（AGOOD阿古德）汽車貼膜還不錯(cuò)，有著多年的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的設(shè)備，自主研發(fā)生產(chǎn)的，材料好，價(jià)格也更劃算。

油耗還可以吧。

2020年11月6日，嵐圖汽車中大型高端智能電動(dòng)SUV白車身下線，此次下線儀式，意味著嵐圖中大型高端智能電動(dòng)SUV白車身的量產(chǎn)正式展開。該車將以嵐圖首款量產(chǎn)概念車iFree為原型進(jìn)行打造，將于2021年第三季度正式上市。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)表示：“嵐圖汽車承擔(dān)著東風(fēng)品牌向上的任務(wù)，也承擔(dān)著東風(fēng)新五化的使命。白車身下線是車型量產(chǎn)的重要基礎(chǔ)，也是嵐圖發(fā)展又一重要事件。嵐圖充分融合東風(fēng)豐富的造車經(jīng)驗(yàn)與造車新勢(shì)力的靈活機(jī)制，探索‘成熟車企+造車新勢(shì)力’發(fā)展模式，造就了嵐圖速度。東風(fēng)公司將持續(xù)從技術(shù)、資源、人才、資金上全力支持嵐圖汽車的發(fā)展。”

"在嵐圖iFree量產(chǎn)版白車身上，應(yīng)用了兩項(xiàng)新技術(shù)： 一、車身結(jié)構(gòu)方面，首創(chuàng)TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱，并在B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料； 二、車身強(qiáng)度方面，在全球車型中首次采用2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁。"

這款SUV的白車身在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有許多全球創(chuàng)新技術(shù)，比如全球首創(chuàng)的TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱、全球首發(fā)行業(yè)最高等級(jí)的2000MPa鋁硅涂層熱成型車門防撞梁；高強(qiáng)鋼占比達(dá)75%，其中1500MPa以上熱成型比例高達(dá)31%，熱成型比例較奧迪e-tron（27%）、寶馬X7（16%）等多個(gè)豪華品牌具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，保證了整車碰撞安全性。

據(jù)了解，嵐圖iFree量產(chǎn)版采用了全球首創(chuàng) TRB+Patch 復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型 A 柱，并在 B 柱采用 TRB 鋁硅涂層熱成型材料，這一首創(chuàng)結(jié)構(gòu)方案，能夠?yàn)檐嚿韼眄攭悍逯盗_(dá)到 100kN 以上的壓力，在車輛正面偏置碰撞和側(cè)面碰撞時(shí)，能夠保證結(jié)構(gòu)的完整性，保障車內(nèi)乘員安全，整車經(jīng)濟(jì)性與安全性在車身設(shè)計(jì)上達(dá)成平衡。

"因?yàn)閸箞DiFree量產(chǎn)版擁有兩大全球首創(chuàng)車身技術(shù)。 車身結(jié)構(gòu)方面，嵐圖汽車中大型高端智能電動(dòng)SUV全球首創(chuàng)TRB＋Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱，并在B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展； 車身強(qiáng)度方面，這款中大型電動(dòng)SUV在全球車型中首次采用2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁，其強(qiáng)度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。"

白車身是指未上漆的車身主體結(jié)構(gòu)，主流材質(zhì)主要有鋼、鋁、碳纖維等復(fù)合材料。

"嵐圖汽車在2020年7月正式發(fā)布品牌戰(zhàn)略和首款概念車iLand，9月全球首發(fā)量產(chǎn)概念車iFree，而基于iFree打造的中大型智能電動(dòng)SUV將于2021年量產(chǎn)上市。 嵐圖汽車CEO兼CTO盧放表示，“源于對(duì)造車的敬畏以及對(duì)用戶的承諾，嵐圖汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)將秉承高檔車的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，把品質(zhì)和安全作為第一原則。即使是交付后，也將持續(xù)開展極限試驗(yàn)，不斷完善用戶體驗(yàn)?！?

嵐圖汽車iFree量產(chǎn)版白車身高強(qiáng)鋼占比達(dá)75％，其中1500MPa以上熱成型比例高達(dá)31％，主要應(yīng)用于車身A柱、B柱、門檻、中通道、座椅橫梁、前后縱梁以及前后門防撞梁等車身骨架件上，熱成型比例較奧迪e－tron（27％）、寶馬X7（16％）等多個(gè)豪華品牌具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

2021款寶駿510新車型，相比2019款車型，在外觀、內(nèi)飾和配置等方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，車身尺寸上保持不變。2021款寶駿510長(zhǎng)寬高分別為4220×1740×1625/1615毫米，軸距為2550毫米。后排座椅支持4/6分折疊，空間靈活多變。完全放倒后，可形成近純平空間，便于日常出游時(shí)放置更多的行李。另外全車多達(dá)17處人性化的儲(chǔ)物空間，為小件物品找到安身之處，空間利用率很高。

哈弗f7這個(gè)版本的車身顏色還是比較多的，可以選擇的，不僅僅有白色，還有藍(lán)色的，紅色的，灰色的，黑色的等等，有需求的話可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。

自由光有藍(lán)、棕、紅、白、黑、銀等多種顏色選擇，顏色看個(gè)人喜歡，每個(gè)人喜歡不一樣，白色多人選擇，藍(lán)色年輕人喜歡，紅色亮麗看起來騷氣。

這個(gè)車子是沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的，而且只有主駕駛安全氣囊，其他的都沒有配備，所以安全配置來說也就僅夠代步使用而已，畢竟價(jià)位擺在這兒。

個(gè)人認(rèn)為唐DM的操控還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向力度挺合適的，我之前開的車是機(jī)械液壓助力，方向盤有點(diǎn)重，開起來相對(duì)比較費(fèi)勁。而唐DM是電子助力，開著輕松舒適多了，另外還想說唐DM的減震很不錯(cuò)。

這個(gè)車型的安全氣囊只有主駕駛安全氣囊。沒有配備副駕駛的安全氣囊，而且也沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，畢竟只是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步車輛，安全配置并不是特別多。

本田凌派這個(gè)車型標(biāo)配都有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而且低配兩個(gè)配置也有主副安全氣囊呢。所以在安全方面還是做的比較到位，不過這個(gè)車型采用的是1.0t的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)就比較一般了。

奔馳a200運(yùn)動(dòng)型的話呢，車身重量是1445千克，其他的車型是1395千克的。這個(gè)在一定程度上影響油耗，但是呢，帶來良好的操控以及轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這個(gè)真的非常棒。

這個(gè)是沒有的，目前該車的只有4種顏色，一種星悅蘭，一種極地白，一種星耀紅一種炫銀灰。一般來說呢，買白色還有紅色的會(huì)比較多一些，這個(gè)基本上也是大眾的顏色，后期的話維護(hù)也比較好一些，賣二手車也比較快。