據(jù)悉，別克全新君威今天上市，新車的外觀設(shè)計延續(xù)了海外版車型，君威GS更是在配置上進一步的接近海外版車型。外觀方面，新車前包圍尺寸更大，加入了鍍鉻裝飾顯得更加立體，燈組造型也重新設(shè)計，加入了LED日行燈，尾部同樣變化較大，尾燈包圍都重新設(shè)計。動力方面，該款君威預(yù)計將對兩款渦輪增壓發(fā)動機進行調(diào)整，1.6T發(fā)動機功率從135千瓦降低到131千瓦。該款后的君威GS動力變化較大，2.0T的功率提升到184千瓦。

前大燈的設(shè)計風(fēng)格相對老騏達變化最為明顯，不再棱角分明。但是頂部凸起的立體式造型并未放棄。1.6L的頂配版本才會有氙氣前大燈，同時帶大燈清洗裝置。X型上下格柵是日產(chǎn)最新的家族臉譜設(shè)計，與天籟和陽光等車型相仿。車側(cè)后方的弧形腰線會讓車顯得較為緊湊和動感。尾燈也采用立體式造型，樣式比老騏達的尾燈要更有銳利感一些。尾門上的鍍鉻裝飾條提升了外形的精致感。輪圈樣式與老款騏達也很相似，輪胎尺寸為195/60R16。

CX-7也是ZOOM-ZOOM設(shè)計理念的產(chǎn)物，它的外形輪廓分明、線條夸張激進、大燈銳利有神。無論從徽標(biāo)往發(fā)動機蓋延伸形成的“前鼻”，還是前大燈與前翼子板融為一體的設(shè)計，都很有同門RX-8的神韻。家族式的大嘴設(shè)計沒有新馬自達3來得夸張，但外邊的鍍鉻裝飾也讓人情不自禁的往那聚焦。尾部的造型相比前臉顯得保守，但也有后翼子板的“肌肉”設(shè)計以及精致的尾燈做裝點。

想問一下朋友們獵豹奇兵外觀怎么樣？我最近正在考慮買這款車，想請知道的朋友給說說，這款車的外觀怎么樣呢？謝謝大家了最佳答案：2011款獵豹奇兵已經(jīng)全面上市，由于新車型的緣故，經(jīng)銷商處該車資源相對緊張。外觀：獵豹奇兵與帕杰羅V31具有相似的車身，整型高大威猛，車身輪廓線條分明、圓滑而硬朗，威武的保險杠和大燈霸氣十足，凸顯越野車經(jīng)典的粗獷風(fēng)格；同時大尺寸的車身還保證了獵豹奇兵寬敞的內(nèi)部空間，越野性能很好。

外觀方面，此次上市的吉利GX7電商專供版相比目前在售吉利GX7在外觀方面并沒有明顯變化，前臉采用三橫條輻進氣格柵，并搭配熏黑處理的前大燈組和采用鍍鉻裝飾的圓形霧燈。車尾部分，新車采用了LED尾燈，配合車尾整體造型，使新車看起來更加動感。新車車身尺寸也與在售車型保持不變，長寬高分別為4553mm/1833mm/1683mm，軸距為2661mm；后備箱容積580L，配有可4/6翻折和二次折疊的后排座椅。

睿翼轎跑與普通版車型最主要的區(qū)別來自“首與尾”，水箱中網(wǎng)采用了更加硬朗的一字型同色格柵設(shè)計，兩側(cè)霧燈周圍加大了鍍鉻裝飾范圍，不僅使得車頭看上去更加緊湊，而且顯得張力十足。在車身側(cè)面，睿翼轎跑的結(jié)構(gòu)并沒有改變，車身長度同樣為4755mm，但更加夸大的C柱與緊湊的車尾，使得睿翼轎跑在整體效果上更具動感。尾燈以銀白色代替普通版紅色為主的底色，寬大的尾翼為整體提升了不錯的視覺效果。

11月8日，眾泰旗下眾泰Z500車型正式上市，作為眾泰旗下的首款中型車，此次上市的新車全系搭載1.5T發(fā)動機，共有5款車型供消費者選擇，該車售價區(qū)間為7.68萬-10.18萬元。外觀方面，眾泰Z500車前臉采用雙條輻鍍鉻前進氣格柵，與樣式動感的前大燈相組合后，呈現(xiàn)出不錯的視覺效果。此外，該車下進氣口采用貫穿式設(shè)計，霧燈處配有LED日間行車燈。尾部方面，眾泰Z500尾燈樣式與其動感的前大燈相呼應(yīng)。

雖說3G概念聽起來很“炫”，但似乎上汽沒打算讓榮威350的外形炫酷起來。榮威350的車身設(shè)計風(fēng)格比較沉穩(wěn)，先不比榮威550，就算比自家中高級別的750，350的形象都要更老實一些。當(dāng)然，350的設(shè)計依然有功力，前前后后的整體觀感都給人很舒服、順眼的感覺。中庸、穩(wěn)當(dāng)?shù)耐庑卧O(shè)計風(fēng)格，相信是上汽經(jīng)過深思熟慮的，畢竟在十萬元三廂車的市場里，一副不會出錯的外形是銷售上量的基本條件。

起亞K4的自身定位主要面對35歲以內(nèi)的消費群體，繼K5成功案例后起亞此次依然請用了國際著名設(shè)計大師彼得希瑞爾來設(shè)計起亞K4，整體的線條比起K5與K3要更加的飽滿且富有動感。通過表格可以看出起亞K4自身擁有4720mm×1815mm×1465mm的車身尺寸，比起競爭對手來看并沒有什么太大的優(yōu)勢，但長度與軸距處于同級別領(lǐng)先水準(zhǔn)，這樣的好處無疑會為乘客帶來更加舒適的空間享受。

林肯在2013年洛杉磯車展上曝光了2015款MKC小型跨界車的細節(jié)。MKC系列以福特翼虎和?？怂篂樗{本進行開發(fā)，為福特公司第二次開發(fā)的四款車型，以重振林肯品牌。MKC系列外觀與其它林肯家族車外觀類似，分離式翼型前格柵，外觀穩(wěn)重的燈條橫跨尾門，可選配“Vista Roof”全景天窗。林肯將市場定位于年輕一代，希望在東海岸和西海岸擴大銷售。預(yù)計MKC將于2014年夏季上市。

8月18日，新奧迪A8家族上市，包括新款奧迪A8L以及S8共計13款車型，售價區(qū)間87.98-271.5萬元。新車外觀細節(jié)進行了調(diào)整，引入了矩陣式LED大燈設(shè)計，配置上也有所升級。外觀方面：新款奧迪A8L和S8外觀進行了調(diào)整，引入了矩陣式LED大燈設(shè)計，這款大燈能夠自動識別車輛和行人，并可根據(jù)路況自適應(yīng)調(diào)節(jié)多達9.6億種光線照射方式，以避免遠光燈對來車造成眩目。另外，新車尾燈設(shè)計也略有調(diào)整。

北汽幻速H2定位家用MPV，其長寬高分別為4520/1720/1783mm(加行李架1825mm)，大小在五菱宏光和寶駿730之前，不僅可以做商務(wù)用途，也可滿足大家庭出行需求。外觀方面，新車采用了幻速家族化的設(shè)計風(fēng)格，大燈采用了不規(guī)則形狀設(shè)計，前格柵采用倒梯形設(shè)計，配以高亮鍍鉻裝飾條點綴；下格柵則為梯形，與上部構(gòu)成了“X”型設(shè)計，兩側(cè)還配較風(fēng)箏的霧燈框設(shè)計，比較精神。

近日獲悉，2011款奔馳將于今年10月份左右進口國內(nèi)。在國內(nèi)，現(xiàn)款奔馳R級的售價在70-120萬元，預(yù)計新款車型也將保持在此范圍內(nèi)。新款的奔馳R級車型除了在外觀、內(nèi)飾部分發(fā)生變化外，動力方面搭載最大功率為272馬力的3.5L V6汽油發(fā)動機（349Nm），此外還將有一款最大功率為210馬力；最大扭矩為542Nm的3.0T高壓共軌柴油發(fā)動機。關(guān)于進口國內(nèi)奔馳R級的更多信息，我們還將繼續(xù)關(guān)注。

外觀上，北汽幻速H2采用了家族式設(shè)計風(fēng)格，其中前格柵上部采用了雙幅裝飾條，底部格柵則為梯形，同時該車還配備了車頂行李架，尾燈造型也運用全新設(shè)計，與兄弟車型威旺M20設(shè)計有所不同。在車身尺寸方面，北汽幻速H2長寬高依次為4520/1720/1785mm（加行李架為1825mm），軸距則達到了2810mm。由此來看，新車的車身尺寸比北汽威旺M20更大，從車型定位角度來說其應(yīng)是一款緊湊型MPV。

寶駿610車型可以看做是寶駿630的兩廂版本，因為兩車不僅出自同一個平臺，配備了相當(dāng)?shù)陌l(fā)動機、變速箱以及底盤系統(tǒng)，更重要是兩車前臉設(shè)計部分基本雷同，從前方角度來看，寶駿610與寶駿630難分彼此。重點是側(cè)面和車尾，作為兩廂車型，寶駿610的側(cè)面比較流暢，有類似高爾夫車型的感受，尾部設(shè)計則具備很強的層次感，偏向運動車造型。雖然不是很犀利，但寶駿610整體比較協(xié)調(diào)，這很能贏得多數(shù)人的審美認可。

據(jù)悉，東風(fēng)悅達起亞傲跑將于3月12日正式上市，并推出十款車型、9種車身顏色供消費者選擇，其中包括7種純色涂裝和兩種雙色拼接涂裝。配置方面，新車全系將標(biāo)配ABS+EBD、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置、地圖袋、外接電源、IGN鎖車提醒等配置。另外，該車還提供兩種選裝包，外觀雙色包以及季節(jié)包，其中季節(jié)包將包括真皮座椅、前排座椅通風(fēng)/加熱、駕駛席電動座椅、電加熱外后視鏡以及方向盤加熱等配置。

外觀方面：紳寶X65整車風(fēng)格與紳寶系列相當(dāng)接近，紳寶X65車身尺寸長寬高分別為4654mm/1816mm/1680mm，軸距為2670mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級SUV身材。大燈采用菱形鉆石切割的設(shè)計思路，大燈上半段可以說是全部鍍鉻片裝飾。車廂部分沒有太多凌厲的線條設(shè)計，更偏向?qū)嵱没?，更注重空間感受。紳寶X65尾部造型風(fēng)格與車頭的感覺迥異，左側(cè)尾燈可以發(fā)現(xiàn)整個燈罩外凸明顯，呈現(xiàn)扁平的曲線過度。

近日，國外媒體報道，奔馳已經(jīng)開始了全新一代R級的研發(fā)工作，新車將會在2017年亮相。據(jù)國外媒體報道，全新一代R級將基于全新奔馳E級平臺打造，其長度將在5000mm左右，軸距則將可能超過3000mm。新一代R級的內(nèi)部空間相比現(xiàn)款車型將更加寬敞。新車標(biāo)配七個座椅，同時還將配備全景天窗。動力方面，全新一代R級將搭載3.0L V6和4.0L V8兩款汽油發(fā)動機，同時新車還將會配備混合動力系統(tǒng)。

MG GT近些日子上市了，它的到來倒是極大地滿足了一些年輕用戶的需求，最大的賣點除了非常“英倫”式的外觀外，動力方面也是非常的強大。目前國內(nèi)自主品牌里，全系渦輪增壓車型的還真是少之又少。如今的汽車設(shè)計大多都往繁雜化發(fā)展，而MG GT大有返璞歸真的意思。前臉簡單的幾條線條一點也不復(fù)雜，看著干凈利落。側(cè)身線條亦是做到了運動車型所必備的飄逸...外觀總體評分還蠻高的。

8月15日晚，上海通用凱迪拉克ATS-L轎車將于上海正式上市，據(jù)悉該車將推出包括運動套件版在內(nèi)共7款車型，預(yù)計30萬元起售。外觀方面，國產(chǎn)版本的ATS-L相較進口版本ATS在車身與軸距上均進行了加長處理，這樣也更好的適應(yīng)了國人的用車需求。加長后的ATS-L軸距達到了2860mm，相較標(biāo)準(zhǔn)軸距的進口車型增加了85mm。而在外觀細節(jié)上，國產(chǎn)版本則較進口版本進行小幅改動，主要在于前臉等部分。