只做動平衡，找個靠譜點的師傅做，銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）輪胎大，不好做。動平衡做完還是抖的話，前后輪檢查鼓包，氣壓是否一致，四輪定位只有吃胎的時候才做，其他時間根本不需要做四輪定位。我的85000公里，不吃胎，一直都沒做定位，照樣跑的歡。

找個好點的修理廠就行，我做過一次，弄了一上午，調(diào)一次開出去轉(zhuǎn)一圈，回來繼續(xù)調(diào)，反反復(fù)復(fù)很多次，但是做一次就要300—500，不像其他店收著幾十塊錢調(diào)一次就完了

如果沒有跋山涉水，沒有出過事故，懸掛沒有受過強烈沖擊，吃胎不是很嚴重的話，一般情況下不需要四輪定位，四輪定位是一個技術(shù)活，操作不好的話你很難再找回設(shè)定的駕駛感覺了，想調(diào)整回來都費勁。。。。一個完整的四輪定位需要調(diào)整加路試很多次，反復(fù)多次的調(diào)整，試駕才行

如果新提車沒有抖動，后來才有的，可以回憶一下是否有過高速過溝坎，碾壓過什么比較大的障礙物之類的，都可能對懸掛，輪胎甚至輪轂造成損傷，最好能做一些全面的檢查吧！

先查查二個前輪的輪胎氣壓是否一致、輪胎是否失圓走形，不行就去4S店排查跑偏原因！做個動平衡試試，再查查前輪前束和內(nèi)外傾角！四輪定位不要輕易做原廠四輪定位參數(shù)最準確，做不好會適得其反的！希望我的回答會對您有所幫助！

方向盤抖動，說明輪胎在抖動，所以方向盤在高速時抖動，主要原因在輪子，屬于輪子的因素有5種可能：1、四個輪子的胎壓不平均(特別是前兩輪)。2、四個輪子的胎紋磨耗不平均(單面吃胎)。3、四個輪子的輪圈不是真圓(鐵圈或鋁圈變形成橢圓)。4、四個輪子的輪胎改換后沒做定位校正。5、某一個輪胎刺到異物而且在胎面上形成突起部，低速行進中沒有感覺(被避震系統(tǒng)吸收掉了)，一但高速行駛,產(chǎn)生的頻率震動就會很明顯，好好檢查一下輪胎，應(yīng)該可以找出病因。另外，也可能因為車速過高，車身由于氣流原因便開始慢慢的要離開地面，故車輪開始顫動。擴展資料方向盤抖動汽車方向盤抖動，是我們?nèi)粘Ｐ熊囘^程中最為常見的車輛毛病之一，特別是車輛行駛到5萬公里至7萬公里之間最易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。方向盤抖動、車身共振會導(dǎo)致行車不安全。以下是幾種致使方向盤抖動的常見案例及處理辦法：1、汽車行駛時速在80公里至90公里之間時，出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象，時速超過90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換。2、行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑洼的路面時，方向盤會出現(xiàn)抖動。這是由于汽車在行駛時，因拉桿球頭磨損松動或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點檢查，更換損壞部件。3、車輛時速在30至40公里時，車身有晃動感，如坐船的感覺。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的，更換輪胎即可。4、高速行駛時突然踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動。一般情況，剎車用力過猛、過頻可能會導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。5、高速行駛中出現(xiàn)車身共振。常見原因是因為傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松動、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養(yǎng)時最易忽略，因此，在每一次做保養(yǎng)時，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

這樣的情況，除了動平衡，你也可以檢查一下壓力軸承有沒有問題，用手握住前輪的減震彈簧，車上一個人轉(zhuǎn)動方向盤，感受一下手上有沒有傳過來異常的震動，如果有，那壓力軸承就有可能就問題，兩邊的你都試試。