選擇網購，我在貴陽安排個地方幫你貼，絕對靠普。另，我有發(fā)如何選擇好膜的帖子，不懂膜，別貼膜。希望有所幫助?？蛇M我的主頁去看以往的技術帖。

我訂的30技術，理由是1：不喜歡大天窗，曬漏水隱患2：個人覺得舒適輪轂不如技術好看3：桃木內飾不如岑木，一不小心就有劃痕，喜歡鋁的4：雖有四驅空調但無座椅加熱，北方加熱很實用5：LED大燈好看，并非矩陣大燈，穿透力似乎不如氙氣。優(yōu)點只有后流水尾燈。所以，上了30技術冬季包（四驅空調座椅加熱）因人而異吧，選適合自己的車，個人意見，不喜勿噴。

大眾好像出的問題不少吧，車真正沒怎么出問題，還只有目本車，可兩國之間有矛盾，沒矛盾的話，日本車應該是買得最好的

沒有倒車影像你就不倒車了是么？嘴巴還是干凈點別動不動罵人開不來車不怪你畢竟你沒有車認證也沒有不過沒關系你可以意淫你屁股后面也裝一個倒車影像不過你看不到屁股后面的屎拉在褲子上了

個人覺得兩款車都試駕一下，紅標雖然配置比藍標高，但是在動力方面的調教可能比藍標差點，畢竟藍標偏運動嘛！昨天我們幾個朋友一起去試駕的，大家的反應都是藍標開起來比紅標動力更足

三元控制好了也很安全啊。北汽的三元從來沒事。tsl出事也是低概率的。鐵電池的不一致性可是高概率問題。冬季突然掉0，夏天也有突降的，都是不一致性的問題，這個問題各家都沒解決好?？戳诵┱撐?，好的BMS可以解決這個問題，至少在使用中不惹麻煩，但是僅限于研究領域，還沒有哪個廠家真正使用那些自動容錯算法。一個簡單的算法是：發(fā)現(xiàn)一個或幾個單體劣化，提前預警，就是在電量還高的時候把續(xù)航顯示降下來，讓你有個準備，不要用到趴窩。

我的就是380豪華，大多數(shù)人都說市區(qū)這個市區(qū)那個，因為個市區(qū)把2.0擠沒影了，市區(qū)的2.0也是2.0。

我也覺得毫無疑問丐中丐版，如果資金不是很豐裕的話，完全可以等一等，據(jù)說10月左右可以排產。至于少掉的那幾項配置，除了前霧燈和后雷達，別的都不是關鍵性的東西。而且這兩個加裝不難。如果車型出來的時間再長一些，估計前霧燈是什么型號的全弄明白了，購自某寶會很便宜。當然了，如果就想著全景天窗什么的，那還是豪華版吧，比次丐貴不了多少，但配置更豐富些。但是我覺得這車型剛出來，可靠性未經驗證，也無合理價格，還是再等等更理性一些。

我自己的是2.4舒適版。針對這個問題我覺得要從個人關注點和使用習慣來說，看你覺得那些安全配置或科技配置是否重要以及使用頻率高不高。另外，如果你覺得低配缺少某樣你覺得是必須的東西，而這樣東西又無法通過加裝獲得，那就只能上高一個配置了。相反，如果你需要的東西可以通過加裝獲得，那購買低配版本然后自己加裝需要的東西，這種方案就是性價比最高的。

都自動擋了，還換什么手動。大的頓挫是因為換擋不智能導致的。一般堵車的時候，剎車油門交替，控制換擋的芯片總有秀逗的時候，會有“咯噔”一下或幾下的感覺。一般升降檔情況的頓挫，除了1升2以外，都是忽略的。

雙離合不碰，MT的現(xiàn)在做的好的國內廠家也就長安配的安東MT，寶駿560配的愛信5MT，吉利的博越搞的格特勒克6MT需要高扭高轉不然就異響。那買跳水價的只有剩下GS4的1.3T的MT版本了，這貨出來一年跳水1.4萬，比誰都狠

科沃茲不算簡配~~~~~可以價錢比下。首先這個價位科沃茲的配置就很豐富了。。成本在那。就用十萬元的（不是十多萬元）自中來說，ESP中控屏多功能方向盤胎壓檢測，合資緊湊車有幾個能比。當然十萬還是去年我買車的價，現(xiàn)在更便宜可能有人說那低配呢？沒備胎是不是。自動低配八萬多到手。少個備胎算良心了?？纯创蟊姲巳f的減的坑不，再看福特八萬的還沒有ESP。別的就不舉例了，有成本在那，有這件就得少那件，這是正常?？莆制澆贿M前10的原因，我的猜測在我的6月排行那個帖子里發(fā)過。我感覺主要是，1科沃茲的定位上已經有捷達桑塔那福睿斯先占了，人們的從眾心理使科沃茲很難前進。2科沃茲上市時間短加上一些輿論，使人們想留出多一些時間看質量。兩原因加一起銷量就被抑制住了。我想車好不好得看時間，就這么無情，三五年過去車什么樣會動腦的人自然會了解。

看完你的評論，我感嘆，買啥車啊！買車純屬多余，買車以后要出油費、保養(yǎng)費，還污染空氣，還有交通事故的風險！不如買輛大永久、鳳凰牌環(huán)保還鍛煉身體，但也要花點錢，走路，算了，費鞋，干脆在家躺著不出門，但要吃飯，也要花錢……最后我說句，人活著怎么都要花錢，只要自己喜歡、高興就算值了！

個人意見，感覺互聯(lián)網版的太麻煩了。雖然是互聯(lián)網。但是功能太多。開車時候操作起來比較沒那么方便。手豪和旗艦版的應該不錯。男人的話手動。如果女人也要開的話建議自動。具體為什么我也不清楚。老司機告訴我的

本人家中一輛捷達，一輛福瑞斯，能接受油耗稍高點，果斷福瑞斯！自動福瑞斯九個油?？臻g，隔音，地盤，都比捷達強，除了油耗比不過，配置更甩捷達一條街

邁銳寶比思域大氣，車內空間思域應該沒有邁銳寶大，但是肯定夠用，我194正駕座椅位置正好我后面還可以做人。動力我覺得應該是思域好點吧，我沒有接觸過邁銳寶，不知道邁銳寶怎么樣，但是至于外觀什么的，仁者見仁，看個人喜好。我上個月訂了思域，也看了很多車。但是車漆思域是真的薄。看你能不能接受。邁銳寶應該比思域費點油，畢竟是美系車。我建議你去把兩個車多試駕對比一下，哪一個更適合你自己。只有自己試駕過，自己心里才有真的對比。

其實買好車，基本上不會去考慮這些吧，當然也會有人。老款q5性價比肯定是glc比不了的，glc加長版曝光了，但是不知道什么時候上市，如果和新q5比的話，那就不得而知了，兩車其實都有自己的獨特之處，蘿卜白菜各有所愛吧，你最喜歡哪個就買哪個唄。

沒開過大切，但座椅通風肯定比自動泊車實用。我試駕過300D，啟動的聲音太大，車內還好，但動力太爛，轟著油門車還不動，實在不滿意。

從進口寶馬120i到力獅2.5現(xiàn)在又看到了鄉(xiāng)下人我決定再等等這套動力系統(tǒng)穩(wěn)定沒什么毛病俺再上爛車子先開著謝謝各位！順便問下有成都的朋友沒愛旅游的以后可以一起出去玩

仔細讀讀我的原文吧我只是沒有把邁銳寶幾個字寫在前面你就看不明白了怪我“科魯茲就是”我的意思是科魯茲現(xiàn)在不好賣就是以前的油耗有點高邁銳寶銷量不能上萬也是有很多人還誤會在2.0和2.4的油耗當中