領(lǐng)航員的外觀還是很獨(dú)特的，大氣穩(wěn)重中帶著時(shí)尚和個(gè)性，特別是這個(gè)梵海藍(lán)的顏色，我覺(jué)得就是領(lǐng)航員的精髓所在。前臉特別敦實(shí)，迎面開(kāi)來(lái)就有種壓迫感，氣場(chǎng)很足！流線型的前衛(wèi)設(shè)計(jì)讓整個(gè)車(chē)子都看起來(lái)很高大上了，開(kāi)出去當(dāng)然有面了。

這款車(chē)的外觀的很不錯(cuò)，非常個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì)為它增強(qiáng)了辨識(shí)度，在一些細(xì)微的細(xì)節(jié)上也彰顯出了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)?；仡^率非常高的特斯拉MODEL 3，高級(jí)感撲面而來(lái)，年輕人的首選！

這款車(chē)的整體線條非常出色，這只會(huì)引出馬自達(dá)是否會(huì)創(chuàng)造出真正的硬頂Miata轎跑車(chē)的問(wèn)題，但就目前而言，馬自達(dá)MX-5 與時(shí)尚跑車(chē)一樣出色。Grand Touring飾件搭配深銀色17英寸，8輻合金輪轂，與這款測(cè)試儀的機(jī)身灰色金屬漆色調(diào)相得益彰

寶馬X2的全新且獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，最大程度地還原了概念車(chē)的設(shè)計(jì)，這種行為真的很難不讓人喜歡。X2沒(méi)有采用一貫的“溜背”造型，使整個(gè)車(chē)的重心更低，視覺(jué)效果更加的運(yùn)動(dòng)。女孩開(kāi)起來(lái)非常的漂亮

雷克薩斯UX正如一座行走中的立體雕塑。前臉以外凸的紡錘形進(jìn)氣格柵彰顯家族身份，內(nèi)部結(jié)構(gòu)根據(jù)F SPORT版與普通版不同有所差異。棱角分明的進(jìn)氣格柵搭配眼神犀利的前大燈組，展露出殺氣騰騰的氣勢(shì)。

作為國(guó)產(chǎn)車(chē)中的老品牌，買(mǎi)新款長(zhǎng)安汽車(chē)cs 95的時(shí)候，首先我要看的就是這款車(chē)子的顏值，新款的長(zhǎng)安汽車(chē)cs 95比上代的好看的太多，懸浮式黑色車(chē)頂，高出了很多檔次，加上前后LED燈組搭配，彰顯出蓄勢(shì)待發(fā)的格調(diào)，很是時(shí)尚潮流。

外觀設(shè)計(jì)漂亮，前臉采用家族式設(shè)計(jì)，整體造型大氣，威武的前臉，寬大的車(chē)身，整體感覺(jué)很有檔次。 就是價(jià)格昂貴 總的來(lái)講操控輕盈舒適，被稱贊“不愧是豪華車(chē)，感受就是不一般”非常喜歡的一款車(chē)

我很喜歡江鈴域虎9的外觀，它粗線條的前臉霸氣十足，表現(xiàn)的是高大、威猛、硬朗風(fēng)格，其次它的遠(yuǎn)近光均采用鹵素光源，配合下方霧燈周?chē)乃念wLED燈，很有視覺(jué)沖擊力。推薦你購(gòu)買(mǎi)

這兩款車(chē)子屬于同一平臺(tái)的產(chǎn)品，車(chē)身底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)都是通用的，但是在外觀上卻是完全不同的兩種風(fēng)格，個(gè)人認(rèn)為起亞k5外觀設(shè)計(jì)的更加漂亮，年輕時(shí)尚一些。

我覺(jué)得空間很寬敞，我家三口人，絕對(duì)夠用，我身高182，坐在駕駛位上頭頂還有很大的空間呢。后排空間很大，坐在后排還能翹起二郎腿呢，后備箱也很大，可以放下很多東西，郊游超方便。

個(gè)人感覺(jué)科賽5的外觀可比科賽3好看多了，而且科賽5國(guó)6的自動(dòng)擋也才8W多，真的很平民，很喜歡這個(gè)車(chē)前臉，很圓潤(rùn)飽滿，并且采用大面積鍍鉻點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，還有云鷹logo，也很好看。

雷克薩斯LC的顏值可以說(shuō)是泡妞神器，開(kāi)車(chē)去耍帥是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，上路的回頭率超級(jí)高，外觀的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，靜靜地看著它，就很舒服。

這個(gè)車(chē)的外觀也是有一點(diǎn)霸氣的，比普通的皮卡時(shí)尚點(diǎn)，車(chē)身的線條比較流暢自然，很有力量感，同時(shí)也給車(chē)子增加了些許運(yùn)動(dòng)感，我比較喜歡白色，感覺(jué)很好看。

新版的哪吒no1，外觀更好看了一些了，側(cè)面線條也更加的硬朗，車(chē)尾部也更加敦實(shí)了，倆邊的大燈也更顯檔次了，顯得炯炯有神，很好看。

我也是這么認(rèn)為的，但是6 系并不是那種讓人一見(jiàn)鐘情的車(chē)，它沒(méi)有 CLS 的那種古典美，也不是 A7 那種科技范兒，他卻在并不張揚(yáng)的外表里隱藏著一股蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感。車(chē)身的軸距和長(zhǎng)度都有了不小的增加，但整體表現(xiàn)比例依然和諧、線條也很流暢。突出的棱線從前翼子板上的轉(zhuǎn)向燈一直延伸至車(chē)尾，給側(cè)面增加了層次感，門(mén)拉手也與其融為一體，使線條表現(xiàn)的更加流暢。四門(mén)造型和修長(zhǎng)的車(chē)身搭配恰到好處，它并沒(méi)有因?yàn)樵黾恿藘蓚€(gè)車(chē)門(mén)而看上去顯得有些累贅。寶馬經(jīng)典的后門(mén)拐角設(shè)計(jì)依然延續(xù)著，并且上面的 Gran Coupe 字樣表現(xiàn)出了它獨(dú)特的身份。它高貴卻低調(diào)，符合貴族的氣質(zhì)啊

方向盤(pán)大小合適，好操作，方向盤(pán)低速輕，方便日常停車(chē)，高速重，穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向，剎車(chē)還是比較精準(zhǔn)的，但是山路過(guò)彎時(shí)側(cè)傾明顯，畢竟是款MVP重心高，不能和轎車(chē)比。不過(guò)MVP就該拿來(lái)平穩(wěn)駕駛的。

外觀方面，新車(chē)延續(xù)了“Dragon Face”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵采用了密集橫幅式設(shè)計(jì)，配合上方粗壯的鍍鉻飾條，整體具備很高的辨識(shí)度。兩側(cè)前大燈采用了矩陣式造型，內(nèi)部運(yùn)用了藍(lán)色光源。

外觀挺漂亮的，就是原車(chē)的三個(gè)圈的車(chē)標(biāo)有點(diǎn)難看，我直接把中網(wǎng)給換了，換的那個(gè)高配的中網(wǎng)，這一下檔次提高了不少，看著舒服多了，再加上地盤(pán)較高，給人看起來(lái)的感覺(jué)就是一個(gè)大氣上檔次，兩個(gè)字來(lái)說(shuō)就是滿意。

這款車(chē)做滿意的就是外觀，完全符合了對(duì)美的定義，犀利的前臉，酷酷的大燈，還有車(chē)內(nèi)帶有儀式感的氛圍燈，很仍任覺(jué)得滿足，包裹式座椅也是很舒服了，高端大氣的既視感，車(chē)子的先線條超級(jí)吸引人，這也是這車(chē)回頭率高的原因，開(kāi)車(chē)去很拉風(fēng)。

謳歌MDX外觀很棒，感覺(jué)棱角分明，覺(jué)得過(guò)幾年也不會(huì)落后。開(kāi)出去很多人都說(shuō)外觀漂亮，但不知道是什么車(chē)。內(nèi)飾顯得很高檔，這種游艇式的造型能夠贏得大多數(shù)人的喜愛(ài)。