科邁羅性價比更高【最滿意的一點】最滿意的其實不止一點。但如果只能說一點的話，那就是外觀絕對拉風。變形金剛里的大黃蜂，那可是每個男孩童年的夢想和偶像，傳遞正能量的使者。雖然是黑色，但大黑蜂的殺傷力毫不亞于大黃蜂，每每出去都受到路人羨慕嫉妒恨的目光！特別看到爸爸領著兒子在馬路旁行走，兒子看到科邁羅那張大嘴驚訝的表情，滿足感真TM無比爆棚，哈哈~~~ 【最不滿意的一點】其實就我而言沒有上面不滿意的，但硬要說最不滿意的一點，那可能就是視線太過狹窄，盲區(qū)太多。第一次提車開科邁羅的時候，簡直不相信自己是擁有10年駕齡的老手了，有些茫然不知所措，那低矮的視線，寬長的機頭，龐大的身軀，仿佛根本不是在開一輛汽車而是在開一輛坦克，給我無比的壓力，都不知道怎么把車子開到加油站加油的。不過時間長了也就適應了，現(xiàn)在超車、插車、跟車已經游刃有余，但經過狹窄小路或過彎掉頭的時候還是要格外小心的，要多動動你的腦袋四處張望一下，避免心愛的科邁羅不必要的碰擦。 【空間】空間對于2門跑車來說絕對算大的了，畢竟不是4門車和商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）務車。但前排的空間比我的銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還要大，我老婆都能躺在副駕駛睡覺。后排乘坐兩個1.7米左右的人是毫無壓力的，我的車子最多裝過5個人，4大1小。后備箱雖然不算大，但日常裝裝東西也完全沒有問題，寬度和深度都夠了，你說要搬家的話那還是算了吧。 【動力】國內引進的只有一個排量3.6，而國外有6.2的。國內RS3.6動力雖然不如SS6.2動力來的強勁，但居家旅行、偶爾超車飆車還是足夠了。況且在我們這個如此擁堵的城市，滿路都是的測速探頭，3.6排量完全符合國情，而且省油 節(jié)能減排，呵呵！ 【操控】你如果在操控上面抱太大的希望那就算了，要玩操控去玩BBA，任何一種都比科邁羅好太多。美國大馬力肌肉車重來沒有在操控上面下過功夫，但這恰恰也是肌肉車這匹不羈野馬的特性。想要完全駕馭科邁羅，必須要人車合一，心靈相通，如果達到這個境界，那你就能駕輕就熟的操控他了?；蛟S還能讓他變形哦，（*^__^*） 嘻嘻…… 【油耗】很多朋友說，開跑車就別談油耗，在乎這點點油還開什么跑車啊。目前開了6000多公里，油耗是11.2L/百公里，對于3.6排量的大黑來說已經不錯了，但話又說回來，我基本都是跑高速，開車也比較溫柔，一般不地板油，除非有人挑釁，那我會毫不猶豫的大腳干他！嘿嘿！如果道路比較堵的情況下，油耗就要蹭蹭蹭上去了。 【舒適性】舒適性可以從兩方面來介紹，1、寬大舒適的真皮座椅。正副駕駛的座椅，就像兩張皮沙發(fā)一樣，很軟很舒服，包裹性也不錯。讓你長途駕駛科邁羅也毫無壓力，不會覺得特別累。2、避震也不是很硬。雖然是跑車，但他的避震真談不上硬，你坐蘭博或GTR就知道什么叫避震硬的屁股開花了，哈哈。通過性也和家庭用車沒什么大區(qū)別，泥地、水洼、草叢任你馳騁?？梢哉f在2門跑車里面舒適性算的上一流，甩“牛頭馬面”好幾條街了。 【外觀】外觀就不用說了，就是沖著變形金剛“大黃蜂”的名號來的，沒有一個說這車不帥不酷的！回頭率比BBA高多了，可以自豪的說100W以內的車子無出其右者！ 【內飾】內飾簡單而不簡陋，低調而不低俗，特別是氛圍燈和中控的4個儀表，相當帥氣！ 【性價比】全進口、3.6大排量、2門跑車、變形金剛，你這個價格到哪里去找第二輛？！