性能好的車需要改性能差的車需要改現(xiàn)款3系這種剛剛好的大家有什么欲望改你沒有看到前面有多少改出問題的你當(dāng)大家傻都當(dāng)小白鼠?

買了不到二年到處響，特別是前面減震器，找售后也是慢慢拖，拖到二年過了就得自己修，自認(rèn)倒霉，

名爵6的干式雙離合質(zhì)量還是不錯的，其實干式雙離合和濕式雙離合的主要區(qū)別是在散熱方式上，濕式雙離合中間的介質(zhì)是由液，所以散熱是通過油液散熱，而干式雙離合中間的介質(zhì)是空氣，如果車輛長期在城區(qū)道路行駛的話，由于頻繁的停車，而且而且長時間處于一個半離合的狀態(tài)，干式雙離合的熱量得不到很好的散熱，所以相比之下，長期城區(qū)道路行駛干式雙離合的故障率會比失去的要高，但是干式雙離合缺少了油液的阻力，在離合器的分離和結(jié)合上要比濕式雙離合反應(yīng)快，損耗低

起霧沒什么大事，有的車子大燈就是這樣的，一般就是車子的燈罩上面有個孔隙，有時候車子大燈照射導(dǎo)致的內(nèi)外溫差大就是很容易起霧的，大燈一照一會就沒了。寶馬5系的廠商指導(dǎo)價是42.69-65.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.45分位列第2，其中舒適性是第一名，車長5087mm，軸距3108mm。目前530Li的領(lǐng)先型、xDrive、尊享型各有豪華套裝、M運動套裝，共計6款車型選擇。在口碑頻道看到，49名車主登記的平均油耗是9.9L/100km。

北汽只是合資方，說白了就是奔馳在中國的合作伙伴，奔馳負(fù)責(zé)整車的生產(chǎn)，北汽負(fù)責(zé)行政，銷售代理以及其他一些亂七八糟的后勤工作，利潤按股權(quán)比例分紅。說北汽毀了奔馳，其實都有點想多了，北汽還沒有這么大的能力可以影響奔馳的生產(chǎn)工藝和制造流程。至于擔(dān)心國內(nèi)裝配工藝差的，也是毫無道理，寶馬工廠德國員工比例占50%，北汽更高大約在60%，其實無論德國工人還是中國工人，大家的流程，手法都是一樣的，不必過度迷信所謂的德國制造。

福特領(lǐng)界?領(lǐng)界是福特旗下一款緊湊型SUV，定位于福特翼虎和福特翼博之間。共推出6款車型，售價區(qū)間為10.98-16.78萬元。觀方面，整體造型動感，前臉采用家族設(shè)計風(fēng)格，大燈內(nèi)部采用LED光源，并與格柵融為一體。尺寸方面，領(lǐng)界長寬高分別為4,580x1,936x1,674毫米，軸距達到2716毫米。車內(nèi)飾以黑色調(diào)為主，中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計，以駕駛員為中心，大尺寸顯示屏，科技感十足，并搭載福特派互聯(lián)系統(tǒng)，支持智能化語音控制、4G 熱點功能。ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制和智能領(lǐng)航輔助等多種功能。動力方面，福特領(lǐng)界搭載EcoBoost?缸內(nèi)直噴1.5T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率103千瓦，匹配六檔手動和CVT無級變速變速箱，整體來說這個車子值得購買，不過該車目前指導(dǎo)價格銷售，沒有任何車價方面的優(yōu)惠。

我的天籟補過，我的騏達補過，我的GLC補過，我的70沒補過，用過200多塊檔次的貨（純國產(chǎn)），也用過500多塊檔次的貨（357極光），也用過700多塊檔次的貨（8035），像那種923240的檔次我就沒用過，成本非常高，當(dāng)然品質(zhì)也是非常高的，只能說一分錢一分貨，一個面2000起步的店，材料預(yù)估200-500，剩余的全是人工和專業(yè)技術(shù)了，2000一個面，最低檔次也是用8035起步，甚至923240都有可能，畢竟只是一個面，費得是工時和人工，材料有限，技術(shù)無限！

長安的品控明顯好于一汽，Cx-5沒有大規(guī)模的方向機問題，并且針對方向機召回了，至少態(tài)度比一汽要好很多。長安是合資，一汽是代工，有區(qū)別的。阿特茲尾標(biāo)是一汽轎車馬自達，而長安是長安馬自達。

絕對不是質(zhì)量問題是人為損傷，傷口貌似不大不深可以正常使用，好在傷在外側(cè)平時注意查看，有鼓包起皮等異?，F(xiàn)象就及時換胎。

這種問題相對還是比較郁悶的，不過你的車如果在這樣保修期內(nèi)的都可以進行檢查處理，一般對相關(guān)的零件進行更換就可以，不會有多大的問題，很多車型在這些方面出廠的時候，如果質(zhì)量不好有瑕疵或者安裝的時候不到位，不會導(dǎo)致這種情況。對車輛的使用還是有一定的影響的，因此要盡快的進行處理啊?；緛碚f，質(zhì)量保修期內(nèi)都是免費處理的。

底盤哐啷哐啷的響，感覺像有什么螺絲沒緊樣，城市道路不響，最好把車升起來，看看底盤或槽鋼里是不是有飛進去的石頭在里面從而造成走爛路異響。

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

顯示屏無信號解決方法一、VGA數(shù)據(jù)線或電源線損壞顯示器的電源線損壞或者插座沒有電都會出現(xiàn)這種問題。此問題經(jīng)常出現(xiàn)于經(jīng)常拔插電源線的電腦上...

GL8和宋MAX一批碰的，成績都差不多差。為啥GL8一直能夠保持銷量第二名，而宋MAX卻被人反復(fù)拿來說事呢？只能說MPV因為結(jié)構(gòu)問題，側(cè)面碰撞都不咋地吧。你可以搜索一下“中保研GL8”，你看就這側(cè)碰能比宋MAX強哪去？再給你引用解析GL8碰撞測試的一句話：“這個結(jié)果怎么看都對駕駛者是最不利的結(jié)果。但行駛在路上的GL8那么多，為什么感覺聽不到太多抱怨或事故案例呢？首先，城市的堵車難以達到測試條件需要的這種高速了；其次，駕駛者基本都是專業(yè)司機，他們的小心謹(jǐn)慎讓惡性事故消失在了萌芽狀態(tài)。駕駛員的職業(yè)化是GL8最“主動”的安全防護系統(tǒng)，因此我們很少聽到有GL8的惡性事故發(fā)生。”就這一段話，咋就不能換成宋MAX了？何況GL8還因為碰撞成績差，在美國都停產(chǎn)了。

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。