2013款?3.0L?奔馳E級自動版購車手冊 外觀 2013款?奔馳E級外觀如何 獲取底價 內(nèi)飾 2013款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2013款?奔馳E級動力強嗎 獲取底價 內(nèi)部配置 2013款?奔馳E級配置情況 獲取底價 空間 2013款?奔馳E級空間大小 獲取底價 細節(jié) 2013款?奔馳E級細節(jié)做工 獲取底價 參配數(shù)據(jù) 2013款?奔馳E級排量多少 獲取底價 外部配置 2013款?奔馳E級配置高嗎 獲取底價 價格 2013款?奔馳E級落地價格 獲取底價 同級對比 2013款?奔馳E級同級競品 獲取底價 購車優(yōu)惠 2013款?奔馳E級最新優(yōu)惠 獲取底價 分期購車 獲取底價 奔馳E級 查看更多優(yōu)惠 商家報價： 43.68~54.88萬 奔馳E級前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。奔馳E級頭燈標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈，大燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，看起來美感十足。該車尺寸5012/1855/1464mm，軸距3014mm。車側(cè)給人一種非常纖長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。該車采用了大氣的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18。奔馳E級車尾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。尾燈方面，奔馳E級尾燈設計非常精美，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。 總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳E級的前臉風格很豪華，看起來較為豪華。來看一下后排，奔馳E級后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。奔馳E級?2013款 E 300 L 時尚豪華型外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 E 300 L 時尚豪華型針對外觀的看法吧：網(wǎng)友 @xiangjiao91 說道：“很多人都說我買了S450，哈哈哈哈。” 網(wǎng)友 @fddfsjfdsjkg 說道：“中規(guī)中矩，沒有老款那么霸氣，但是21.22 E還是比較年輕的，適合30-40歲的人群。” 網(wǎng)友 @Kyrene小龍 說道：“對于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險杠更加的圓潤了，腰線也更加犀利了。最大的特點就是像邁巴赫s級一樣的后門設計，這樣整體感覺，整個車身更加的修長，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設計：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設計也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度。” （圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價 奔馳E級 查看更多優(yōu)惠 商家報價： 43.68~54.88萬 @2019

易車訊 3月20日，一汽-大眾全新探歌正式亮相，新車屬于中期改款車型，整體外觀延續(xù)了前輩車型的輪廓，在諸如前部格柵、后尾燈等細節(jié)處進行了修改，并且內(nèi)飾全面換裝大眾家族最新的風格。此外，新車更是換裝了300TSI標識的1.5T發(fā)動機，可提供更好的駕駛感受。外觀方面，作為改款車型，新款探歌的整體造型沒有大的調(diào)整，但加入了更多家族化的新設計語言，例如前中網(wǎng)進行了簡化設計，由一條鍍鉻燈帶進行貫穿，中網(wǎng)造型也換成蜂窩樣式，保險杠極具特色的環(huán)形燈帶繼續(xù)保留，不過內(nèi)部飾板進行了更換，前臉的造型更加強化運動感。至于車側(cè)，新車換上了新樣式的輪圈造型，以提升整體的運動氛圍，其余細節(jié)和老款幾乎沒什么區(qū)別，依然是典型的大眾SUV風格，如銀色的行李架、黑色的全車下包圍、翼子板上的鍍鉻裝飾都繼續(xù)保留，一眼看出這是一臺“德味濃郁”的緊湊級SUV。尺寸方面，新款探歌的長寬高分別為4336/1819/1592mm，長度略有增長，軸距依舊為2680mm，數(shù)據(jù)放在當下不算出色，但也算是標準水平，可以滿足日常。而尾部的變化，和車頭一樣，更為明顯，換上了全新樣式的貫穿尾燈，進一步迎合家族化設計，并且做了熏黑處理，內(nèi)部的多邊形燈組造型也凸顯科技感，點亮后有極高的辨識度。同時，尾部全新保險杠的設計也和車頭呼應，整車的確看起來運動化了不少。同外觀升級一樣，全新探歌的內(nèi)飾也得到更新?lián)Q代，全新的懸浮式中控屏幕，取代了此前的內(nèi)嵌屏幕，下方的空調(diào)控制區(qū)也換成了最新的觸控面板，而最新的觸控方向盤也出現(xiàn)在高配車型之上，加上此前就有的全液晶儀表盤，而此前可選裝顏色的手套箱飾板，也有帶氛圍燈的鐳射飾板取代，新車的內(nèi)飾科技感得到了明顯提升。車機系統(tǒng)使用大眾最新的MIB系統(tǒng)，提供在線網(wǎng)聯(lián)功能、語音交互功能、導航功能以及CarPlayCarLife等，而IQ.DRIVE系統(tǒng)也在新車上有所具備，可是實現(xiàn)L2級駕駛輔助功能。由于屏幕造型的改變，中央空調(diào)出風口的位置也做了調(diào)整，下方檔把造型也同時進行了更新，而其他區(qū)域并沒有做出太多調(diào)整。至于實際乘坐體驗，由于新車屬于改款，并未進行大換代，白車身也沒有大改動，因此車內(nèi)的乘坐空間預計將會延續(xù)現(xiàn)款車型，后排還是比較寬裕的，空間并不算緊湊。后排依舊留有出風口與兩個USB充電口，對后排乘坐的便利性和舒適性照顧還是比較周到的。動力方面，新車換上了1.5T發(fā)動機，最大功率118kW，最大馬力160Ps，較1.4T高功率發(fā)動機（280TSI）分別提升8kW和10Ps。新發(fā)動機由于加入了米勒循環(huán)、APS涂層等技術，新車的動力表現(xiàn)和油耗水平將得到優(yōu)化。經(jīng)過內(nèi)外的改款升級，以及新發(fā)動機的列裝，探歌的產(chǎn)品競爭力將進一步增強。價格方面，還有等待官方最終消息。上易車App首頁點擊銷量排行，查看最全面的周銷量數(shù)據(jù)。

18和19款奧迪a8外觀沒有區(qū)別。2019款奧迪a8外觀延續(xù)了2018款的家族式格柵設計，中網(wǎng)格柵采用八邊形設計，格柵采用橫紋鍍鉻條裝飾，前大燈呈多邊形設計。18和19款奧迪a8外觀沒有區(qū)別，而19款奧迪a8比18年的內(nèi)飾、配置進行了升級。

12月28日晚，“蕪湖 Q 樂節(jié)暨 QQ冰淇淋上市發(fā)布會”活動在蕪湖市濱江公園成功舉辦。在蕪湖市委宣傳部、市文旅局、市經(jīng)信局的指導下，本次發(fā)布會將產(chǎn)品發(fā)布與城市文化打造進行結(jié)合，為廣大蕪湖市民和全國的 Q 粉們呈現(xiàn)了一場現(xiàn)象級的、沉浸式的跨年盛典。定位為快樂MINI SUV的奇瑞QQ冰淇淋，究竟會給消費者帶來什么樣的快樂駕駛體驗呢？12月29日，發(fā)布會剛剛結(jié)束，備受期待的奇瑞QQ冰淇淋就舉行了誠意滿滿的新車試駕活動。“這車不錯，靈活，可愛，便宜。”這是來自主視角的運乃銜在試駕結(jié)束后對QQ冰淇淋的評價。試駕沿途還打卡了濱江公園-鳩茲古鎮(zhèn)-松鼠小鎮(zhèn)這些蕪湖景點，全程風景不斷，讓人印象深刻。潮趣出擊，解鎖多場景應用本次發(fā)布會上奇瑞QQ冰淇淋共發(fā)布了布丁、甜筒和圣代三款配置車型，個性化的命名可謂甜度爆表。試駕一開始，便見到不同顏色的QQ冰淇淋路邊一字排開，紅色車標上大大的“I?QQ冰淇淋“字標頗為矚目。加上2.99萬元-4.39萬元的價格定位，讓人很難不動心。作為一款針對全消費人群的輕型純電動汽車，奇瑞QQ冰淇淋在空間性以及多場景應用擴展方面有著突破性的發(fā)展，能夠滿足大家日益豐富的用車需求。首先，奇瑞QQ冰淇淋提供了香芋紫、海鹽藍、薄荷綠、椰子白、淺藕色、檸檬黃、櫻花粉多達7種配色，可謂男女皆可，老少咸宜。不論你是少女心滿滿的上班族、追求潮野的改裝派，還是需要接送孩子上學的寶媽，總有一款適合你。QQ冰淇淋的外觀看起來非常呆萌，方正的造型，融合了“U”形設計元素的LED日間行車燈，整個車看起來都“笑意盈盈”。 來自鬼斗車的車主韓騏羽愛不釋手的說：“我相信沒有一個女孩的人生能夠逃得過一臺奇瑞QQ冰淇淋，小巧的外觀一眼就愛上了，坐進去之后發(fā)現(xiàn)這一款A00級別的小車卻給了你SUV的視野。”車尾部依舊是圓融可愛風，尾燈組和頭燈組相呼應，靈動之下更添幾分俏皮可愛。階梯式腰線設計，營造出分明的層次感。加上個性十足的撞色輪圈裝飾罩，使整車的質(zhì)感與美感得到進一步提升。駕趣升級，喚醒Q駕樂趣在車身尺寸方面，QQ冰淇淋的長寬高分別為2980/1496/1637mm，前后排頭部、腿部、膝部空間得以舒展，再配上獲得德國萊茵健康汽車認證的母嬰級抗菌生態(tài)環(huán)保面料，安全性和舒適性都非常好，旅途中即使久坐也不覺得疲憊。QQ冰淇淋車身雖小，打開車門，車身內(nèi)部空間卻并沒有想象中的那么小。車內(nèi)卻提供了2 +2布局的四個座椅，加上超過1.6米的車高，坐進車內(nèi)最直觀的感受就是前排座椅的坐姿很高，與大部分SUV的感受類似，視野開闊且敞亮。QQ冰淇淋全系還標配了行車自動落鎖、碰撞自動解鎖、安全帶未系提醒、低速行人警示以及胎壓報警等。車評社的朱強在試駕過程中尤其關注到了QQ冰淇淋在配置上的精致細心之處：“甜筒和圣代兩款車還配備了液晶儀表，表盤功能非常豐富，還有倒車影像、車輛遠程控制及車況上報等年輕人喜歡的功能。方向盤轉(zhuǎn)向精準，兩種駕駛模式‘標準’與‘運動’性格迥異，尤其是在運動模式下還伴有推背感，而在標準模式下城市代步也絕對夠用。”嬌小的身形加上1960mm的軸距，讓它擁有者出色的靈活性，不僅能夠做到“一位停兩車”，就算是彎道超車也能一氣呵成，堪稱代步通勤神器。主駕駛安全氣囊、車身100%高強鋼焊接、封閉籠式車身結(jié)構(gòu)、前門交互式防撞梁、前吸能盒，全方位安全保護；一路前行，續(xù)航與動力兼具再來說大家非常關心的續(xù)航和駕駛質(zhì)感。QQ冰淇淋NEDC續(xù)航里程分別為120公里和170公里，而慢充充電時間分別對應6小時和8小時。這樣的續(xù)航里程對于城際交通來說綽綽有余，即使是跨市短途旅行也能非常的輕松hold住。動力方面，QQ冰淇淋也交出了非常出色的成績單，搭載了一臺最大功率20千瓦、峰值扭矩85N·m的驅(qū)動電機。保駕護航，釋放安全Q力試駕休息間隙，車主們一下車，我們聽到的最多的話就是“整個試駕過程，最大的感受就是穩(wěn)！”這是因為奇瑞新能源在研發(fā)初期就將“車輛安全”放在首位，車身100%高強鋼焊接、封閉籠式車身結(jié)構(gòu)、前門交互式防撞梁、前吸能盒，全方位保護駕乘安全。另外包括主駕駛安全氣囊，胎壓警報等輔助性配置，更讓每個用戶都能享受到安全的出行體驗，真正做到用車無憂。除了在觸手可及、親眼可見的地方為用戶保駕護航，QQ冰淇淋也在看不見的環(huán)保用料上下足了功夫。全球最先也是唯一拿到德國萊茵生態(tài)認證的座椅面料與其他82種內(nèi)飾環(huán)保材料的應用，讓小朋友乘坐也不用擔心健康隱患，可以說把健康品質(zhì)在同類產(chǎn)品中做到了極致?！疤崴俸芸?，得益于Ta的新能源身份，最高100km/h的時速就是一臺城市中穿梭的小鋼炮。很穩(wěn)，很快，很愛。”——鬼斗車 韓騏羽“輕巧，靈動，智慧，出行變得更簡單?！?——三個司機 劉志向“日常通勤的便利性，是QQ冰淇淋最大的優(yōu)勢。好開，續(xù)航準，還有駕駛模式切換，豐富配色也能滿足多樣的視覺需求?！薄猈動力 蔡浩男“對于2.99w起售的它，只能說超乎我的預期，駕駛感受深得我意?！薄昧密?張波……試駕過程中，專門前來參加試駕活動的全國各地的車主們，面對鏡頭，絲毫不掩飾試駕過程中對QQ冰淇淋的贊譽之詞?！斑@么可愛的車，過年了，當新年禮物送給孩子也挺不錯的?！庇蓄佊袑嵙Γ屍嫒餛Q冰淇淋成為一款兼具使用價值和情感價值的時尚單品：它既可以是成年人的“歡樂大玩具”，也可以是家人、朋友間“愛的大禮物”——Ta可以是父母送給孩子的成人禮，也可以是情侶和夫妻之間互贈的相愛禮，更可以是奶爸送給寶媽的寵愛禮，亦或是子女送給父母的孝心禮。下午18：00，奇瑞QQ冰淇淋試駕活動在一句句贊譽聲中落下了帷幕。QQ冰淇淋非常注重消費者的需求和感受，提供多場景個性化駕車的可能性。從這次的試駕過程中道路的適應情況及試駕者的反饋來看，，這些并不是噱頭，而是真正地解決了車主們的諸多痛點。歡樂蕪湖，QQ起飛。奇瑞a class="hidden" href="" title="QQ冰淇淋" data-keyType="Serial

優(yōu)點：三廂版外形絕對和諧，操控還可以缺點：4AT變速箱在如今看太落后了操控是這款車的優(yōu)點所以操控還是不錯的外觀和內(nèi)飾這個需要你個人的看法了一個人一個欣賞水平。個人覺得灰色跟白色比較好改裝，灰色的顏色比較符合這個車型，白色就相對大氣跟時尚一點，也容易改裝。我的車是巴赫藍的，中庸了一點，改裝就不是很好看了。黑色完全不符合車型需要，不作考慮相關內(nèi)容請看：世嘉加裝高音喇叭/日行燈改善音質(zhì)增強層次感新世嘉貼膜看著還不錯哦

;?????——“思域不改，不如推下海”??????思域憑著強大的改裝潛力，身居改裝界神車的地位。遙想當年的TYPE-R，那可是東瀛的國寶級跑車，也正是有著這一層光環(huán)的加持，使得很多車迷對于思域的喜愛和熱情倍增。奈何國內(nèi)對于車輛改裝的限制非常嚴格，合法改裝的范圍非常小。??????本田思域合法外觀改裝??????若是站在合法的角度改裝思域的外觀，可以發(fā)揮的范圍并不大，貼個膜改個色問題不大，貼一些個性車貼也問題不大(不超過車身總面積的30%)，改色需要到車管所申請報批。像紅標、前唇、側(cè)裙、尾翼等都是非法改裝。????????????十代思域合法改裝清單？不存在的！不合法的改裝清單倒是有??????——引擎部分??????INJEN 進氣套件??????力爽競技型點火神棍??????——波箱部分??????Racing隼 4.5強化大尾牙??????Racing隼 機械式LSD??????——冷卻部分??????Raing隼 加大水箱??????——排氣部分??????VANHOOL 頭段(不帶催化)??????VANHOOL 中出中尾段??????——底盤操控??????D2 競技版避震??????——剎車系統(tǒng)??????AP 5000R 9440 四活塞剎車套件??????ECU??????UNICHIP 二階外掛電腦??????——行走系統(tǒng)??????ASPEC MF75 17*8.5 ET38 單片鍛造輪轂??????——外觀部分??????CMST 碳纖前唇??????CMST 碳纖中網(wǎng)??????CMST 碳纖引擎蓋??????CMST 碳纖排氣中出后唇

奔騰發(fā)布的全新奔騰b70機型向人們展示了新一代奔騰機型的家族設計語言。奔騰再次展現(xiàn)誠意，推出奔騰t55機型。這款車是奔騰家族新一代車型的第二款重量級車型，在奔騰b70上運用了大量的設計元素，進一步升華。讓邊肖解釋一下在奔騰t55中使用了什么設計語言。奔騰表誠意，談奔騰T55設計，中國元素外觀，內(nèi)飾材料奔騰t55是一款全新的車型，定位為緊湊型SUV，介于自己的奔騰t77和t33之間。然而，與前兩款不同，奔騰t55采用了與奔騰b70相似的全新家族語言。整車的設計風格來自奔騰最新性感的光影哲學3.0的表面設計語言，旨在含蓄地營造完美表面的視覺體驗，讓人從任何角度都可以享受到表面造型的獨特之美。正面采用全新的家庭式八角進氣格柵，官方稱為“數(shù)碼雨滴”網(wǎng)。尺寸巨大，內(nèi)部添加了大量不同尺寸的鍍鉻裝飾塊，從各個角度都讓人感受到巨大的氣場。頭燈采用類似中國古代兵器“葛”的設計，內(nèi)部全部添加LED光源，酷炫酷炫，賦予其深厚的中國文化底蘊。后視鏡涂黑以增強其運動感，車門下部襯以豐富的層次感以增強整車的立體感。18寸槍灰色“樹枝”輪轂，非常運動，充滿性能感。車尾部分也采用了層次化的設計語言，尾箱蓋采用了凹型設計，營造出性感曲面的視覺效果。所有LED尾燈的造型都與大燈相呼應，讓整車看起來像是流動的視覺體驗。在內(nèi)飾部分，奔騰t55采用封閉式駕駛艙風格，可營造最奢華的感覺，并加入性感曲面的設計理念。兩個中控面板以折疊角度向駕駛員傾斜，體現(xiàn)了以駕駛為中心的理念。雙架平底多功能方向盤外形科幻，按鍵手感極佳。中控臺內(nèi)置的奔騰D-life5.2系統(tǒng)在uI設計和響應速度方面都非常出色。作為奔騰家族FMA平臺下打造的首款SUV車型，奔騰t55向人們展示了奔騰汽車對設計的追求，這種追求家族的理念值得其他汽車公司學習。

易車訊?近日，我們從相關渠道獲得了疑似提前泄露的東風標致新408外觀圖，該車是新一代產(chǎn)品，擁有全新的外觀和內(nèi)飾設計，并且還會換裝最新的標致車標，將于6月8日正式亮相，與大眾速騰等同級緊湊型轎車競爭。外觀方面，新車采用了與新一代標致308相同的新家族式設計語言，點陣式中網(wǎng)和獠牙狀的LED日行燈讓前臉看上去極具視覺沖擊力，同時新車還是國內(nèi)首款換裝標致最新盾型獅標的產(chǎn)品，將標致獅子圖案和英文字母融入其中。內(nèi)飾方面，新408內(nèi)飾采用更為合理的分層設計，將視線區(qū)與操控區(qū)一分為二，賦予用戶“手不離盤、眼不離路”的從容駕控。同時，中控臺面還通過橫向線條元素的錯位排列，大幅拓寬內(nèi)飾視覺寬度，有效拉升座艙的空間感知。新408將全系標配大尺寸液晶組合儀表盤，集多重行駛信息于一體，為駕駛者帶來高效的信息讀取體驗。預計新車還將全系標配懸浮式智能高清觸控屏，各功能區(qū)排布錯落有致，為排擋前預留出較大的儲物空間，讓物件可以隨拿隨放。新408小幅多功能賽車式方向盤，尺寸、握感和觸感都更為運動，中部擁有全新盾形獅標，出風口面板邊緣以亞光鍍鉻飾條點綴，與下方貫穿左右的銀色飾板呼應。中控區(qū)域下方保留金屬質(zhì)感物理按鍵，采用模擬鋼琴鍵的設計。動力系統(tǒng)部分，標致新408有望繼續(xù)搭載1.2T及1.6T發(fā)動機，也許還會引入48伏輕混系統(tǒng)，未來也許還會推出插混版車型。傳動系統(tǒng)部分，預計匹配6速雙離合或者6速自動變速箱。根據(jù)易車App“緊湊型車銷量榜”數(shù)據(jù)，東風標致408?4月銷量為1345輛，位列排行榜第49名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊 日前，我們從海外媒體處獲得了一組全新馬自達CX-5的路試諜照。按照目前馬自達的新技術及新品規(guī)劃，新車或?qū)⒏麨镃X-50，并采用直六發(fā)動機后驅(qū)平臺打造。據(jù)悉，新一代CX-5將于2022年正式推出。從曝光的諜照來看，新車采用了更加時尚的造型設計，頭燈和尾燈的面積大幅減小。車輛進氣格柵則為馬自達最新的家族式設計，并且路試車格柵經(jīng)過了黑化處理，更顯動感。此外，可以看出新車的輪圈相比現(xiàn)款車型有所增大，視覺效果更霸氣。動力方面，直列六缸發(fā)動機和壓燃技術將是未來馬自達車型的主打動力配置，全新CX-5也將搭載該系列發(fā)動機。除此之外，新車還有望沿用現(xiàn)有的動力總成。

結(jié)合網(wǎng)友所推薦的外觀改裝， 哈弗H5 （ 查成交價 | 車型詳解 ）有下列方案進行推薦 1. 前大燈總成換成V3，雙天使眼、凸鏡帶日行燈、疝氣大燈、外加黃金版貼膜。 2. 一款外張型18寸五福黑槍鍍鉻輪轂，輪胎則選擇南港225-40-15單導向靜音胎。 3. 加裝帶剎車燈的擾流板 4. 寶馬 款尾燈 5. 尾巴安裝阻流板，可以達到雙排氣管的效果 6.車窗兩邊采用不銹鋼鍍膜哈弗 h5擁有4649/1810/1735(mm)的車身尺寸，軸距為2700mm。外形設計動感、時尚、張揚。哈弗H5的前臉，車頭的流線和大燈造型都很耐看。進氣格柵的 長城 標示起到了畫龍點睛的作用。而類似大嘴的造型可以讓人立刻聯(lián)想到一些進口車型，相比上一代而言H5的外觀變化是 成功 的。哈弗H5智尊版車頭設計比較有想象力，寬大的車頭使得每一個細節(jié) 元素 都在放大。鍍鉻設計的進氣格柵配合大尺寸中網(wǎng)，與兩側(cè)的頭燈連接在一起，整體感十足。整體看來依舊是城市化設計，在細節(jié)處可以看到并不是硬派越野車的設計方式，但多橫幅的大尺寸進氣格柵、厚重的前后杠、寬大的車身、235寬胎都可以感覺到H5智尊版的霸氣。哈弗H5搭載 三菱 4G69汽油機，強勁動力在同級車中最強，最大功率達到100kW/5250rpm，最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm，并擁有與主流B級高檔轎車相當?shù)目臻g尺寸。新款哈弗H5歐風版在內(nèi)飾配置方面也進行了全面升級，四門扶手由噴漆改為水轉(zhuǎn)印、喇叭增加電鍍飾圈、雙閃開關改為紅色透明、出風口調(diào)節(jié)輪包膠工藝、新款組合開關、新款鑰匙、MT車型檔桿皮套四周增加電鍍飾圈、AT車型新擱腳板8項內(nèi)飾全面升級，美觀高檔。哈弗H5專業(yè)領航版的配置豐富齊全，匹配了包括智能天窗、DVD+倒車影像、GPS、四探頭倒車雷達、自動一體化冷暖空調(diào)、防眩目室內(nèi)鏡、四門電動窗、遙控中控鎖、真皮多功能方向盤等智能舒適性配置;其安全配置同樣令人滿意，匹配了包括雙安全氣囊、鎖車后自動閉窗功能、安全吸能管柱、兒童座椅固定裝置、兒童保護(KISI)安全帶、96位可變密碼芯片防盜系統(tǒng)、安全提示系統(tǒng)等諸多科技配置，保證了車型擁有高安全。新哈弗H5依然采用現(xiàn)款動力系統(tǒng)，2.0升汽油、2.0T柴油、2.4升汽油和2.5T柴油發(fā)動機依舊會出現(xiàn)在2012款H5的配置單中。此外與這幾款發(fā)動機相匹配的有5速手動、5速自動和6速手動變速箱。 @2019

近日，buy buy君從國內(nèi)媒體獲得了 東風 大岳 起亞 2022年的新車規(guī)劃，東風大岳起亞將于明年在國內(nèi)推出全新純電動車型——起亞EV6。該車基于起亞E-GMP純電動車平臺打造，是首款全平臺打造的純電動車型。它的到來象征著起亞正式進入純電動汽車新時代。 外觀方面，為了迎合當代年輕消費者的審美，全新起亞EV6的前臉采用了較為簡潔的設計，封閉式前格柵上全新的Logo設計別有一番風味。運動之前，圍擋沒有過多的線條裝飾，但確實增添了不少運動氣息。 從車身側(cè)面可以看出，起亞EV6符合當代電動車的簡約設計，在氣勢上不輸眾多海外豪華品牌。車身尺寸看起來相當緊湊，2900mm的軸距真的是“麻雀雖小，五臟俱全”的意思。 尾部，起亞EV6尾燈依然采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，尾燈正式點亮后辨識度很高。 進入車內(nèi)真的被起亞EV6驚艷到了。首先映入眼簾的是無縫的高科技a rc 信息娛樂屏幕，在視覺效果上可以兼顧豪華和科技，但它沒有使用傳統(tǒng)的換擋機構(gòu)，而是使用了旋鈕換擋機構(gòu)，這確實吸引了很多消費者。 在很多消費者關心的動力方面，起亞EV6并不保守。它提供了77.4kWh電池組的長壽命版本和58kWh電池組的標準壽命版本供消費者選擇。其中，77.4kWh電池組的起亞EV6有續(xù)航里程600公里、最大功率169kW的兩驅(qū)版；。四驅(qū)版的最大輸出功率為239kW。搭載58kWh電池組的標準續(xù)航版，四驅(qū)版最大功率173kW，兩驅(qū)版最大功率125kW。 從分析可以看出，起亞EV6的正式上市豐富了品牌純電動車型的產(chǎn)品矩陣，具備了成為爆款的實力。 @2019

最為明顯的變化就是前臉變得更加簡潔，前格柵造型變成豎條紋的點綴，結(jié)合原本時尚、大氣的外觀，這一次的改變，使得獵豹汽車CS10更加符合現(xiàn)代人的審美觀，整體的線條看起來更加硬朗。值得一提的是，獵豹汽車CS10的底盤較高，即便是行駛在一些泥濘不平的道路上，也可以有著非凡的駕駛體驗。

全新繽智目前售價是13.29萬元-15.29萬元，外觀方面，個人感覺非常獨特漂亮，車色選擇余地多，提供6款車色的基礎上，還有2款黑頂雙車色供大眾選擇，滿足了更多人的個性需求，其中“藤花紫”車色更是首次使用，線下你去看實車，就會知道有多驚艷耐看了。再加上車型在內(nèi)飾、空間、配置等方面，也能做到滿足大眾的行車需求，所以整體的性價比很高，很多年輕朋友都愿意把它當作家用車去開，市場熱度蠻高的，你感興趣的話，也可以多多了解了解。??

FJ酷路澤 對比 漢蘭達 外觀哪個好？我們對比FJ酷路澤， 漢 蘭達的長寬高，軸距，最小離地間隙，車身顏色，大燈光源，為你的選車提供參考。 2013款FJ酷路澤上市于2013年1月6日，由 豐田 (進口)生產(chǎn)制造，定位中型SUV。 2018款漢蘭達上市于2018年3月6日，由廣汽豐田生產(chǎn)制造，定位中型SUV，經(jīng)銷商報價23.98-32.58萬 元 。 FJ酷路澤和漢蘭達外觀對比 車系 FJ酷路澤 漢蘭達 車輛級別 中型SUV 中型SUV 長寬高 4670×1905×1830mm 4890×1925×1715mm 軸距 2690mm 2690mm 最小離地間隙 245 - 車身顏色 - 墨晶黑、翡鉆紅、珍珠白、水晶銀、鎢金灰 大燈光源 鹵素 鹵素、LED FJ酷路澤定位中型SUV，它的車身尺寸為4670×1905×1830mm，軸距2690mm。 漢蘭達定位中型SUV，它的車身尺寸為4890×1925×1715mm，軸距2790mm。 漢蘭達的車身顏色有墨晶黑、翡鉆紅、珍珠白、水晶銀、鎢金灰。在大燈光源方面，F(xiàn)J酷路澤為鹵素，漢蘭達為鹵素、 LE D。 FJ酷路澤和漢蘭達外觀哪個好 此次，我們收集了328個網(wǎng)友對FJ酷路澤及漢蘭達關于外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動力、越野、油耗、舒適等方面的點評意見及評分。從外觀評分上看，其中FJ酷路澤為4.09，對比漢蘭達則為4.29，漢蘭達更勝一籌。下面讓我們一起來看網(wǎng)友們是怎么點評的吧。 FJ酷路澤： 艋舺小船 外觀評分：5.00 評論車型：FJ酷路澤 2013款 4.0L 【點評】外形比較的強悍，還是透露出有復古的感覺，比較的喜歡 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 沈陽徐天云` 外觀評分：5.00 評論車型：FJ酷路澤 2013款 4.0L 【點評】胖紙～稍微不夠低調(diào)。。。屬于蠻好看的奇特。。。（原諒我用這個怪怪的描述） --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 涼涼涼丶景晨 外觀評分：5.00 評論車型：FJ酷路澤 2013款 4.0L 【點評】因人而異，但是我覺得很完美，向FJ40致敬的產(chǎn)品，復古經(jīng)典的設計，難以過時，可愛的外表下有著強大的能力，還有除了 勞斯萊斯 以外的別致對開門，我給滿分 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 阿東 外觀評分：5.00 評論車型：FJ酷路澤 2013款 4.0L 【點評】超級個性設計給了他應該說是相當優(yōu)秀的表現(xiàn)，這也許就是將近十年外型沒有修改的原因吧（我覺得），更高的回頭率只能說是誰開誰知道，羨慕的眼光也是自信的表現(xiàn)，滿分好評應該沒有任何爭議。 漢蘭達： 七月小西瓜 外觀評分：5.00 評論車型：漢蘭達 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 【點評】外觀的話相對于舊版的老漢確實是年輕漂亮了很多，大嘴巴那里新款的大漢的前格柵是直通到底的，12老前輩的前臉在這里一比較簡直就是小巫見大巫啊，而且格柵的線條更粗了看起來更帥。前一段時間去車管所打臨時牌牌照的時候，看到有人圍著我的大漢在談論大漢改款后更帥氣的新貌時，心中的那個虛榮心又泛濫了！ --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 迷彩大熊 外觀評分：5.00 評論車型：漢蘭達 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 【點評】改款后前面的鍍鉻條設計比舊款更有特點，一眼就能看出是新款，開出去起碼能吸引點眼球。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 春天好多魚 外觀評分：5.00 評論車型：漢蘭達 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 【點評】漢蘭達的外觀真的是很霸氣，這也是我買這個車最主要的原因之一。簡單不失霸氣，浮夸卻不張揚。梯形的進氣格柵，遠遠看起來非常的有感覺。而且整個車身的線條設計的也非常的有力量感，當然也不是一味的追求霸氣，這一代的漢蘭達前臉的設計，相比于上一代也更加的年輕和時尚，也更加貼切年輕人的審美。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 酒之源 商 鋪盧曉銘 外觀評分：4.00 評論車型：漢蘭達 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 【點評】外觀還可以，就是沒有那種運動套件，這點比較差 @2019

海外黨漢蘭達3.5換passport的?漢蘭達開了兩年，經(jīng)不起我折騰變速箱滲油、賣了…passport應該也經(jīng)不起我折騰[微笑]?passport應該不會國內(nèi)上市的，沒3.5發(fā)動機2.0T帶四驅(qū)沒意思?再有看著很多人說比CRV大一點點，嗯，確實是一點點，漢蘭達尺寸都沒passport來得大，我不知道這一點點指的是哪一點點[發(fā)呆]?兩車對比，還是可以對比下，雖然一個7座一個5座，室內(nèi)passport好很多，車身鈑金豐田好（個人觀點）動力沒有太大區(qū)別，油耗漢蘭達前驅(qū)，3.5我開綜合油耗20MPG，passport全時四驅(qū)，接近5000邁了，綜合25.5左右！剎車本田好很多，最少不會給你感覺大塊頭停不下來的感覺[閉嘴]駕駛感受，passport好點，或許是我比較喜歡椅子扶手的原因吧[撇嘴]漢蘭達最后的照片[微笑]車行門口最后照一張，沒有國內(nèi)提車的大爺感[難過]車身寬度很寬尺寸不小，但在一大票V8大皮卡面前還是渺小了點為了這款大燈，直接上了頂配[微笑]晚上亮度，照射范圍是我開過的車里最好的（沒開過好車）5座后排椅子放倒按鍵后門窗簾[微笑]椅子放倒，180CM身高躺下去毫無壓力[色]你懂的湊數(shù)按鍵換擋，現(xiàn)在習慣了還行吧，跟四驅(qū)模式選擇按鍵[酷]也就新奇一星期！杯架有一圈燈光扶手箱，比漢蘭達小一丟丟，頂蓋差不多類型！但材質(zhì)好很多駕駛座視角、大臉盤天窗控制區(qū)域尾燈，也就是個飛行員的半邊尾燈，很是小氣配置沒得再加了既然還有空余的格子[撇嘴]菱形打孔皮，真的，實車很漂亮車內(nèi)儲物格小燈，并沒有氛圍燈[微笑]車門開關那也有[撇嘴]地球夢，現(xiàn)在開了那么久，確實是可以啊[嘻嘻]黑暗中的大眼[得意][酷]265/45/20毫無特色不能越野的大輪胎?馬牌[發(fā)呆]偶遇[發(fā)呆]同款同配置[酷]這是綜合油耗，高速偏多，還是比漢蘭達省油的！這個才是邁、不是KM/H跟凌志版霸道放一起絲毫不虛[酷]比它還高大上面那個是別人的、這個霸道是家里的[微笑]老婆的NX300F[酷]老爸的RAV4鑰匙來結(jié)束吧[得意]

易車訊? 近日，從相關渠道獲得了一組國產(chǎn)起亞K3改款車型的外觀諜照，作為換代車型，新車的整體設計思路看起來與現(xiàn)款K5車型十分相似，但在細節(jié)上進行了完善和優(yōu)化，更加年輕和時尚。從曝光的諜照看，新起亞K3融入了更多年輕和時尚元素，其整體設計與海外版新K3，車頭輪廓和部分細節(jié)設計例如標志性的虎嘯式中網(wǎng)、犀利狹長的大燈組、前保險杠下部的扁平化黑色飾條等貼近現(xiàn)款K5，看上去更加大氣。車身側(cè)面，新車的前翼子板、車門以及后翼子板部位均貼有偽裝貼紙，因此很難判斷具體的細節(jié)設計。新車的車身長度和軸距或有一定加長，同時其乘坐空間也將更加寬敞。車尾部分同樣被偽裝貼紙覆蓋，但可以看到新車的尾部輪廓更顯寬大和厚重，同時露出的尾燈與現(xiàn)款K3車型有明顯的變化，另外后包圍樣式或?qū)⒁矔兴{(diào)整，至于排氣樣式是否會像K5那樣為雙邊單出或雙邊共四出，持續(xù)關注。從易車App來看，起亞K3位居所有緊湊型轎車58位，如需了解更多請到易車App查詢。

易車訊 日前，我們從工信部網(wǎng)站獲得了華晨寶馬新款X3的申報圖。新車整體延續(xù)了在售車型的設計風格，僅是針對細節(jié)有所調(diào)整。動力方面，新車依然搭載2.0T發(fā)動機，不過經(jīng)過重新調(diào)校后功率有所提升。外觀方面，新車整體風格與在售車型保持一致，前臉部分的變化主要是在頭燈處，整體造型感覺更加細長，并且內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也有所改變。尾部造型也會有相應的改變，同時還能看到新樣式的輪圈造型。通過申報車型還能看出，新款X3將推出曜夜版車型，包括雙腎格柵、前后燈組、外后視鏡、輪轂以及車身鍍鉻飾條全部進行了黑化處理。?動力總成方面，新車依舊將搭載不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機，高功版本將最大功率提升至206千瓦。傳動系統(tǒng)方面，預計與發(fā)動機匹配的還是8速自動變速箱。

12和14奧迪a3外觀區(qū)別：1、從車型上分。2022款奧迪A3指導價區(qū)間在20.31-24.97萬，比起老款沒有什么變化。不過乍一看這多達12款的車型，確實有點懵圈。其實這12輛車里面叫奧迪A3 Sportback的車型都是兩廂版，稱作A3L Limousine的都是三廂版。2、從外觀上分。2022款奧迪A3的前臉依舊是采用了六邊形的進氣格柵，格柵內(nèi)部為鍍鉻橫幅式設計的叫做致雅型。格柵內(nèi)部采用熏黑的蜂窩網(wǎng)狀設計，表面輔以點陣式鍍鉻裝飾的叫做運動型。并且運動版前臉兩側(cè)導風槽尺寸比起致雅型更大，比起外觀相對沉穩(wěn)的致雅型，確實更具運動感。與老款不同的是，本次2022款奧迪A3還加入了RS專屬套件的燃速型車型。外觀特征上比較明顯的就是專屬的凱莫拉灰車漆和Audi Sport運動風格輪轂。3、從配置上分。奧迪A3配置上由低到高分別是進取型、時尚型和豪華型。最低配的奧迪A3兩廂進取型售價20.31萬，三廂版進取型售價20.96萬元。被動安全方面奧迪A3全系都是6氣囊，主動安全方面進取型比起中高配車型少了車道偏離預警。

2020年11月18日，英菲尼迪正式發(fā)布了旗下首款轎跑SUV車型——英菲尼迪QX55。新車定位中型SUV，前臉設計與QX50相似，側(cè)面造型則借鑒了英菲尼迪FX車型的溜背式設計，讓新車頗具運動氣息。外觀方面，新車前臉造型與QX50相似，依舊使用四邊形前進氣格柵，搭配網(wǎng)格狀的中網(wǎng)設計。車頭兩側(cè)的大燈采用狹長的造型，內(nèi)部“C字形”的LED日間行車燈與前發(fā)動機蓋上的兩道隆起的筋線，都提升了車頭整體氣勢。車身側(cè)面，新車采用了典型的溜背式車身結(jié)構(gòu)，其車頂線條非常優(yōu)美的劃過車身；新車腰線從車頭處開始延伸，并筆直的貫穿至車尾處，與尾部下滑的車頂相交，整體設計靈感來自大約20年前發(fā)布的英菲尼迪FX車型。另外，新車前后側(cè)翼子板稍突出車身，形成寬體結(jié)構(gòu)，再搭配大尺寸輪圈，進一步突出新車的運動屬性。車尾部分，新車尾燈采用模塊化形式的LED尾燈組，整體狹長的造型與車頭大燈組相互呼應，并拉伸了車尾的視覺寬度。尾部整體沒有過于復雜的線條，整體感非常不錯；后保險桿還采用多層設計，進一步提升了新車造型上的層次感。內(nèi)飾部分，新車依舊采用機械指針式的儀表盤與帶換擋撥片的三幅式多功能方向盤，中控中央則搭配了上下分屏式設計的多媒體觸摸屏，再加上電子換擋機構(gòu)與真皮內(nèi)飾等，讓新車凸顯科技感的同時，不失去英菲尼迪應有的豪華感。動力方面，新車將配備VC-TURBO?2.0T發(fā)動機，并帶有可變壓縮比技術，其最大功率為200千瓦，峰值扭矩為380牛·米。傳動方面，與之匹配的是CVT無級變速箱。

QQ冰淇淋定位為純電動迷你車，價格親民，外形可愛。主要消費者適合年輕消費者和有短途通勤需求的用戶。從任何角度來看都充滿青春。高配置車型還配備了LED日間行車燈、12英寸輪輞以及前盤式和后鼓式制動器。推出3款車型分別是布丁、甜筒和圣代，同時也是冰淇淋的分類，補貼后售價為2.99-4.39萬元。雖然這是一輛純電動汽車，但它的內(nèi)部空間很大，駕駛空間舒適，駕駛艙視野開闊，總體規(guī)模非常接近。儲物空間豐富，不僅有各種深色網(wǎng)格，還包括掛鉤等親密配置。奇瑞QQ冰激凌擁有多達七種明亮的體色，為消費者提供了豐富的選擇。坐在車里，它的設計很簡單，但它有很強的科技感。新車的儀表板集成了多種功能，顯示動力、續(xù)航力、檔位和駕駛模式。它還配備了I wheel 1.0多功能方向盤和I joy電子運動座椅。新車的長度、寬度和高度分別為2980/1496/1637毫米和軸距為1960毫米。它的長度、寬度、高度和軸距都有較小的優(yōu)勢。在造型上，新車側(cè)面仍然延續(xù)了方形和直線的設計，采用了雙色車身和黑色車頂?shù)脑O計，使側(cè)面看起來可愛時尚，采用了雙門設計。這輛新車的設計已趨于一致。雖然仍以平線為主，但水平變化更為平穩(wěn)。新車的尾燈組已經(jīng)變黑，車內(nèi)燈帶與車頭相呼應，呈“U”形。新車采用后驅(qū)布局，配備最大功率20kW、最大扭矩85nm的永磁同步電機。最大速度為100km/h，NEDC的續(xù)航時間分別為120和170km，電池組容量分別為9.6和13.9kwh，慢充電時間分別為6和8h。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?