嘉實多沒用過，美孚EP長效5-30用過。紫桶用過一次，現(xiàn)在長期eneossustina0-20?？傮w感覺，冷車時候，20的要比30的安靜；熱車時候，30的油門響應更積極，且高轉(zhuǎn)速時30的機油發(fā)動機聲音不發(fā)散。含PAO機油潤滑性能肯定是好的，我選eneos主要是看中了它的長效性和清潔性（省錢?。?，你可以查下資料，看看sustina的總堿值，

沒辦法了哦……只能盡快清洗干凈機艙了哦另外上網(wǎng)買個驅(qū)鼠劑噴上比較好哦關鍵是要干凈了哦！不能殘留老鼠氣味否則下次繼續(xù)來

我是370四驅(qū)尊享。提車比樓主早一些。未出現(xiàn)過樓主的問題，還是盡快去4S看看吧。追加個問題，樓主是否使用了高粘度機油呢？

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

清洗完畢后有沒有給你做復位，或者叫匹配，，如果做過，電腦因變量需要自我學習一段時間就會好點，或者高轉(zhuǎn)速拉一段時間，給他一個自學習的時間看看，如果還不行就需要重新匹配

第1，最簡單的情況，先看發(fā)動機空氣濾盒子或進氣橡膠管子的螺絲有沒有上緊，，打開發(fā)動機倉上緊這些螺絲就好了，只要5分鐘就解決了，空濾盒子或進氣膠管漏氣會導致發(fā)動機啟動時的缺缸抖動癥狀。第2發(fā)動機機腳墊壞了，漏油或開裂等問題都會導致發(fā)動機抖動，而且轉(zhuǎn)速越高抖動越厲害。要換發(fā)動機機腳墊，這要到汽修店換新的機腳墊，還要看有沒有瑞麒G5的配件，G5是小眾車型，小眾車型的配件年代久了很難買到。祝你解決問題。第3，節(jié)氣門臟了，自己用干凈抹布清洗干凈就好（粘工業(yè)酒精，要擰干凈液體后再擦節(jié)氣門，注意怠速馬達里面千萬別流進液體。）可以參考論壇上清洗節(jié)氣門的帖子。第4，清洗節(jié)氣門上的怠速馬達，第5，火花塞使用超過5萬公里了，老化了，應該更換新的火花塞。

不需要，雖然答了可能也就很快刪除了。樓主可以再咨詢一下你們版主關于首保，我只想提醒樓主。1、按照說明書上要求的時間和里程，以先到為準。2、帶上行駛證、質(zhì)量擔保和保養(yǎng)手冊；3、換機油、機濾，用4S店提供的機油，否則要加錢，出保后自己買可以好點的；4、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添，記住，添加不要錢。5、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠，包含輪胎氣壓；6、檢查所有燈光是否齊全良好；7、不一定要到購車的4S店，就近即可；8、上述項目一般都是免費的，最好提前預約；9、4S店建議的花錢項目基本不做，大都忽悠人的。10、汽車是全國聯(lián)保的，理論上在全國任何一個4S都可以保養(yǎng)保修，不一定非得到買車的那個店里。如滿意請采納

可以的，這款發(fā)動機是同老款沃爾沃XC90一樣的，我高速跑的多平均油耗11升！直列6缸發(fā)動機是渦輪4缸沒法比的！

本來就是這樣子的哈，前驅(qū)車輛的前輪，需要提供更大的摩擦系數(shù)開驅(qū)動車輛，磨損是直接式的，不像后輪是被動的，肯定磨損快

經(jīng)常走爛路或沿海城市有必要的在噴次裝甲，日常行駛絕大多數(shù)路況都比較不錯，那么可以選擇不裝，復雜惡劣的路況加裝后圖個穩(wěn)妥和放心，那么發(fā)動機護板還是有必要裝的

發(fā)動機抖動和共振主要有以下原因：1.氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發(fā)動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進氣不足引起怠速低，而使發(fā)動機抖動，只要更換濾芯就可解決。2.高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發(fā)動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。3.火花塞出問題：火花塞是有壽命的，超過3-4萬公里后點火效率明顯降低，并可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。4.怠速低：發(fā)動機怠速值在電腦里已設定，當轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍，汽車電腦會自動調(diào)節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速，而有的車則不能調(diào)節(jié)，這種車可檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器。5.水溫不正常：發(fā)動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發(fā)生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節(jié)溫器打不開、風扇不轉(zhuǎn)、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。6.噴油嘴堵塞：汽油里有膠質(zhì)會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發(fā)動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。7.積碳、油垢堵塞：節(jié)氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動現(xiàn)象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。8。缸壓低：發(fā)動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現(xiàn)象發(fā)動機抖動重點檢查以上幾個方面，挨個排除吧

會略微降低點高度（但也影響不大的），其次根據(jù)你的路況來決定吧，一般經(jīng)常市區(qū)路況的話，就沒有必要加裝了，如果經(jīng)常鄉(xiāng)間小路的話，建議加裝發(fā)動機護板。

從去年開始，眾多車企陸續(xù)推出三缸發(fā)動機車型，比如別克GL6、別克英朗和名爵ZS等，似乎汽車界刮起一股“三缸風暴”?？墒侨讬C固有的抖動噪音，已經(jīng)讓很多消費者“談三色變”，為何車企還要推出不受待見的三缸機呢？今天，車少就來談一談三缸發(fā)動機。三缸發(fā)動機并不是什么新鮮事物，它已經(jīng)陪跑汽車工業(yè)發(fā)展十幾年了。曾經(jīng)盛極一時的奧拓、比亞迪F0和夏利等微型車，都裝配的是三缸發(fā)動機。也正因為這些微型車的蓬勃發(fā)展，才讓眾多消費者對三缸機留下了深刻印象。三缸發(fā)動機體積小、重量輕，有時候一個維修工都能裝卸修理。此外，由于氣缸數(shù)較少，所以三缸機排量也更小，燃油經(jīng)濟性十分可觀。但是三缸發(fā)動機的缺點也十分明顯，由于進氣量小，起步、加速性能表現(xiàn)一般。而令消費者最頭痛的就是抖動，三缸機兩邊放置的氣缸數(shù)量不均等，所以在工作中更容易出現(xiàn)抖動，發(fā)動機聲音或也將更大。當然，各大車企也是想盡辦法來解決三缸機的抖動噪音，比如厚隔音棉、設計平衡軸和加去耦式平衡軸齒輪等。但這些方式都無法根治三缸機慣性力矩不平衡的先天缺陷，三缸機的振動在高轉(zhuǎn)速情況下尤其明顯。所以三缸發(fā)動機給消費者留下了震動大、噪音大以及廉價質(zhì)感的印象，這也就是消費者“談三色變”的主要原因。那為何車企還要啟用三缸發(fā)動機呢？這其中固然有三缸發(fā)動機體積小重量輕、結(jié)構(gòu)簡單和價格便宜等原因，但是歸根結(jié)底，還是因為受限于節(jié)能減排的要求，汽車必須達到國家排放標準。三缸發(fā)動機排量小、油耗低，無疑成為了車企的最佳選擇。那么三缸機抖動噪音不能完全解決，車企又“迫于無奈”必須裝配，作為消費者我們只能忍氣吞聲接受嗎？這還得取決于我們的需求。

沒有感覺到，現(xiàn)在的溫度，早上著車，怠速確實還是比較高，降下來的速度也比較慢，可能過段時間，就會好一些吧，

你可以先將節(jié)溫器拆了過一陣試試，如果一直高溫，排除了節(jié)溫器，然后怠速看水溫風扇轉(zhuǎn)動情況，用ODB設備檢測

我的是有時等紅綠燈，怠速偏低發(fā)動機抖動，加油上800轉(zhuǎn)以上就穩(wěn)定，提速也還不錯，感覺不會是缺缸，就是很多時時候怠速偏低抖動，發(fā)動機大腳膠換了右腳那個主要的，還是這樣

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

我開汽油車的，有次新買的車沒多久顯示節(jié)氣門臟。自己一直很注意油品，后來總結(jié)是入手前油品差造成的，拆洗節(jié)氣門后完美解決，至今無事。

據(jù)說，十代雅閣的1.5T是經(jīng)過重新設計的，改良了缸蓋排氣道形狀，可以使排氣道里的氣體更順暢排出去，加上雅閣是廣本的口碑車型，我覺得沒有一家車企會笨到自砸招牌的事、

和你一樣，冷車啟動怠速平穩(wěn)后發(fā)動機有eng……eng的聲音，好象哪個軸轉(zhuǎn)離心，熱車就沒了。因為這去了4s四次，前兩次由于是熱車只是簡單聽聽，沒聽出來，第三次上架子了，發(fā)現(xiàn)水箱陋了，換了水箱，第四次把車放4s一宿，聽出聲音了，把發(fā)動機皮帶卸了，還有，技師只能告訴我在跑跑，問題大了在說。幾個月過去了，除了啟動時心煩外沒什么問題。