倒車速度過快的情況，一般來說和車輛的本身的調(diào)校有一定的關(guān)系。哦，你的車輛在冷車的時候怠速還是比較高的時候，這時候倒車速度就會快起來的。因此建議你到車的時候最好就在車輛穩(wěn)定下來，怠速降低的時候再慢慢倒車，同時倒車的時候記得要輕輕的點點剎車，慢慢的控制好速度。同時以后你車過了磨合期之后，注意檢查一下變速箱油和發(fā)動機油。按期進行保養(yǎng)，這樣車輛怠速數(shù)穩(wěn)定的，到時候的時候就相對來說速度不會那么突然。

哈弗H2的廠商指導價是7.49-9.49萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.64分僅次于哈弗H4位列第2，其中動力、內(nèi)飾、油耗等方面都是第一名。以2018款 創(chuàng)享版 1.5T雙離合兩驅(qū)風尚型為例，采用前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.5升 渦輪增壓 150馬力發(fā)動機，售價8.99萬元最多優(yōu)惠3000元。

用了3天，前2天早上從地庫起步前，都開了運動模式先熱車，今天著急，忘了熱車，結(jié)果才開出停車位，發(fā)動機就自己啟動了（混動、經(jīng)濟模式，純電續(xù)航3km）。這兩天是在低電量行駛，沒充電，想著新車要讓發(fā)動機多用用。純電續(xù)航在7km左右開始，等紅燈時，會關(guān)閉發(fā)動機（說實話，發(fā)動機關(guān)閉是在滑行減速的時候還是停下來以后？我感覺不出來），起步跑到30-40公里左右，發(fā)動機會啟動，是能夠感覺得到的，換擋動作也比純電狀態(tài)要明顯。

剎車抖動，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題?？赡苁莿x車盤單邊磨損嚴重。而剎車盤單邊磨損嚴重，一般是因為剎車泵回位不好所導致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導致的抖動。剎車盤

這種情況在車輛冷車啟動的時候相對來說比較嚴重，主要的情況其實就是車輛冷車啟動時沒有充分的熱機車輛的系統(tǒng)，為了保護車輛的發(fā)動機和變速箱，讓車輛維持在一個相對比較低的檔位進行運作，這樣的話速度就抬不起來了。因此解決方法還是很簡單，首先檢查一下變速箱油和發(fā)動機油，確保變速箱和發(fā)動機油足夠，同時在車輛冷車啟動的時候，最好就是稍微熱一下車，在慢慢走起來。

渦輪跟發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)系，很成熟爛大街的技術(shù)了，不是問題的開就是了。這個發(fā)動機最大的問題是容易產(chǎn)生積碳，燒好點的汽油或者用燃油寶。

磨合期主要是對剎車、發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)等進行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動機的磨合是整個車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動機在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動機使用壽命的作用。當然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個那個的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對發(fā)動機造成負擔；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時注意車輛各個部件的運行狀態(tài)，比如水溫和機油壓力等；要勻速駕駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個良好的駕駛習慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟性和安全性。

另外，我于月初去售后未檢到任何故障，他們拆了火花塞，車子剛20000，發(fā)現(xiàn)火花塞前端呈現(xiàn)花白色，告知汽油中水分過大，高溫薰蒸造成，也算常見，只是我的略白一些，在高速上加的油多，不太好。不過，不能百分百確定會引起我說的情況

磨合期主要是對剎車、發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)等進行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動機的磨合是整個車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動機在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動機使用壽命的作用。當然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個那個的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對發(fā)動機造成負擔；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時注意車輛各個部件的運行狀態(tài)，比如水溫和機油壓力等；要勻速駕駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個良好的駕駛習慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟性和安全性。

感應雨刷的操作方法就是，把雨刮檔扭到最右一擋就是關(guān)閉感應雨刷。然后向左扭回一檔就是自動雨刮檔，檔把上有一個轉(zhuǎn)輪可調(diào)節(jié)雨刮靈敏度和快慢頻率，向上轉(zhuǎn)動就是把頻率調(diào)快,向下轉(zhuǎn)動就是把頻率調(diào)慢。因為是自動的，所以不用自己操作，只需要打開自動系統(tǒng)就可以了。其實，感應式雨刷器就是能夠通過雨量傳感器感應雨滴的大小，自動調(diào)節(jié)雨刷運行速度，為駕駛者提供良好的視野，從而大大提高雨天駕駛的方便性和安全性。一般來說，雨刷感應有兩種，一種是雨量感應，一種是車速感應，車速感應就是可以通過對汽車行駛速度的感應，來控制雨刷的速度，相對來說，車速感應比較安全些。樓主可以再咨詢一下你們版主

120出現(xiàn)方向盤抖動，你去做下4輪動平衡。我之前也出現(xiàn)過這個問題，后來換了4個輪胎，做了動平衡就沒問題了。我感覺是動平衡出問題了。

1.2T的100km/H轉(zhuǎn)速約為1700，120KM/H轉(zhuǎn)速約為2000。轉(zhuǎn)速明顯比1.6L低很多。不爽的就是經(jīng)常走走停停的路況的頓挫感，就是不能多給油的擁堵路況下，如果可以大腳的踩油門的路況就不存在這個問題了。1.2T的扭矩1500轉(zhuǎn)就達到了最大扭矩185，相比1.6L的好像是4300轉(zhuǎn)才達到最大的169的扭矩，明顯差距不是一點點。

一般不會有這情況的，是不是在踩油門的同時踩下了離合器啊，如果不是只能去正規(guī)的店里好好檢修一下了，希望我的回答能幫到你。

1、保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。2、先想好路程再上路，不走冤枉路。3、盡量使用粘度低的機油，引擎省力就省油。4、定期保養(yǎng)發(fā)動機，定期更換三格（三濾芯）。5、汽車沒走時不先開動引擎，停車等到人關(guān)掉引擎。6、不要猛踩油門來加速，順著點會省油。7、平穩(wěn)行車速，不過急加速不過急減。8、減輕車輛自身重量，不放置多余物件。9、遇紅燈時提前丟掉油門減速，盡量避免急剎制動。10、保持良好的駕駛習慣是最好的省油基礎。

只做動平衡，找個靠譜點的師傅做，銳界輪胎大，不好做。動平衡做完還是抖的話，前后輪檢查鼓包，氣壓是否一致，四輪定位只有吃胎的時候才做，其他時間根本不需要做四輪定位。我的85000公里，不吃胎，一直都沒做定位，照樣跑的歡。

先檢查胎壓，然后檢查剎車盤。動平衡。最近有沒有補過胎（胎壓過高），熱車得時候有沒有洗過車。（剎車盤過熱遇冷水變形。）做一下動平衡，看看是不是鉛塊跑丟了。

磨合期主要是對剎車、發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)等進行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動機的磨合是整個車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動機在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動機使用壽命的作用。當然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個那個的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對發(fā)動機造成負擔；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時注意車輛各個部件的運行狀態(tài)，比如水溫和機油壓力等；要勻速駕駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個良好的駕駛習慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟性和安全

新車當然可以跑高速了，只要發(fā)動機快速不超過3000轉(zhuǎn)就行，估計這車3000轉(zhuǎn)，肯定轉(zhuǎn)12030碼以上了！放心開

首先，違章記錄在繳納完罰款后，數(shù)據(jù)才會上傳和更新，這個過程正常情況下快則二十四小時，慢則三五天，所以就看樓主是什么時候處理的，如果已遠遠超過這個時間的話，建議帶上相關(guān)證件去就近交警隊查詢處理；然后，如果是要去審車的話，一般建議都是要提前一周我去處理，以免在審車時被卡住，而不按時審車的話，又得去交警隊做一個3分200元的罰款，我朋友去年審車是就遇到這個情況，因此，宜早不宜遲。

s7我聽說有跑過不止180的.尤其2.0的s7。s6我覺得跑180太費勁了.剛看了一下確實能跑.2.0那款哈.發(fā)動機太綿了.長城2.0也是.