坦克，給我無比的壓力，都不知道怎么把車子開到加油站加油的。不過時(shí)間長了也就適應(yīng)了，現(xiàn)在超車、插車、跟車已經(jīng)游刃有余，但經(jīng)過狹窄小路或過彎掉頭的時(shí)候還是要格外小心的，要多動(dòng)動(dòng)你的腦袋四處張望一下，避免心愛的科邁羅不必要的碰擦。 【空間】空間對于2門跑車來說絕對算大的了，畢竟不是4門車和商務(wù)車。但前排的空間比我的銳志還要大，我老婆都能躺在副駕駛睡覺。后排乘坐兩個(gè)1.7米左右的人是毫無壓力的，我的車子最多裝過5個(gè)人，4大1小。后備箱雖然不算大，但日常裝裝東西也完全沒有問題，寬度和深度都?jí)蛄?，你說要搬家的話那還是算了吧。 【動(dòng)力】國內(nèi)引進(jìn)的只有一個(gè)排量3.6，而國外有6.2的。國內(nèi)RS3.6動(dòng)力雖然不如SS6.2動(dòng)力來的強(qiáng)勁，但居家旅行、偶爾超車飆車還是足夠了。況且在我們這個(gè)如此擁堵的城市，滿路都是的測速探頭，3.6排量完全符合國情，而且省油 節(jié)能減排，呵呵！ 【操控】你如果在操控上面抱太大的希望那就算了，要玩操控去玩BBA，任何一種都比科邁羅好太多。美國大馬力肌肉車重來沒有在操控上面下過功夫，但這恰恰也是肌肉車這匹不羈野馬的特性。想要完全駕馭科邁羅，必須要人車合一，心靈相通，如果達(dá)到這個(gè)境界，那你就能駕輕就熟的操控他了?；蛟S還能讓他變形哦，（*^__^*） 嘻嘻…… 【油耗】很多朋友說，開跑車就別談?dòng)秃模诤踹@點(diǎn)點(diǎn)油還開什么跑車啊。目前開了6000多公里，油耗是11.2L/百公里，對于3.6排量的大黑來說已經(jīng)不錯(cuò)了，但話又說回來，我基本都是跑高速，開車也比較溫柔，一般不地板油，除非有人挑釁，那我會(huì)毫不猶豫的大腳干他！嘿嘿！如果道路比較堵的情況下，油耗就要蹭蹭蹭上去了。 【舒適性】舒適性可以從兩方面來介紹，1、寬大舒適的真皮座椅。正副駕駛的座椅，就像兩張皮沙發(fā)一樣，很軟很舒服，包裹性也不錯(cuò)。讓你長途駕駛科邁羅也毫無壓力，不會(huì)覺得特別累。2、避震也不是很硬。雖然是跑車，但他的避震真談不上硬，你坐蘭博或GTR就知道什么叫避震硬的屁股開花了，哈哈。通過性也和家庭用車沒什么大區(qū)別，泥地、水洼、草叢任你馳騁。可以說在2門跑車?yán)锩媸孢m性算的上一流，甩“牛頭馬面”好幾條街了。 【外觀】外觀就不用說了，就是沖著變形金剛“大黃蜂”的名號(hào)來的，沒有一個(gè)說這車不帥不酷的！回頭率比BBA高多了，可以自豪的說100W以內(nèi)的車子無出其右者！ 【內(nèi)飾】內(nèi)飾簡單而不簡陋，低調(diào)而不低俗，特別是氛圍燈和中控的4個(gè)儀表，相當(dāng)帥氣！ 【性價(jià)比】全進(jìn)口、3.6大排量、2門跑車、變形金剛，你這個(gè)價(jià)格到哪里去找第二輛？！

本田飛度，由于這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇的很好，他的動(dòng)力也很強(qiáng)。他的配置并沒有那么豪華，但是也有很多啦，最棒的就是它具有天窗，并且這個(gè)天窗是彩色的，車后也有雷達(dá)配置。這輛車主推的就是他的動(dòng)力因素，簡直可以和跑車相媲美

你好，你說的是遠(yuǎn)景suv吧，這款車自動(dòng)擋有三款配置，不知道你說的是哪款，指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上優(yōu)惠3千左右！

對于國產(chǎn)自主品牌suv適用性比較強(qiáng)，消費(fèi)者認(rèn)可、保有量大的車型主要有：奇瑞瑞虎、陸風(fēng)、哈弗、威麟等，但是對于北京銷售市場柴油車未銷售之外，上述幾款車型性價(jià)比比較高的車型，陸風(fēng)是比較好的選擇，動(dòng)力方面，陸風(fēng)x8汽油版車型采用了一臺(tái)排量為2.4l的采用三菱mivec技術(shù)的4g69發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118千瓦，最大扭矩為到210?！っ?4500轉(zhuǎn)，配合obd系統(tǒng)使得其尾氣排放符合全國所有城市的排放標(biāo)準(zhǔn)。陸風(fēng)現(xiàn)有x9、x6、x8三個(gè)車系，本質(zhì)上說這三個(gè)車系采用的是同樣的四驅(qū)結(jié)構(gòu)：一套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

選CB190。質(zhì)量和造型上都可以的。雖然我是貝納利車主，但250的真心沒意思，耐用性也不如本田。

我選tiguan。tiguan四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，越野性和公路性能都很強(qiáng)。邁騰旅行車雖然空間比tiguan大，但難操控，而且越野性能很弱，走爛路不如tiguan。歌詩圖3.5自然吸氣沒必要，而且耗油。日系車鐵皮也薄，不安全。綜合下來還是tigan最好。

大眾途觀l這款車的操控穩(wěn)定性挺不錯(cuò)的，內(nèi)部空間舒適性也比較好，可以選擇。

我以前一直開的都是五菱車，我們在山區(qū)路況也不好，前面那臺(tái)五菱榮光也開了好多年了，車子到是沒多大問題就是有點(diǎn)老了，想換臺(tái)車，最初考慮是換宏光S，因?yàn)橛袝r(shí)可以拉拉貨，剛好趕上宏光S3上市了，空間大，底盤也高，而且還是后獨(dú)立懸掛，結(jié)合使用環(huán)境、品牌、性價(jià)比覺得確實(shí)不錯(cuò)，就把車提出來了，開回家就趕緊去山區(qū)路段試了試沒讓我失望，后獨(dú)立懸掛就是不一樣，家人座在上面也說舒服，這車現(xiàn)在除了動(dòng)力方面別的我越開越喜歡，實(shí)惠方便

二十萬這個(gè)價(jià)格段是很多家庭選擇中級(jí)車的預(yù)算區(qū)間，可以選擇的車型還是很豐富的，比如雅閣、帕薩特、邁騰、凱美瑞、君威等都是很不錯(cuò)的選擇。

5～6萬的國產(chǎn)車性價(jià)比比較高的車型個(gè)人認(rèn)為像奇瑞艾瑞澤5，長安悅翔v5，吉利遠(yuǎn)景，東南dx3等車型都是相對不錯(cuò)的選擇。