提問者：吳軍最好的回答要看美版和歐版目前哪些版本沒有馬力限制。目前美版原版差不多260。南京高速我有05F5，不敢再拉側(cè)風(fēng)了。你很難讓你的朋友把600換成300。你真NB。你以為是一升的車？我最看不起你。你玩過汽車嗎？我說了側(cè)風(fēng)嗎？你知道側(cè)風(fēng)嗎？別說你的小F5了。就算我給你這么大側(cè)風(fēng)的XV1900，你再拉高速度也會把你吹翻的。你每天都超過230。你太棒了。F5可以把你拉到300。你是F5的一升車嗎？

電動公交車規(guī)定車速范圍為(A0-80kmu002Fh)。機(jī)動車駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮?，要盡快將車速提高到每小時60公里以上，避免主車道上的車輛匯入車流時受到影響。關(guān)于限速的相關(guān)信息如下：1。限速簡介：限速通常是指對于一定長度和距離內(nèi)的路段，在一定數(shù)值范圍內(nèi)的行駛速度。2.限速的目的：主要目的是提前提醒駕駛員合理控制車速，防止超速的危險，保證前方以下路段的行車安全。它是道路運輸安全中不可缺少的最重要的環(huán)節(jié)。

汽車輪胎的最高速度在胎側(cè)以一串類似215u002F60R17H的字母數(shù)字字符的形式出現(xiàn)，最后一個字母H代表輪胎的最高速度。知道最大速度代表的字母，就可以根據(jù)速率表查出對應(yīng)的最大速度，H對應(yīng)的最大速度是210KMu002Fh。購買和使用輪胎的注意事項如下：1。通常買輪胎的時候，一定要看好生產(chǎn)日期：如果生產(chǎn)日期是很久以前的，就不要買了。輪胎是橡膠制品，即使不使用也會老化。2.平時用車，要經(jīng)常檢查胎壓和胎面是否損壞：胎壁易碎，如果胎壁劃傷或扎破，無法修復(fù)。建議車主每四年換一次輪胎，即使四年里程少了。

駕駛機(jī)動車通過狹窄道路或者橋梁時，最高行駛速度不得超過30公里。延伸信息：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條規(guī)定：機(jī)動車有下列情形之一行駛時，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時15公里：1。進(jìn)出非機(jī)動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋；2.掉頭，轉(zhuǎn)彎，下陡坡；3.遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹時，能見度在50m以內(nèi)；4.在積雪和泥濘的道路上行駛；5.牽引出故障的機(jī)動車。

字母A到Z代表輪胎從4.8kmu002Fh到300kmu002Fh的認(rèn)證速度等級。下面介紹有關(guān)輪胎字母等級的信息：1 .輪胎字母含義：輪胎速度等級對應(yīng)的字母為輪胎速度等級，速度等級表示輪胎在規(guī)定條件下的最大速度。2.常見速度等級：Q:160km u 002 FH；r:170km u 002 FH；s:180km u 002 FH；t:190km u 002 FH；h:210km u 002 FH；v:240km u 002 FH；w:270km u 002 FH；y:300公里/小時.

不同輪胎的胎壁上會用英文字母表示輪胎的速度等級。代表從4.8公里/小時到300公里/小時的認(rèn)可輪胎速度等級。以下是輪胎相關(guān)知識介紹：1。概念定義：輪胎速度等級是指在規(guī)定的條件下，能夠承受規(guī)定載荷的最高速度。一般在不同輪胎的胎壁上，會用英文字母表示輪胎的速度等級。2.輪胎選擇：很多國際大品牌都使用美國固特異輪胎。優(yōu)點是輪胎抓地力好，缺點是輪胎不耐磨，價格高。對于中國的路況來說，法國的米其林輪胎還是挺不錯的，橡膠比較軟，很抗噪。缺點是輪胎不耐磨，路面顛簸的話可能會站不穩(wěn)。

科目三考試，速度不匹配擋位扣10分。擴(kuò)展信息：1?？颇咳荚嚀Q擋：每個檔位都有特定的速度范圍。比如10-30之間的二檔，20-40之間的三檔，30-50之間的四檔，以當(dāng)?shù)乜紙鲆鬄闇?zhǔn)。2.一步一步換擋。路試中禁止越級換擋：加速到20公里時速，可以從一檔換擋到二檔，但不能從一檔換擋到三檔。當(dāng)你換到錯誤的檔位時，不要驚慌。可以馬上踩離合，回到空擋，然后再換到錯誤的檔位。換擋時要平順敏捷，加速換擋時分油要配合。3.如果聽到扣車通知，不要慌張，立即清楚自己的車速和檔位：(1)立即采取措施。如果車速低于擋位，不要馬上加速。(2)最安全的方法是踩下離合器，換到低檔，然后進(jìn)行匹配操作。如果速度高于檔位，就減速。

電動公交車規(guī)定車速范圍為0-80kmu002Fh。1、機(jī)動車在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線規(guī)定的速度；2.同方向有兩條以上機(jī)動車道的道路沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的，城市道路最高時速為70公里，封閉機(jī)動車道和高速公路最高時速為80公里。以下是車輛的行駛速度規(guī)定：1。殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車在非機(jī)動車道行駛時，最高時速不得超過十五公里。2.無道路中心線的道路，城市道路每小時30公里，高速公路每小時40公里；3.同方向只有一條機(jī)動車道的道路，城市道路每小時50公里，高速公路每小時70公里。4.機(jī)動車行駛有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時15公里： (一)進(jìn)出非機(jī)動車道和通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；(2)掉頭、轉(zhuǎn)彎或下陡坡時；(3)遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹時，能見度在50m以內(nèi)；(4)在積雪、泥濘道路上行駛時；(五)牽引故障機(jī)動車時。

以下是關(guān)于安全氣囊彈出速度的相關(guān)介紹：1、安全氣囊彈出要求相對車速大于50km\u002Fh，碰撞瞬間反方向加速度40g以上才可以，也就是相對速度要\u003E50km\u002Fh，撞擊力度要滿足這個速度的產(chǎn)生才行。車企不一樣設(shè)置的安全氣囊起爆條件也不盡相同。只有在撞擊點必須在傳感器附近，一般是車輛正前方左右60°之間，側(cè)氣囊\u002F氣簾傳感器在車門附近。與剛性墻壁或障礙物發(fā)生碰撞才會彈開安全氣囊，拿大錘等硬物砸傳感器位置也不會打開，因為傳感器發(fā)生作用主要由速度造成。2、控制器向安全氣囊發(fā)出打開指令依靠的三個傳感器都是加速度傳感器，不是速度傳感器。所以即使速度很高，只要碰撞時加速度值（對應(yīng)的就是沖擊力）不超過設(shè)定值，氣囊也不會打開。同樣，即使速度比較低，只要碰撞時的加速度值超過設(shè)定值，控制器也會發(fā)出打開氣囊的指令。

輪胎上的T、U、H、V、Y分別指190 km u002F小時、200 km u002F小時、210 km u002F小時、240 km u002F小時、270 km u002F小時；ZR代表240km以上u002F km。下面是輪胎的具體介紹：1。輪胎主要由高分子復(fù)合材料制成，溫度升高會加速橡膠的老化；2.汽車高速行駛時，整個輪胎的溫度會升高，導(dǎo)致胎面磨損加?。?.汽車高速行駛時，整個輪胎的溫度會升高，導(dǎo)致胎面磨損加??；4.輪胎有其設(shè)計的臨界速度。當(dāng)高速行駛達(dá)到這個速度時，輪胎會出現(xiàn)“駐波”現(xiàn)象。如果在這種情況下繼續(xù)使用，輪胎會有爆裂的危險。

沒有道路中心線的道路，公路為每小時40公里；同方向只有1條機(jī)動車道的道路公路為每小時70公里。擴(kuò)展資料如下：1、公路：公路是指連接城市之間、城鄉(xiāng)之間、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間、和工礦基地之間按照國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建，由公路主管部門驗收認(rèn)可的道路，包括高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路，但不包括田間或農(nóng)村自然形成的小道。主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施。2、道路：道路是供各種車輛（無軌）和行人通行的工程設(shè)施。按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等。其中城市道路是指城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的公共道路，一般劃設(shè)人行道、車行道和交通隔離設(shè)施等。包括城市快速路、城市主干道、城市次干道、城市支路、胡同里巷等。

汽車的馬力和速度有關(guān)系。簡單地說,同樣重量的車,馬力越大速度越快;同樣馬力的車,重量越大速度越慢。馬力決定最高速度,扭矩決定加速。至于那個有些車馬力大但是速度沒有馬力小的快,提速不僅僅決定汽車的馬力,還要考慮很多因素。擴(kuò)展資料：馬力的由來：1、“馬力”是一種功率單位，在柴油機(jī)、汽輪機(jī)上常見寫有“馬力”二字。2、200多年前，工程師根據(jù)英國人詹姆斯·瓦特的設(shè)計，制造出了世界上第一批改良后的蒸汽機(jī)。一個啤酒廠訂購了一臺，想代替馬匹去牽動抽水機(jī)。啤酒廠主想確定一下蒸汽機(jī)的生產(chǎn)效率是否能夠抵得上一匹馬。于是，他從自己的馬群中選了一匹最強(qiáng)壯的馬，讓它不住腳地連續(xù)干了8個小時，并計算出這段時間里共汲上200多萬千克的水。經(jīng)過折算得出：一匹馬每秒能夠把75千克的水提高1米，即1馬力=75千克米\u002F秒。以后人們就把它作為動力機(jī)械的功率單位，一直沿用到了今天。

二檔位匹配速度一般在20km\u002Fh。以下是擋位匹配速度的相關(guān)介紹：1、 適時換擋:一般情況下，起步掛一檔，當(dāng)行駛幾米后接著換二檔；當(dāng)車速達(dá)到20邁以上35邁一下?lián)Q三檔；車速達(dá)到35邁以上，45邁一下?lián)Q四檔；車速達(dá)到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對于6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，最好在2500轉(zhuǎn)左右時及時換擋。2、 擋位與速度：有時候開著車發(fā)現(xiàn)車輛有些發(fā)抖，說明發(fā)動機(jī)正處于低速高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，要根據(jù)實際情況立即降低一到兩個檔位。3、 離合器與油門的配合：換擋的同時，離合器、油門要相互配合，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然后迅速的換到相應(yīng)的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在變速桿上，否則容易損壞變速桿。4、 正確的換擋手型：很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規(guī)范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然后進(jìn)行換擋。

手動擋12345檔對應(yīng)速度分別為：1、1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用。使用該檔位，車速一般在10公里每小時；2、2擋：起步后加速的過度擋，或者低速前進(jìn)或者爬陡坡時使用，車速一般在20公里每小時；3、3擋：時速在20-40km\u002Fh使用該檔位，在市區(qū)行駛常使用該檔位；4、4擋：時速40-60km\u002Fh時使用該檔位；5、5擋：時速60Km\u002Fh就可以使用該擋。

掌握檔位與速度的對應(yīng)關(guān)系。一檔速度0-15km，二檔速度15-25km，三檔速度25-35km，四檔速度3-40km，五檔速度40-55km。下面是關(guān)于速度和檔位匹配的介紹：1。速度與檔位不匹配的原因：換擋時的離合器踏板。2.換擋注意事項：(1)盡量平穩(wěn)換擋。只有達(dá)到速度才能換擋。不要拖擋，拖擋會導(dǎo)致車身晃動。(2)逐步換擋。如果掛錯了檔，不要慌?？梢择R上踩離合，回到原來的檔位再換。

機(jī)動車通過鐵路道口、急彎、窄路、窄橋時，最高行駛速度不得超過30kmu002Fh。以下是新手上路的注意事項：1。不要滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)：新車或剛修好的車滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)會造成零件損壞。所以在前3000km，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%；進(jìn)口車不能超過額定載重量的90%。2.不要提前拆下限速器：限速器是安裝在電噴和進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前摘下，應(yīng)在初速度1000km和初次保養(yǎng)后摘下。3.不要緊急制動：緊急制動不僅會在磨合中沖擊制動系統(tǒng)，還會增加底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初的3000km內(nèi)不要緊急制動。

雪道上機(jī)動車最高時速30km u002F小時。下面介紹冰雪路面對行車安全的主要影響：1。原因：在冰雪路面行駛時，汽車輪胎與地面的摩擦系數(shù)很低，很難控制車輛。如果車輛操作不當(dāng)，會導(dǎo)致車輛打滑甚至旋轉(zhuǎn)，威脅車輛和人員的安全。2.措施：冰雪路面盡量沿前車車轍行駛，盡量避免急減速、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動，多換擋、少剎車。如果必須超車，應(yīng)充分考慮足夠的道路寬度和超車時間。你必須控制車速。一般在雪道上開車時速不超過20公里。

輪胎的型號和最高速度可以在輪胎側(cè)面看到。以下是具體介紹：1。輪胎型號：輪胎側(cè)面有一串類似205u002F55u002FR16-91H的字母數(shù)字字符。這是輪胎規(guī)格參數(shù)，也就是輪胎型號，對應(yīng)的是輪胎的胎面寬度、扁平率、類型、輪轂尺寸、載重指數(shù)。最后一個字母H代表輪胎速度等級。2.最高速度：不同速度等級的輪胎適用范圍也不同。P-T輪胎(最高時速150-190kmu002Fh)適用于小型和緊湊型轎車，U-V輪胎(最高時速200-240-300kmu002Fh)適用于中高級轎車，W-Z輪胎(最高時速240-)

每個輪胎的胎壁上都會標(biāo)有輪胎的各種參數(shù)，其中“V”、“W”、“H”代表輪胎的速度等級，也就是輪胎能行駛的最高速度。字母越低，速度越高。H最高時速210公里，V最高時速240公里，W最高時速270公里。汽車輪胎的作用如下：1。支撐重量：支撐車輛的整體重量，承受車輛的載荷，傳遞其他方向的力和力矩。2.減輕沖擊：傳遞牽引和制動的扭矩，保證車輪與路面良好的附著，從而提高汽車的動力性、制動性和通過性；它與汽車懸架一起，可以減輕汽車行駛的沖擊，衰減由此產(chǎn)生的振動。3.保證汽車的安全性：防止汽車零部件的劇烈振動和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能，降低行駛過程中的噪音，從而保證行駛安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

汽車輪胎的氣壓取決于季節(jié)天氣。從車重和輪胎磨損、輪胎充氣、輪胎承重等方面。這可能會影響的使用。具體請參考所購車輛的說明書，最好還考慮輪胎磨損。一般汽車輪胎冬季2.5，夏季2.2，輪胎的胎側(cè)壓力是輪胎能承受的最高壓力。一般來說，合理的氣壓是輪胎上標(biāo)注的最大氣壓的70%-80%，但氣壓不能高于輪胎上標(biāo)注的最大氣壓。SUV的胎壓和卡車、公交車的胎壓不一樣。在汽車的說明書中會有輪胎氣壓的建議。普通貨車4.7-4.8的載重量越高，氣壓越高。