WEY vv5 搭載全新一代 Collie 智慧安全系統(tǒng)，配備41項智能安全配置，結(jié)合高強(qiáng)度安全車身設(shè)計，令安全表現(xiàn)再度升級。其中， AEB 主動式緊急制動系統(tǒng)，通過車輛前部配備精密雷達(dá)探測器，實現(xiàn)對前方車輛的探測，以警報提示及必要時的主動制動，讓安全性更高。

安全我覺得操控好也是關(guān)鍵，平底式多功能方向盤，配合6AT變速箱，換擋快，容易操控，新手也不用怎么過適應(yīng)期。

此車安全配置有主副駕駛安全氣囊、前側(cè)氣囊、ABS、EBD、ESP等配置，給行車駕駛帶來保障，本田車質(zhì)量還不錯，開車安全性還靠自己安全駕駛，不要開太快。

這款車安全氣囊主要是看配置，如果是高配車型有4個氣囊，正副氣囊和兩個側(cè)氣囊， 低配車型只有兩個，只有正副駕駛各一個氣囊，符合一般車的配置，相對來說安全性還是極高的，也夠用了

你問安全性呢？哈哈，所有電動車的安全性都不高。你看看，電池板鋪滿了車身，一旦有碰撞直接就著火了，安全性能好么？快別買了。

這兩臺車說實話女司機(jī)上手難度都比較大一些，畢竟這兩臺車的車身尺寸都比較大。女司機(jī)開個人還是更推薦路虎攬勝極光，畢竟極光的外觀看起來比較運動新穎。

個人感覺安全性來說真的都差不多，畢竟這兩臺車的銷量都挺不錯的而且這二年國產(chǎn)車型嗯造車工藝也越來越高。如果比較糾結(jié)的話，看外觀喜歡哪個就買哪個吧。

2019款A(yù)MG GT在安全性配置方面配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)?？梢哉f足夠保障安全駕駛了

我沒看見那個國家總統(tǒng)開這個s90最安全的車

我買的眾泰云100，開了兩年后大小問題不斷

mini這款車型的話，目前在整體的安全配置上表現(xiàn)的非常豐富了，車輛的話都是有ABS， ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，并且都是配置的主駕駛和副駕駛的安全氣囊。家用選擇的話完全可以放心

嗯，怎么說呢，看碰撞成績的確是慘不忍睹。但是你要規(guī)范行車不給出事故的機(jī)會也無所謂。至于說性價比最高，我建議選擇1.4T的那一款，動力好配置高，價格還不貴。

這款車型的安全性能上表現(xiàn)的還是非常一般了，原車的話只有前后保險杠的設(shè)計車輛也都是沒有配置ABS，esP，安全氣囊了，畢竟這個車輛的年限比較老，價格上也是比較便宜的

比亞迪新能源車型的安全配置方面做的還是相當(dāng)?shù)轿坏?，主副安全駕駛氣囊側(cè)安全氣囊以及側(cè)安全氣簾都是有的，而且車身穩(wěn)定系統(tǒng)也是標(biāo)配，沒有任何的問題。

這種輕型客車的話，其實本身在配置上表現(xiàn)的還是比較一般了，車輛的話也就是搭載了一個ABS防抱死系統(tǒng)，車險也都是沒有安全駕駛氣囊的設(shè)計，整車的安全配置上確實表現(xiàn)的比較一般

這個車型是沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的，這個安全性方面也比較一般，畢竟本身3萬多元的車型，講求的只是價格實惠，考慮用不了多少錢就能買個車子的原則，所以這些安全配置還是比匱乏。而且后期也沒有辦法加裝。在安全方面的確要稍微差一些。

這款車型本身的安全性能上還是表現(xiàn)的比較一般了，車輛搭載的安全配置并不算很多，也都是沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)和安全氣囊的配置，本身車的價格就不是很貴，屬于一款實用性的小貨車

車型目前在搭載的安全配置上還是非常豐富的，全系都是標(biāo)配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，并且也都是由主駕駛和副駕駛安全氣囊設(shè)計，安全性上可以滿足家用的需求，這個都是可以放心了

這款車型目前的安全配置上表現(xiàn)的還是比較不錯的，車輛的話都是有abs防抱死系統(tǒng)，并且都是標(biāo)配了主駕駛和副駕駛的安全系統(tǒng)，家庭選擇的話也是可以滿足需求的，畢竟價格擺在那里

太行了，安全可以跟沃爾沃的配置媲美。