前面依舊保持了法拉利的跑車風(fēng)范,非常大的進氣格柵,像一張大嘴,兩邊的大燈像眼睛一樣炯炯有神,再加上下壓式的引擎蓋,讓整個車頭看起來張力十足。從側(cè)面看,整車的前后配重比接近于50:50,前面是長長的發(fā)動機艙,后面是長長的座艙,這也是他能滿足四驅(qū)四座的特殊設(shè)計。前輪配備的是245/35/R20,碳陶的剎車搭配黃色的卡鉗,非常獨特。尾部造型非常漂亮,四個炮筒式的尾燈和四個粗壯的排氣管,非常經(jīng)典的法拉利造型。后備箱的大小也不用太擔(dān)心,空間還不錯,放兩個小行李箱完全可以。