華豐輪胎是臺(tái)灣品牌，現(xiàn)在常熟有生產(chǎn)工廠，在爛路行駛比較耐扎，花紋低一點(diǎn)，輪胎比較硬，耐磨性好，花紋比較好看，安裝難，價(jià)格比較貴朝陽(yáng)輪胎是杭州中策公司的，是中國(guó)最大的輪胎生產(chǎn)商，世界輪胎界排14位，汽車輪胎應(yīng)該是還好的了，杭州中策橡膠有限公司生產(chǎn)有朝陽(yáng)輪胎、好運(yùn)輪胎(GOODRIDE)和威師輪胎(WESTLAKE)幾大品牌，westlake的質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。小輪胎165 70 13的westlake耐磨性能很好，性能一般，westlake主要以便宜著稱。性價(jià)比好是朝陽(yáng)輪胎。

如果是剛買沒(méi)多久，購(gòu)買15日內(nèi)是可以換新的。一般情況下“三包”內(nèi)容是：購(gòu)車7日內(nèi)包退，15日內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題包換，15日之后只能包修?，F(xiàn)在電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，有些商家的服務(wù)可能更完善，更到位、更優(yōu)質(zhì)。比如車架斷，電機(jī)壞，電池壞，這些都必須不是人為的。要是小問(wèn)題如喇叭不響，剎車不靈的，讓賣家給你免費(fèi)維修。《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第二十四條經(jīng)營(yíng)者提供的商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的，消費(fèi)者可以依照國(guó)家規(guī)定、當(dāng)事人約定退貨，或者要求經(jīng)營(yíng)者履行更換、修理等義務(wù)。沒(méi)有國(guó)家規(guī)定和當(dāng)事人約定的，消費(fèi)者可以自收到商品之日起七日內(nèi)退貨。七日后符合法定解除合同條件的，消費(fèi)者可以及時(shí)退貨，不符合法定解除合同條件的，可以要求經(jīng)營(yíng)者履行更換、修理等義務(wù)。依照前款規(guī)定進(jìn)行退貨、更換、修理的，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)運(yùn)輸?shù)缺匾M(fèi)用。

歐尚z6質(zhì)量好。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，長(zhǎng)安歐尚Z6的三大件質(zhì)量是非?？煽康?，長(zhǎng)安歐尚Z6的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱以及底盤雖然是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的，但是這三大件的技術(shù)成熟度非常高，研發(fā)時(shí)間非常早，經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，目前三大件的質(zhì)量非常有保障，故障率很低，使用現(xiàn)在非常放心，而且耐用性好，非常值得入手。

賽力斯SF5是一款新能源SUV車型，由中國(guó)汽車品牌長(zhǎng)安汽車生產(chǎn)。根據(jù)市場(chǎng)反饋和專業(yè)評(píng)測(cè)，賽力斯SF5的質(zhì)量表現(xiàn)較為出色。首先，在外觀設(shè)計(jì)方面，賽力斯SF5采用了流線型的造型和時(shí)尚感十足的細(xì)節(jié)處理，整體風(fēng)格比較年輕、動(dòng)感，并且具有一定的科技感。內(nèi)飾方面也注重細(xì)節(jié)處理和舒適性提升。其次，在動(dòng)力系統(tǒng)上，賽力斯SF5搭載了混合動(dòng)力系統(tǒng)（HEV），包括1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的雙引擎驅(qū)動(dòng)模式以及純電模式等多種駕駛模式可供選擇。這些配置使得該車在燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等方面表現(xiàn)優(yōu)異。此外，在安全配置方面，賽力斯SF5配備了多項(xiàng)主被動(dòng)安全裝置，并通過(guò)國(guó)家五星級(jí)碰撞測(cè)試認(rèn)證。同時(shí)還配備了自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、360度全景影像等高端智能化配置?？傊瑥哪壳笆袌?chǎng)反饋來(lái)看，賽力斯SF5在質(zhì)量表現(xiàn)上相對(duì)穩(wěn)定可靠，并且具有不錯(cuò)的性能和配置。但是，作為一款新車型，其長(zhǎng)期使用情況還需要進(jìn)一步觀察和評(píng)估。

豪沃。4米2高欄貨車屬于中型貨車，該型號(hào)質(zhì)量最好的貨車品牌是豪沃，豪沃是中國(guó)重汽的主力產(chǎn)品之一，中國(guó)國(guó)家認(rèn)證的一個(gè)品牌，是非?？煽康?，質(zhì)量最好的。豪沃是中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司的一款車型，是中國(guó)重汽的主力產(chǎn)品之一。

各有各的好，時(shí)風(fēng)汽車是我國(guó)最大的農(nóng)用車生產(chǎn)廠家，不怕修買；五征主要用的常柴、常發(fā)、江動(dòng)和萊動(dòng)，有錢就買五征。

五征三輪車比較好，起步爬坡比時(shí)風(fēng)快得多，在平道五征爬坡快四不換擋。五征農(nóng)用車風(fēng)板采用全數(shù)模流線型設(shè)計(jì)，整體造型精致飽滿，前圍大燈與前飾板配合線條硬朗流暢，動(dòng)感但不失穩(wěn)重。中置式前裝飾板，底部黑色晶格狀襯板，表面與底面顏色及造型對(duì)比呼應(yīng)，加強(qiáng)了視覺(jué)沖擊感；車架結(jié)構(gòu)采用扁管及槽鋼縱梁，外跨板簧結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，承載力強(qiáng)，采用油剎選裝真空助力制動(dòng)形式，制動(dòng)更輕便，安全可靠。擴(kuò)展資料農(nóng)用三輪車選擇注意1、檢查操作部分踩下離合器后，很容易上檔，并沒(méi)有“咔咔”的響聲，慢慢松開(kāi)離合器，三輪車起動(dòng)平穩(wěn)，沒(méi)有“顫抖”現(xiàn)象，傳動(dòng)部分聲音柔和。當(dāng)踩下“制動(dòng)”后，三輪車平穩(wěn)降速，應(yīng)能及時(shí)剎住。停機(jī)后，用手摸軸承蓋部位不應(yīng)發(fā)燙；查看電線，照明是否正常，輪胎氣壓是否足夠，動(dòng)力輸出軸接合后是否正常轉(zhuǎn)動(dòng)，三角皮帶傳動(dòng)后有無(wú)磕撞、拉毛等。2、檢查三輪車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是三輪車的心臟，其質(zhì)量好壞直接影響著三輪車的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)主要看是否容易起動(dòng)，有沒(méi)有勁，運(yùn)轉(zhuǎn)后有無(wú)異常響聲，排氣是否正常，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再看有無(wú)漏氣、漏水或漏油現(xiàn)象。

還不錯(cuò)。2009年的伊蘭特采用了現(xiàn)代汽車的流線型設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚、動(dòng)感，符合年輕人的審美需求，懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都較為出色，操控性能較好，適合城市駕駛。2009年的伊蘭特是一款由韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司生產(chǎn)的緊湊型轎車，該車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上也有一定的銷售量。

題主是否想詢問(wèn)“09年伊蘭特手動(dòng)1.6的質(zhì)量怎么樣?”？非常不錯(cuò)。2009年的伊蘭特車型行駛起來(lái)的質(zhì)量還是非常不錯(cuò)的，非常適合家庭使用。伊蘭特車型是現(xiàn)代公司推出的一款經(jīng)濟(jì)型的家用轎車，這款車型的車體尺寸不大，但是內(nèi)部的空間利用率還是比較不錯(cuò)的，乘坐的舒適性比較好，使用的經(jīng)濟(jì)性也非常到位，維修保養(yǎng)便宜，油耗不高。

質(zhì)量好。18年款的榮威rx5發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是1.5T+6速手動(dòng)變速箱，頗具親和力，該車子性價(jià)比較高，質(zhì)量有保障，非常好。該車采用“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

好。1、榮威rx5plus配合全框式副車架，使底盤扎實(shí)并兼具良好的柔韌性，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向舒適、操控隨心、乘坐舒適的高品質(zhì)體驗(yàn)。2、榮威rx5質(zhì)量很不錯(cuò)，車子性價(jià)比也高，故障率也不高。

卡羅拉在配置和底盤，極限耐久性上優(yōu)于軒逸。 軒逸在價(jià)格上，空間，舒適度，內(nèi)飾用料上優(yōu)于卡羅拉?？_拉內(nèi)飾成本要遠(yuǎn)低于軒逸。 至于動(dòng)力，操縱，都是屬于一般。油耗方面，軒逸優(yōu)于卡羅拉。 軒逸銷量好，一方面是有經(jīng)典款加持。然后14代在看的見(jiàn)的地方：外觀，空間，內(nèi)飾，油耗上都要強(qiáng)于卡羅拉。然后卡羅拉的那些賣點(diǎn)8氣囊，L2自動(dòng)駕駛，后獨(dú)立懸掛，有一部分人并不在意。作為一款買菜車，自動(dòng)駕駛基本上沒(méi)用，獨(dú)立懸掛在城市道路上也沒(méi)多大區(qū)別，尤其卡羅拉的獨(dú)懸調(diào)教也是一般。至于打算買軒逸的用戶，只要能夠接受腳剎，其余的大都不怎么在乎了.在您的預(yù)算范圍內(nèi)，您只能購(gòu)買朗逸的1.5升自動(dòng)時(shí)裝模型。該車型的配置相對(duì)較低，但仍然是一款性能良好的四缸車型。除了日產(chǎn)軒逸，您只能在預(yù)算內(nèi)購(gòu)買軒逸的1.6舒適版。這輛車的著陸量必須超過(guò)13萬(wàn)，這比你的預(yù)算略高。這種型號(hào)的配置非常低，比瑯琊低很多。雖然它也是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，性能沒(méi)有問(wèn)題，但就連宣義的輪轂也不是鋁合金輪轂，所以配置有點(diǎn)太破舊。大眾瑯琊應(yīng)該被認(rèn)定為四款車型中的國(guó)產(chǎn)車。新車型的外觀仍然相對(duì)穩(wěn)定，內(nèi)飾也沒(méi)有太多花哨的堆疊。幸運(yùn)的是，該模型非常成熟，過(guò)程質(zhì)量也非常穩(wěn)定。目前在售的國(guó)五、國(guó)六車型包括1.5L、1.2t、1.4T三個(gè)排量，指導(dǎo)價(jià)在111900至151900之間，為了與其他長(zhǎng)期未被替代的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，目前有很多折扣，四種型號(hào)配置相同時(shí)，著陸價(jià)格最低。因此，對(duì)于成熟穩(wěn)定的購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，它是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

eg7自行車質(zhì)量很好。因?yàn)閑g7自行車的定位是山地自行車，選用的材料優(yōu)良，制動(dòng)器性能優(yōu)良，車子做工很好，車胎膠質(zhì)好、非常耐用，所以eg7自行車質(zhì)量很好。

橡膠材質(zhì)偏硬。應(yīng)諾輪胎質(zhì)量差是因?yàn)椴捎孟鹉z材質(zhì)，橡膠材質(zhì)偏硬一些，在高速行駛的輪胎，胎噪偏大一些。應(yīng)諾輪胎是山東省制造的，他們的英文名字為“INVOVIC”。應(yīng)諾是福麥斯輪胎有限責(zé)任公司公司旗下的一個(gè)知名品牌，福麥斯輪胎有限責(zé)任公司創(chuàng)立于2011年。

最滿意油耗低，噪音小，車很帥氣，空間很大，動(dòng)力很足，比奔馳glc好開(kāi)最不滿意提車第二天就發(fā)現(xiàn)這車不管是啟動(dòng)或通電狀態(tài)中控都有電流噠噠噠聲音?。∪ナ酆髥?wèn)全系基本都有這問(wèn)題，貌似是導(dǎo)航和愛(ài)立信主機(jī)兼容有問(wèn)題最不滿意提車第二天就發(fā)現(xiàn)這車不管是啟動(dòng)或通電狀態(tài)中控都有電流噠噠噠聲音??！去售后問(wèn)全系基本都有這問(wèn)題，貌似是導(dǎo)航和愛(ài)立信主機(jī)兼容有問(wèn)題【空間】車子的空間非常的好，我覺(jué)得買奧迪Q5L的人一定和我一樣是喜歡suv的車，超大空間的車，空間大的車自己乘坐的空間感會(huì)非常的好，我喜歡?！緞?dòng)力】40無(wú)所謂吧 超車夠了 日常駕駛 不暴力的話也OK 推背感不怎么有吧 很難有 除了減速過(guò)完減速帶 突然一踩油門 嘩 推背感 不知道為什么 攤手 真的 目前就這種場(chǎng)景體驗(yàn)過(guò)推背【操控】操控很好，比之前別克車好開(kāi)多了……。。?！臼孢m性】噪音什么的 控制挺好 就電流聲那個(gè) 其實(shí)無(wú)所謂 你越當(dāng)回事兒 你就越不滿越介意 同志們 這車雖然要40W 但真的也就40W 怎么都會(huì)有毛病的 不要說(shuō)我那十萬(wàn)塊錢的車怎么怎么樣 因?yàn)槟悴辉诤跄鞘畮兹f(wàn)的車 所以有什么毛病你都可以忍受 我的10款CRV開(kāi)起來(lái)已經(jīng)有老大巴車 行駛起來(lái) 軸承在轉(zhuǎn)的那種聲音了 但我無(wú)所謂 畢竟它老了 買的時(shí)候落地也就23W 放低期待 開(kāi)心就好【外觀】車子的外觀絕對(duì)是漂亮?xí)r尚的，我是特別喜歡奧迪Q5L的外觀的，真的是特別的好看，而且特別的有辨識(shí)度，一看這個(gè)車就知道是奧迪的車?！緝?nèi)飾】做工OK 材質(zhì)OK 但也就那樣吧 BBA三款里 墊底吧 但不差 只是略遜而已【性價(jià)比】安全氣囊、電動(dòng)天窗、倒車影像等等，實(shí)用多功能【操控】自動(dòng)泊車沒(méi)有奔馳的高級(jí)，奔馳啥也不用動(dòng)，這個(gè)得踩剎車，得切換rd檔位，我在網(wǎng)上刷了個(gè)車道保持，廠家因?yàn)榉N種原因吧，隱藏了，刷了之后用著還行，速度快的時(shí)候很有輔助作用，但有時(shí)候也會(huì)因?yàn)檎駝?dòng)預(yù)警搞得人心煩【舒適性】座椅的包裹性以及乘坐感不錯(cuò)，我買回來(lái)也沒(méi)有自己加裝坐墊什么的，因?yàn)檐囎哟_實(shí)很舒適?！就庥^】外觀比老Q5更有棱角一些，又不失大氣【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾怎么說(shuō)呢，有點(diǎn)老氣，但是中控還是能稍微給我一種豪華的感覺(jué)，就是前臺(tái)的面板是塘塑的，有點(diǎn)low，但是在我32色氛圍燈的加持下，還是很有迪廳的感覺(jué)，哈哈【性價(jià)比】性價(jià)比確實(shí)很高了，不管怎么樣，Q5L的這個(gè)價(jià)格優(yōu)惠力度確實(shí)很大，BB品牌里面最具性價(jià)比的一個(gè)，沒(méi)有之一。

;?????金杯和五菱都是有名的商用車制造商，不過(guò)從銷量來(lái)看，金杯和五菱的差距就有點(diǎn)大了。為什么金杯賣不過(guò)五菱呢？下面我們就來(lái)探究一下。??????金杯和五菱哪個(gè)質(zhì)量好??????商用車非常講究結(jié)實(shí)耐用，畢竟如果運(yùn)貨的途中壞掉了，就耽誤了商機(jī)。而就質(zhì)量來(lái)說(shuō)，金杯和五菱是不相上下的，只是五菱的維修點(diǎn)相比起金杯來(lái)說(shuō)多得多，所以在保養(yǎng)維修方面，五菱要比金杯更加有優(yōu)勢(shì)。??????五菱和金杯規(guī)模差距太大??????要說(shuō)為什么五菱的維修點(diǎn)比金杯多，是因?yàn)槲辶獗冉鸨佑绣X，規(guī)模更加大。金杯隸屬于華晨汽車集團(tuán)旗下，而華晨汽車一直都是處于虧損狀態(tài)，別看華晨有華晨寶馬，其實(shí)占的股份只有3成，基本沒(méi)啥話事權(quán)，分紅也不夠填補(bǔ)虧損。????????????華晨汽車好歹也是一家國(guó)企，背后有沈陽(yáng)政府支撐，話雖如此，但沈陽(yáng)政府的所有優(yōu)惠和補(bǔ)貼都是圍繞著華晨寶馬進(jìn)行的。要知道，華晨寶馬可是沈陽(yáng)第一大納稅企業(yè)，占沈陽(yáng)稅收總額的三分之一，其規(guī)模僅次于一汽大眾，是國(guó)內(nèi)第二大汽車企業(yè)。??????有華晨寶馬分走了大量的資源，金杯自然就很難發(fā)展起來(lái)，甚至在這次疫情考驗(yàn)之下都沒(méi)能挺過(guò)來(lái)，被債務(wù)人上訴到了法院，現(xiàn)在正進(jìn)行著破產(chǎn)重整。

一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)的區(qū)別,你知道嗎?首先，兩家都是馬自達(dá)在中國(guó)合資的車企，只能說(shuō)國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的關(guān)系！先了解一下兩家的車型，一馬旗下的suv車型有cx-4、cx-7、cx-9，緊湊型轎車有老馬6，然后發(fā)展到睿翼，之后就是換代的阿特茲了！長(zhǎng)馬旗下suv比較少，cx-3（進(jìn)口），cx-5、cx-8 ，轎車型有馬2，老馬三，然后是星騁，最后換代到一枝獨(dú)秀的昂克賽拉！一汽馬自達(dá)因cx-4上市大賣果斷把睿翼生產(chǎn)線停止，全力支持杠四阿特茲，一馬賣的最好的就數(shù)剛四了。而長(zhǎng)馬雖然前面有個(gè)長(zhǎng)安，但是按目前大眾的好評(píng)口碑及銷量都是遠(yuǎn)超一馬的，特別是昂克賽拉，撐起了長(zhǎng)安馬自達(dá)的一片天，杠5主要還是小貴，比同級(jí)別要貴個(gè)2w吧，但是一分錢一分貨這句話在cx-5身上完全可以驗(yàn)證！

一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)的區(qū)別是所屬公司不同，零件也不同。長(zhǎng)安馬自達(dá)是長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司；一汽馬自達(dá)是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達(dá)汽車株式會(huì)社共同成立的汽車銷售公司。長(zhǎng)安馬自達(dá)在中國(guó)有生產(chǎn)線，基本所有車型都是國(guó)產(chǎn)的。

;?????低端大眾的定位，讓很多消費(fèi)者對(duì)斯柯達(dá)的質(zhì)量抱有一絲懷疑的態(tài)度，不過(guò)根據(jù)《J.D.Power 2019中國(guó)車輛可靠性研究》報(bào)告，斯柯達(dá)以104的百車故障率排在第八位，所以斯柯達(dá)的質(zhì)量還是可以的。????????????斯柯達(dá)為什么不保值??????即使是大眾，在二手車市場(chǎng)的情況也不見(jiàn)得有多好，斯柯達(dá)就更加了。目前保值率高的都是日系車，尤其是兩田的車，不是說(shuō)日系車質(zhì)量有多好，而是日系車即使有故障也能繼續(xù)開(kāi)，德系車稍微一點(diǎn)小故障就拋錨，所以容易給人質(zhì)量差的印象。????????????斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)的地位，就相當(dāng)于大眾的墊腳石，讓消費(fèi)者覺(jué)得大眾之下還有比大眾更低端的合資品牌，這樣大家就不會(huì)覺(jué)得大眾太過(guò)低端。只是這樣就導(dǎo)致了斯柯達(dá)只能針對(duì)低端車型市場(chǎng)，并且與不斷崛起的自主品牌競(jìng)爭(zhēng)。??????在配置方面，斯柯達(dá)肯定比不過(guò)自主品牌對(duì)手，但斯柯達(dá)的三大件有大眾支持，而且好歹也是一個(gè)合資品牌，所以大家還是愿意去買斯柯達(dá)的。????????????而與大眾相比，斯柯達(dá)又有以下優(yōu)點(diǎn)：??????1、性價(jià)比比大眾高不少??????熟悉大眾的小伙伴應(yīng)該知道，大眾集團(tuán)的生產(chǎn)模式是高度模塊化、零部件高度通用，MQB平臺(tái)既能生產(chǎn)奧迪大眾，也能生產(chǎn)斯柯達(dá)捷達(dá)。所以有人說(shuō)，除了外形和品牌，大眾很多車本質(zhì)上都一樣的。但不同的是，不同的品牌價(jià)格也會(huì)不同，以柯迪亞克為例，三大件和途觀L一樣，配置也不比途觀L差，但柯迪亞克的頂配價(jià)格幾乎等于途觀L的入門價(jià)格。????????????2、大眾的外觀千篇一律??????大眾車的外觀風(fēng)格套娃很嚴(yán)重，有一個(gè)段子是這么說(shuō)的：大眾只有一款車，就是高爾夫，拉長(zhǎng)就是帕薩特，改名就叫邁騰，減掉一個(gè)后座就是CC，再拉長(zhǎng)就叫輝騰，拍成方的就是途安，加多三個(gè)后座就是夏朗，加高底盤就是途觀，再撐大點(diǎn)就是途銳，拍扁就是尚酷，加個(gè)屁股就是速騰，縮短點(diǎn)就是POLO，掰彎搓圓就是甲殼蟲(chóng)。????????????3、車機(jī)體驗(yàn)比大眾好??????斯柯達(dá)的車機(jī)采用的是上汽集團(tuán)的斑馬智行系統(tǒng)，作為國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)，斑馬智行無(wú)論是功能豐富度還是使用體驗(yàn)都要比大眾的車機(jī)好不少。??????

作為一款拉貨的秒包車，上汽大通EV30工信部續(xù)航只有303km，作為一款物流微面，303km續(xù)航夠用嗎？說(shuō)這款車之前我們先說(shuō)說(shuō)這款車的優(yōu)點(diǎn) 上汽大通EV30長(zhǎng)軸車型車身尺寸為5090/1780/1920mm，軸距為3285mm，后排是封閉式貨倉(cāng)的結(jié)構(gòu)，貨倉(cāng)空間足足有6.3立方米，所以這款車?yán)浤芰ν耆挥脩岩?其次，上汽大通EV30前排較高的坐姿雖然能讓你感覺(jué)到自己開(kāi)了一輛貨車，但在貨車?yán)?，它的?nèi)飾確實(shí)還算比較精致，譬如雙拼色的中控臺(tái)設(shè)計(jì) 另外，為了實(shí)用性，上汽大通EV30前排儲(chǔ)物空間很足 副駕前方，中控空調(diào)下方，駕駛座中間以及前排兩個(gè)座椅下方都有儲(chǔ)物功能 但是呢，高科技配置就不要想了，畢竟這是款工具屬性的車，能給你個(gè)空調(diào)和收音機(jī)就不錯(cuò)了，還要啥自行車 大通EV30和老款車型一樣采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)最大功率70kW，最大扭矩200牛米，電池來(lái)自寧德時(shí)代，容量為41.86kWh 充電15分鐘可續(xù)航75km 整車通過(guò)-30℃~50℃耐侯測(cè)試以及15萬(wàn)公里多路況強(qiáng)負(fù)荷實(shí)驗(yàn)，確保車輛在各種極端條件下都能正常行駛 但是，303公里的續(xù)航夠用嗎？我的建議是，如果你的工作半徑在100公里內(nèi)，那么這款車的續(xù)航能力勉強(qiáng)夠用，但如果你的工作半徑在150公里左右，那么這款車顯然不適合你，傳統(tǒng)燃油微面或許更適合你 另外，這款車的最大車速只能跑到80km/h，雖然不快，但也不算慢，畢竟你的需求是拉貨為主，坐人為輔，反正就是送貨，慢慢磨洋工就是了，從A點(diǎn)到B點(diǎn)，慢慢悠悠的來(lái)，慢慢悠悠的走，不慌不忙，不緊不慢（圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019