奔馳glc的離地間隙為180毫米，離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。奔馳glc是奔馳推出的首款全新跨界車型，定位為中型SUV，其長寬高分別為4764毫米、1898毫米、1642毫米，軸距為2973毫米。奔馳glc把suv的力量與奔馳的優(yōu)雅結合得比較完美，最大輸出功率分別為135千瓦、155千瓦、180千瓦。奔馳glc的這套集成控制系統(tǒng)帶有觸摸板和動態(tài)駕駛選擇器，如限距控制系統(tǒng)能自動跟隨前車，有三種不同的動力調校，進一步提高其涉水能力與通過性能，好用且易用，分別有100毫米和50毫米的增長。

大眾蔚領的最小離地間隙是132毫米，加之匹配的17寸鋁合金輪轂，郊游旅行的復雜路段可以輕松應對，遇到坑洼路面也很輕松。蔚領是一汽大眾傾力打造的首款跨界旅行車，該車的長寬高分別為4559毫米、1793毫米、1487毫米，軸距為2614毫米。蔚領采用德國大眾全新的設計語言，將流暢車身線條及Alltrack設計元素完美融合，輔以多處鍍鉻、高亮黑點綴，使整車充滿了力量感和立體感。設計師運用了當代先鋒建筑設計中的3D立體切割手法，塑造了蔚領更富有層次和變化的車身線條。

朗逸最小離地間隙是115mm，底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

明銳最小離地間隙是105mm。上汽斯柯達宣布，旗下2019款明銳正式上市，售價為11.99-16.99萬元。新車作為年度改款車型，共推出了3種動力的共計9款車型。相比老款，其主要變化為一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機取代了原有的1.6L自然吸氣發(fā)動機，此外配置方面也針對市場需求做了一定的調整。

沃蘭多離地間隙：空載時在180mm左右，滿載時在150mm左右。離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。離地間隙與車輛載重有關，負載越重，離地間隙也就越小。沃蘭多是雪佛蘭旗下一款緊湊級轎車，其車身尺寸長寬高分別為4684mm、1807mm、1627mm，軸距為2796mm。外觀方面，沃蘭多前臉采用了很多和FNRX相同的設計元素。上窄下寬的雙格柵設計，兩側的C型通氣孔，橫向布局的大燈，整個前臉看起來非常具有運動感。

明銳旅行車最小離地間隙空載是150mm，滿載是125mm。國產明銳旅行車最小離地間隙空載是145mm，滿載是120mm。離地間隙與車輛載重有關，負載越重，離地間隙也就越小。明銳旅行車是斯柯達旗下一款汽車型號，其車身尺寸長寬高分別為4687mm、1814mm、1509mm，軸距為2686mm。外觀方面，明銳旅行車采用了斯柯達品牌全新設計語言，車身線條流暢，型面立體，水晶切割風格的車體令人深刻。在車身各個角度上，明銳旅行車也展現(xiàn)了個性獨特、前衛(wèi)時尚的設計風格。

豐田新漢蘭達的最小離地間隙空載的時候是203mm，而滿載的時候是160mm。

途安l最小離地間隙是120mm，過減速帶不會刮蹭到底盤，如果是在坑洼路段或山路行駛，需要低車速通過，應避免使用高擋位行駛。最小離地間隙指的是汽車在滿載的狀態(tài)下，汽車的底盤與地面之間的最短距離，汽車的底盤會影響到汽車的通過性，負載越重，離地間隙就越小。途安l是上汽大眾旗下MPV系列車型，該車的長寬高分別為4527mm、1829mm、1659mm，軸距為2791mm。途安l提供了6大增值選裝包，其中包括了全景天窗、七座布局以及集成式兒童安全座等備受關注的配置。途安l在分別搭載1.4TSI、1.8TSI發(fā)動機基礎上根據配置的差異化共計推出七款車型，并提供五座及七座版本以供消費者選擇。

速騰的最小離地間隙是113mm，前懸架用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架用的是多連桿獨立懸架。速騰是大眾旗下的一款緊湊型家用轎車，這款車的長寬高分別是4753毫米、1800毫米、1462毫米，軸距是2731毫米。新款速騰一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。速騰全系標配16寸鋁制輪轂LED高性能復合尾燈、鹵素集成式前大燈、前風擋帶遮陽區(qū)、綠色防紫外線隔熱玻璃等高端智能配置。

皇冠的最小離地間隙是92mm，一般來說，轎車的車身最低點是變速箱或者機油底殼的下方，越野車的車身最低點是前后橋的差速器。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面能力就越強，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，通過能力就越弱，但重心低可以增加穩(wěn)定性?；使谑秦S田集團旗下一款中大型車汽車品牌，長寬高分別為4910mm、1800mm、1455mm，軸距為2920mm?；使谀壳耙呀浻?3代車型，國產皇冠發(fā)動機為2.5L、3.0L和4.3L三種，前二者均為V6缸24氣門設計，4.3L發(fā)動機則為V型八缸，配置DualVVTi進出氣門雙向智能正時可變系統(tǒng)。

大指揮官滿載最小離地間隙是213mm，最小離地間隙是汽車在滿載（允許最大荷載質量）的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。大指揮官是廣汽菲克Jeep旗下的全新大7座suv，是Jeep第四款國產車型。外觀方面，大指揮官采用家族風格，看起來粗獷而且不失霸氣，雖然這是一款城市suv，但是也充滿越野氣息，不僅僅車身尺寸比較有氣勢，而且輪轂以及各方面設計都有一些穩(wěn)重感。

2017款逍客2.0最小離地間隙是188mm，1.2TCVT時尚版最小離地間隙是193mm，手動時尚版的最小離地間隙是199mm。

沃蘭多的空載最小離地間隙是180毫米；滿載最小離地間隙為150毫米。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。沃蘭多是雪佛蘭推出的一款緊湊型兩廂車，這款車使用了一款1.3升渦輪增壓發(fā)動機，代號為L16，最大功率為120千瓦，最大扭矩為230牛米。沃蘭多擁有長軸距車型特有的大尺寸車身，個性化的后懸浮車頂和超炫的車尾長擾流板設計，配置上則擁有LED自動頭燈、立體多型面LED尾燈、LED日行燈、全景天窗、行李架等實用型配置。

在售的本田crv在空載狀態(tài)下，兩驅版車型離地間隙為198mm，四驅版車型離地間隙為208mm，消費者可以根據各自需求來進行選擇。

新朗逸的最小離地間隙是21.5cm。離地間隙也稱為離地距離，是影響操控性和通過性的一個關鍵因素。

新款卡羅拉的最小離地間隙是145毫米，離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，重心越低。新款卡羅拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型車，該車的長寬高分別為4635毫米、1780毫米、1455毫米，軸距為2700毫米。外觀方面，新款卡羅拉比現(xiàn)款車型的造型設計更加激進，迎合了當下年輕消費者的審美標準。其前臉部分采用了蜂窩式的設計，動感十足，車標處與兩側格柵采用了貫穿式的設計，不僅帶來了很強的精致感，同時也增加了新車前臉的整體性，視覺效果十分犀利。

高爾夫7離地間隙是106mm，離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。高爾夫7整體風格簡潔，非常規(guī)設計的平行四邊形油箱蓋也更具設計感，打破了單調的設計風格。高爾夫7的車身長寬高分別為4255mm、1799mm、1452mm，軸距為2637mm。高爾夫7搭載EA211系列1.6L和1.4T發(fā)動機，前懸掛為麥弗遜式獨立懸架，后懸掛為扭力梁式非獨立懸架。

福特野馬最小離地間隙為150mm，最小離地間隙是指汽車滿載時，除車輪以外的汽車最低點與路面之間的距離，其表示汽車越過障礙物（如石塊等）的能力。離地間隙越小，越過障礙物的能力越差。福特野馬是福特推出的一款性能跑車，在外觀方面福特野馬汽車的前臉采用了大面積的進氣格柵，汽車前臉的造型更好地凸顯出這款車的運動氣質。從野馬汽車的側面來看，其腰線采用的是貫穿式的設計，在視覺上拉長了這款車的長度，凸顯出了該車的運動質感。

奧迪a3底盤離地間隙是118mm，其前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。最小離地間隙是指汽車滿載時，除車輪以外的汽車最低點與路面之間的距離，其表示汽車越過障礙物（如石塊等）的能力。離地間隙越小，則越過障礙物的能力越差。奧迪a3是奧迪出品的一款轎車產品，基于大眾MQB平臺研發(fā)，車身采用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動機。

新奇駿最小離地間隙是210mm，新奇駿定位為SUV，SUV的最小離地間隙一般在200mm到250mm。對于SUV來說，離地間隙越?。ㄐ∮?00mm），通過性能就越差，越注重公路性能，即偏向于城市SUV；離地間隙越大（大于250mm），通過性能就越好，越注重野外表現(xiàn)，屬于偏向純粹越野型的SUV。新奇駿的車身尺寸長寬高分別為4675mm、1820mm、1722mm。奇駿是東風日產生產的一款緊湊型SUV，符合一輛B級車的標準。