昌河鈴木利亞納2005年上市以來，已經(jīng)歷經(jīng)多次改款升級，增加1.4L排量車型，拉低售價門檻，但市場反響依舊很一般，隨著時間的推移，利亞納在外觀的時代節(jié)奏感方面已經(jīng)落后于同級別的競爭對手，所以此次改款則著更注重外觀方面的改變。這款昌河鈴木利亞的改變，多體現(xiàn)在運動感和時尚感的外觀，可以把握更多的年輕消費群體。當(dāng)然，除了產(chǎn)品本身以外，昌河鈴木也需要在渠道上進(jìn)一步提高，否則很難改變目前邊緣化的品牌地位，據(jù)了解這款利亞納A6將于今年9月正式上市。

全新沃爾沃C70是一輛被精心設(shè)計，完美雕琢而出的杰作。所有的內(nèi)飾都折射出舒適感和品質(zhì)感。前排座位的通行高度為38.2英寸，后排座位的通行高度為36.4英寸。除了寬敞的空間外,它有防盜保護(hù)系統(tǒng)、數(shù)字廣播,和高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的CD播放器,8個揚聲器和4 x40瓦放大器。它還有有控制臺,地板控制臺,導(dǎo)航控制器, 外部溫度指示器和手機語音激活系統(tǒng)。司機和乘客座椅具有安全氣囊。內(nèi)飾裝潢漂亮，有司機和乘客鏡、伴有微型過濾器的通風(fēng)系統(tǒng)和一個升級的轉(zhuǎn)速表。

新君威于昨日夜間在深圳上市，而且17.99-24.59萬的官方售價讓很多消費者心動，不過這篇文章并不是評價這款新車的性價比，而是為朋友們帶來關(guān)于這款新車最新的細(xì)節(jié)。內(nèi)飾方面新君威絕對屬于現(xiàn)代派中型車內(nèi)飾，來源于別克最新的概念車正是這款新車的重要特點，而且高配車型的DVD和GPS高航功能更是炫目。座椅采用了比較保守實用的電控調(diào)節(jié)按鈕，并且?guī)в袃蓚€記憶位置。中控采用了大面積按鍵組合，不過高配和低配車型通過顯示器和擋位附近的組合就可以區(qū)分。

雪鐵龍C4L是一款三廂中級車，采用了雪鐵龍經(jīng)典的設(shè)計元素，前臉設(shè)計與全新C4兩廂基本保持一致，增加后尾箱后，該車車身線條依舊十分流暢，其長寬高為，4620/1780/1498mm，軸距達(dá)到2710mm，從而可以提供不錯的內(nèi)部乘坐空間。動力方面，C4 L將搭載由PSA與寶馬公司合作研發(fā)的新一代1.6THP渦輪增壓發(fā)動機，峰值扭矩可達(dá)240牛米。此外，該車懸掛系統(tǒng)也進(jìn)行了特殊調(diào)校，使得車輛在不同道路行駛都具有較為不錯的舒適性能和穩(wěn)定性能。

C3-XR的外觀采用了雪鐵龍Artech設(shè)計理念，其核心靈感來源于現(xiàn)代建筑，將科技與審美融合，營造出了一種簡約時尚的美感，也依舊是雪鐵龍所強調(diào)的法式風(fēng)味。在車身尺寸方面，雖然C3-XR的三圍只算同級別主流，但2655mm的軸距絕對是同級別強者。相比個性十足的前臉與側(cè)面，C3-XR圓潤簡單的車尾就顯得中庸了一點，沒有夸張突出的上擾流板，也沒有繁瑣的鍍鉻裝飾條，僅僅靠一條寬大筆直的內(nèi)凹線條和銀色下護(hù)板來凸顯它獨樹一幟的簡約范和SUV氣質(zhì)。

從奇瑞E3的外觀來看，它似乎還是保持著奇瑞品牌保守的設(shè)計理念，不太張揚的外觀，讓奇瑞E3打上了“務(wù)實”的烙印。也正因為這種“務(wù)實”的態(tài)度，讓奇瑞E3也比較容易的走進(jìn)老百姓的視線?？v觀奇瑞E3外觀的各個角度，我們發(fā)現(xiàn)奇瑞E3的不張揚幾乎得到了百分百的體現(xiàn)，但是不張揚并不等于不時尚，比起奇瑞品牌旗下以往的車型，奇瑞E3的外觀設(shè)計視乎更加容易被大家接受。作為家庭代步用車，這樣的尺度是剛剛好的。

在上海車展亮相的新騏達(dá)，其具體的配置信息已經(jīng)曝光。在新騏達(dá)即將上市的前期，我們拿1.6升配置為例，對新舊兩款騏達(dá)的配置做一個對比，見證新騏達(dá)的外觀及配置的變化。即將推出的日產(chǎn)1.6L騏達(dá)將包括5款車型，和上一代車型相比，動力方面，新騏達(dá)依舊使用編號為HR16DE的1.6升發(fā)動機，但調(diào)教更高，最大功率為126馬力，峰值扭矩154Nm，上一代車型的參數(shù)為109馬力，153Nm。而自動擋車型也全面升級為CVT變速器，現(xiàn)款為4速自動變速器。

帝豪EC7無疑是吉利的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，從第一代的EC7上市至今，銷量一直節(jié)節(jié)高升，在今年的北京車展上，吉利推出了全新帝豪，懸掛了全新的品牌LOGO，正式更名為新帝豪，并首次搭配渦輪增壓發(fā)動機，推出了全新的動力系統(tǒng)。新帝豪鼻尖上的品質(zhì)源于我們采用國際乘用車車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);采用綠色生產(chǎn)工藝;優(yōu)選環(huán)保原材料;嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度;先進(jìn)的檢查技術(shù);完善的認(rèn)可體系。 我們的嚴(yán)謹(jǐn)與規(guī)范，為您和您家人的健康護(hù)航，這也成就了新帝豪的車內(nèi)環(huán)境超越其他合資品牌。

雷諾新風(fēng)景外觀介紹，國內(nèi)消費者挑車最看重外觀在第一眼給他們的感覺，所以也難怪風(fēng)景在國內(nèi)吃不開，上一代已經(jīng)很另類了，而眼前這輛新車顯然在這條路上走的更遠(yuǎn)。無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)造型都很追求個性，看來喜歡的人還是會極其喜歡，而討厭的人也會極其討厭。相比其他部分，新風(fēng)景的臀部應(yīng)該算是最低調(diào)得了，甚至顯得有些憨厚，但整體看來，這一代風(fēng)景還是在外觀上延續(xù)了法國人的特立獨行精神，雖然可能被不愛看的人嫉妒排斥，同時還會繼續(xù)深深吸引那些喜歡它的人。

寶馬家族的雙腎型進(jìn)氣格柵與天使眼燈圈仍然是它最明顯的特征。但是從細(xì)微之處，你還是能隱隱的察覺到它與國產(chǎn)5系的不同。在車身的寬高比例上，5系GT顯得有些“不對勁兒”。轉(zhuǎn)到車身尾部你能看到它的不同，原本穩(wěn)重的三廂造型被設(shè)計師以兩種開啟方式的掀背尾門所取代。無邊框車門也被應(yīng)用于這款車型上，運動化的寶馬5系GT留給人的第一印象多少有些怪異，它集合了Crossover、hatchback掀背和Wagon三種車型的特點。

車型：鈴木新款超級維特售價：26.48萬元車型優(yōu)點：外觀內(nèi)飾檔次提高車型缺點：動力系統(tǒng)無變化鈴木新款超級維特拉作為一款中期改款車型，在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了細(xì)節(jié)改進(jìn)，外觀方面，新車的前進(jìn)氣格柵和前保險杠經(jīng)過重新設(shè)計，鍍鉻飾條的加入使該車的檔次感得到提升。動力方面，新車搭載的是與現(xiàn)款車型相同的2.4升發(fā)動機，最大功率輸出為166馬力，峰值扭矩達(dá)到了255Nm，與之匹配的5速手動和4速自動變速箱。全系車型全部采用的是全時四驅(qū)的驅(qū)動系統(tǒng)。

外觀方面，英致S201的設(shè)計風(fēng)格時尚動感，主要面向西南地區(qū)的二、三級城市，瞄準(zhǔn)年輕消費群體。前臉融合了流暢的U型設(shè)計理念，中網(wǎng)、霧燈區(qū)加入大量鍍鉻裝飾，前大燈融入了當(dāng)下最流行的設(shè)計元素，包括LED燈眉和大燈透鏡視覺效果協(xié)調(diào)且具有一定的原創(chuàng)性。英致G3的長寬高尺寸為4066/1737/1657mm，軸距2502mm,基本達(dá)到目前小型SUV市場的標(biāo)準(zhǔn)。側(cè)身采用雙腰線設(shè)計，配有車頂行李架，高配車型門把手采用鍍鉻裝飾設(shè)計，增加了車身質(zhì)感。

五菱揚光既有多種亮麗的車身顏色，又有雙水晶前大燈、轉(zhuǎn)角異形大燈、高位剎車燈等美觀實用的燈飾，再加上動感設(shè)計的保險杠、新穎耀眼的鋁合金裝飾裙邊、便捷的電動前門窗，令整個外觀動感時尚、氣派非凡！五菱揚光內(nèi)部寬敞舒適尊貴豪華，除了精致全包內(nèi)飾更配有轎車操縱機構(gòu)、中控門鎖，自主調(diào)節(jié)座椅、無氟雙蒸空調(diào)、液晶卡座音響，置身其中頓覺輕松自如樂趣倍增！體面在外，舒適在內(nèi)———這就是五菱揚光帶來的全新駕乘感受！

2013日內(nèi)瓦車展剛剛拉開帷幕，雷諾風(fēng)景XMOD正式發(fā)布。風(fēng)景XMOD將作為風(fēng)景的跨界版車型，不過新車并未裝配四驅(qū)系統(tǒng)。外觀方面，雷諾風(fēng)景XMOD版作為風(fēng)景的跨界版車型，黑色包圍與車頂行李架的配置必不可少。另外，前后還加入了銀色鋁合金護(hù)板，視覺效果更富有層次感。為了在通過性能上有更好的表現(xiàn)，預(yù)計新車的離地間隙也將有所提高。雖然風(fēng)景XMOD并未采用四驅(qū)系統(tǒng)，但新車配備了牽引力控制系統(tǒng)，并且提供公路、顛簸路段及專業(yè)三種駕駛模式選擇。

外觀方面：RX 270車型，繼承了RX家族先銳與精妙的優(yōu)秀基因，保持了俊朗流暢的外觀與充滿未來感的內(nèi)室設(shè)計風(fēng)格，成為豪華SUV RX家族一顆璀璨的新星。銳利上揚的前大燈，飽滿立體的前保險杠，從前翼子板延展至車尾與后大燈相接的流暢線條，富于整體感的側(cè)面車窗設(shè)計，完美勾勒出RX 270典雅且不失剛毅的外觀。雷克薩斯RX的外形十分飽滿有力，可謂肌肉感十足，整個中控臺十分簡潔，布局整齊合理，沒有令人眼花瞭亂的感覺，而且造工跟定位相呼應(yīng)。

北汽新能源ES210電動車型于12月16日正式上市，售價為34.69萬元。新車可獲得國家與地方雙重補貼。此外，購買新車還享受免征購置稅優(yōu)惠。北汽ES210電動車采用了紳寶D70的外觀設(shè)計，總體風(fēng)格穩(wěn)重大氣，其車身尺寸長寬高分別4861mm/1820mm/1462mm，軸距2755mm。北汽ES210搭載一組38千瓦時的鋰離子電池，最高時速為130公里/小時，工況續(xù)航里程達(dá)到175km，在60km/h等速續(xù)航里程達(dá)到210km。

五菱鴻途是在傳承五菱品牌品質(zhì)可靠的基礎(chǔ)上，成功地引進(jìn)了轎車的設(shè)計理念，更大范圍地增加了人性化設(shè)計，具有體面、安全舒適、經(jīng)濟實用性強和創(chuàng)新設(shè)計等特點，實用價值得以大幅提升。車身流線造型，車頭前大燈飽滿有神，空間更大，視野更開闊。在安全配置方面，則采用了增強型車頭吸能結(jié)構(gòu)，折疊限力式安全帶及安全氣囊，改善碰撞能量分布。而在滿足駕乘舒適度方面，使用了更多合理化的人機工程分布，上下兩色噴涂儀表盤，柔和內(nèi)室曲面設(shè)計，大副提升駕乘舒適度。

全新奧迪A6外觀上的最大變化是，前臉上原本被前保險杠分開的散熱和進(jìn)氣格柵變成了一個完整的梯形格柵。尾部上方由圓潤的流線型改為略微翹起的棱角，具有擾流板的功效，可使車輛在高速行使時獲得足夠的抓地力，從而增強了高速行使?fàn)顟B(tài)下車輛的操控性和安全性，同時也使尾部造型更顯硬朗和運動化。 奧迪的內(nèi)部風(fēng)格一貫秉承形式與功能的完美統(tǒng)一，同時兼具溫暖舒適的特點。而國產(chǎn)全新奧迪A6L將這一切推向了更高的境界，體現(xiàn)出動感與完美的人體工程學(xué)設(shè)計。

2014北京車展上，奔騰正式發(fā)布了奔騰X80 1.8T車型，新車外觀相比現(xiàn)款并沒有明顯的變化，最大的改變在于搭載了1.8T發(fā)動機。據(jù)悉新車有望在年內(nèi)上市。外觀方面：奔騰X80 1.8T版外觀并沒有明顯的變化，尾部增加了“1.8T”標(biāo)識，同時內(nèi)飾方面也沒有明顯的變化，采用了黑色輔以銀色裝飾的內(nèi)飾色調(diào)。動力方面：奔騰X8搭載的這款1.8T發(fā)動機，最大功率輸出為186馬力，傳動方面匹配6速手自一體變速箱。

在法蘭克福車展上，奧迪推出了新款A(yù)8L車型。雖然它是中期改款車型，并未做大的改動，但是部分細(xì)節(jié)的調(diào)整仍舊有不俗的亮點。比如那矩陣式的大燈，充分展現(xiàn)了創(chuàng)新的精髓，必定讓您過目不忘。另外，全新奧迪A8L有望11月份在德國正式上市銷售。編輯點評：每個產(chǎn)品都有自己的生命周期，奧迪沒必要非要趕著奔馳的節(jié)拍走。真正的對決可能還在等到奧迪A8L換代之時。不過我猜測這個矩陣式的頭燈沒準(zhǔn)會成為奧迪家族式的元素，亦可能會被其它車企學(xué)習(xí)和效仿。