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我要提問
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發(fā)動機(jī)

  • 全新勝達(dá)15款16年五月份的購車!發(fā)動機(jī)抖的問題?

    • 3 回答
    • 2019-04-30
    • qwe789456123
    1、缺缸:檢查一下缸線,看看哪條缸線沒有火,如果有一個缸不好好工作就會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)因缺缸而抖動。2、積碳:汽車經(jīng)常怠速行駛,那么發(fā)動機(jī)會容易產(chǎn)生積碳,那么就容易進(jìn)氣不暢,從而發(fā)生發(fā)動機(jī)抖動情況。3、怠速:如果汽車怠速行駛,而行駛過程中如果轉(zhuǎn)數(shù)低到一定程度時,會超出電腦設(shè)定的數(shù)值,進(jìn)而造成發(fā)動機(jī)抖動。4、發(fā)動機(jī)穩(wěn)定腳:發(fā)動機(jī)穩(wěn)定腳是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng),發(fā)動機(jī)穩(wěn)定腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時候的細(xì)微抖動,如果發(fā)動機(jī)穩(wěn)定腳出現(xiàn)問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時發(fā)動機(jī)發(fā)生抖動。5、剎車盤:開車如果習(xí)慣于急剎急停,會造成剎車盤不平,進(jìn)而使得剎車盤受力不均,也會導(dǎo)致剎車時出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動的情況。
  • 直噴發(fā)動機(jī)更容易積碳嗎?

    • 7 回答
    • 2019-04-30
    • piczwtaux
    92000公里積碳夢,今天拆了火花塞內(nèi)窺鏡看,只有活塞邊邊有點(diǎn)黑色?;鸹ㄈ姌O頭鈍了,火花塞干干凈凈。并無不妥
  • 凌軒發(fā)動機(jī)問題,在線等。?

    • 7 回答
    • 2019-04-30
    • googleyu
    你這種鋁絲電線還是多芯的,單根更細(xì)更容易卡在活塞和氣缸壁之間,以及曲軸的各種縫隙之間。別抱任何希望了,拖車去拆油底殼吧。這車就這樣什么都不做你真的還敢繼續(xù)開嗎,拆油底殼又不費(fèi)幾個錢。
  • 關(guān)于新逍客發(fā)動機(jī)噠噠聲異響?

    • 1 回答
    • 2019-04-30
    • 永恒007
    一.冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動時在氣缸內(nèi)擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響,又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現(xiàn)象1.低溫時有敲擊聲,發(fā)動機(jī)溫度正常后響聲減弱或消失。2.怠速或低速時,發(fā)出清晰又節(jié)奏的“嗒嗒”敲擊聲,轉(zhuǎn)速提高后響聲減弱或消失。?3某缸斷火后異響減弱或消失,且火花塞跳火一次發(fā)響兩次。
  • 2015款手動2.0L奔騰x80用什么型號全合成發(fā)動機(jī)機(jī)油?

    • 3 回答
    • 2019-04-30
    • 談鋒
    應(yīng)該是這樣的。我畢竟才二保,沒有切身體會。這1年來,在論壇混,跟車友們學(xué)習(xí);據(jù)反映美孚機(jī)油的發(fā)動機(jī)聲音好聽;殼牌發(fā)動機(jī)噪音低一些,具體的還得你自己感受。
  • 發(fā)動機(jī)故障燈亮,p1101?

    • 3 回答
    • 2019-04-30
    • l76536467
    我的車子現(xiàn)在6萬公里,車有怠速有時會感覺抖動并且怠速指針有輕微的上下浮動,還有就是有時候車子正常開著的時候偶爾發(fā)生頓挫現(xiàn)象(就是固定油門一下位置不動的時候偶爾會一沖一沖,就象反復(fù)的踩油松油這個打頓情況)。節(jié)氣門洗了好幾次都不管用,并且還找了臺一樣的車把節(jié)氣門換著用也沒有用。發(fā)動機(jī)也不報(bào)故障。上一次發(fā)動機(jī)報(bào)了一次P1101的故障碼(描述是:進(jìn)氣流量系統(tǒng)性能)但清掉后也沒有理出現(xiàn)過。大家有沒有碰到過這種情況的。車子肯定是哪個地方有問題但是就是電腦查不到故障(換了好幾個地方都查不到。)
  • 請教1.5T的發(fā)動機(jī)車主?

    • 3 回答
    • 2019-04-30
    • dibke_yu
    開空調(diào)動力沒有影響。開空調(diào)和不開空調(diào)油門都感覺重,加油完全夠,資金到位可以考慮28T的,油耗要比20T高點(diǎn)。
  • 雅閣1.5T發(fā)動機(jī)真的沒問題嗎?

    • 5 回答
    • 2019-04-30
    • xbw1231
    冬季也不怕,就是不要3-5公里短途用車。無論增燒機(jī)油,5公里用車本身就是損耗性用車。跑長途的車可以跑到50萬公里不大修,而經(jīng)常3-5公里的,跑不到20萬可能車就報(bào)廢了。
  • 標(biāo)志4081.6T發(fā)動機(jī)究竟怎么樣?

    • 7 回答
    • 2019-04-30
    • 大力水手999
    2016款的燒機(jī)油,一桶油到不了一個周期,我的跑5000公里耗干了,用4店368一桶油,車從3000公里時開始燒,
  • 求證,P8純電模式是否在急加速或深踩油門就會啟動發(fā)動機(jī)?

    • 6 回答
    • 2019-04-30
    • tryl
    聰明?哥,你這個解釋有點(diǎn)牽強(qiáng)啊,沒有真正的純電模式還能叫新能源???“一直打火,只是打不著而已”如果是這樣,車還要不要了如果發(fā)動機(jī)啟動不了,造成動力不匹配,鬼知道它會不會出現(xiàn)甩尾、側(cè)滑之類的啊我還是等著有人幫我測試下吧
  • 底盤裝甲和發(fā)動機(jī)下的保護(hù)板需不需要裝啊,4s店做要多少錢?

    • 3 回答
    • 2019-04-30
    • 704827995
    1.汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤防撞防銹隔音涂層("UNDERCOATING"底漆),一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性,可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層,可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕,防止底盤生銹和銹蝕,保護(hù)車主的行車安全。2.發(fā)動機(jī)護(hù)板是引擎防護(hù)的裝置,根據(jù)不同的車型設(shè)計(jì)不同型號的引擎裝置。該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動機(jī),其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動機(jī)的損壞,通過一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長發(fā)動機(jī)使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞的汽車拋錨。其作用有:(1)保持發(fā)動機(jī)倉清潔,防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī)倉。(2)防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機(jī),因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動機(jī)這種現(xiàn)象。(3)還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機(jī)的刮碰。其弊端:硬質(zhì)發(fā)動機(jī)護(hù)板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機(jī)保護(hù)性下沉,消弱發(fā)動機(jī)下沉的保護(hù)作用。個人建議,如果你的行車環(huán)境很好,就沒必要去花那個錢,如果行車環(huán)境不好,走的路多石子,泥巴等那還是有必要做一做的。
  • 發(fā)動機(jī)故障燈一直亮(黃燈)?

    • 3 回答
    • 2019-04-30
    • fhip
    建議使用95以上燃油,愛車加多少號油合適,首先考慮愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標(biāo)號為上.各種標(biāo)號汽油,實(shí)際就是為不同壓縮比的發(fā)動機(jī)需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標(biāo)號汽油,但只是最下限標(biāo)準(zhǔn),勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用,只要汽油質(zhì)量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動機(jī)正常工作的狀況,就會抖動,無力及亮起排放燈.所以,當(dāng)大家愛車標(biāo)有92或以上燃油時,雖然高標(biāo)號汽油不代表質(zhì)量好過低標(biāo)號,但我建議取其上限高標(biāo)號,來保證發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài),減少積炭與齒輪間碰撞,保護(hù)車的氧傳感器.實(shí)際在高壓縮比車上,均速行駛時,明顯高標(biāo)號汽油省油,跑的遠(yuǎn).車再高級也改變不了發(fā)動機(jī)壓縮比及氣缸行程.低標(biāo)號能用在高壓縮比發(fā)動機(jī)而不是最佳,為了不爆震,動力與功率必須損失一部分的前提.
  • 維特拉渦輪增壓1.4T發(fā)動機(jī)清洗節(jié)氣門!積碳!積碳!積碳!?

    • 4 回答
    • 2019-04-30
    • 2008win
    嗯,冷車剛啟動的時候一千多轉(zhuǎn),怠速一會就下來了,800轉(zhuǎn)左右。給油不給力,需要系統(tǒng)降檔升轉(zhuǎn)速才感覺出來。目前主要是糾結(jié)渦輪介入不明顯,不知道會不會有問題,小地方4S不靠譜啊
  • 冠道240發(fā)動機(jī),到底值不值得現(xiàn)在購買,大家給點(diǎn)個人建議?

    • 8 回答
    • 2019-04-30
    • 某心傷害
    我定了1.5精英,反復(fù)對比樓蘭后,最終定了冠道,我這里冠道的落地價(jià)比樓蘭高了1萬左右,樓蘭優(yōu)惠3萬,放棄的原因主要是樓蘭整體做工沒有冠道好,冠道動力和樓蘭是差不多的,冠道丐版也只比樓蘭多了50kg左右,但發(fā)動機(jī)參數(shù)比樓蘭高些所以差不多,以及還放棄了我的寶馬1系,奧迪q3,等一系列,
  • 請教車友發(fā)動機(jī)護(hù)板問題?

    • 6 回答
    • 2019-04-30
    • bepehh
    找原廠的,不會影響散熱,至于下沉這點(diǎn)事我感覺就不用考慮了。發(fā)動機(jī)多重,合金原廠護(hù)板又能承受多大重量啊。幾個螺絲固定的護(hù)板也是往上使勁的。發(fā)動機(jī)往下沉。其實(shí)合金護(hù)板也就是相對比原車塑料的好點(diǎn)。心里安慰占多數(shù)。輕微刮蹭管用。非得要霍車去。那什么護(hù)板也擱不住。如果在不放心。建議你找個鋁制的護(hù)板。散熱不好就開個口。那玩意還輕。不要擔(dān)心太多
  • 寶馬X6發(fā)動機(jī)共震異響,多次維修不好???

    • 4 回答
    • 2019-04-30
    • 小菜陳
    就是寶馬4S店維修過還是原來的問題,然后讓我開走,說是沒問題了。寶馬4S店告訴我:她們老板的車跟我是同樣的問題,所以是正常的,我開到其它寶馬4S店去檢查,他們告知:你車這種狀況是不正常,不過你還得開到原來維修過4S店去維修。
  • 新車問題發(fā)動機(jī)異響雜音大!1.6手舒?

    • 5 回答
    • 2019-04-30
    • cd0487
    發(fā)動機(jī)異響,大體可以分為冷啟動時發(fā)動機(jī)異響,急加速時發(fā)動機(jī)異響,怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊,也叫雞爪墊、機(jī)腳架,一般裝在發(fā)動機(jī)與車身中間,連接著車身和發(fā)動機(jī),起到固定發(fā)動機(jī)的作用。而它最重要的作用,是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫,發(fā)動機(jī)的抖動就會厲害,從
  • 二保需要清洗發(fā)動機(jī)嗎?急急急?

    • 3 回答
    • 2019-04-30
    • akirack
    不需要二保是首保后的5000公里或者半年年時間和里程哪個先到為準(zhǔn)項(xiàng)項(xiàng)目跟首保一樣的,更換換機(jī)油機(jī)濾,檢查車況,空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了,只要你項(xiàng)目就是更換機(jī)油機(jī)濾就沒問題價(jià)格。拒絕4s推薦的其他一切推薦其他收費(fèi)項(xiàng)目.希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納!
  • 我想問下這個發(fā)動機(jī)和CRV發(fā)動機(jī)一樣嗎?

    • 2 回答
    • 2019-04-30
    • kang123
    你是個智障吧,買車來開還要分不要短途,你咋不去買飛機(jī)那。你特么信仰多足,腦子多蠢才能說出這樣的話。簡配尾燈上半部分不亮,簡配中控小不觸屏480p分辨率,豪華以下簡配儀表盤(中間還是黑白屏),發(fā)動機(jī)問題待定最高時速190,發(fā)動機(jī)艙亂的一批,簡配USB全車只有一個接口,簡配一鍵升窗,簡配后備箱同級別最輕還彈起不全部,后備箱機(jī)械部件全部裸露做工極差。活該5月銷量2.8千crv冠道已經(jīng)優(yōu)惠2萬了,雅閣托怎么活?雅閣也是降2萬才是真正價(jià)格
  • 發(fā)動機(jī)護(hù)板與底盤裝甲?

    • 5 回答
    • 2019-04-30
    • ccdj8888
    我在朋友那做的裝甲,全噴收了我240元,原車的我看了一下,就兩個地方噴了,范圍太小了。發(fā)動機(jī)護(hù)板沒有合適的,沒有裝,你們誰有合適這個車的發(fā)動機(jī)護(hù)板鏈接發(fā)我一下。