華豐輪胎是臺灣品牌，現(xiàn)在常熟有生產(chǎn)工廠，在爛路行駛比較耐扎，花紋低一點，輪胎比較硬，耐磨性好，花紋比較好看，安裝難，價格比較貴朝陽輪胎是杭州中策公司的，是中國最大的輪胎生產(chǎn)商，世界輪胎界排14位，汽車輪胎應(yīng)該是還好的了，杭州中策橡膠有限公司生產(chǎn)有朝陽輪胎、好運輪胎(GOODRIDE)和威師輪胎(WESTLAKE)幾大品牌，westlake的質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)。小輪胎165 70 13的westlake耐磨性能很好，性能一般，westlake主要以便宜著稱。性價比好是朝陽輪胎。

如果是剛買沒多久，購買15日內(nèi)是可以換新的。一般情況下“三包”內(nèi)容是：購車7日內(nèi)包退，15日內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題包換，15日之后只能包修。現(xiàn)在電動車行業(yè)競爭激烈，有些商家的服務(wù)可能更完善，更到位、更優(yōu)質(zhì)。比如車架斷，電機壞，電池壞，這些都必須不是人為的。要是小問題如喇叭不響，剎車不靈的，讓賣家給你免費維修?！断M者權(quán)益保護(hù)法》第二十四條經(jīng)營者提供的商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的，消費者可以依照國家規(guī)定、當(dāng)事人約定退貨，或者要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)。沒有國家規(guī)定和當(dāng)事人約定的，消費者可以自收到商品之日起七日內(nèi)退貨。七日后符合法定解除合同條件的，消費者可以及時退貨，不符合法定解除合同條件的，可以要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)。依照前款規(guī)定進(jìn)行退貨、更換、修理的，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)運輸?shù)缺匾M用。

歐尚z6質(zhì)量好。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，長安歐尚Z6的三大件質(zhì)量是非?？煽康?，長安歐尚Z6的發(fā)動機和變速箱以及底盤雖然是國內(nèi)自主研發(fā)的，但是這三大件的技術(shù)成熟度非常高，研發(fā)時間非常早，經(jīng)過多年的市場檢驗，目前三大件的質(zhì)量非常有保障，故障率很低，使用現(xiàn)在非常放心，而且耐用性好，非常值得入手。

賽力斯SF5是一款新能源SUV車型，由中國汽車品牌長安汽車生產(chǎn)。根據(jù)市場反饋和專業(yè)評測，賽力斯SF5的質(zhì)量表現(xiàn)較為出色。首先，在外觀設(shè)計方面，賽力斯SF5采用了流線型的造型和時尚感十足的細(xì)節(jié)處理，整體風(fēng)格比較年輕、動感，并且具有一定的科技感。內(nèi)飾方面也注重細(xì)節(jié)處理和舒適性提升。其次，在動力系統(tǒng)上，賽力斯SF5搭載了混合動力系統(tǒng)（HEV），包括1.5L發(fā)動機+電機組成的雙引擎驅(qū)動模式以及純電模式等多種駕駛模式可供選擇。這些配置使得該車在燃油經(jīng)濟性、環(huán)保性等方面表現(xiàn)優(yōu)異。此外，在安全配置方面，賽力斯SF5配備了多項主被動安全裝置，并通過國家五星級碰撞測試認(rèn)證。同時還配備了自適應(yīng)巡航、盲點監(jiān)測、360度全景影像等高端智能化配置?？傊?，從目前市場反饋來看，賽力斯SF5在質(zhì)量表現(xiàn)上相對穩(wěn)定可靠，并且具有不錯的性能和配置。但是，作為一款新車型，其長期使用情況還需要進(jìn)一步觀察和評估。

豪沃。4米2高欄貨車屬于中型貨車，該型號質(zhì)量最好的貨車品牌是豪沃，豪沃是中國重汽的主力產(chǎn)品之一，中國國家認(rèn)證的一個品牌，是非?？煽康?，質(zhì)量最好的。豪沃是中國重汽集團濟南卡車股份有限公司的一款車型，是中國重汽的主力產(chǎn)品之一。

各有各的好，時風(fēng)汽車是我國最大的農(nóng)用車生產(chǎn)廠家，不怕修買；五征主要用的常柴、常發(fā)、江動和萊動，有錢就買五征。

五征三輪車比較好，起步爬坡比時風(fēng)快得多，在平道五征爬坡快四不換擋。五征農(nóng)用車風(fēng)板采用全數(shù)模流線型設(shè)計，整體造型精致飽滿，前圍大燈與前飾板配合線條硬朗流暢，動感但不失穩(wěn)重。中置式前裝飾板，底部黑色晶格狀襯板，表面與底面顏色及造型對比呼應(yīng)，加強了視覺沖擊感；車架結(jié)構(gòu)采用扁管及槽鋼縱梁，外跨板簧結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，承載力強，采用油剎選裝真空助力制動形式，制動更輕便，安全可靠。擴展資料農(nóng)用三輪車選擇注意1、檢查操作部分踩下離合器后，很容易上檔，并沒有“咔咔”的響聲，慢慢松開離合器，三輪車起動平穩(wěn)，沒有“顫抖”現(xiàn)象，傳動部分聲音柔和。當(dāng)踩下“制動”后，三輪車平穩(wěn)降速，應(yīng)能及時剎住。停機后，用手摸軸承蓋部位不應(yīng)發(fā)燙；查看電線，照明是否正常，輪胎氣壓是否足夠，動力輸出軸接合后是否正常轉(zhuǎn)動，三角皮帶傳動后有無磕撞、拉毛等。2、檢查三輪車發(fā)動機發(fā)動機是三輪車的心臟，其質(zhì)量好壞直接影響著三輪車的使用壽命。發(fā)動機主要看是否容易起動，有沒有勁，運轉(zhuǎn)后有無異常響聲，排氣是否正常，運轉(zhuǎn)正常后再看有無漏氣、漏水或漏油現(xiàn)象。

還不錯。2009年的伊蘭特采用了現(xiàn)代汽車的流線型設(shè)計，外觀時尚、動感，符合年輕人的審美需求，懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都較為出色，操控性能較好，適合城市駕駛。2009年的伊蘭特是一款由韓國現(xiàn)代汽車公司生產(chǎn)的緊湊型轎車，該車型在國內(nèi)市場上也有一定的銷售量。

題主是否想詢問“09年伊蘭特手動1.6的質(zhì)量怎么樣?”？非常不錯。2009年的伊蘭特車型行駛起來的質(zhì)量還是非常不錯的，非常適合家庭使用。伊蘭特車型是現(xiàn)代公司推出的一款經(jīng)濟型的家用轎車，這款車型的車體尺寸不大，但是內(nèi)部的空間利用率還是比較不錯的，乘坐的舒適性比較好，使用的經(jīng)濟性也非常到位，維修保養(yǎng)便宜，油耗不高。

質(zhì)量好。18年款的榮威rx5發(fā)動機采用的是1.5T+6速手動變速箱，頗具親和力，該車子性價比較高，質(zhì)量有保障，非常好。該車采用“藍(lán)芯”高效動力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機。

好。1、榮威rx5plus配合全框式副車架，使底盤扎實并兼具良好的柔韌性，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向舒適、操控隨心、乘坐舒適的高品質(zhì)體驗。2、榮威rx5質(zhì)量很不錯，車子性價比也高，故障率也不高。

卡羅拉在配置和底盤，極限耐久性上優(yōu)于軒逸。 軒逸在價格上，空間，舒適度，內(nèi)飾用料上優(yōu)于卡羅拉?？_拉內(nèi)飾成本要遠(yuǎn)低于軒逸。 至于動力，操縱，都是屬于一般。油耗方面，軒逸優(yōu)于卡羅拉。 軒逸銷量好，一方面是有經(jīng)典款加持。然后14代在看的見的地方：外觀，空間，內(nèi)飾，油耗上都要強于卡羅拉。然后卡羅拉的那些賣點8氣囊，L2自動駕駛，后獨立懸掛，有一部分人并不在意。作為一款買菜車，自動駕駛基本上沒用，獨立懸掛在城市道路上也沒多大區(qū)別，尤其卡羅拉的獨懸調(diào)教也是一般。至于打算買軒逸的用戶，只要能夠接受腳剎，其余的大都不怎么在乎了.在您的預(yù)算范圍內(nèi)，您只能購買朗逸的1.5升自動時裝模型。該車型的配置相對較低，但仍然是一款性能良好的四缸車型。除了日產(chǎn)軒逸，您只能在預(yù)算內(nèi)購買軒逸的1.6舒適版。這輛車的著陸量必須超過13萬，這比你的預(yù)算略高。這種型號的配置非常低，比瑯琊低很多。雖然它也是四缸發(fā)動機，性能沒有問題，但就連宣義的輪轂也不是鋁合金輪轂，所以配置有點太破舊。大眾瑯琊應(yīng)該被認(rèn)定為四款車型中的國產(chǎn)車。新車型的外觀仍然相對穩(wěn)定，內(nèi)飾也沒有太多花哨的堆疊。幸運的是，該模型非常成熟，過程質(zhì)量也非常穩(wěn)定。目前在售的國五、國六車型包括1.5L、1.2t、1.4T三個排量，指導(dǎo)價在111900至151900之間，為了與其他長期未被替代的競爭對手競爭，目前有很多折扣，四種型號配置相同時，著陸價格最低。因此，對于成熟穩(wěn)定的購車者來說，它是一個不錯的選擇。

eg7自行車質(zhì)量很好。因為eg7自行車的定位是山地自行車，選用的材料優(yōu)良，制動器性能優(yōu)良，車子做工很好，車胎膠質(zhì)好、非常耐用，所以eg7自行車質(zhì)量很好。

橡膠材質(zhì)偏硬。應(yīng)諾輪胎質(zhì)量差是因為采用橡膠材質(zhì)，橡膠材質(zhì)偏硬一些，在高速行駛的輪胎，胎噪偏大一些。應(yīng)諾輪胎是山東省制造的，他們的英文名字為“INVOVIC”。應(yīng)諾是福麥斯輪胎有限責(zé)任公司公司旗下的一個知名品牌，福麥斯輪胎有限責(zé)任公司創(chuàng)立于2011年。

最滿意油耗低，噪音小，車很帥氣，空間很大，動力很足，比奔馳glc好開最不滿意提車第二天就發(fā)現(xiàn)這車不管是啟動或通電狀態(tài)中控都有電流噠噠噠聲音！！去售后問全系基本都有這問題，貌似是導(dǎo)航和愛立信主機兼容有問題最不滿意提車第二天就發(fā)現(xiàn)這車不管是啟動或通電狀態(tài)中控都有電流噠噠噠聲音?。∪ナ酆髥柸祷径加羞@問題，貌似是導(dǎo)航和愛立信主機兼容有問題【空間】車子的空間非常的好，我覺得買奧迪Q5L的人一定和我一樣是喜歡suv的車，超大空間的車，空間大的車自己乘坐的空間感會非常的好，我喜歡?！緞恿Α?0無所謂吧 超車夠了 日常駕駛 不暴力的話也OK 推背感不怎么有吧 很難有 除了減速過完減速帶 突然一踩油門 嘩 推背感 不知道為什么 攤手 真的 目前就這種場景體驗過推背【操控】操控很好，比之前別克車好開多了……。。。【舒適性】噪音什么的 控制挺好 就電流聲那個 其實無所謂 你越當(dāng)回事兒 你就越不滿越介意 同志們 這車雖然要40W 但真的也就40W 怎么都會有毛病的 不要說我那十萬塊錢的車怎么怎么樣 因為你不在乎那十幾萬的車 所以有什么毛病你都可以忍受 我的10款CRV開起來已經(jīng)有老大巴車 行駛起來 軸承在轉(zhuǎn)的那種聲音了 但我無所謂 畢竟它老了 買的時候落地也就23W 放低期待 開心就好【外觀】車子的外觀絕對是漂亮?xí)r尚的，我是特別喜歡奧迪Q5L的外觀的，真的是特別的好看，而且特別的有辨識度，一看這個車就知道是奧迪的車?！緝?nèi)飾】做工OK 材質(zhì)OK 但也就那樣吧 BBA三款里 墊底吧 但不差 只是略遜而已【性價比】安全氣囊、電動天窗、倒車影像等等，實用多功能【操控】自動泊車沒有奔馳的高級，奔馳啥也不用動，這個得踩剎車，得切換rd檔位，我在網(wǎng)上刷了個車道保持，廠家因為種種原因吧，隱藏了，刷了之后用著還行，速度快的時候很有輔助作用，但有時候也會因為振動預(yù)警搞得人心煩【舒適性】座椅的包裹性以及乘坐感不錯，我買回來也沒有自己加裝坐墊什么的，因為車子確實很舒適。【外觀】外觀比老Q5更有棱角一些，又不失大氣【內(nèi)飾】內(nèi)飾怎么說呢，有點老氣，但是中控還是能稍微給我一種豪華的感覺，就是前臺的面板是塘塑的，有點low，但是在我32色氛圍燈的加持下，還是很有迪廳的感覺，哈哈【性價比】性價比確實很高了，不管怎么樣，Q5L的這個價格優(yōu)惠力度確實很大，BB品牌里面最具性價比的一個，沒有之一。

;?????金杯和五菱都是有名的商用車制造商，不過從銷量來看，金杯和五菱的差距就有點大了。為什么金杯賣不過五菱呢？下面我們就來探究一下。??????金杯和五菱哪個質(zhì)量好??????商用車非常講究結(jié)實耐用，畢竟如果運貨的途中壞掉了，就耽誤了商機。而就質(zhì)量來說，金杯和五菱是不相上下的，只是五菱的維修點相比起金杯來說多得多，所以在保養(yǎng)維修方面，五菱要比金杯更加有優(yōu)勢。??????五菱和金杯規(guī)模差距太大??????要說為什么五菱的維修點比金杯多，是因為五菱比金杯更加有錢，規(guī)模更加大。金杯隸屬于華晨汽車集團旗下，而華晨汽車一直都是處于虧損狀態(tài)，別看華晨有華晨寶馬，其實占的股份只有3成，基本沒啥話事權(quán)，分紅也不夠填補虧損。????????????華晨汽車好歹也是一家國企，背后有沈陽政府支撐，話雖如此，但沈陽政府的所有優(yōu)惠和補貼都是圍繞著華晨寶馬進(jìn)行的。要知道，華晨寶馬可是沈陽第一大納稅企業(yè)，占沈陽稅收總額的三分之一，其規(guī)模僅次于一汽大眾，是國內(nèi)第二大汽車企業(yè)。??????有華晨寶馬分走了大量的資源，金杯自然就很難發(fā)展起來，甚至在這次疫情考驗之下都沒能挺過來，被債務(wù)人上訴到了法院，現(xiàn)在正進(jìn)行著破產(chǎn)重整。

一汽馬自達(dá)和長安馬自達(dá)的區(qū)別,你知道嗎?首先，兩家都是馬自達(dá)在中國合資的車企，只能說國產(chǎn)和進(jìn)口的關(guān)系！先了解一下兩家的車型，一馬旗下的suv車型有cx-4、cx-7、cx-9，緊湊型轎車有老馬6，然后發(fā)展到睿翼，之后就是換代的阿特茲了！長馬旗下suv比較少，cx-3（進(jìn)口），cx-5、cx-8 ，轎車型有馬2，老馬三，然后是星騁，最后換代到一枝獨秀的昂克賽拉！一汽馬自達(dá)因cx-4上市大賣果斷把睿翼生產(chǎn)線停止，全力支持杠四阿特茲，一馬賣的最好的就數(shù)剛四了。而長馬雖然前面有個長安，但是按目前大眾的好評口碑及銷量都是遠(yuǎn)超一馬的，特別是昂克賽拉，撐起了長安馬自達(dá)的一片天，杠5主要還是小貴，比同級別要貴個2w吧，但是一分錢一分貨這句話在cx-5身上完全可以驗證！

一汽馬自達(dá)和長安馬自達(dá)的區(qū)別是所屬公司不同，零件也不同。長安馬自達(dá)是長安福特馬自達(dá)汽車有限公司；一汽馬自達(dá)是由中國第一汽車集團有限公司、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達(dá)汽車株式會社共同成立的汽車銷售公司。長安馬自達(dá)在中國有生產(chǎn)線，基本所有車型都是國產(chǎn)的。

;?????低端大眾的定位，讓很多消費者對斯柯達(dá)的質(zhì)量抱有一絲懷疑的態(tài)度，不過根據(jù)《J.D.Power 2019中國車輛可靠性研究》報告，斯柯達(dá)以104的百車故障率排在第八位，所以斯柯達(dá)的質(zhì)量還是可以的。????????????斯柯達(dá)為什么不保值??????即使是大眾，在二手車市場的情況也不見得有多好，斯柯達(dá)就更加了。目前保值率高的都是日系車，尤其是兩田的車，不是說日系車質(zhì)量有多好，而是日系車即使有故障也能繼續(xù)開，德系車稍微一點小故障就拋錨，所以容易給人質(zhì)量差的印象。????????????斯柯達(dá)在國內(nèi)的地位，就相當(dāng)于大眾的墊腳石，讓消費者覺得大眾之下還有比大眾更低端的合資品牌，這樣大家就不會覺得大眾太過低端。只是這樣就導(dǎo)致了斯柯達(dá)只能針對低端車型市場，并且與不斷崛起的自主品牌競爭。??????在配置方面，斯柯達(dá)肯定比不過自主品牌對手，但斯柯達(dá)的三大件有大眾支持，而且好歹也是一個合資品牌，所以大家還是愿意去買斯柯達(dá)的。????????????而與大眾相比，斯柯達(dá)又有以下優(yōu)點：??????1、性價比比大眾高不少??????熟悉大眾的小伙伴應(yīng)該知道，大眾集團的生產(chǎn)模式是高度模塊化、零部件高度通用，MQB平臺既能生產(chǎn)奧迪大眾，也能生產(chǎn)斯柯達(dá)捷達(dá)。所以有人說，除了外形和品牌，大眾很多車本質(zhì)上都一樣的。但不同的是，不同的品牌價格也會不同，以柯迪亞克為例，三大件和途觀L一樣，配置也不比途觀L差，但柯迪亞克的頂配價格幾乎等于途觀L的入門價格。????????????2、大眾的外觀千篇一律??????大眾車的外觀風(fēng)格套娃很嚴(yán)重，有一個段子是這么說的：大眾只有一款車，就是高爾夫，拉長就是帕薩特，改名就叫邁騰，減掉一個后座就是CC，再拉長就叫輝騰，拍成方的就是途安，加多三個后座就是夏朗，加高底盤就是途觀，再撐大點就是途銳，拍扁就是尚酷，加個屁股就是速騰，縮短點就是POLO，掰彎搓圓就是甲殼蟲。????????????3、車機體驗比大眾好??????斯柯達(dá)的車機采用的是上汽集團的斑馬智行系統(tǒng)，作為國產(chǎn)系統(tǒng)，斑馬智行無論是功能豐富度還是使用體驗都要比大眾的車機好不少。??????

作為一款拉貨的秒包車，上汽大通EV30工信部續(xù)航只有303km，作為一款物流微面，303km續(xù)航夠用嗎？說這款車之前我們先說說這款車的優(yōu)點 上汽大通EV30長軸車型車身尺寸為5090/1780/1920mm，軸距為3285mm，后排是封閉式貨倉的結(jié)構(gòu)，貨倉空間足足有6.3立方米，所以這款車?yán)浤芰ν耆挥脩岩?其次，上汽大通EV30前排較高的坐姿雖然能讓你感覺到自己開了一輛貨車，但在貨車?yán)?，它的?nèi)飾確實還算比較精致，譬如雙拼色的中控臺設(shè)計 另外，為了實用性，上汽大通EV30前排儲物空間很足 副駕前方，中控空調(diào)下方，駕駛座中間以及前排兩個座椅下方都有儲物功能 但是呢，高科技配置就不要想了，畢竟這是款工具屬性的車，能給你個空調(diào)和收音機就不錯了，還要啥自行車 大通EV30和老款車型一樣采用單電機驅(qū)動最大功率70kW，最大扭矩200牛米，電池來自寧德時代，容量為41.86kWh 充電15分鐘可續(xù)航75km 整車通過-30℃~50℃耐侯測試以及15萬公里多路況強負(fù)荷實驗，確保車輛在各種極端條件下都能正常行駛 但是，303公里的續(xù)航夠用嗎？我的建議是，如果你的工作半徑在100公里內(nèi)，那么這款車的續(xù)航能力勉強夠用，但如果你的工作半徑在150公里左右，那么這款車顯然不適合你，傳統(tǒng)燃油微面或許更適合你 另外，這款車的最大車速只能跑到80km/h，雖然不快，但也不算慢，畢竟你的需求是拉貨為主，坐人為輔，反正就是送貨，慢慢磨洋工就是了，從A點到B點，慢慢悠悠的來，慢慢悠悠的走，不慌不忙，不緊不慢（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019