我舉個例子A駕駛員，平均時速26KM，油耗9B駕駛員，平均時速35KM，油耗8哪個車油耗高，很多人覺得A費油，但是考慮的平均時速A比B要低不少，如果A的平均時速能到35KM，我相信A駕駛員的油耗肯定會在8以下，所以不考慮平均時速單純比較油耗高低沒有意義，市區(qū)平均時速15KM，油耗10+跟高速平均時速60KM，油耗6+，這兩個有比較的意義嗎？？建議曬油耗的把平均速度發(fā)上來，這樣更直觀更能說明問題

03年老雅閣2.4排量的，行駛15萬公里 該車型如果車況還可以的話，該車型綜合油耗基本在百公里9-10個油左右。

2011年大眾途觀是1.8T發(fā)動機，排量為1798 c.c.，該發(fā)動機帶來極佳的動力表現，且可搭載6速DSG變速箱，實現更好的油耗效果。

1.4T就是1.4升排量，帶T是渦輪增壓，是增加動力，排量本身沒變化。

11年11月生產的福特?？怂故謩訐?.8排量發(fā)動機質量很好。這款車雖為家用轎車，但卻同時擁有傲視同級的賽車底盤和全獨立懸掛，帶來流暢、犀利的彎道表現，被世人賦予彎道之王的美譽。配合1.8L全鋁合金反置式發(fā)動機和先進的換擋系統(tǒng)，瞬間展現充沛力量，真正實現人車一體的暢快體驗，令人一手盡享駕馭快感和靈敏操控。

車不在于車齡，而在于工作狀態(tài)。 爆缸的出現，不是講十年左右的車才會出現，而是要看是因為什么情況爆缸。林肯二十年車，現在照樣跑到260，有什么好怕的呢。

你要是有小學文化的話，可以先百度一下國內的摩托車企業(yè)，什么都知道了，這樣做起碼別人不知道你傻。專業(yè)解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注! 首先值得肯定的是只要申報成功并且生產的國四摩托車現階段都是可以上牌的，國內也有多款大排量摩托車，不過它們是公升級以下的，并且這里還有一個問題摩托車在所在區(qū)域是否能夠正常上牌，主要要看當地對摩托車的相關規(guī)定，所以選擇車型之前還要到相關部門進行咨詢。我們來看國內有哪些大排量摩托？ 說起國產大排量摩托車黃龍600是必須說一下的，主要就在于這個系列的車型是現階段國內唯一上市銷售的一款四缸600cc摩托車，所以想買四缸大排量目前只能選擇它。這款車所搭載的這款四缸600cc發(fā)動機，最大功率60KW，最大扭矩55N.m，動力調校偏高轉，所以會擁有不錯的提速表現和極速性能。 除了黃龍600以外春風650系列也是國產大排量車型中比較有影響力的摩托車，這個系列的車型產品線比較豐富，不過可以簡要的歸納為兩大類，它們分別是運動型街車和旅行車，而它們所搭載的這款650cc雙缸水冷電噴發(fā)動機，實際排量649ml，最大功率52KW，最大扭矩62N.m，動力調校偏中高轉速，動力的輸出相對會比較勻稱。 除了這一對活寶以外，隆鑫也推出了一款650cc的單缸ADV車型，看到單缸千萬不要吐槽這款發(fā)動機的核心技術來自于寶馬，它實際排量652ml，最大功率37KW，最大扭矩60N.m，動力調校偏低轉，5500rpm時就可以釋放出最大扭矩，結合車輛結構如果有摩旅需求這款車將是不錯的選擇。 接下來在讓我們將目光切回貝納利，錢江貝納利除了黃龍600以外，還推出了一款對于新手比較友好的大排量車型，它就是貝納利752s，作為一款大排量摩托車，752s并沒有一味的強調高轉狀態(tài)下的動力表現，反而比較在意中低轉速下的動力輸出。 這款車所搭載的雙缸水冷電噴發(fā)動機，實際排量754ml，最大功率56KW，最大扭矩67N.m，6500rpm時就能釋放出最大扭矩，所以想體驗大排量車型那種特有的扭力輸出這款車將是不錯的選擇。除了以上幾款主流品牌的大排量摩托以外，這種需求下還有一款品牌知名度不高，但車型排量比較搶眼的國產大排量摩托車，這款車就是摩瑞800，排量上來說它又提升了一個檔次。這款車所搭載的這款800ccV型雙缸發(fā)動機，實際排量800ml，最大功率42KW，最大扭矩70N.m，動力調校偏低轉5000時就可以釋放出最大扭矩。 以上就是國內幾款大排量車型的一些簡要介紹，只要當地允許大排量摩托車上牌，那么這幾款車型都可以合法上路，所以可以根據個人對車型的要求進行選擇。龍六，600cc 國產唯一四缸。優(yōu)點是中國好聲音提速動力都不錯，缺點是2020款以前的操控性略差，新款略有改善。 龍巡，600cc巡航版。和龍六是同一發(fā)動機，大風擋標配三箱，高速巡航利器。 內納利752cc，產最大排量街車外形好看，速度夠快，但是油耗也很高，適合玩樂跑山專用。 nk650，650cc春風的當家花旦，提速比龍六還快，但是尾數沒有龍六強，做工發(fā)動機比較穩(wěn)定。 gt650，和650 nk是同一發(fā)動機，19升油箱加標配邊箱，摩旅神器。 國賓650，650ccNk 650是統(tǒng)一發(fā)動機，也是一款適合高速巡航的車，是警察用的國賓650的民用版。 配圖為我們gt650群活動跑北京倉米古道。我專門點進題主的主頁看了看，我很奇怪為什么一個自述簡介專注機車18年的人會提出這種問題。 黃龍400還有600 廣東省汕尾市陸豐市，碣石鎮(zhèn)，一個有山，有水，有古剎的沿海邊陲小鎮(zhèn)。 慕名而來膜拜的人并非它獨特的美麗風景，而正因此地為國內玩家輸送著，日，美，歐，全系全款的重型摩托機車而聞名于天下。

5萬是個分水嶺，買不到大排量的進口車，高不成低不就，看你追求排量還是追求品質。 進口車我騎的少，網上很多測評可以參考，我就自己經常駕駛的機車分享自己親身體驗給大家。力求真實。 如果買國產品牌的話，可以買到排量相對高一些得車款。國產三大家：貝納利、春風、隆鑫。都有600CC級別的車款可供選擇。 1.貝納利黃龍600 推薦指數 裸車四萬塊出頭，落地四萬五六左右。 國產車里面唯一的4缸車，聲音銷魂，有高級感。 想說愛你不容易。由于大膽的嘗試，缺點明顯大過優(yōu)點，車架和引擎好像是拼湊起來一樣，有些地方空空的，有些地方很擁擠。并且車身平衡做的很差，過彎的時候要用力壓著車頭才不至于轉過頭，而兩三年以后的黃龍600車身松散，曠量大。（我親身體驗）2.春風650推薦指數 四萬左右的價格（看當地有沒有優(yōu)惠），落地四萬三四。 自主研發(fā)的雙杠發(fā)動機（雖然有點抄襲川崎650發(fā)動機的嫌疑），扭矩足，提速快，配置也算可以。油耗適中。 但是，春風的品控不得力，經常出現小問題，有些還是會拋錨的，我自己的春風一萬公里拋錨兩次。一次是油泵壞，一次是油表壞。而且叫售后還說拖車司機不在店里，讓我自己想辦法推到店里，售后差評，最后還是叫朋友給我拖過去的。3.隆鑫650 推薦指數 四萬多的價格，售價比另外兩家國產稍貴。落地接近五萬。 650大單杠，有人覺得花四萬多塊錢還買個單杠車干嘛？但是實際駕駛體驗是，低扭很過癮。起步的時候提速很快。但是120以上提速就不如另外兩家這個級別的車。畢竟單杠的局限性所在。 發(fā)動機和寶馬的650gs上的發(fā)動機有些淵源。聊天在右邊。啟動方式也是和寶馬類似，各個細節(jié)都想要告訴你，你買的可能是一臺寶馬。配件非常貴，隨便倒一下車都要一兩千才能換好配件，但是配置非常高，做工精良。值得推薦。 機車這種東西，同樣的價格，看你追求什么，可以舍棄什么，五萬的價格。如果你追求動力，就可以買國產600級別的價格，如果你追求品質那就買進口250級別的進口車，或者KTM390這樣特立獨行的車。但是由于我手上沒有持有過KTM390，就不和大家討論了，以免誤導。意式貴族街車奧古斯塔熟悉大排量機車的朋友，對于奧古斯塔這個品牌一定不會陌生的。奧古斯塔是于1945年在意大利米蘭附近的Cascina Costa成立的摩托車制造商。經過數十年的洗禮，目前高昂的價格和暴力特性，已經成為了意式運動型貴族機車。 在中國奧古斯塔大貿機車動則20萬的價格，讓眾多平民車友望而卻步?？粗愿械南眿D，可“小弟弟”總是不給力，30秒結束，想讓媳婦滿足，就伽DDDB后跟數字120這個七位薇，老中、醫(yī)古方一人一方，更【挺】久。 不過，近期重慶海關在依法罰沒并公開拍賣處置的涉案財物名單上顯示：一批全新奧古斯塔。 該批高端摩托將在阿里拍賣資產處置平臺上進行公開拍賣。 阿里拍賣平臺截圖 車友們，動心了嗎，抓緊去試試手氣吧，看看能不能低價拍到一輛貴族機車。 本次參拍的奧古斯塔一共23臺 拍賣時間：2017年1月16日10點—2017年1月17日10點 DRAGSTER 800 1臺，起拍價42750元DRAGSTER 800DRAGSTER 800 BRUTALE 675 16臺，起拍價47500元BRUTALE 675BRUTALE 675 BRUTALE 800 6臺，起拍價71250元BRUTALE 800BRUTALE 800 看到這么口水的車子，車友們興奮吧?。窟€不去試試運氣，低價拍一輛········我的是貝納利颶風302，裸車28800，上路32000左右，客觀來說，相對于鈴木GSX250跑車來說（我騎過朋友的）缺點:1坐姿不戰(zhàn)斗，喜歡純跑車的就算了，但從另外一個層面來說騎長途不會太累。2車重太大，498斤的自重和600cc車差不多了，吃掉了部分動力。3油表不準。4高速7000轉時震動明顯大于進口車。優(yōu)點:1大，看著有公升級既視感（別看輪胎）2極速170優(yōu)于鈴木140。3聲浪，平順輸出的時候很安靜，激烈駕駛時很騷。 買車前我也在這兩個車之間糾結，糾結點:1我本人憤青，沒啥好說的。2鈴木的品牌是不錯但一看到GSX250是正立式前叉，而且整車看著比較瘦弱瞬間無感，感覺有點就是賣牌子的嫌疑。3極速表現上同等級別我還是追求更快（哪怕也許只是表顯）4貝納利颶風302是第一批跑車，我們相當于小白鼠… 我想說價格差不多的情況下沒有什么所謂的好壞之分，可能就是細節(jié)上的區(qū)別，看你自己感覺，我就是進貝納利一眼就看上了302，就是那一瞬間 ，感覺很重要…有人說錢江就錢江還貝納利，裝什么犢子，我只能說國產沒有這么次，至少我的車沒有問題，其實國產和進口最大的差距不是質量，是售后服務！也就是所謂的顧客體驗！總之，蘿卜白菜各有所愛，別人咋說都沒用，需要你自己去體驗，騎車就像訓馬，人要合車，同樣車要合人…黃龍600cc最好的選擇 黃龍ABS土豪金版本，頂配。各位騎友，我想問下鈴木太子150這車怎么樣？ 這倆都行 大地鷹王水冷雙杠250，省油動力強，9年了除了換了火花塞沒什么毛病春風400還是不錯的

貝納利（Benelli）這個品牌自1911年創(chuàng)立以來已有一個多世紀的 歷史 了。2005年被錢江集團收入囊中從此變成國產品牌，因為早期的車型頻繁出現一些問題，因此也導致一些槽點流傳至今。每當貝納利宣稱自己是百年意大利品牌的時候，都會被不少人嘲笑，但是事實卻是如此，不管現在的貝納利怎么樣，過去的確無法改變和否認。 2018年，貝納利的傳奇車型Leoncino系列重新啟動，在國內推出首款大排量復古摩托車幼獅500，也正是這款摩托車掀起了國內的復古風潮，也成為國產大排量復古摩托車的經典車型，至今貝納利幼獅家族已經成型，包括幼獅250和幼獅800。 從Leoncino 500的首次亮相開始，其新復古設計便大獲成功，這種將復古風格與街車完美融合的設計，吸引了更多的年輕人，并且與經典復古迅速拉開差異。雖然幼獅500是一款現代運動復古車型，但是它的整體騎行體驗是偏向街車的設定。在漆面、設備質量以及一些細節(jié)方面，都表現出非常好的做工，這一點與其他貝納利車型有些不同，可以說幼獅500是貝納利最精致的車型之一。 幼獅500全車均采用LED形式的燈源，在燈具的設計上保留了經典的復古元素，圓形的燈珠出現在轉向燈和尾燈當中，大燈的設計也充分體現出意大利人真實的個性，也是貝納利所有車型當中為數不多的漂亮頭燈。 同樣使用了復古的圓形設計，左右分屏的全液晶顯示屏，由于是單色表底因此各種數值在陽光底下也能清晰可見。而且儀表盤的布局非常大氣，各種數據顯示非常齊全。右側的轉速表的辨識度可能不是很強，其他地方的顯示都能夠令人滿意。 幼獅500僅有的785mm座高，讓它吸引了非常多的女騎士加入到幼獅家族，身高超過1.60m的騎士都能夠駕馭。而且由于手把并不是很寬，而且略微向后彎曲，因此能夠挺立半身騎行，腿和手臂完全不會覺得不夠用。 前320mm雙半浮動碟加上對向四活塞卡鉗，后260mm單碟加上單向單活塞卡鉗，前后剎車均有ABS系統(tǒng)的加持，對于一款復古摩托車來說，這個規(guī)格完全能夠滿足日常使用，倍耐力Angel ST輪胎提供的抓地力也非常不錯，平時跑山壓彎應能夠玩的盡興。 倒立式前叉擁有125mm的行程，不具備調節(jié)功能；后避震為水平加載彈簧式減震，擁有預載可調功能，而且配備了專門的調節(jié)旋鈕，無需借助工具即可完成調整，這一配置在國產摩托車上還十分少見。 與TRK 502一樣，幼獅500采用直列雙缸發(fā)動機，并且因為特殊的排氣管設計，幼獅500擁有國產同級別最動聽的聲浪，這也是其一大賣點之一。最大功率35kW/8500rpm，最大扭力46Nm/6000rpm。從3,000轉開始發(fā)力，超過6,000轉時開始爆發(fā)，直到9,000轉的紅色區(qū)域。坐墊和腳踏上都會感覺到振動的存在，但是腳踏上有很好的橡膠因此影響不大。根據測試平均油耗為4.3L/100km，油箱的容量為12.7L，因此實際續(xù)航里程在300公里上下，如果騎車習慣激進一點，可能只有200多公里的續(xù)航。 好評度比較高的幾點，外觀設計比較精致顏值很高、排氣聲浪比較渾厚有大排的感覺、車身非常緊湊不會給人很大壓力。被吐槽比較多的地方，油箱容量小續(xù)航里程短、有些騎士反映車龍頭比較重、振動抑制有待提高。起售價38800元性價比相對來說還可以，目前主要的競爭對手就是高金GK500和凱越500F，但是在這其中貝納利幼獅500的保有量是最大的，而且目前二手車的保值率也還不錯，相比起競爭對手品牌占據強大優(yōu)勢，因此幼獅500還是非常值得考慮的。

這個排量踏板車好。大排量平踏板比小踏板更加更加穩(wěn)定。它能夠提供更好的操控性能和行駛穩(wěn)定性。大排量平踏板配備更加豪華和高檔的配置，如LED大燈、電子油門、電子剎車等，提升了駕駛者的舒適感和駕駛體驗。

本田繽智這款車1.5升的排量動力表現總體還是非常不錯的，由于這款車有兩個不同的版本，一個版本使用的是1.5升的自然吸氣發(fā)動機，另一個版本采用的是1.5升的渦輪增壓發(fā)動機。從動力上來看1.5升的渦輪增壓發(fā)動機動力更強，不過有好表現會更差一點。如果車主想要達到一個省油的目的，那么就購買本田繽智1.5升的自然吸氣發(fā)動機，因為自然吸氣發(fā)動機路做到更加省油，同時故障率也要比渦輪增壓發(fā)動機低一些。一、本田繽智1.5升的渦輪增壓發(fā)動機動力更強對于新款的本田繽智這款車來講，其中有一款車型是采用的1.5升的渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大馬力數能達到177匹，這款發(fā)動機的最大功率能達到130千瓦，最大扭矩能達到220牛米，所以從數據上來看這款渦輪增壓發(fā)動機的汽車動力將會更強。同時這款車匹配的是一個CVT無極變速箱，所以說這款車加速方面更加平順。二、選擇自然吸氣發(fā)動機將會更省油正如我上面所說，本田繽智有兩個不同的版本，排量都為1.5升，不過有自然吸氣和渦輪增壓這兩款不同的發(fā)動機。如果消費者是為了省油那么就選擇1.5升的自然吸氣發(fā)動機比較好一點。這款發(fā)動機最大馬力能達到131匹，最大扭矩能達到155牛米，這款發(fā)動機的最大功率能達到96千瓦，從數據上來看這款發(fā)動機的動力沒有渦輪增壓發(fā)動機的動力好，但是這款自然吸氣發(fā)動機的車將會更加省油。三、總結總的來說，本田繽智是一款綜合實力很強的車型，如果車主朋友考慮汽車的動力那么就選擇1.5T的本田繽智，如果車主是為了達到一個省油的目的那就選擇1.5升的本田繽智，所以買車還是要根據個人的需求和實際情況來作出判斷，畢竟汽車只是一個代步工具。

對于汽車保養(yǎng)的問題價格都是不同的，一般力帆820，2.4T的排量，如果保養(yǎng)一次的話，大概需要幾百塊錢到幾千塊錢，這個和公里數是掛鉤的。二十多萬左右的車保養(yǎng)就是八九百塊錢，具體還是要在4S店保養(yǎng)的時候進行溝通，肯定需要上千。平時的保養(yǎng)也就幾百塊錢這樣，對于汽車來說，平時在路上行駛的路程肯定非常的高。現在很多人都會以汽車來代步，畢竟非常的方便，但是汽車是需要保養(yǎng)的，這樣才可以讓我們的汽車可以正常的在路上行駛。保養(yǎng)必不可少通常所說的汽車保養(yǎng)肯定是要換機油和濾芯，空氣的濾芯，空調的濾芯，汽油的濾芯，這些都要更換剎車片機油。輪胎這些4S店都會根據汽車的項目進行更換來檢查汽車的系統(tǒng)，特別是車輪胎這些檢查的工作是非常重要的，如果發(fā)現了問題是要及時去調整還要修理的，一定要保證車輛可以安全在交通路上正常的行駛。也會根據所有的車輛技術和配置的推薦進行保養(yǎng)和安排周期，目前很多汽車都是根據公里數來安排保養(yǎng)的。保養(yǎng)費用保養(yǎng)費用和汽車的豪華程度也是有特別大的關系的，就算常規(guī)的機油還有其他的機油濾芯保養(yǎng)便宜的也會是幾百塊錢，貴的也是幾千塊錢，如果遇見周期還要更換其他濾芯剎車油這些東西的時候就會貴一些。基本上保養(yǎng)的話還是很放心的，不管是價錢多少，對于保養(yǎng)就和人一樣，要經常護理，才會讓汽車更加的安全舒適。4S店質保有很多汽車它都是有保質期三年或者是十萬公里的，如果沒有質量的問題建議在4S店去保養(yǎng)，畢竟這是國家規(guī)定的，在4S店保養(yǎng)可以享受很多其他的質保待遇。如果汽車出現了什么問題，這些費用都可以進行舉證，對于保養(yǎng)車輛來說也讓自己比較放心一些。4S店的費用雖然比其他地方要高很多，但是也相當于給自己的汽車買上保險，這樣細算下來還是很劃算的。

1，凱美瑞20油耗多少錢一公里 付費內容限時免費查看解答您好，我看到您提出的問題，請稍等，我會第一時間為您解答。這款2.0排量的車1km油耗在6-7毛錢左右，市區(qū)低速行駛7毛錢左右，高速跑5-6毛錢左右。問：我剛買的2010 款凱美瑞耗油。你的車的油耗是多少？問題應該是9美分左右。答這種情況主要是發(fā)動機燃燒不好，產生大量積碳，導致需要。需要清洗節(jié)氣門和噴油器，更換火花塞，清洗三元催化器，用電腦檢查進氣傳感器和氧傳感器的數據流是否有問題。問一個關于油表上標的100公里的問題，答案是9.2L的油，所以你的油耗不高。你的汽油是按7塊錢算的。 1 公里大約是60 美分到70 美分。問一個問題！回答問題，如果問題超過6-7毛錢，就需要去維修店了。答案是肯定的，多了10條2，08年凱美瑞20排量經常堵噴油嘴是什么原因 您好！更換汽油濾芯，汽油濾芯太臟，導致噴油器噴出臟油！希望我的回答能對您有所幫助3，家用1點6卡羅拉和2點0凱美瑞誰省油 首先這個問題有點常識的都知道卡羅拉省油。通常情況下，如果汽車沒有大問題，1.6 卡羅拉每公里大約60 美分。如果開空調的話，也就是6毛錢多一點，一公里絕對不會超過70毛錢。如果是手動擋的1.6卡羅拉，那就開空調，1公里多5毛錢左右。此外，2.0 Camry 通常為每公里70 美分左右。如果發(fā)動機出了問題，可能會漲到80毛錢一公里，甚至一公里一元。綜合以上分析，卡羅拉肯定比凱美瑞更省油。4，想買20G豪華版凱美瑞這款車值得入手嗎前言：凱美瑞2.0級別的豪華版非常值得購買，因為凱美瑞的外觀非常運動時尚，更符合年輕消費者的審美，配備了2.5 L自然吸氣，也有2.5L Hybrid的，如果你選2.0L的凱美瑞也是可以的，不過這款車型在動力表現上并不是特別出色。第6代凱美瑞在內飾和外觀上更加商務化，但第8代凱美瑞在外觀設計上有了很大的改進。整體造型非常時尚年輕。 1、動力2.0L發(fā)動機搭配CVT變速箱，日常家用綽綽有余，但2.5L發(fā)動機搭配8at變速箱。想省油就選2.5L的凱美瑞。更合適。在選擇凱美瑞的時候，大家可以根據自己的需要來選擇凱美瑞的發(fā)動機。凱美瑞最大的特點就是外觀和內飾。凱美瑞2.0L豪華版官方指導價在19萬左右。國內折扣也很高。 2、凱美瑞的2.0L自然吸氣發(fā)動機，駕駛起來會更省心，油耗也很低。凱美瑞車型在動力方面也表現比較出色，方向盤非常靈活，乘坐舒適性比較強。凱美瑞的整體造型非常修長，看起來比較簡潔，但線條更加年輕化。從內飾上也可以看出風格主打豪華舒適。 3、選擇9寸中控屏的凱美瑞，四周采用鋼琴烤漆面板，很有高級感，無論是觸感還是乘坐感都非常出色。如果是日常家用，2.0L的凱美瑞也能滿足，但動力方面，2.5L的凱美瑞會更強一些。

1，汽油版20排量長城哈弗H5 這車綜合油耗是11油。2，長城 哈弗H5 歐風版 綠靜20T四驅超豪華 2011款 H5路勁2.0T四驅超豪華，油耗11左右。3，今天陪人試駕長城沒想到哈弗H5歐風版里面視覺有那么好配置也哇，朋友真幸運，哈弗H5歐風版是很不錯的車，祝你玩得開心~4，長城哈弗H5 T20綠靜跑了28萬公里現在感覺燥聲在讓人煩燥 這是變速箱內的噪音，聲音小，沒有圖像。更換濃度更高的齒輪油。如果聲音太大，則需要維修。購買H5最好慎重考慮是否適合自己。號H6沒有5，哈弗哈弗H5 我們的車有沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng) 原車USB支持的視頻格式比較少，好像可以用AVI，碼率太高，放不出來。優(yōu)點：與哈弗h3相比，性能提升明顯。改款系列介紹：哈弗H5歐風版是哈弗系列中的一款中型SUV。匹配長城自主研發(fā)的2.0升排量4d20發(fā)動機，搭配韓國摩比斯5at自動變速箱、博格華納智能四驅系統(tǒng)（TOD）、伊頓差速鎖，動力和越野性能出色.其外觀富麗堂皇、動感十足，內部裝飾溫馨典雅。配備整體式前保險杠、加長菱形爆閃大燈、真皮車門內飾板、先進的中控門鎖，并配備發(fā)動機密碼防盜系統(tǒng)。制動系統(tǒng)匹配先進的博世第8代esp控制系統(tǒng)，具有hhc（保持坡度控制功能）、hba（液壓輔助制動功能），舒適性和安全性優(yōu)越，性價比還是不錯的~~~其綜合油耗為9.5--11左右。保養(yǎng)一般，前5000公里保養(yǎng)大概450左右。6，哈佛H5車內USB支持視頻嗎 支持什么格式的 是按照普通車的檔位換檔，但比其他車多了一個六檔。實際上，您不了解如何換倒檔。通常，這種情況需要將變速桿壓下，然后推到倒檔位置，就可以了。另一種情況是，如果你的變速桿中間有一個像圓環(huán)一樣的圓圈，那么你用食指和中指握住這個圓圈，就像護士打針時拿著針筒一樣，往上提，那么推倒檔，OK成功。還有一種情況，如果你的汽車變速箱的倒檔使用的是比較老的技術，那么你掛倒檔的時候，可以把變速桿拉到空檔的最左端，然后掛入倒檔，然后你可以倒車。事實上，你的車比其他車多了一個前進檔，就像四檔車遇上五檔車一樣。沒有其他的。關鍵是你要學會掛倒檔。祝你好運！呵呵，就是按照正常車輛的檔位換檔，只不過比別的車多了一個六檔。實際上，您不了解如何換倒檔。通常，遇到這種情況需要先按下變速桿，然后將其推至倒檔位置。另一種情況是，如果你的變速桿中間有一個像圓環(huán)一樣的圓圈，那么你可以像護士打針時拿著針筒一樣，用食指和中指握住這個圓圈，往上提，然后推倒檔，就成功了。還有一種情況，如果你的汽車變速箱的倒檔使用的是比較老的技術，那么你掛倒檔的時候，可以把變速桿拉到空檔的最左端，然后掛入倒檔，然后你可以倒車。事實上，你的車比其他車多了一個前進檔，就像四檔車遇上五檔車一樣。溫柔彬彬2015/04/07 11:15:38 19樓發(fā)表。它處于最佳狀態(tài)，絕對可以改善您的升檔。怎么可能是最好的狀態(tài)？ 1000會提示降檔：你覺得這是車子最好的狀態(tài)嗎？當穩(wěn)定狀態(tài)處于最佳狀態(tài)時，表示汽車在勻速行駛，不需要發(fā)動機發(fā)力加速。這時候正常的駕駛方法就是掛低速，保持勻速行駛！發(fā)動機省油省力！如果一直拖檔，會提示降檔！

您好，您問的是09款北京現代悅動手動擋有1.4排量的嗎？答案是肯定的，09款北京現代悅動手動擋有1.4排量。該車型搭載的是一臺1.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為95馬力，最大扭矩為13.2?！っ?，搭配5速手動變速箱，提供更好的動力表現。

標致508l新能源采用1.6升渦輪增壓發(fā)動機。當然，這款車的排量是1.6升。標致508l新能源是一款插電式混合動力汽車。這款車的長寬高分別為4870mm(毫米)、1855mm(毫米)、1455mm(毫米)，軸距為2848mm(毫米)。標致508l新能源的1.6升渦輪增壓發(fā)動機，200馬力，最大扭矩300牛米。這臺發(fā)動機可以在6000轉時輸出最大功率，在3000到4500轉時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率81kw，最大扭矩320 Nm。這輛車配有8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。標致508l新能源前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

1榮威ei6發(fā)動機排量榮威ei6plus的1.5T缸內直噴發(fā)動機采用米勒循環(huán)技術，最大功率124kW，峰值扭矩250Nm。采用發(fā)卡式繞組技術的永磁同步電機最大功率為100kW。兩個系統(tǒng)的功率加起來可以達到224kW和480Nm。傳動系統(tǒng)方面，由平行雙輸入軸和電機組成的智能變速箱可以模擬10個檔位，以更高的集成度和更寬的傳動比范圍，實現了動力、乘坐舒適性和油耗的有效平衡。2榮威ei6的油箱容量是多少？榮威ei6PLUS的油箱布置在后座下方的底盤上，容積為38升。油箱體積雖然小，但可以用插電式系統(tǒng)，續(xù)航能力沒問題。油箱排氣管附近還安裝了絕緣鋁瓦，保證油箱的安全。這輛車可以加92號汽油。此外，其電池容量為9.1kwh，純續(xù)航可達51km。充電需要三個半小時，所以總續(xù)航時間不低。

市面上所有寶馬730都是2019款，官方指導價82.8萬元。寶馬730是進口寶馬汽車，定位為大型豪華旗艦車。這款車的動力配置是寶馬730搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力265匹，最大功率195kw，最大扭矩400Nm，至于變速箱，寶馬730采用8速手自一體變速箱。驅動形式方面，寶馬730采用前后驅動系統(tǒng)。油耗方面，根據工信部綜合油耗，寶馬730綜合油耗為6.9L/100km。

東風日產瑞駿6的排量為2.3L，瑞駿6發(fā)動機的型號為M9T，進氣方式為渦輪增壓，最大馬力163匹，最大功率120KW，最大扭矩380NM。發(fā)動機使用的注意事項如下。1、發(fā)動機大修后，在行駛過程中，必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和減載、減速等行駛限制；2、保持正確的點火時間，避免過早調整點火時間，導致發(fā)動機突然爆炸和過熱；3.保證足夠的符合出廠限定品種的機油，定期檢查機油壓力，根據行駛時限更換機油；4、必須充分添加冷卻水，經常檢查冷卻水量和水溫。

13.0-排量車船稅稅額在中國，有很多車輛。在購買過程中，所有的船舶都需要繳稅，其中車船稅是必須繳納的。那么，不同排量的車船稅繳納標準是怎樣的呢？下面，為了幫助你更好地了解相關法律知識，小編整理了以下內容，希望對你有所幫助。1.3.0排量的車船稅多少錢？1.0-1.6升/180元(含)、1.6-2.0升/360元(含)、2.0-2.5升/450元(含)、2.5-3.0升/720元(含)、1500元/輛、3.0-4.0升/輛(含)。第三個目錄包含2000多輛汽車和船只。2018年8月1日，財政部、國家稅務總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部發(fā)布《關于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》，要求符合標準的新能源汽車免征車船稅，符合標準的節(jié)能汽車減半征收。以上是相關回答。一般情況下，車船稅會根據不同的車輛排放量，繳納不同的數額。每年都要交車船稅，所以費用還是比較貴的。盡量選擇排量小的。這個時候旅行稅比較低。如果有其他法律問題，可以咨詢相關律師。