安全氣囊彈出要求相對(duì)車(chē)速大于50km\u002Fh，碰撞瞬間反方向加速度40g以上才可以，也就是相對(duì)速度要\u003E50km\u002Fh，撞擊力度要滿足這個(gè)速度的產(chǎn)生才行。以下是擴(kuò)展資料：1、安全氣囊起爆條件：車(chē)企不一樣設(shè)置的安全氣囊起爆條件也不盡相同。只有在撞擊的點(diǎn)必須在傳感器附近，一般是車(chē)輛正前方左右60°之間，側(cè)氣囊\u002F氣簾傳感器在車(chē)門(mén)附近。與剛性墻壁或障礙物發(fā)生碰撞才會(huì)彈開(kāi)安全氣囊，拿大錘等硬物砸傳感器位置不會(huì)打開(kāi)，因?yàn)閭鞲衅靼l(fā)生作用主要是有速度造成。2、傳感器：控制器向安全氣囊發(fā)出打開(kāi)指令依靠的三個(gè)傳感器都是加速度傳感器，不是速度傳感器。所以即使速度很高，只要碰撞時(shí)加速度值（對(duì)應(yīng)的就是沖擊力）不超過(guò)設(shè)定值，氣囊也不會(huì)打開(kāi)。同樣，即使速度比較低，只要碰撞時(shí)的加速度值超過(guò)設(shè)定值，控制器也會(huì)發(fā)出打開(kāi)氣囊的指令。

車(chē)速達(dá)到20碼，時(shí)速1500到2000時(shí)手動(dòng)擋換擋。以下是相關(guān)介紹：1。功能：手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器，即通過(guò)手動(dòng)換擋桿來(lái)改變變速器中的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。2.工作原理3360。通過(guò)撥叉改變嚙合齒輪的傳動(dòng)比或齒數(shù)比，進(jìn)而改變驅(qū)動(dòng)扭矩，以適應(yīng)不同的工況。3.手動(dòng)換擋方法：(1)左腳將離合器輕輕踩到底；(2)右手輕握排擋手柄，根據(jù)當(dāng)前車(chē)速換擋。換擋動(dòng)作要輕、快、一步到位；(3)左腳慢慢松開(kāi)剎車(chē)，右腳可以根據(jù)車(chē)速稍微上油，完成一次換擋。

汽車(chē)正常行駛80碼。日系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000左右。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，轉(zhuǎn)速一般可以達(dá)到700-1100ru002Fmin。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速取決于汽車(chē)的排量。排量大，扭矩就大，轉(zhuǎn)速就低。以下是相關(guān)介紹：1。對(duì)應(yīng)關(guān)系：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速的換算關(guān)系為：車(chē)速=發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速x變速箱當(dāng)前速比x車(chē)輪周長(zhǎng)?？梢钥闯觯l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速并不是一一對(duì)應(yīng)的，還取決于當(dāng)時(shí)的檔位，也就是變速箱的速比。2.注意：一般手動(dòng)擋車(chē)更有動(dòng)力，在低擋高速的情況下加速更快。

提問(wèn)者：李最佳答案奧迪Q5可以通過(guò)以下方式進(jìn)行調(diào)整。1.首先按下鑰匙啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)，否則無(wú)法調(diào)整數(shù)字速度。2.然后點(diǎn)擊多功能方向盤(pán)左側(cè)的旋鈕。3.然后單擊多功能方向盤(pán)右側(cè)的圖標(biāo)按鈕。4.觀察多功能方向盤(pán)后，發(fā)現(xiàn)速度顯示變?yōu)閿?shù)字速度。

汽車(chē)的磨合期一般不超過(guò)80公里。以下是關(guān)于汽車(chē)磨合期的更多信息：1。導(dǎo)讀：磨合期是指新車(chē)出廠后第一次運(yùn)行，使發(fā)動(dòng)機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)順暢的時(shí)期。新車(chē)的磨合里程一般在1000-3000公里。2.磨合期注意事項(xiàng)：(1)避免緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅會(huì)在磨合期沖擊制動(dòng)系統(tǒng)，還會(huì)增加底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。初次行駛300km以內(nèi)最好不要緊急制動(dòng)。(2)避免超載。(3)避免長(zhǎng)跑。

新手開(kāi)車(chē)控制油門(mén)踏板。放下油門(mén)踏板時(shí)，用力要輕柔，做到輕踩慢抬。具體控制要素如下：1 .操作三原則：一快二慢三聯(lián)動(dòng)。2.踩離合的正確姿勢(shì)：在控制離合正時(shí)的同時(shí)踩離合踏板，油門(mén)踏板要快放。注意開(kāi)車(chē)時(shí)左腳不要一直放在離合踏板上。踩離合器時(shí)踩低點(diǎn)，完全踩下離合器踏板后再換擋。3.油門(mén)的使用要理解清楚：輕踩，慢抬，直線加速，用軟力，不要太著急，腳尖用力，不要突然抖動(dòng)。

城市道路時(shí)速控制在10公里，郊區(qū)普通道路時(shí)速不超過(guò)15公里，視道路和交通環(huán)境而定。以下是相關(guān)介紹：1。冰雪路面禁止急打方向：需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，慢慢打方向盤(pán)。雙手握住方向盤(pán)，平穩(wěn)輕柔地操作，否則會(huì)發(fā)生側(cè)滑。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向太猛，方向盤(pán)橫向偏移，導(dǎo)致車(chē)輛前輪阻力突然增大，車(chē)尾在慣性作用下被甩出。2.在冰雪路面上行駛時(shí)，盡量少用腳剎車(chē)：由于不允許在冰雪路面上空擋滑行或熄火，當(dāng)需要減速停車(chē)時(shí)，應(yīng)先利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“阻力”制動(dòng)減速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速被迫降低。無(wú)論車(chē)輛是否配備ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，都應(yīng)該這樣做。

高速公路兩車(chē)道三車(chē)道四車(chē)道限速如下：1.2車(chē)道：同方向兩車(chē)道，左側(cè)車(chē)道最低車(chē)速100km/h，最高車(chē)速120km/h 2.3車(chē)道：同方向三車(chē)道以上，左側(cè)車(chē)道最低車(chē)速110km/h，最高車(chē)速120km/h，中間車(chē)道最低車(chē)速90km/h3.4車(chē)道：同方向有四條車(chē)道，最左側(cè)車(chē)道最低車(chē)速110km/h最高車(chē)速120km/h，中間車(chē)道最低車(chē)速90km/h最高車(chē)速120km/h，最右側(cè)車(chē)道最低車(chē)速60km/h最高車(chē)速120km/h。

選擇合適的檔位，控制速度，一次勻速。以下是相關(guān)資料：1。選擇中低速擋行駛：泥濘的路面特別軟粘，車(chē)輪容易打滑。所以，去泥濘的道路時(shí)，要停車(chē)查看路況，盡量選擇平坦、堅(jiān)實(shí)或有車(chē)轍的道路通行。一般使用中低速擋行駛，握緊方向盤(pán)，穩(wěn)定油門(mén)踏板勻速通過(guò)，盡量避免使用行車(chē)制動(dòng)，防止整車(chē)打滑。2.不要中途換擋：在泥濘的道路上行駛，首先要降低車(chē)速，控制在一檔或二檔，不要中途換擋。例如，換檔可能會(huì)使汽車(chē)停止后很難再次啟動(dòng)。

s擋一般在35kmu002Fh左右的速度使用，最好不要超過(guò)40kmu002Fh。以下是S-gear的介紹：1。你不能在很高的速度下?lián)Q上S檔：這可能會(huì)超過(guò)其檔位的最大速度，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以一般起步和低速加速超車(chē)都用S擋。2.S檔是某些自動(dòng)擋車(chē)型上的運(yùn)動(dòng)檔：在S檔下，行車(chē)電腦會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)以更高的速度換擋。加速感更強(qiáng)，有的自動(dòng)擋手動(dòng)擋車(chē)是手動(dòng)模式，放在S檔就可以通過(guò)變速器進(jìn)行手動(dòng)換擋。

減速帶建議車(chē)速不超過(guò)20km/h以下是汽車(chē)減速帶介紹：1。減速帶的速度：在人口密集的地方，汽車(chē)減速帶的正常速度應(yīng)該是每小時(shí)10-20公里；在人口不是很密集的地方是每小時(shí)15-35公里。越慢越好。2.不減速對(duì)輪胎有害：到了減速帶一定要減速，顛簸太多會(huì)傷車(chē)。如果減速帶損壞，外面有螺母，車(chē)速過(guò)快也可能扎破輪胎或磨損輪胎。3.汽車(chē)經(jīng)過(guò)兩個(gè)減速帶：經(jīng)過(guò)第一個(gè)減速帶時(shí)，減速剎車(chē)。汽車(chē)前輪通過(guò)減速帶后，再松開(kāi)剎車(chē)踏板慢慢加油，慢慢通過(guò)。后輪經(jīng)過(guò)時(shí)，輕踩油門(mén)再到第二個(gè)減速帶，重復(fù)剛才的動(dòng)作。后輪經(jīng)過(guò)后，加油門(mén)前進(jìn)。

汽車(chē)的磨合期是每小時(shí)50到80公里。一定要控制行駛速度，不要過(guò)高。行駛1500公里后，可以逐漸提高車(chē)速和速度到車(chē)輛允許的最大速度，不要用力踩油門(mén)，保證活塞、氣缸等重要部位在放松狀態(tài)下增加負(fù)荷。更多信息如下：1 .磨合期簡(jiǎn)介：磨合期一般是指最初運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)械零件接觸、摩擦、咬合的過(guò)程。2.汽車(chē)的磨合期：汽車(chē)的磨合期是指新車(chē)或大修后的最初行駛階段，一般為1000 ~ 1500公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。

摩托車(chē)一般跑80-120kmu002Fh。以下是不同類型摩托車(chē)的具體介紹：1。100-150cc排量的普通摩托車(chē)：這類摩托車(chē)最高時(shí)速一般不會(huì)超過(guò)100kmu002Fh，如果超過(guò)也不會(huì)超過(guò)太多。2.500cc左右排量的摩托車(chē)：這款摩托車(chē)最高速度可以達(dá)到170kmu002Fh左右。3.1000cc左右排量的高性能摩托車(chē)：這款摩托車(chē)最高時(shí)速可達(dá)300-400kmu002Fh。

城市里開(kāi)車(chē)的速度可以分為以下兩種情況：1。在有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上：機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上的行駛速度不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度；低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)等。在路上行駛時(shí)，最高時(shí)速為30公里。有操作人員的貨車(chē)、拖車(chē)、運(yùn)載危險(xiǎn)化學(xué)品的貨車(chē)等。在城市道路上行駛最高時(shí)速為50公里，在封閉的專用道路和機(jī)動(dòng)車(chē)專用公路上行駛最高時(shí)速為60公里。2.在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上：城市道路最高時(shí)速為70公里，封閉機(jī)動(dòng)車(chē)道和高速公路最高時(shí)速為80公里；同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路，城市道路每小時(shí)50公里，高速公路每小時(shí)70公里。

新車(chē)行駛速度一般不超過(guò)80為宜。以下是關(guān)于新車(chē)行駛速度的介紹：1。注意事項(xiàng)：新車(chē)的磨合期一般在2000公里左右，磨合期是為了鍛煉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。所以這期間要做好車(chē)子各方面的磨合。保養(yǎng)期間最好不要高速行駛，最多控制在80碼以下。操作要平穩(wěn)，掛檔時(shí)離合器要踩到底。跑到2000公里后，我們可以高速行駛，同時(shí)，我們2。磨合行駛規(guī)定：(1)起動(dòng)前，水溫應(yīng)達(dá)到50以上。從低檔起步，1公里后換到高檔，行駛過(guò)程中水溫要控制在80-90。(2)出行時(shí)及時(shí)換擋。不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位，也不要用高檔位低速行駛或低檔位高速行駛。

車(chē)輛輪胎速度等級(jí)是指在規(guī)定條件下，能夠承受規(guī)定載荷的最高速度。以下是輪胎尺寸的具體介紹：1。規(guī)格型號(hào)：輪胎是汽車(chē)的重要組成部分，輪胎的規(guī)格型號(hào)很多。不同規(guī)格型號(hào)的輪胎適合不同的車(chē)型。型號(hào)標(biāo)識(shí)通常在輪胎側(cè)面，由一系列字母數(shù)字字符標(biāo)記，對(duì)應(yīng)輪胎的胎面寬度、扁平率、類型、輪轂尺寸、負(fù)荷指數(shù)和速度等級(jí)。2.速度等級(jí)：根據(jù)所能承載的最大速度，輪胎速度等級(jí)可分為A-Z等不同等級(jí)，其中一個(gè)等級(jí)又可細(xì)分為A1-A8八個(gè)不同等級(jí)。代表輪胎速度水平的字母越低，輪胎性能越好。

空氣阻力是汽車(chē)行駛時(shí)遇到的最大外力。在其他條件一定的情況下，風(fēng)阻系數(shù)越小，汽車(chē)的穩(wěn)定性就越好，也就越省油。有一種說(shuō)法是，空氣阻力每降低10%，油耗就會(huì)降低2.5%以上。風(fēng)阻是車(chē)輛行駛時(shí)來(lái)自空氣的阻力?？諝庾枇σ话阌腥N形式：1。氣流沖擊車(chē)輛前部產(chǎn)生的阻力：就像拿著一塊木頭逆風(fēng)行走一樣，受到的阻力幾乎都是氣流產(chǎn)生的阻力。2.摩擦阻力：空氣通過(guò)車(chē)身會(huì)產(chǎn)生摩擦，但摩擦阻力很小，一般車(chē)輛能行駛的最快速度下幾乎可以忽略不計(jì)。3.外部阻力：一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛高速行駛時(shí)，外部阻力是最重要的空氣阻力來(lái)源。外觀造成的阻力來(lái)自車(chē)后的真空區(qū)。真空區(qū)域越大，阻力越大。一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的外部阻力比旅行車(chē)小。

霧天行車(chē)，切記一定要慢，霧越大，可視距離越短，車(chē)速就必須越低。能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)60公里；能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)40公里；能見(jiàn)度在30米以內(nèi)時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下；如果在10米以內(nèi)就建議停在路邊切勿繼續(xù)行駛。霧天開(kāi)車(chē)要注意：1、保持車(chē)距：霧天開(kāi)車(chē)保持一定的車(chē)距非常的重要，因?yàn)殪F天路面濕滑，會(huì)增加車(chē)輛制動(dòng)距離。因此跟車(chē)時(shí)一定要把兩車(chē)的距離拉開(kāi)，防止前車(chē)緊急制動(dòng)的時(shí)候造成追尾。2、合理使用燈光：霧天行駛要合理使用前后大燈和霧燈，濃霧時(shí)打開(kāi)雙閃燈和示寬燈，以此來(lái)提醒前后車(chē)輛注意避讓。另外有一點(diǎn)需要注意，霧天行車(chē)不要開(kāi)遠(yuǎn)光燈，可能有些人覺(jué)得遠(yuǎn)光燈肯定照得遠(yuǎn)。但事實(shí)是，遠(yuǎn)光燈由于是向上方照射，光線會(huì)被霧氣漫反射，在車(chē)前形成白茫茫一片阻擋視線。

踩油門(mén)的車(chē)速度不提高，速度就上去了。這種情況說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的動(dòng)力傳遞存在很大的能量損失。踩油門(mén)可以提高轉(zhuǎn)速，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)有問(wèn)題。但如果傳遞到變速器的零件有損壞，手動(dòng)變速器可能損壞的零件是離合器和變速器，自動(dòng)變速器可能損壞的零件是液力變矩器和換檔執(zhí)行器。以下是具體介紹：1。手動(dòng)擋：如果用手動(dòng)擋，出現(xiàn)這種情況的主要原因是離合器和變速器的問(wèn)題。離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間起著傳遞動(dòng)力的中介作用。如果離合器摩擦片打滑，將會(huì)發(fā)生功率損失。手動(dòng)變速器傳動(dòng)效率高。如果離合器沒(méi)有問(wèn)題，可能的故障原因是輸出軸問(wèn)題和嚙合齒輪問(wèn)題。2.自動(dòng)擋：和手動(dòng)擋不一樣，自動(dòng)擋最大傳動(dòng)效率在90%左右，鎖止離合器接合時(shí)效率會(huì)更高。自動(dòng)變速器中有一個(gè)液力變矩器，起離合器的作用。動(dòng)力傳遞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪帶動(dòng)泵輪轉(zhuǎn)動(dòng)，泵輪轉(zhuǎn)動(dòng)形成渦流帶動(dòng)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)闇u輪與變速器的輸出軸相連，如果動(dòng)力輸出不足，最有可能的原因就是它。另外，也可能是換擋執(zhí)行器打滑導(dǎo)致的故障。

奧迪q7輪胎更換和重置TPMS；在MMI如果指示燈亮了顯示駕駛員指南：有壓力！請(qǐng)安全停車(chē)。請(qǐng)檢查所有四個(gè)輪胎，并在人機(jī)界面中重置TPMS，然后輪胎壓力嚴(yán)重偏離規(guī)定壓力。避免不必要的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)操作。請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整駕駛模式。盡快停車(chē)檢查輪胎和輪胎充氣壓力。如果可以繼續(xù)行駛，請(qǐng)盡快到專業(yè)企業(yè)維修或更換輪胎。這個(gè)答案適用于第二代車(chē)型。