【最滿意的一點(diǎn)】動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到。操控精確，指那打那。原裝19寸輪轂扁平胎好。抬頭顯示，可編液晶表盤(pán)有科技感。省油；目前；6300公里顯示；11升。 【最不滿意的一點(diǎn)】6，7拾多萬(wàn)的車，沒(méi)有標(biāo)配LED大燈，通風(fēng)座椅。 【空間】空間是很大，特別是后排坐著可翹二郎腿，但是前排儲(chǔ)物柜太少，連眼鏡都沒(méi)地方放。 【動(dòng)力】3.0渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到，有明顯推背感，高速平穩(wěn)，超車提速優(yōu)秀，輕點(diǎn)油門(mén)感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，一個(gè)字；爽。 【操控】操控精確，指那打那，這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，8A變速箱掛檔平順，再加上方向盤(pán)換檔拔片，操作靈活方便，加速減速輕點(diǎn)拔片就可以非常方便，舒適進(jìn)入也方便，方向盤(pán)有握感，操控這東西沒(méi)什么標(biāo)準(zhǔn)，完成靠自己的感覺(jué)，開(kāi)了就知道了，總體來(lái)說(shuō)寶馬的操控是非常優(yōu)秀的。 【油耗 省油；目前行駛；6300公里，有4/1的高速，表盤(pán)顯示；11升，和我以前本田CRV差不多，沒(méi)提車前我心里估計(jì)可能要13升（畢竟是六缸3.0的動(dòng)力），現(xiàn)在節(jié)能模式在；11左右，正常模式在；12左右，這可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系，好好利用慣性，松開(kāi)油門(mén)讓車子滑行，特別是節(jié)能模式到60碼以上能滑行很長(zhǎng)。 【舒適性】舒適性一般，加裝原廠19寸輪轂和扁平胎，外觀好看其實(shí)不實(shí)用，扁平胎很脆弱，過(guò)坑坑洼洼要減速行駛，也影響了舒適性，這和寶馬操控好，底盤(pán)硬朗也有關(guān)系，魚(yú)和熊掌不能兼得。自己后排還沒(méi)坐過(guò)不知道，夏天后排電動(dòng)遮陽(yáng)簾非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，冷車起動(dòng)時(shí)20秒以內(nèi)會(huì)大點(diǎn)，以后很小，有一次停車忘記關(guān)閉怠速了2個(gè)小時(shí)，高速過(guò)彎側(cè)傾很小，可調(diào)腰部支撐長(zhǎng)途開(kāi)車不累，六七拾萬(wàn)的車子沒(méi)有通風(fēng)座椅，不知道寶馬是什么營(yíng)銷，買(mǎi)個(gè)木珠子座墊夏天不熱，坐著也很舒服。舒適性80分。 【外觀】新款加長(zhǎng)版的5系整體外觀比老款好看，改款后前面和車頂加裝渡鉻飾條，即時(shí)尚又動(dòng)感，特別是尾部方出，有點(diǎn)7系的沉穩(wěn)，加上加裝原廠19輪轂和275扁平胎，顏色；巴西棕在陽(yáng)光下一閃一閃有漸變的感覺(jué)，個(gè)人覺(jué)得比較沉穩(wěn)，適合商務(wù)，也適合我的年齡，整體外觀感覺(jué)良好本人特喜歡。 【內(nèi)飾】寶馬內(nèi)飾一般，從一系到七系都一樣，沒(méi)有什么太大的變化，內(nèi)飾紅棕比較好看，還好加裝了抬頭顯示和液晶表盤(pán)，后排自動(dòng)升降遮陽(yáng)簾顯得略有科技感。內(nèi)飾只能算中規(guī)中距。和奔馳相比還是有差距的。 【性價(jià)比】性價(jià)比這很難定論，在5系中535領(lǐng)先還可以，畢竟6缸3.0渦輪增壓和740動(dòng)力一樣，我加裝了；抬頭顯示，可編液晶表盤(pán)，哈曼音響，19寸輪轂275扁平胎，電尾，豪華霧燈框，總計(jì)；45000多，原車13個(gè)點(diǎn)，加上4S店收費(fèi)，裸車總計(jì)；62萬(wàn)，價(jià)格還超過(guò)豪華型，購(gòu)置稅，保險(xiǎn)（三年），上海牌照，貼膜，落地價(jià)總計(jì)；80萬(wàn)多。性價(jià)比這個(gè)問(wèn)題要看個(gè)人喜歡什么，本人覺(jué)得買(mǎi)535不后悔，當(dāng)然后期不要有斷螺絲或其它毛病出現(xiàn)就OK了。 【其它描述】14款535Li巴西棕，提車三個(gè)月說(shuō)說(shuō)感受； 1；動(dòng)力，隨叫隨到源源不斷，一個(gè)字爽！ 2；操控；容易上手，操控一流，指那打那。 3；油耗；目前行駛；6300公里，普通模式基本開(kāi)D檔；10.5.--11.5之間省油，有市區(qū)有市郊平均速度在30左右，有 4/1的高速目前顯示11升，要看個(gè)人駕馭，好好利用慣性滑行。 4；顏色；外巴西棕內(nèi)紅棕色挺般配的，巴西棕有質(zhì)感，在光線下會(huì)閃閃發(fā)光有漸變的感覺(jué)，本人特喜歡。 5；車友反應(yīng)味道很重，我的感覺(jué)還行，可能我有處理一下；剛提車幾天用波蘿切成小片晚上放在車?yán)铮I(mǎi)瓶空氣清新劑每天晚上噴一次。 6；外觀；加裝豪華霧燈框和19寸輪鼓好看和行政版一樣。 7；抬頭顯示和電尾很實(shí)用，開(kāi)車時(shí)時(shí)速，導(dǎo)航和一些基本信息一目了然，不用底頭看中控，影響到注意力，中控大屏，導(dǎo)航也好用。 8；加裝哈曼音響，音質(zhì)好，夏天后排遮陽(yáng)簾自動(dòng)升降，實(shí)用，液晶表盤(pán)；可變色好看，舒適進(jìn)入，電動(dòng)尾門(mén)非常方便9；部分車友反應(yīng)冷車方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，掛擋有頓挫感，我的車子暫時(shí)還沒(méi)有，希望以后也不會(huì)出現(xiàn)。 10；車有點(diǎn)長(zhǎng)；窄的地方轉(zhuǎn)灣和市區(qū)停車有點(diǎn)費(fèi)勁，不過(guò)適應(yīng)一段時(shí)間就沒(méi)事了。 11；沒(méi)有加裝主動(dòng)智能剎停有點(diǎn)遺憾，六七拾萬(wàn)的車沒(méi)有標(biāo)配LED大燈和舒適座椅，這是寶馬的，，，，。 12；245/40/19，275/35/19扁平胎好看，但不實(shí)用，輪轂輪胎都是原廠配的，和領(lǐng)先的輪轂不一樣，增配的輪轂是行政版19寸，扁平胎脆弱，過(guò)坑坑洼洼一定要減速，我行駛4000多公里，不小心就爆掉一個(gè)，扁平胎影響舒適性，但提速很快，有得必有失。 13；目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，以后就不知道。 14；在這里我要贊一下本田CRV提車三年多了跑了6萬(wàn)5千多公里，沒(méi)出現(xiàn)任何毛病，只換過(guò)一個(gè)電瓶?jī)蓚€(gè)輪胎。日系車質(zhì)量還是可靠的，希望寶馬也能和它一樣。

近日獲悉，第八代高爾夫GTI正式上市，預(yù)計(jì)今年三季度上市，一汽-大眾官方宣布該車開(kāi)放盲訂，可通過(guò)一汽-大眾商城直接決定。此前，新車在上海車展正式亮相。與前幾代GTI一樣，GTI在外觀上依然沿用了普通高爾夫的車身結(jié)構(gòu)，但在細(xì)微之處進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，比如進(jìn)氣口更大，車身高度更低。尤其是在最新一代GTI上，整個(gè)前保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口是整體設(shè)計(jì)的。蜂窩狀格柵從左向右延伸，貫穿前臉，頗有奧迪的“大嘴”風(fēng)格。C型黑色裝飾條和五點(diǎn)式菱形霧燈讓前臉看起來(lái)更有攻擊性。外觀方面，新車延續(xù)了海外車型的設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與普通車型有些相似。蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計(jì)與裝飾帶和“GTI”標(biāo)志非常容易辨認(rèn)。此外，戰(zhàn)斧式輪轂、紅色卡鉗、兩側(cè)兩出排氣等設(shè)計(jì)帶來(lái)了濃厚的戰(zhàn)斗氛圍。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4296/1788/1471mm，軸距為2631mm，與普通版高爾夫8保持一致。GTI車型標(biāo)志性的紅色元素從大燈頂部接入進(jìn)氣格柵，熟悉GTI的朋友一眼就能認(rèn)出來(lái)。這一代GTI的大燈設(shè)計(jì)也相當(dāng)輕薄，看起來(lái)比上一代更年輕。內(nèi)飾方面，新車整體風(fēng)格與普通高爾夫8相似。它提供了三輻方向盤(pán)、10.25英寸液晶儀表、10英寸中控面板和電子換擋手柄的組合。此外，方向盤(pán)和座椅都有“GTI”的logo以彰顯身份，而經(jīng)典的蘇格蘭格紋座椅得以保留，并支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱等功能。第八代高爾夫GTI?核心?EA888 2.0L渦輪增壓氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)升級(jí)。與現(xiàn)款車型相比，新一代車型的功率增加了22馬力，達(dá)到242馬力，峰值扭矩增加了20Nm，達(dá)到370Nm。傳動(dòng)方面，第八代GTi提供了六速手動(dòng)變速箱和七速DSG雙離合變速箱供用戶選擇。保持駕駛樂(lè)趣，讓手動(dòng)擋更方便，也符合GTi車型以駕駛為中心的RD理念。根據(jù)官方信息，40%的客戶在購(gòu)買(mǎi)第七代高爾夫GTi時(shí)選擇了手動(dòng)擋，這給了大眾一個(gè)很好的理由保留三踏板設(shè)計(jì)。

伴隨著人們生活水平的逐步提高。現(xiàn)在人們的出行交通方式，不再僅僅是擠公交車、擠地鐵了。開(kāi)車出行成為了最基本的交通工具。所以現(xiàn)在各個(gè)品牌的，汽車銷量也是非?？捎^的。在這里問(wèn)一下大家，全新的邁騰好開(kāi)嘛？車子的性能究竟是如何的呢？咱們下面就一起來(lái)簡(jiǎn)單的探討一下吧。一、全新的邁騰性價(jià)比高。好開(kāi)、車子的性能不錯(cuò)。全新的邁騰當(dāng)然很好開(kāi)??！邁騰汽車可以說(shuō)是，大眾品牌里比較有代表性，也比較有口碑的一款車子。邁騰的車輛，它的外觀流線非常的美觀，而且非常的時(shí)尚，大氣上檔次。它的內(nèi)飾也是非常的合理，非常的別致。看起來(lái)非常的簡(jiǎn)潔，但不簡(jiǎn)單。我個(gè)人覺(jué)得，大眾邁騰更適合年輕人開(kāi)。因?yàn)樗坏庥^流線美，而且非常的簡(jiǎn)約。看起來(lái)非常的年輕，有朝氣。邁騰本身的寓意就非常好，代表著果斷自信，超越激情。邁騰車輛的性能還是非常不錯(cuò)的，畢竟它的價(jià)位不低，屬于中檔車輛。邁騰的動(dòng)力系統(tǒng)非常的強(qiáng)大，安全系數(shù)也是比較高的。二、我們的老大就是買(mǎi)的邁騰的頂配版。大眾邁騰是一款非常大氣，非常時(shí)尚的車輛。它整體看上去非常的年輕化，非常的有朝氣，。但是也不失大氣，不失穩(wěn)重的。年輕人開(kāi)這款車出去非常的有面子。我們店長(zhǎng)買(mǎi)的就是大眾邁騰，開(kāi)了將近三年的時(shí)間了。他說(shuō)，駕駛體驗(yàn)感還是蠻好的。車子啟動(dòng)也非常的有力氣?，這三年期間，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)特別嚴(yán)重的問(wèn)題。三、相關(guān)資料。簡(jiǎn)介：邁騰一般指大眾邁騰。大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來(lái)將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。據(jù)一汽-大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動(dòng)感；“騰”表示騰飛、超越、激情。如果你同意我的觀點(diǎn)麻煩給我點(diǎn)個(gè)贊或者關(guān)注一下我，萬(wàn)分感謝。另外你覺(jué)得全新邁騰好開(kāi)嗎？車輛性能如何？呢？歡迎您到下面的評(píng)論區(qū)發(fā)表您的寶貴意見(jiàn)。

這個(gè)我最有發(fā)言權(quán)了，我盯這車有一陣了，這款車在5-6萬(wàn)的小車?yán)飳儆谛詢r(jià)比比較高的，我對(duì)比了好多這個(gè)價(jià)位的車，最后還是選擇的同悅，2010款的同悅和同悅RS配置都是一樣的，從前保險(xiǎn)杠到后座的尺寸都一樣，區(qū)別在于一個(gè)有屁股，一個(gè)沒(méi)屁股，看你個(gè)人喜歡了，發(fā)動(dòng)機(jī)是新型的VVT,不是08款三菱的4G13，新款發(fā)動(dòng)機(jī)解決了老款車型噪音大的問(wèn)題，而且重量輕了，采用全鋁缸體，不過(guò)不知道新型發(fā)動(dòng)機(jī)性能怎么樣，網(wǎng)上吹的不錯(cuò)，說(shuō)能達(dá)到本田新飛度1.3Li-Vtec發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平，不過(guò)實(shí)際性能還得讓市場(chǎng)檢驗(yàn)啊，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不能說(shuō)明什么。不想當(dāng)小白就等幾個(gè)月再出手吧~看看市場(chǎng)對(duì)新款的認(rèn)可程度。 建議你去當(dāng)?shù)?S店看看真車，三廂和兩廂就看你的審美了，每個(gè)人的審美都不一樣~我覺(jué)得小轎車還得有屁股，不過(guò)有人說(shuō)兩廂的RS更有運(yùn)動(dòng)感江淮同悅可以說(shuō)是5萬(wàn)多車型中信價(jià)比較高的一個(gè)車型。第一、該車配置較高，基本上別人有的它都有，別人沒(méi)有的它也有。雙氣囊，ABS+EBD（8.1版本），倒車?yán)走_(dá)等等。這里要特別說(shuō)明的是博士8.1版本的ABS，每秒鐘點(diǎn)殺50次，而8.0版本每秒鐘才點(diǎn)殺20次，可見(jiàn)江淮在同悅上是做了大功夫的。第二、該車的外形漂亮，估計(jì)您不會(huì)買(mǎi)奧托回家，即便是新版的，這車也很難擺脫它在民眾中的形象。那句“我哥哥是奧迪”已經(jīng)眾所周知。如果你將北斗星、夏利、SPARK、包括QQ和同悅放到一起，我相信你會(huì)選擇同悅。第三、同悅的車身做工精細(xì)，這個(gè)是從事汽車銷售的幾個(gè)同行給同悅的評(píng)價(jià)，全車縫隙間隙均勻而且小。這個(gè)你可以對(duì)比一下BYD F3，尤其是前引擎蓋與翼子板之間的間隙。你看過(guò)實(shí)車之后就會(huì)明白了。

路虎可以在性能有限的情況下繼續(xù)行駛，但不能以過(guò)高的速度行駛。路虎是全地形車和運(yùn)動(dòng)型多功能車的英國(guó)品牌。李是捷豹路虎，旗下有攬勝系列、發(fā)現(xiàn)系列、衛(wèi)士系列。路虎車型包括攬勝運(yùn)動(dòng)版、攬勝RangeRover、極光、路虎極光敞篷版和路虎發(fā)現(xiàn)4。以攬勝運(yùn)動(dòng)版為例：攬勝運(yùn)動(dòng)版的車身長(zhǎng)寬高分別為4879mm、2073mm和1780mm，軸距為2923mm。該車搭載423kw(5.0L機(jī)械增壓)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力575ps。

1，卡宴那款性能外觀更時(shí)尚前衛(wèi)卓越 不是這樣的。要原廠的話，2011款不錯(cuò)，外觀比較時(shí)尚，充滿野性氣息。 Cayenne GTS 白色越野性能和愛(ài)還是那么前衛(wèi)~找個(gè)專業(yè)改裝廠改裝的Cayenne。其他Cayenne 配置文件也不例外。

44.79萬(wàn)起售的沃爾沃v90的整體性能還是十分不錯(cuò)的，畢竟作為以安全性能聞名于世的沃爾沃車型都很不錯(cuò)，這款車還是值得消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)的一款車型。但是我相信大部分消費(fèi)者不會(huì)去選擇這款車型，畢竟50萬(wàn)左右的落地價(jià)選擇一款奔馳不香嘛。下面我們就來(lái)一起看看這款車吧。外觀方面，新沃爾沃v90的外觀仍然保留了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車正面裝有平凹格柵，內(nèi)部裝飾條垂直布置。沃爾沃標(biāo)志在中部不規(guī)則，具有很強(qiáng)的整體認(rèn)知度。此外，新車型的兩側(cè)還配備了令人難忘的雷神錘LED大燈。照明方面，有LED日間行車燈、自適應(yīng)高低燈、自動(dòng)前照燈、轉(zhuǎn)向輔助燈等。車身側(cè)面環(huán)繞使得這款車看起來(lái)像SUV，這使得沃爾沃V90具有強(qiáng)烈的跨界風(fēng)格。與SUV相比，沃爾沃V90更纖細(xì)。在尾部，沃爾沃V90的設(shè)計(jì)更接近SUV。經(jīng)典的尾燈形狀具有很高的識(shí)別度。同時(shí)，后部的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感。在配置方面，V90有四種駕駛模式和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。它具有良好的通行能力，可以滿足您進(jìn)一步的需求。V90低配置車型使用14揚(yáng)聲器哈曼卡頓音效，高配置車型使用19揚(yáng)聲器寶華威健音效。在車輛動(dòng)力方面，這款沃爾沃V90車型采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)的大功率版本。該電源系統(tǒng)的最大輸出功率為187kw，最大輸出扭矩為350 nm。同時(shí)，憑借全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和8速自動(dòng)變速器，該車的動(dòng)力性能，可以說(shuō)它的動(dòng)力性能較同級(jí)別其他豪華品牌落下太多。同時(shí)，由于高配車型采用了更先進(jìn)的空氣懸架系統(tǒng)，該車在舒適性方面也有非常出色的保證。

在4月19日華為宣布要賣(mài)車了，這樣的消息受到了很多人的關(guān)注，那么華為新能源汽車叫什么？這款車有哪些特點(diǎn)呢？下面就給大家介紹下。華為賣(mài)的這款新能源汽車為高性能電驅(qū)轎跑SUV，名字叫賽力斯SF5（賽力斯華為智選SF5），根據(jù)報(bào)道，在純電模式下該款車可實(shí)現(xiàn)續(xù)航180公里（NEDC），滿足城市日常通勤；最長(zhǎng)可實(shí)現(xiàn)1000+公里（NEDC）續(xù)航，隨時(shí)盡情地遠(yuǎn)行自駕。賽力斯華為智選SF5是由賽力斯和華為雙方聯(lián)合打造，賽力斯品牌是小康股份推出的高端新能源汽車品牌。該車已經(jīng)在上海車展正式上市，在4月23日發(fā)布消息稱，賽力斯華為智選SF5兩天訂單突破3000輛。那么華為為什么選擇與賽力斯合作呢？根據(jù)華為表示，小康股份擁有20多年的整車制造經(jīng)驗(yàn)，在重慶擁有工業(yè)4.0的智能工廠，還是增程技術(shù)的領(lǐng)先者。兩者進(jìn)行合作可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，強(qiáng)強(qiáng)合作。賽力斯華為智選SF5的兩驅(qū)版售價(jià)21.68萬(wàn)元；四驅(qū)版售價(jià)24.68萬(wàn)元。該車搭載業(yè)界領(lǐng)先的增程技術(shù)，還率先配備HUAWEI HiCar全場(chǎng)景智能互聯(lián)系統(tǒng)及整車立體環(huán)繞系統(tǒng)HUAWEI SOUND，0-100km/h 4.68秒、0-50km/h 1.99秒的百萬(wàn)級(jí)超跑的駕控體驗(yàn)。賽力斯華為智選SF5制造商小康股份是一家業(yè)績(jī)巨虧的車企，此前推出賽力斯品牌后銷量不溫不火。在2021年1月、2月和3月，新能源車銷量分別為：1275輛、529輛和2815輛。不過(guò)華為的加入在未來(lái)會(huì)對(duì)該品牌帶來(lái)極大的影響，銷售量也會(huì)持續(xù)的增長(zhǎng)。

在哈弗品牌的印象中，哈弗f7的性能測(cè)試視頻在操控性上似乎并沒(méi)有帶來(lái)特別突出的表現(xiàn)，哈弗F7也不例外。哈弗F7可以說(shuō)與操控性關(guān)系不大。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與車頭嚴(yán)重脫節(jié)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性低，車頭反應(yīng)慢。司機(jī)任何動(dòng)作的反饋都要慢一些，繞樁的時(shí)候司機(jī)會(huì)更省力。哈弗F7的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更適合日常駕駛，更輕便，更方便，但它沒(méi)有與駕駛員交流的能力。懸掛系統(tǒng)支撐效果一般，收縮速度跟不上節(jié)奏。在激流中車身姿態(tài)不好，甚至有一個(gè)車輪離地。對(duì)于哈弗F7來(lái)說(shuō)，操控性能基本無(wú)關(guān)緊要。至于為什么那么多消費(fèi)者選擇它，要關(guān)注它在其他方面的穩(wěn)定性和舒適性。2哈弗f7新款價(jià)格和圖片哈弗F7推出的這款70周年限量版，在很多細(xì)節(jié)上融入了一些關(guān)于70周年慶典的元素。目前新車指導(dǎo)價(jià)約為15.37萬(wàn)元，配置相當(dāng)齊全。如果打算收藏，總價(jià)在17.5萬(wàn)左右。這款限量版新車16000元左右，包含購(gòu)置稅14000元，強(qiáng)制保險(xiǎn)950元等等。另一種是給車投保，包括第三者責(zé)任險(xiǎn)和車輛損失險(xiǎn)。總金額5592元。

機(jī)油燃燒的現(xiàn)象有：排氣管冒出淡淡的藍(lán)煙，加油時(shí)藍(lán)煙變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)油尺冒煙，下排氣口冒煙明顯，氣缸壓力明顯下降。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，排氣管冒出深藍(lán)色煙霧，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，排氣顏色變正?；蜃儨\。如果漏油嚴(yán)重，排氣管尾部可形成一圈油印?？傊?，機(jī)油燃燒的共同特點(diǎn)是排氣管冒藍(lán)煙。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)尾氣是藍(lán)煙的時(shí)候，一定要去4S店仔細(xì)檢查哪里、哪里油耗受影響，這就需要修理工有豐富的經(jīng)驗(yàn)和高度的責(zé)任心。所謂發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，是指發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油通過(guò)某種途徑進(jìn)入燃燒室，參與燃燒，影響發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)度消耗的現(xiàn)象。目前汽車上使用的往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)有環(huán)抽和曲軸箱通風(fēng)兩種行為，會(huì)造成一定的油耗，基本上任何汽車都不可能防止。只有油耗超過(guò)一定程度，才能稱之為燒油。它的引擎著火了。

新奧迪Q7具有不錯(cuò)的越野性能。配置： 1、新奧迪Q7有一顆大心臟，讓新奧迪Q7即使在機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的車陣中，依然有鶴立雞群的氣勢(shì)； 2、此外，全新奧迪Q7奧迪Q7更加注重內(nèi)飾細(xì)節(jié)，增加了多項(xiàng)豪華配置。 LED勾勒出的日間行車燈是全新Q7外觀的最大亮點(diǎn)。尾燈和轉(zhuǎn)向燈也采用了LED線條造型； 3、后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕和座椅調(diào)節(jié)按鈕采用大量鍍鉻元素裝飾，手感出眾，操作方便。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的解決方法如下：1 .電路故障：火花塞、氣缸線、點(diǎn)火線圈損壞，容易造成缺缸。你可以用壞掉的消防車判斷是哪個(gè)氣缸部分損壞，更換損壞的部分；2.電路：噴油器堵塞，噴油器電路短路或開(kāi)路。使用斷油測(cè)試來(lái)檢測(cè)故障問(wèn)題并執(zhí)行維護(hù)；3.機(jī)械故障：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞、連桿、活塞環(huán)、活塞銷出現(xiàn)故障時(shí)，大多會(huì)伴有明顯的異響，檢查機(jī)油時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯的金屬屑。發(fā)動(dòng)機(jī)大修。

日產(chǎn)GT-R和謳歌NSX（參數(shù)|詢價(jià)），這是兩個(gè)讓性能車迷興奮不已的名字，一個(gè)被稱為“不敗戰(zhàn)神”“超跑殺手”，一個(gè)被稱為“自然吸氣之王” cars》、《硬盤(pán)里的跑車》，都是日本四大國(guó)寶級(jí)跑車之一，都是改裝廠的寵兒，也都在爭(zhēng)奪“日本第一”的稱號(hào)跑車”。兩款車的整備質(zhì)量和馬力輸出相近，但日產(chǎn)GT-R的百公里加速時(shí)間為2.9秒，謳歌NSX的百公里加速時(shí)間為3.1秒?？紤]到謳歌NSX的性能要好得多高于日產(chǎn)GT-R的價(jià)格，所以毫無(wú)疑問(wèn)，日產(chǎn)GT-R的性能和性價(jià)比更勝一籌。

1雷克薩斯03的性能版和性能版的區(qū)別在新柯靈03車上，性能版和性能包版在外觀上還是有區(qū)別的，而且直觀上，性能包版要兇很多。畢竟御風(fēng)版真的看起來(lái)很薄，沒(méi)有包裝加持。仔細(xì)看側(cè)面，沒(méi)有太大區(qū)別。雖然輪轂小了一寸，但是鍛造工藝。如果后期改成個(gè)性，可能會(huì)帶來(lái)更好的視覺(jué)效果。尾部方面，御風(fēng)版有個(gè)小鴨尾，而西裝表演版則動(dòng)感很多。碳纖維少的御風(fēng)版前唇撐和常規(guī)領(lǐng)03差不多，看起來(lái)薄很多。性能上的不足讓前臉看起來(lái)更飽滿，更兇猛。雖然沒(méi)有性能套件，但是四路排氣完全不縮水的設(shè)計(jì)也很到位。2配置區(qū)別鏈接03柯靈03在目前的市場(chǎng)上還是有不錯(cuò)的關(guān)注度的，基礎(chǔ)配置其實(shí)也挺豐富的。從最新的信息來(lái)看，全系的標(biāo)準(zhǔn)配置相當(dāng)豐富，基本滿足日常需求。比如有LED光源，感應(yīng)雨刷，擾流板等等。另外是分動(dòng)箱主副駕駛，配置舒適，多功能方向盤(pán)，兩溫區(qū)恒溫，8向空氣調(diào)節(jié)功能。以及安全便捷的配置，還有定速巡航，胎壓監(jiān)測(cè)，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。便利性包括無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能、后駐車?yán)走_(dá)、語(yǔ)音控制、自動(dòng)駐車等功能。

1 3長(zhǎng)續(xù)航和高性能的區(qū)別特斯拉Model3推出了很多車型，其中長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版在動(dòng)力上是有區(qū)別的。雖然采用了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，但高性能版在動(dòng)力參數(shù)上更勝一籌，百公里僅需3.4秒，長(zhǎng)續(xù)航版僅需4.7秒。試駕過(guò)程中，續(xù)航版并沒(méi)有表現(xiàn)出高性能版的狂躁，但動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，與奧迪S4和AMGC43的加速表現(xiàn)一致。另外，在方向盤(pán)調(diào)校方面，兩款車型還是比較一致的，都有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)，難能可貴。與小鵬p7相比，Model 3在外觀上有一些類似的設(shè)計(jì)思路，前臉是封閉式的，這是新能源汽車的普遍概念。然而，小鵬P7在細(xì)節(jié)上并不比國(guó)產(chǎn)Model3更有風(fēng)格。兩款車的前臉下方都有進(jìn)氣口。對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，散熱需求沒(méi)有燃油車高，相對(duì)較小的開(kāi)口也能滿足行駛需求。哈桑的設(shè)計(jì)也符合審美要求。燈光方面，小鵬P7單獨(dú)實(shí)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)Model3外觀犀利，但辨識(shí)度沒(méi)那么高。從側(cè)面看，這兩輛車都是向后滑行，線條是流暢的視覺(jué)效果。不過(guò)小鵬P7確實(shí)比較苗條，國(guó)產(chǎn)Model3比較豐滿。至于尾部，圓潤(rùn)飽滿，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔。但小鵬P7的線條和配色，使其視覺(jué)效果比國(guó)產(chǎn)Model3更有層次感。

柴油機(jī)中冷器的作用是冷卻壓縮空氣，進(jìn)一步降低密度，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，有助于提高柴油機(jī)的性能。(答案參考答案)錯(cuò)了。

進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)的性能意味著進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)有故障。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)前凸輪軸正時(shí)設(shè)置不當(dāng)，凸輪軸超前或機(jī)械卡死，或執(zhí)行器閥門(mén)卡在打開(kāi)位置。它被簡(jiǎn)要描述為過(guò)早的時(shí)間或系統(tǒng)性能故障。汽車凸輪軸損壞的癥狀有以下幾種： 1、汽車高壓打火，但啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，汽車總算能跑起來(lái)； 2、起動(dòng)過(guò)程中曲軸反轉(zhuǎn)，進(jìn)氣歧管回火； 3、汽車怠速不穩(wěn)，振動(dòng)嚴(yán)重，類似于汽車缺缸故障； 4、汽車加速不夠，汽車跑不動(dòng)，轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)； 5、車輛油耗高，尾氣排放超標(biāo)，排氣管會(huì)冒黑煙。

車輛性能能滿足日常使用要求。采用1.5升109馬力四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱為五速手動(dòng)變速箱和cvt無(wú)級(jí)變速箱。車輛銷售價(jià)格從4.99萬(wàn)元到7.39萬(wàn)元不等，性價(jià)比很高，非常適合家用車。2017年11月吉利什么時(shí)候上市？車輛定位是緊湊型車，也是吉利品牌推出的首款緊湊型車。車模開(kāi)發(fā)用了20多個(gè)月，這是吉利全新的嘗試?，F(xiàn)車更新至2020年，相比同級(jí)別車型在價(jià)格上非常有優(yōu)勢(shì)。吉利的安全系數(shù)是多少？該車型已通過(guò)NCPA碰撞測(cè)試，是首款通過(guò)測(cè)試的自主品牌汽車。全系標(biāo)配ABS和EBD，可以保證車輛的行駛安全系數(shù)，并配有雙安全氣囊和雙重防盜系統(tǒng)。對(duì)于一款銷售價(jià)只有4.99萬(wàn)的車輛來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的搭配。

1，你好請(qǐng)問(wèn)我買(mǎi)了一輛09年的二手夏利不知道這車性能怎么樣 2009年用過(guò)的夏利車型總體來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為車況好，手續(xù)齊全，價(jià)格便宜，可以短期練習(xí)，但是長(zhǎng)期駕駛不推薦，因?yàn)檫@款車型的舒適性和安全性都是問(wèn)題。