空氣阻力是汽車(chē)行駛時(shí)遇到的最大外力。在其他條件一定的情況下，風(fēng)阻系數(shù)越小，汽車(chē)的穩(wěn)定性就越好，也就越省油。有一種說(shuō)法是，空氣阻力每降低10%，油耗就會(huì)降低2.5%以上。風(fēng)阻是車(chē)輛行駛時(shí)來(lái)自空氣的阻力?？諝庾枇σ话阌腥N形式：1。氣流沖擊車(chē)輛前部產(chǎn)生的阻力：就像拿著一塊木頭逆風(fēng)行走一樣，受到的阻力幾乎都是氣流產(chǎn)生的阻力。2.摩擦阻力：空氣通過(guò)車(chē)身會(huì)產(chǎn)生摩擦，但摩擦阻力很小，一般車(chē)輛能行駛的最快速度下幾乎可以忽略不計(jì)。3.外部阻力：一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛高速行駛時(shí)，外部阻力是最重要的空氣阻力來(lái)源。外觀(guān)造成的阻力來(lái)自車(chē)后的真空區(qū)。真空區(qū)域越大，阻力越大。一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的外部阻力比旅行車(chē)小。