踩剎車(chē)時(shí)車(chē)身一抖一抖的原因是剎車(chē)碟表面不平整，出現(xiàn)這種情況后需要更換剎車(chē)盤(pán)。汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)是由剎車(chē)總泵、真空助力泵、剎車(chē)分泵、剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)組成的。踩下制動(dòng)踏板后，真空助力泵會(huì)提供助力，這樣可以幫助駕駛員輕松踩下制動(dòng)踏板。剎車(chē)是指使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤(pán)，在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤(pán)，在外力作用下使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

去除車(chē)身上的樹(shù)膠小點(diǎn)點(diǎn)的方法是：1、酒精溶劑浸泡并擦拭：乙醇對(duì)樹(shù)膠的溶解、清除是很有效果的，直接蘸上酒精擦拭即可；2、肥皂水溶液擦拭：用普通的肥皂水溶液清洗樹(shù)膠，簡(jiǎn)單方便易操作；3、洗車(chē)泥擦拭：洗車(chē)泥是高密度膠狀物質(zhì)，既有很強(qiáng)的清潔能力，又兼?zhèn)湟欢ǖ膾伖夤πВ?、溫水浸泡并擦拭：把溫水澆到擦車(chē)布上，把擦車(chē)布覆蓋到車(chē)身有樹(shù)膠的地方，過(guò)一會(huì)兒樹(shù)膠就會(huì)融化，這時(shí)候擦拭起來(lái)就比較輕松。

車(chē)身抖動(dòng)厲害的原因：1、點(diǎn)火系統(tǒng)故障：點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好；2、機(jī)腳膠老化或松脫：機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車(chē)架之間墊的橡皮膠塊，一旦出現(xiàn)老化或松脫，車(chē)身的抖動(dòng)就會(huì)變得厲害；3、積碳問(wèn)題：氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳；4、燃油品質(zhì)過(guò)差：損害發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，引起車(chē)身抖動(dòng)；5、輪胎氣壓不足或平衡出現(xiàn)問(wèn)題；6、離合器分離不徹底；7、火花塞被燒、火花塞間隙過(guò)大或出現(xiàn)松動(dòng)情況。

后橋膠套壞了會(huì)影響車(chē)身晃動(dòng)，后橋膠套壞了會(huì)導(dǎo)致膠套無(wú)法起到減震的作用，會(huì)使底盤(pán)發(fā)生震動(dòng)和異響，如果震動(dòng)嚴(yán)重就會(huì)影響到汽車(chē)駕駛時(shí)的穩(wěn)定性和舒適性。后橋膠套是軸與套之間的軟性連接緩沖套，后橋膠套壞了還可能造成軸套之間的碰撞，并且可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)子后輪和輪眉不對(duì)稱，輪胎異常磨損。后橋膠套的更換方法：1、將車(chē)舉起來(lái)；2、拆掉兩個(gè)后橋螺絲與油管；3、用后橋膠套的專用工具把舊膠套拉出來(lái)；4、把潤(rùn)滑脂涂在新膠套上，裝進(jìn)去即可。

不太了解強(qiáng)生膜，但是龍膜很火啊，身邊人貼了的都說(shuō)不錯(cuò)，特別是龍膜后羿系列窗膜，網(wǎng)上推薦的品牌雜七雜八的，千萬(wàn)不能亂選。大品牌就是很靠譜！同事入的垃圾膜，貼了基本沒(méi)什么隔熱效果還有點(diǎn)阻擋視線。不久后還是跟著我貼了龍膜呢，龍膜后羿系列對(duì)紫外線的阻隔率高達(dá)99%，開(kāi)車(chē)再也不用怕被曬了。而且它的隔熱效果絕了，可見(jiàn)光透射率及反射率也比較出色，這都是我之前貼其它的感受不到的！

雷克薩斯貼膜一定要選專業(yè)的品牌，龍膜漆面保護(hù)膜能防剮蹭，小刮小蹭只要擦擦就沒(méi)事了，我用了一年多龍膜了，不僅不會(huì)起泡，而且讓我的車(chē)看上去像新的一樣，全面保護(hù)我的愛(ài)車(chē)呀。龍膜的這個(gè)漆面保護(hù)膜鉆享系列G2，通過(guò)權(quán)威檢測(cè)優(yōu)選，還獲得了中國(guó)電商質(zhì)量萬(wàn)里行質(zhì)量認(rèn)證，有質(zhì)量保障。

五菱星辰是五菱全球銀標(biāo)首款SUV車(chē)型，該車(chē)以富有東方韻味的造型、具有全球品質(zhì)的內(nèi)飾及覆蓋用車(chē)全場(chǎng)景的“智慧”功能，讓年輕人真實(shí)感受到“手可摘星辰”的美好渴望，集新潮、舒適、智慧、趣味于一身，釋放出10萬(wàn)內(nèi)“最能打”SUV的魅力。 外觀上，五菱星辰SUV沿襲襲銀標(biāo)家族“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型動(dòng)感凌厲。星陣前格柵配合展翼式日行燈，呈現(xiàn)霸氣個(gè)性。車(chē)身翼動(dòng)線條飽滿流暢，搭配一鍵鎖車(chē)式門(mén)把手、18寸律動(dòng)輪轂，以及超大開(kāi)放式全景天窗，盡顯新潮精致品質(zhì)。 內(nèi)飾上，五菱星辰融入更多品質(zhì)細(xì)節(jié)，在全新生態(tài)座艙理念和人性化空間布局之上，座椅配備奢華雙縫線絎縫工藝、且后排座椅最多可調(diào)節(jié)至130度，還配有超高強(qiáng)度靜音鋼板及雙層玻璃，以及256色隨心切換氛圍燈，10.25英寸觸控大屏等科技裝備，塑造多維感官舒享體驗(yàn)。搭載的Ling OS靈犀系統(tǒng)，打通了車(chē)、人、生活全場(chǎng)景的鏈路生態(tài)，不止于車(chē)機(jī)，也是集出行社交、身份特權(quán)為一體的可進(jìn)化生態(tài)系統(tǒng)。 配置上，五菱星辰擁有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+MT／CVT變速箱“動(dòng)力組合”，百公里加速10.6S，同時(shí)百公里制動(dòng)距離僅37m，領(lǐng)先同級(jí)；更有6個(gè)環(huán)抱式安全氣囊、高清360°全景影像、方向盤(pán)未回正提醒等安全配置，為用戶帶來(lái)更為安心愜意的駕乘體驗(yàn)。

五菱NanoEV迪士尼瘋狂動(dòng)物城限定版，可以說(shuō)是為泛Z世代年輕人群而造的。該車(chē)定位Couple Car，以Free Two Go天生自由的個(gè)性主張，正契合了當(dāng)代年輕人隨性搭檔，隨時(shí)出發(fā)的出行喜好。 五菱NanoEV迪士尼版外觀設(shè)計(jì)夢(mèng)幻別致，朱迪粉、尼克綠兩種車(chē)色分別搭配專屬車(chē)貼和形象徽章，車(chē)內(nèi)外“Disney”限定標(biāo)識(shí)個(gè)性?shī)Z目。內(nèi)飾簡(jiǎn)約輕盈，懸浮開(kāi)放式中控精致通透，營(yíng)造了自在氛圍。該車(chē)還配備專屬出行神器——“夢(mèng)想出行妙妙盒”，內(nèi)含8件迪士尼定制隨車(chē)裝備，涵蓋年輕人出行的多場(chǎng)景需求。 五菱NanoEV新車(chē)尺寸為2497/1526/1616mm，以超40%超高強(qiáng)鋼和高強(qiáng)度鋼車(chē)身硬核加持，2.5米小巧車(chē)身、3.8米轉(zhuǎn)彎半徑帶來(lái)極致靈活操控體驗(yàn)；下翻式尾門(mén)，不僅滿足多樣生活出行置物所需，還可乘坐，是打卡拍照的好搭檔。 續(xù)航方面，五菱NanoEV迪士尼版綜合工況續(xù)航里程達(dá)305km，可上高速，家用220V三插電源就可充電，還能選裝6.6kw高功率充電機(jī)，4.5小時(shí)即可充滿，綜合花費(fèi)每公里不到6分錢(qián)，該車(chē)兼顧了好看、好開(kāi)、好玩、好用的特性，適合年輕車(chē)主選購(gòu)。

魔術(shù)車(chē)身控制系統(tǒng)是啥新款奔馳S600L的空氣懸架在挑選舒服方式，且速率小于130KM/h時(shí)可開(kāi)啟魔術(shù)車(chē)身控制系統(tǒng)。2、魔術(shù)車(chē)身控制系統(tǒng)原理魔術(shù)車(chē)身控制系統(tǒng)（MagicBodyControl，通稱“MBC”)根據(jù)坐落于風(fēng)檔處的“地面掃描儀監(jiān)控?cái)z像頭”，可對(duì)車(chē)子正前方15米左右、路面高度3mm左右的實(shí)時(shí)路況開(kāi)展預(yù)掃描儀，在檢測(cè)到正前方地面有波動(dòng)時(shí)，魔術(shù)車(chē)身控制系統(tǒng)會(huì)自行更改懸架中液壓機(jī)挺柱的齒輪油量。根據(jù)一系列感應(yīng)器對(duì)車(chē)身健身運(yùn)動(dòng)及水準(zhǔn)視角開(kāi)展檢測(cè)，顛簸所產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)歷經(jīng)車(chē)轱轆、液壓機(jī)挺柱和車(chē)身三一部分，而在這個(gè)環(huán)節(jié)中震幅會(huì)逐步開(kāi)展下降。最終產(chǎn)生的實(shí)際效果是，車(chē)身持續(xù)保持水準(zhǔn)且穩(wěn)定的情況，懸架和車(chē)轱轆則承擔(dān)顛簸的過(guò)慮。

汽車(chē)上：DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)性能類似德國(guó)博世公司的ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）可在汽車(chē)高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，提供良好的操控性，防止車(chē)輛發(fā)生甩尾或者漂移現(xiàn)象，從而獲得精準(zhǔn)的操控性。

車(chē)身同色倒車(chē)鏡 同色倒車(chē)鏡就是指倒車(chē)鏡和車(chē)身噴一樣顏色漆料的。舉個(gè)事例，像大眾帕薩特候車(chē)，車(chē)身和倒車(chē)鏡是一樣顏色的，就叫同色倒車(chē)鏡，像一般捷達(dá)（最新款以外），無(wú)論車(chē)是啥顏色的倒車(chē)鏡就一直黑色的，也不叫同色倒車(chē)鏡。

車(chē)身重量 車(chē)身重量就是指車(chē)本身的重量，因?yàn)檐?chē)身遭受重力作用的危害，那麼車(chē)子的全部功能都是會(huì)遭受危害。假如車(chē)太重，則速率沒(méi)法正常的充分發(fā)揮，假如車(chē)過(guò)輕，則穩(wěn)定感減少，因而都各有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，因此 挑選汽車(chē)時(shí)還需仔細(xì)考慮到車(chē)身重量。車(chē)身重量越硬，加速越快，但是轉(zhuǎn)為也很靈巧，過(guò)彎非常容易側(cè)滑飄移，那樣的話過(guò)彎速率也會(huì)比較慢。車(chē)身重量越重并不代表加速就會(huì)比較慢，如果你把扭矩增加點(diǎn)，加速一樣會(huì)迅速。

車(chē)身顏色 顧名思義，車(chē)身顏色便是車(chē)身上噴漆的漆面顏色，此顏色依據(jù)生產(chǎn)廠家提供的色標(biāo)明確。

車(chē)體型式 ? 車(chē)體型式，指依據(jù)車(chē)輛的一般構(gòu)造或外觀設(shè)計(jì)（例如汽車(chē)車(chē)門(mén)和車(chē)窗玻璃總數(shù)），運(yùn)輸貨品的基本特征及其頂棚型式的特性區(qū)別車(chē)輛。這也是咱們最常見(jiàn)的車(chē)輛分類方法，如：二門(mén)轎車(chē)、四門(mén)轎車(chē)、五門(mén)溜背式轎車(chē)等。

車(chē)身殼體 車(chē)身殼體是一切車(chē)身構(gòu)件的組裝基本，一般就是指縱、承重梁和支撐等關(guān)鍵承力元器件及其與他們相互連接的鈑件一同構(gòu)成的剛度空間布局?？蛙?chē)車(chē)身大部分具備非常明顯的骨架，而小汽車(chē)車(chē)身和大貨車(chē)汽車(chē)駕駛室則沒(méi)有顯著的骨架。車(chē)身殼體一般還包含在其上鋪設(shè)的隔音降噪、隔熱保溫、防震、防腐蝕、密封性等原料及鍍層。

車(chē)身防擦條 一般的小汽車(chē)車(chē)身上都是會(huì)配車(chē)身防擦條，目地是避免 輕度的撞擊和刮蹭對(duì)漆面產(chǎn)生損害，有一定的保障功效。之前的防擦條是灰黑色硫化橡膠或不銹鋼板材制成的，與車(chē)身顏色不一致，使車(chē)欠缺整體感。同色系車(chē)身防擦條一般全是采用高韌性橡膠制品制成，與車(chē)子總體或車(chē)身顏色一致，使車(chē)看上去整體感更強(qiáng)、更有藝術(shù)美，一般用以各車(chē)型的高配備車(chē)系。

白車(chē)身是什么白車(chē)身再加上內(nèi)外飾（包括汽車(chē)儀表板、方位轉(zhuǎn)向柱、坐椅、前后擋風(fēng)玻璃、倒車(chē)鏡、葉子板、儲(chǔ)水箱、車(chē)燈、毛毯、車(chē)內(nèi)飾擋雨板這些）及車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、旅行箱蓋和電子電氣系統(tǒng)軟件就構(gòu)成真真正正的意義上的車(chē)身，業(yè)內(nèi)稱之為trimmedbody，意即裝好的車(chē)身，在此基礎(chǔ)上再再加上汽車(chē)底盤(pán)（包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)裝置、剎車(chē)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等）就構(gòu)成了整車(chē)。

特斯拉旗下的部分車(chē)型采用了全鋁車(chē)身，還有一些入門(mén)級(jí)車(chē)型使用的是鋼鋁混合車(chē)身。特斯拉是一個(gè)來(lái)自美國(guó)硅谷的電動(dòng)汽車(chē)制造廠商，特斯拉旗下的車(chē)型有model 3，model s，model y，model x等。model 3是特斯拉旗下的一款入門(mén)級(jí)車(chē)型，這是一款純電動(dòng)中型轎車(chē)，這也是第一款被國(guó)產(chǎn)的特斯拉汽車(chē)。特斯拉model 3的軸距為2875毫米，長(zhǎng)寬高分別是4604毫米，1850毫米，1443毫米。model 3有后驅(qū)版車(chē)型也有四驅(qū)版車(chē)型。后驅(qū)版車(chē)型是單電機(jī)車(chē)型，四驅(qū)版車(chē)型是雙電機(jī)車(chē)型。后驅(qū)版車(chē)型的電動(dòng)機(jī)最大功率為202kw，最大扭矩為404牛米。四驅(qū)版車(chē)型的電動(dòng)機(jī)總功率為339kw。model 3一共使用了兩種電池，一種是磷酸鐵鋰電池，另一種是三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的，這種電池的成本要比三元鋰電池更低。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的。model 3的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

特斯拉model y是特斯拉旗下的一款中型suv，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4750毫米，1921毫米，1624毫米，軸距為2890毫米。特斯拉model y全系都是四輪驅(qū)動(dòng)的，這款車(chē)的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的。特斯拉model y有長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型也有高性能版車(chē)型。長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型的電動(dòng)機(jī)總功率為317kw，總扭矩為545牛米。高性能版車(chē)型的電動(dòng)機(jī)總功率為339kw，總扭矩為623牛米。這款車(chē)全系都使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度是比較高的，并且重量也是比較輕的。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。特斯拉model y的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力。

特斯拉model x是特斯拉旗下的一款中大型suv，這款車(chē)的軸距為2965毫米，長(zhǎng)寬高分別是5037毫米，2070毫米，1684毫米。特斯拉model x是一款五門(mén)五座suv車(chē)型。特斯拉model x有雙電機(jī)車(chē)型也有三電機(jī)車(chē)型。特斯拉model x的前橋和后橋上都是有電動(dòng)機(jī)的。特斯拉model x的雙電機(jī)車(chē)型電動(dòng)機(jī)總功率為493kw。三電機(jī)車(chē)型電動(dòng)機(jī)總功率為750kw。這款車(chē)使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。特斯拉model x的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架就是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，并且成本也是比較高的。