天津一汽威志v52014款搭載的是CA4GA5發(fā)動機(jī)，跟V2的發(fā)動機(jī)不一樣。CA4GA5發(fā)動機(jī)有這樣幾個主要的亮點(diǎn)：使用靜音正時金屬鏈條取代了正時皮帶，正時鏈條終身免維護(hù)，安全耐用；發(fā)動機(jī)采用了VCT-i氣門正時系統(tǒng)，降低油耗，有助于燃料充分燃燒；電子油門技術(shù)，可以調(diào)節(jié)最佳的燃油供應(yīng)量，這雖然算不上新技術(shù)，但是和VCT-i技術(shù)一樣，都有效降低了油耗；還有一項(xiàng)最主要的技術(shù)——8mm曲軸偏置技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)并不是一汽獨(dú)有，卻對于改善車輛的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性有很大作用。

帝豪雖然不是什么豪車，但開還是很不錯的。帝豪車內(nèi)空間很大，后配空間做下膝蓋到前排座位還留有很足的空間，后備箱也是超大，完全滿足家庭需求。帝豪是吉利旗下的一款三廂轎車。在市面上的銷量和口碑都是比較不錯的。最新款吉利帝豪在動力方面搭載了一臺1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大輸出功率為80kw，最大扭矩為142n.m，配以CVT無級變速器。售價在8萬元左右，可以看出吉利帝豪這款車型的性價比是非常高的。

質(zhì)量還可以。我認(rèn)為2013軒逸經(jīng)典款汽車質(zhì)量是很好的。這款汽車一直以做工細(xì)膩嚴(yán)謹(jǐn)，售后服務(wù)周到完善著稱，而且汽車發(fā)動機(jī)采用最新的制造工藝，性能強(qiáng)勁，運(yùn)行穩(wěn)定，而且油耗非常低，性價比很高。藍(lán)鳥(Bluebird)是日產(chǎn)汽車在1959年推出的一個轎車系列。在戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的日本，藍(lán)鳥很快成為市場上熱銷車型之一，日產(chǎn)藍(lán)鳥和豐田皇冠、花冠系列一樣，成為日本汽車進(jìn)軍美國市場的主力軍，也是日產(chǎn)歷史上生產(chǎn)周期最長、累計生產(chǎn)數(shù)量最多的車型系列。第9代藍(lán)鳥于2000年推出市場，命名為藍(lán)鳥·SYLPHY(第1代SYLPHY)。2006年推出第10代藍(lán)鳥(第2代SYLPHY)并開始引進(jìn)中國，與東風(fēng)汽車合作生產(chǎn)，東風(fēng)汽車把SYLPHY譯名為軒逸。2012年日產(chǎn)汽車推出第3代軒逸，但車身的藍(lán)鳥標(biāo)識已被刪去，尚未得到證實(shí)第3代軒逸是否依然隸屬于藍(lán)鳥車系。"軒"在古語中表示華麗的車，而"逸"則有安逸、舒適、超群的意思。"軒逸"充分顯示了該車優(yōu)雅的設(shè)計格調(diào)和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗(yàn)，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級轎車的品位及駕乘樹立全新標(biāo)準(zhǔn)。

一六款新寶來車質(zhì)量怎樣啊 新寶來的變化相當(dāng)明顯，外觀非常耀眼，車身尺寸方面，它的長寬高分別為4562/1793/1468mm，各方面均有小幅度增加，軸距則加長到2614mm，相比老款增長4mm。據(jù)官方介紹，新寶來的內(nèi)部乘坐空間進(jìn)行了優(yōu)化，其前后腿部空間增加了20mm。動力方面，新寶來全系車型更換為EA211系列發(fā)動機(jī)，并提供1.6L和1.4TSI兩種動力選擇，其中1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率為110馬力，峰值扭矩為155N·m，傳動部分匹配5速手動或6速手自一體變速箱；1.4TSI發(fā)動機(jī)的最大功率則為131馬力，峰值扭矩達(dá)到225N·m，傳動部分匹配5速手動或7速乾式雙離合變速箱?？偟膩碚f新寶來非常不錯，真要入手個人建議不要買雙離合的。 寶來車質(zhì)量怎么樣 大眾寶來，很經(jīng)典的一款車了。質(zhì)量穩(wěn)定、性價比高、保值率也是市場最高之一。值得擁有 大眾寶來的車質(zhì)量好嗎 挺好的 耐造 質(zhì)量 伸大拇指 一汽大眾寶來這款車質(zhì)量怎么樣 新款有后防撞梁，家用還行，小毛病確實(shí)比大眾的其他車系要多一些，但是要優(yōu)于大多數(shù)的國產(chǎn)車型一汽大眾的寶來品質(zhì)怎么樣？ 寶來是2001年被一汽大眾引進(jìn)中國市場的。從那個時候就是很多年輕人非常向往的座駕。一汽大眾還根據(jù)中國國市場的需求對寶來不斷的升級換代，全新一代寶來在造型、動力、安全性、舒適性等方面都做了優(yōu)化升級。全新寶來在外形設(shè)計上可以明顯看出來更時尚、更年輕化，走在路上非常亮眼。內(nèi)部動力采用“黃金動力組合”，行駛更平順、也更加節(jié)能。安全性方面更不用說，50多項(xiàng)主動、被動安全裝備能給駕乘者帶來全方位的保護(hù)。在舒適性上，全新寶來也做了很多優(yōu)化，內(nèi)部空間更寬敞，乘坐更舒適。總的來說，全新寶來在品質(zhì)上還是很好的。2017款寶來在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上延續(xù)了2016款車型的造型，僅在配置上有所優(yōu)化，其中舒適型增配前排側(cè)面雙安全氣囊和兩側(cè)頭部氣簾。此外，新款寶來還提供氙燈包、駕駛輔助包、智能燈光包等選裝包，為咱們車主提供了更加豐富的選擇。 大眾新寶來怎么樣質(zhì)量 個人建議 女孩子可以的話，為何不選擇?？怂鼓?！ 個人感覺2者之間 我會比較傾向于?？怂?，我就是寶來的車主，首先這款車的性價比 確實(shí)還算不錯，但是現(xiàn)在的大眾，經(jīng)濟(jì)性確實(shí)不咋滴，油耗略高，一般都會在8.5-9個點(diǎn)左右，車子的舒適性也不是特別好，依舊走著板車后懸掛的路線，大眾確實(shí)有點(diǎn)坑爹，至于新款的樣子，確實(shí)沒有12款來的好看，個人建議，女生可以考慮一下福克斯，會更適合點(diǎn)！ 大眾寶來車質(zhì)量怎樣會不會經(jīng)常出問題 開不壞的豐田，修不好的大眾 大眾寶來質(zhì)量怎么樣 優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重大氣，動力充沛，隔音效果好，時尚動感，空間夠用； 缺點(diǎn)：噪音問題，舒適性差，油箱問題，內(nèi)飾材質(zhì)差，噪音過大； 質(zhì)量：大眾寶來，質(zhì)量總體來說中等偏上。 一汽大眾新寶來的車子質(zhì)量是不是很好 你好，還可以吧，不像以前了?，F(xiàn)在大眾汽車在追求價格戰(zhàn)的時候，質(zhì)量有所下降。 大眾寶來怎么樣 你好這款車還是比較不錯的技術(shù)也可以安全性能也比較好

優(yōu)點(diǎn)包括：1、RDX在標(biāo)準(zhǔn)豪華配置和安全技術(shù)方面的價值令人信服，繼續(xù)為自己辯護(hù)。它的前輪驅(qū)動形式起價38295美元，低于許多競爭對手。2、RDX脫穎而出－就像所有的出路，其霸氣，閃亮的盾格柵，加強(qiáng)的身體和尖銳的角度。3、新的RDX有迷人的，動態(tài)的道路方式。它有很好的加權(quán)方向盤和一個緊密調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)懸架與一個堅(jiān)定的－但從未震動－騎和最高的機(jī)動性。同樣可用的是謳歌的優(yōu)秀扭矩矢量超級處理四輪驅(qū)動系統(tǒng)。4、之前的RDX的內(nèi)部很好，但它的本田CR-V根源只是低于表面。蓋格發(fā)現(xiàn)，新車型采用了有趣的材料、高檔的觸感和舒適的座椅，在很大程度上提升了豪華元素。5、標(biāo)準(zhǔn)功能包括全景天窗、LED大燈和10.2英寸顯示屏。高檔選擇包括16路電源可調(diào)加熱和通風(fēng)的前座，10.5英寸全彩色平視顯示器和優(yōu)秀的音頻升級。謳歌RDX質(zhì)量很好，前排駕乘空間寬裕，座椅很是寬厚，其填充物較軟，包裹性好就算是長時間乘坐也不會累。后排座椅也很是寬大，腿部支撐位置設(shè)計較為合理。空間是比較喜歡的，個人喜歡沉穩(wěn)的感覺，后排的空間感覺很夠。不管是科技方面還是安全方面的配置都較為豐富，科技方面：自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，多功能方向盤，方向盤換擋撥片，全景影像，10.2英寸懸浮式中控大屏以及觸摸控制板，主副駕駛座椅均帶有八向電子調(diào)節(jié)，帶有雙區(qū)自動空調(diào)，前排主副駕駛位均帶有座椅通風(fēng)及加熱，后排座椅加熱，四種駕駛模式。

望江鈴木uy125質(zhì)量不錯。UY125，作為輕騎鈴木的一款用“芯”打造的踏板車車，外觀設(shè)計時尚耐看，發(fā)動機(jī)源自鈴木的世界品質(zhì)，鈴木UY125超級芯發(fā)動機(jī)，總的來說，UY125的出現(xiàn)，也算為國內(nèi)車友提供了更多的選擇。相信僅靠性價比這一點(diǎn)也能夠吸引不少的年輕車友的喜愛。優(yōu)勢價格、6.9+10的動力、超大空間的配置這3個點(diǎn)，也是略強(qiáng)于市場上其他品牌125，因此這臺UY在市場上的競爭也是非常plus的

不錯。這款車整體性能還是不錯的，車輛在國內(nèi)市場上的認(rèn)可度還可以，發(fā)動機(jī)底盤變速箱三大件的質(zhì)量都比較穩(wěn)定。整體的操控性特別好。 變速箱的故障率并不高。整體隔音一般。

我們公司是做校園餐配送的，選購的就是江淮1卡愷達(dá)X5冷藏車，我個人感覺江淮1卡真的很靠譜，首先江淮1卡的服務(wù)特別仔細(xì)周到，添加玻璃水、更換潤滑油等無微不至保障車輛運(yùn)輸；其次，說到江淮1卡愷達(dá)X5冷藏車質(zhì)量，那就更不用說，江淮1卡愷達(dá)X5貨廂有3米1，容量特別給力一趟就能全部裝下，2米6的軸距開起來也很靈活，狹窄道路轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便，開起來換擋、轉(zhuǎn)向都很靈活，操控性相當(dāng)不錯。而且因?yàn)槲覀兪切@餐配送嘛，肯定要保障食品新鮮，而愷達(dá)用的是江淮的原廠冷廂和大牌冷機(jī)，制冷速度和保溫效果都非常好，值得推薦?

江淮x5這款車性能還是比較不錯的，發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性比較好。就是這款車的銷量不太大。

汽車油耗的計算，耗油量/所行使的公里數(shù) 所得出的結(jié)果即為油耗，還是比較好算的。

作為評判汽車產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)劣最關(guān)鍵的要素，可靠性在消費(fèi)者購買決策中占據(jù)著極為重要的地位。而有著全國質(zhì)檢領(lǐng)域唯一的權(quán)威質(zhì)量新聞網(wǎng)站背書的 “中國主流車市汽車可靠性指數(shù)“，目前而言是國內(nèi)最為客觀、公正、權(quán)威的汽車可靠性調(diào)研報告，其對汽車消費(fèi)的參考價值不言而喻。此次，伊蘭特車型能夠在多款主流合資車型中脫穎而出，榮登可靠性指數(shù)合資車榜首，也是再一次驗(yàn)證了伊蘭特車型突出的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)優(yōu)勢。伊蘭特點(diǎn)擊了解最新報價數(shù)十年全球造車的深厚歷史底蘊(yùn)一脈相承作為暢銷全球180多個國家和地區(qū)的全球經(jīng)典車型，伊蘭特在可靠性方面有著多方面認(rèn)可。早在2009年，第四代伊蘭特（悅動）就曾經(jīng)以80分的高分在美國J.D.Power新車品質(zhì)調(diào)查中，榮登中級轎車榜首；而在2012年，伊蘭特更是獲得有著汽車奧斯卡稱號“北美年度汽車”榮譽(yù)。伊蘭特點(diǎn)擊了解最新報價在國內(nèi)，2016年領(lǐng)動（第六代伊蘭特）曾經(jīng)斬獲C-ECAP《中國生態(tài)汽車評價規(guī)程》金牌稱號，此外其他大大小小的獎項(xiàng)榮譽(yù)不計其數(shù)。時至如今，伊蘭特車型在中國19年的經(jīng)營時間中，已經(jīng)累計創(chuàng)造了500萬的銷售記錄，受到了中國消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，并且在全國多地都有流傳著伊蘭特“百萬公里無大修”的故事。在第七代伊蘭特推出之后，其綜合實(shí)力也獲得了充分的認(rèn)可。剛剛上市不久就再次獲得了“北美年度車型（NACTOY）”獎項(xiàng)；在今年的美國市場調(diào)查公司J.D.Power公布的 “車輛可靠性研究（Vehicle Dependability Study，VDS）”中，現(xiàn)代汽車集團(tuán)取得歷史最好排名，并分別霸榜第一、第三、第四的位置，而其中伊蘭特車型也斬獲“優(yōu)秀品質(zhì)獎”。而此次在中國質(zhì)量報刊社、中國質(zhì)量新聞網(wǎng)的“中國主流車市汽車可靠性指數(shù)”獲得合資車第一名的成績，也是再次展示了第七代伊蘭特車型的卓越可靠性。領(lǐng)先技術(shù)加持成就第七代伊蘭特卓越品質(zhì)對于汽車來說，影響可靠性優(yōu)劣的最大因素莫過于技術(shù)差異。作為全球排名第四的現(xiàn)代汽車，擁有數(shù)十年的造車積淀，每年整體全球銷量都達(dá)到數(shù)百萬量級，其無論是整車裝備制造技術(shù)還是核心動力技術(shù)，都毋庸置疑處于領(lǐng)先的佼佼者地位。第七代伊蘭特作為北京現(xiàn)代的重點(diǎn)車型，應(yīng)用的技術(shù)平臺為現(xiàn)代汽車最為先進(jìn)的第三代i-GMP技術(shù)平臺，其中不僅在造型設(shè)計、操控性和輕量化方面有著顯著優(yōu)勢，在制造工藝方面，基于該平臺的特色第七代伊蘭特采用了大量超高強(qiáng)度鋼材和熱成型鋼制造，使車身平均強(qiáng)度提高了10%以上，同時更采用多重骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)艙結(jié)構(gòu)，在安全和可靠性方面都有著極大的保障。伊蘭特點(diǎn)擊了解最新報價另一方面，作為整車核心技術(shù)的動力總成也是影響汽車可靠性的關(guān)鍵因素，對此第七代伊蘭特提供的兩款動力組合皆在市場應(yīng)用多年，并進(jìn)行多次技術(shù)升級，有著優(yōu)質(zhì)的動力穩(wěn)定性。其中第七代伊蘭特的Kappa 1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)還曾獲得“沃德十佳”稱號，可見其在核心技術(shù)方面的突出表現(xiàn)。伊蘭特點(diǎn)擊了解最新報價除了在產(chǎn)品質(zhì)量方面的良好表現(xiàn)外，第七代伊蘭特更努力為消費(fèi)者提供符合實(shí)際需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。在北京現(xiàn)代成立20周年之際，推出了伊蘭特20周年紀(jì)念版。該版車型不僅增加了20周年的專屬標(biāo)識，更提供了具有高端運(yùn)動豪車質(zhì)感的鈦金灰配色，并配有性能車專屬的紅色運(yùn)動卡鉗，而前格柵、輪轂和后保險杠等部位設(shè)計為黑色，可充分滿足年輕人的激情夢想。同時，在智能科技方面，20周年紀(jì)念版具備L2+級別自動駕駛功能，配備多傳感器融合的FCA-F智能輔助駕駛組合，專門增加FCA-JT前方防撞輔助-JT、NSCC導(dǎo)航自適應(yīng)巡航、LVDA前車駛離提醒等，將L2+級別的自動駕駛普及，為消費(fèi)者的出行增添便利性和安全性。伊蘭特點(diǎn)擊了解最新報價作為一款經(jīng)典車型，伊蘭特數(shù)十年始終如一，以一脈相承的造車初心為全球消費(fèi)者提供高質(zhì)量產(chǎn)品；同時更能與時俱進(jìn)，進(jìn)行新平臺、新技術(shù)的應(yīng)用，這充分說明了伊蘭特車型能夠數(shù)次斬獲頂級排名獎項(xiàng)、并獲得上千萬銷量的深層邏輯。此次伊蘭特在“中國主流車市汽車可靠性指數(shù)”中登頂，亦是高光時刻，同時也是一個新的起點(diǎn)，面對全新的市場發(fā)展環(huán)境，北京現(xiàn)代將會矢志不渝堅(jiān)守初心，不斷為中國乃至全球消費(fèi)者打造高品質(zhì)好車！

好。質(zhì)量不錯，全新一代CRV，長4585mm,寬1855mm,高1679mm,軸距為2660mm,新款的尺寸變化不大,外觀看上去并不像換代更像是改款車型，可造性能強(qiáng)大，價格實(shí)惠。本田，全稱“本田技研工業(yè)株式會社”，是一家同時在東京證券交易所（TYO）和紐約證券交易所（NYSE）上市的跨國機(jī)動車制造商。

二手2011年北京現(xiàn)代索納塔八如果車子車況良好，手續(xù)齊全，價位相對便宜的情況下短時間練手過度還是可以考慮的，該車型質(zhì)量總體還是過關(guān)的。

專業(yè)解析摩托車故障，精準(zhǔn)推薦所需車型。大家，好我是 騎士分享 歡迎您的關(guān)注！ 這個預(yù)算內(nèi)值得推薦的車型還是比較多的，但基本上都是一些國產(chǎn)大排量的摩托車，因?yàn)楹腺Y車型在這個價位內(nèi)值得推薦的車型還真沒有，所以可以關(guān)注一下幾款自主品牌摩托車。 第一款 隆鑫摩托無極500R 這款車售價3.2萬 這是一款整體做工比較不錯的新型街車,這款車搭載一款500cc雙缸水冷電噴發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)實(shí)際排量471ml,最大功率35KW,最大扭矩43N.m,這款發(fā)動機(jī)動還裝配在很多國產(chǎn)500cc摩托車上,所以它的整體穩(wěn)定性還是比較靠譜的。 這款車軸距1450mm,整備質(zhì)量195kg,車身相對來說不重,軸距雖然不是很長但相比緊湊型車型，還是有明顯的差異，所以這款車和大型車輛還是可以掛鉤的。 第二款貝納利502C 平均售價3.9萬 這款車是一款巡航太子車，雖然和傳統(tǒng)的太子車整體外形有些差異，但這款車的舒適性還是比較不錯的。這款車軸距1590mm,整備質(zhì)量220kg,油箱容積21.5L。這款車同樣搭載一款500cc雙缸水冷電噴發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)實(shí)際排量500ml,最大功率35KW。這款車除了動力不錯以外，配置還是相當(dāng)?shù)呢S富ABS,液晶儀表,LED燈源等主流配置都有裝備。 第三款 貝納利TRK502B 平均售價3.5萬 這款車是一款大排量拉力車，這款車的車身也是比較大的，它的軸距達(dá)到了1525mm,并且它的通過性也是比較好的,最小離地間隙達(dá)到了190mm,而它的整備質(zhì)量在227kg。 這款車同樣搭載一款500cc雙缸水冷電噴發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)實(shí)際排量499.6ml,最大功率35KW,最大扭矩45N.m,這款發(fā)動機(jī)應(yīng)該和502c屬于同款,只不過調(diào)校略有不同。 以上幾款車型就是這個價位內(nèi)綜合表現(xiàn)不錯的，幾款大型摩托車 ，從整體結(jié)構(gòu)和車型表現(xiàn)來看貝納利502C比較適合題主的這種需求,所以這款車可以重點(diǎn)關(guān)注一下。車友們，還有什么好的車型推薦呢？ 富路金駿馬雙缸電噴三輪摩托車，高配版2.98萬。 金鵬502，這個價位應(yīng)該是最大號的，質(zhì)量也沒什么問題，都說小馬拉大車，其實(shí)動力還可以，大小和寶馬水面差不多，你的身高駕馭沒有問題，價格也比較合理。

哈弗狗的整備質(zhì)量是1545kg和1575kg。汽車的整備質(zhì)量是指成套設(shè)備(如備胎、工具等)。根據(jù)工廠技術(shù)條件，加注各種油和水后的重量是該車至關(guān)重要的設(shè)計指標(biāo)。哈弗大狗是哈弗旗下的一款全新SUV車型。其外觀采用了復(fù)古方正的設(shè)計，圓形大燈組略顯可愛。哈弗狗配備了電子手剎、自動駐車、自動空調(diào)、ACC自適應(yīng)巡航、語音識別、智能互聯(lián)系統(tǒng)、無線充電等設(shè)備，充分滿足了消費(fèi)者的需求。

本田繽智核載質(zhì)量：親您好，20款繽智先鋒版重量為1227kg。2020款繽智是一款小型suv，車身尺寸是：長4328mm、寬1772mm、高1605mm，軸距為2610mm，油箱容積為50l，車身重量為1227kg前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式后懸架，搭載了1.5l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是131ps，最大扭矩是155nm，最大功率是96kw，與其匹配的是6擋手動變速箱。親，本田繽智滿載即車上乘坐5個成年人的情況下，后備箱可以裝載大概不超過200公斤的重量。如果是在平整的硬覆蓋路面行駛重量還可以再增加一些。顛簸路面最多不要超過200公斤，否則的話會由于負(fù)重太多，會導(dǎo)致減震和懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)損壞。親，本田的保養(yǎng)周期是5000公里，也可以算半年。即每行駛5000公里或半年(以先到者為準(zhǔn))，每兩年或4萬公里換一次制動液等。 常規(guī)小保養(yǎng)只需更換機(jī)油、機(jī)濾即可，空氣濾芯和汽油濾芯都是每30000公里更換一次，空調(diào)濾芯是每20000公里更換一次，像火花塞、剎車油等配件使用時長相對久一些，每40000公里更換一次。汽車保養(yǎng)是保證車輛處于優(yōu)良的性能狀態(tài)，隨時可以出車，不用擔(dān)心車輛的技術(shù)狀態(tài)；能有效提高車輛的效率，減少機(jī)油及其零部件和輪胎的消耗

寶駿630,1.8排量發(fā)動機(jī)質(zhì)量還是不錯的，畢竟它用的是通用技術(shù)。雖然是老款，但是技術(shù)還是很不錯的。寶駿630采用上汽通用五菱全新研發(fā)的1.5L發(fā)動機(jī)，是上汽通用五菱以通用技術(shù)為新一代乘用車研發(fā)的小型輕量化、動力強(qiáng)勁、節(jié)能低耗的高效發(fā)動機(jī)總成。這款發(fā)動機(jī)是16氣門雙頂置凸輪軸(DOHC)自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用多種輕質(zhì)材料組成的輕量化結(jié)構(gòu)。發(fā)動機(jī)的重量只有110千克，這使得它體積小，重量輕。寶駿630搭載的1.5L發(fā)動機(jī)最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，提升功率54.5KW/L，均高于同級1.5L排量發(fā)動機(jī)，甚至達(dá)到1.6L級別。

1大乘g70s質(zhì)量如何？大乘作為2015年崛起的國產(chǎn)自主汽車品牌，短短三年多就推出了多款車型，可見還是有一定實(shí)力的。大乘G70s是大乘于2018年9月推出的一款中型suv。今天我們就來看看這款大乘G70s后備箱的尺寸和后備箱空間。一、大乘G70s后備箱尺寸大乘G70s后備箱尺寸深940mm，寬1150mm，高715mm。日常裝載沒有問題。第二，后排座椅可以放倒。大乘G70s的后排座椅可以放倒，進(jìn)一步拓展空間。擴(kuò)展后深度尺寸達(dá)到1855mm，容積達(dá)到1650l L第三，配置電動尾門。對于個子較矮的車主來說，大乘G70s還有一個立竿見影的貼心配置，那就是電動尾門，可以說非常人性化。以上是小編這次推出的大乘G70s的后備箱尺寸。從這里可以看出，大乘G70s的后備箱是寬敞平坦的。相信這對喜歡公路旅行的朋友來說是非常好的。

東風(fēng)日產(chǎn)的車性價比高，綜合素質(zhì)優(yōu)秀。東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)和車身故障比較低。發(fā)動機(jī)以自然吸氣為主，自然吸氣發(fā)動機(jī)性能最穩(wěn)定。雖然動力不如渦輪增壓，但自然吸氣的動力輸出平順，不易產(chǎn)生積碳。這就降低了后期維護(hù)的難度。日產(chǎn)的車身防銹也很好，只要車身不生銹，整體車況都會很好。因?yàn)槌休d式車身，只要車身銹蝕嚴(yán)重，車輛基本就沒用了。日產(chǎn)的變速箱整體質(zhì)量還是不錯的。只要運(yùn)行順暢，按時維護(hù)，故障就很少。但是日產(chǎn)的變速箱是CVT，只要是CVT就會打滑。變速箱完全依靠傳動帶傳遞動力。劇烈行駛時，傳動帶肯定會打滑。如果長時間打滑，變速箱很容易損壞。所以只要開起來平穩(wěn)，東風(fēng)日產(chǎn)的車質(zhì)量好，值得買。

質(zhì)量還可以。19款ix35外形方面主要有硬派的形象。前臉整體敦實(shí)，大燈遠(yuǎn)近都是鹵素，但有鏡片。車身側(cè)面整體方正，配合立體腰線，勾勒出硬漢形象。尾部的設(shè)計也沒明細(xì)的亮點(diǎn)，依然是簡單粗暴、方正的尾部，連接后窗的d柱。機(jī)身尺寸長寬比分別為：4435mm*1850mm*1680mm，軸距為2640mm，為緊湊型SUV。裝修呈現(xiàn)消費(fèi)者單調(diào)廉價的感覺，儀表臺上廣泛使用硬塑料，很難應(yīng)對。北京現(xiàn)代新型ix35的質(zhì)量非常優(yōu)秀。共推出7款車型和9種外觀顏色，選擇性多。外觀采用現(xiàn)代家族式設(shè)計，格外堅(jiān)硬，有硬派的SUV感，還有越野的氣息。車身尺寸為：4435*1850*1680mm，軸距為2640mm?，F(xiàn)代ix35是一款小巧的SUV，車身尺寸在同級車型中并不大，在空間上表現(xiàn)有限，只適用于日常代步。后部地板上有小突起，但對舒適性影響不大。裝修方面，設(shè)計比較簡單，在布局功能方面劃分清楚，但在材料方面一般。例如有爬坡輔助和后倒車?yán)走_(dá)等配置，安全配置有防抱死制動、制動力分配、制動輔助、主副氣囊等。動力方面，配備2.0L和1.4T發(fā)動機(jī)兩種發(fā)動機(jī)，最大功率為160馬力和140馬力，峰值扭矩分別為193Nm和242Nm。其中，2.0L發(fā)動機(jī)匹配6速手動和6速手動一體變速器，1.4T發(fā)動機(jī)匹配7速雙離合變速器。