因?yàn)榧炫灥瓴粚儆诩麖S家所生產(chǎn)的。雖然有個(gè)吉利兩字但并不屬于是吉利廠家所生產(chǎn)的所以吉利旗艦店是在吉利官網(wǎng)查詢不到的。吉利汽車是吉利汽車集團(tuán)旗下品牌。吉利汽車集團(tuán)有限公司隸屬于浙江吉利控股集團(tuán)，總部位于中國(guó)浙江杭州。

尊貴型最好！該有的都有，旗艦儀表盤不同，記憶功能和自動(dòng)調(diào)整功能意義不大，你方向盤調(diào)好了會(huì)天天換嘛？座椅調(diào)整好了根本很少回去動(dòng)它，儀表能看懂就行。意義不大。

1、首先關(guān)閉進(jìn)口球閥，打開(kāi)上蓋，鋁合金型上蓋需要用平頭螺絲刀從側(cè)面間隙輕輕撬開(kāi)。2、其次擰下排污口堵絲，排空污油，將濾芯頂部的緊固螺母松開(kāi)，操作員戴上防油手套，握緊濾芯，垂直向上拆下舊濾芯。3、最后更換新濾芯，墊好上密封圈，下端有自帶密封墊，擰緊螺母，擰緊排污口堵絲，蓋好上端蓋注意墊好密封圈，上好緊固螺栓即可。

有5個(gè)顏色，比亞迪漢ev創(chuàng)世版715旗艦的顏色分別是雪域白、玄空黑、極光藍(lán)、赤帝紅、時(shí)光灰這五個(gè)顏色。

首先更換空調(diào)壓縮機(jī)，那么要把空調(diào)管路進(jìn)行拆卸，那么首先要把空調(diào)系統(tǒng)的氨要么放掉，要么就回收起來(lái)。然后把拆卸下來(lái)的空調(diào)安管進(jìn)行密封包起來(lái)，然后更換空調(diào)壓縮機(jī)的時(shí)候，要看空調(diào)壓縮機(jī)里面的油，原先空調(diào)油有多少，然后要加入到正常標(biāo)準(zhǔn)完以后裝進(jìn)去完以后還要進(jìn)行抽真空保壓，確定整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有泄漏。然后再進(jìn)行加氨。這樣就可以了，希望以上意見(jiàn)能夠幫助到你，僅供參考謝謝！

基本型就是最低配的，一般沒(méi)有鋁輪，倒車?yán)走_(dá)，鼓剎領(lǐng)先型就是比低配高一點(diǎn)，一般給裝了倒車?yán)走_(dá)，盤剎，換鋁輪旗艦型就是高配的了，雷達(dá)、倒車影像、電動(dòng)后視鏡、盤剎、鋁輪、天窗等等

不一樣。邁騰旗艦車型是邁騰最高配置車型，尊貴型是第二頂配車型，邁騰旗艦車型是邁騰最高配置車型，主機(jī)是不一樣的，這兩款車使用的輪胎尺寸也不一樣，旗艦車型還增加了駕駛模式，在駕駛汽車的過(guò)程中，可以在運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式之間進(jìn)行切換。

1 旗艦版幣至尊版多前后排座椅通風(fēng)/按摩 2 自動(dòng)泊車入位 3 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) 4 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)5 自適應(yīng)巡航

福特特蒙迪歐只有時(shí)尚版，豪華版，旗艦版車型。旗艦版和豪華版區(qū)別在于：一、兩者采用的動(dòng)力系統(tǒng)不同：豪華版車型的動(dòng)力系統(tǒng)是渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)；旗艦版車型的動(dòng)力系統(tǒng)是雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。二、兩者配置亮點(diǎn)不同：豪華版車型配置亮點(diǎn)是LED前大燈（帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)水平調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)光感應(yīng)調(diào)節(jié)）、SYNC?3車載連接系統(tǒng)、、遠(yuǎn)程引擎啟動(dòng)系統(tǒng)；旗艦型車型的配置亮是ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制、主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)（帶垂直方位泊車輔助）、前排充氣式多角度按摩座椅、智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)(帶行人識(shí)別功能)。擴(kuò)展資料汽車日常清潔保養(yǎng)常識(shí)：空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì)，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅(jiān)硬的保溫層，使機(jī)件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過(guò)早褪色。1、清潔空氣濾清器空氣濾清器過(guò)臟會(huì)陡阻礙新鮮空氣進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致合氣過(guò)濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標(biāo)?，F(xiàn)代空氣濾清器一般都采用紙質(zhì)濾芯，清潔時(shí)注意：不用水或油洗，應(yīng)采用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打?yàn)V芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內(nèi)部往外吹洗，空氣壓力：力不應(yīng)超過(guò)0.3N/Pa2、清潔機(jī)油濾清器機(jī)油濾淆器堵塞，會(huì)阻礙潤(rùn)滑油的流動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應(yīng)定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應(yīng)縮短為5 000km更換一次。3、清潔蓄電池現(xiàn)代轎車一般都采用免維護(hù)蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質(zhì)而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產(chǎn)生氧化物而導(dǎo)致接觸不良。通氣孔應(yīng)暢通，以免蓄電池內(nèi)壓力或溫度過(guò)高而使手爆裂。參考資料來(lái)源： 福特官網(wǎng)-蒙迪歐車型對(duì)比

150~350kPa。東風(fēng)旗艦560高壓油壓工作時(shí)，油壓一般保持在150~350kPa的工作壓力范圍內(nèi)。當(dāng)汽車油壓出現(xiàn)異常時(shí)，要立即停車檢查，以免行駛中因異常而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。手動(dòng)高壓油壓泵采用全不銹鋼組件，透明開(kāi)放式結(jié)構(gòu)，可靠性高、操作維護(hù)方便、不易泄漏。

油軌壓力低主要的原因有以下幾點(diǎn)：柱塞磨損 、共軌壓力調(diào)節(jié)閥故障或電腦板故障。 油軌壓力低主要的原因有以下幾點(diǎn)：柱塞磨損 、共軌壓力調(diào)節(jié)閥故障或電腦板故障。

帶。根據(jù)查詢帝豪旗艦版相關(guān)資料得知，帝豪l旗艦版電瓶帶啟停。吉利帝豪gl2020尊貴版是自動(dòng)啟停的，事實(shí)上，帝豪GL確實(shí)是有自動(dòng)啟停功能的，但僅限于旗艦型--旗艦型也不貴。

6月25日，備受期待的新美學(xué)智慧旗艦SUV歐尚Z6高燃登場(chǎng)，歐尚Z6上市發(fā)布暨百城千店萬(wàn)車交付邯鄲站正式開(kāi)啟。作為長(zhǎng)安汽車集團(tuán)滿電出發(fā)的新能源產(chǎn)品之一的歐尚Z6藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)車型和藍(lán)鯨新一代NE15T車型全球同步上市，邯鄲辰鑫店已有現(xiàn)車試乘試駕，高顏、高智、高能、高質(zhì)，歐尚Z6以全面越級(jí)實(shí)力，樹(shù)立15萬(wàn)級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿，歡迎到店品鑒。歐尚Z6藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)車型推出3款車型，即150KM旗艦型、150KM旗艦PLUS、150KM旗艦PLUS智慧泊車版，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.58萬(wàn)-17.58萬(wàn)元，其中150KM旗艦PLUS智慧泊車版更推薦價(jià)值6000元的AR-HUD視覺(jué)包+品牌輪胎包組合進(jìn)行選裝。歐尚Z6藍(lán)鯨新一代NE15T車型共推出4款車型，即智享型、智尊型、智領(lǐng)型、智航型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.99萬(wàn)-12.99萬(wàn)元，其中智領(lǐng)型和智航型擁有價(jià)值3000元的AR-HUD視覺(jué)包、價(jià)值2000元的動(dòng)感音浪包可供選裝。多重超級(jí)上市福利開(kāi)啟，歐尚Z6寵粉再升級(jí)現(xiàn)在2299元下定歐尚Z6藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)車型，即享7大特權(quán)，具體為：三電系統(tǒng)終身質(zhì)保（非營(yíng)運(yùn)、首任車主）；贈(zèng)送充電樁（含安裝）；299元抵車款，送價(jià)值899元1:18鋅合金珍藏能量盒車模1個(gè)；5年車機(jī)基礎(chǔ)流量免費(fèi)，1人1群專屬管家團(tuán)隊(duì)服務(wù)；全品牌5000元置換補(bǔ)貼；超長(zhǎng)期限隨心貸，貼息至高10000元；長(zhǎng)安汽車本品增購(gòu)補(bǔ)貼2000元（與置換政策不重復(fù)享受）。注：僅7月31日24:00前下定享以上政策?，F(xiàn)在2000元下定歐尚Z6藍(lán)鯨新一代NE15T車型，享有5大特權(quán)，具體為：5年車機(jī)基礎(chǔ)流量免費(fèi)，1人1群專屬管家團(tuán)隊(duì)服務(wù)；超長(zhǎng)期隨心貸，貼息至高10000元；全品牌置換補(bǔ)貼5000元；長(zhǎng)安汽車本品增購(gòu)補(bǔ)貼2000元（與置換政策不重復(fù)享受）；6月26日0:00開(kāi)始下定首任車主可享至高5年或10次全國(guó)聯(lián)?；A(chǔ)保養(yǎng)（含首保，時(shí)間或次數(shù)以先到為準(zhǔn)）。此外，上市當(dāng)天即6月25日24:00前下定還可享3大特權(quán)，具體為：2000抵4000元車款；299元抵車款，送價(jià)值899元1:18鋅合金珍藏能量盒車模1個(gè)；首任車主可享受5年或10次全國(guó)聯(lián)?；A(chǔ)保養(yǎng)（含首保，時(shí)間或次數(shù)以先到為準(zhǔn)）。汽車新四化浪潮下，智能化和電氣化已然進(jìn)入深水區(qū)。作為歐尚電氣化戰(zhàn)略下的首款產(chǎn)品，歐尚Z6此次同時(shí)上市新一代NE15T和藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)兩種車型，跨越燃油與新能源兩個(gè)時(shí)代，擁有重大的轉(zhuǎn)折意義。歐尚Z6既代表歐尚從燃油向新能源轉(zhuǎn)型、機(jī)械向智能化轉(zhuǎn)型，又彰顯了歐尚品牌未來(lái)形象，即進(jìn)取的歐尚、年輕的歐尚、智能的歐尚！ 高智覺(jué)醒人機(jī)合一，化身未來(lái)科幻座駕頭號(hào)玩家Z世代是伴隨科技崛起與普及成長(zhǎng)的一代，他們對(duì)智能科技的接受度與敏感度堪稱史上最強(qiáng)。因此他們的心儀座駕歐尚Z6也不再是“莫得感情”的代步機(jī)器，而是一個(gè)來(lái)自未來(lái)、知心貼心的汽車機(jī)器人。在歐尚Z6的OnStyle5.0智慧快樂(lè)座艙內(nèi)，所看、所觸、所聽(tīng)，皆是來(lái)自未來(lái)的體驗(yàn)。用戶進(jìn)入車內(nèi)，坐在機(jī)戰(zhàn)風(fēng)暴一體式運(yùn)動(dòng)座椅上，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)完美承托坐姿，軟硬度精準(zhǔn)舒適堪比“移動(dòng)沙發(fā)”。一眼望去，歐尚Z6艦陣式分布三屏十分吸睛，12.3英寸超棱切割中控屏+10.3英寸懸浮全液晶儀表屏和面板鏡像式疊合交融，錯(cuò)落有致的鏡面，帶來(lái)極致輕薄感、懸浮感、科技感，一旁的9.2英寸智慧小歐屏更是“點(diǎn)睛之筆”，化身用戶的專屬智能管家，輔助用戶任意指揮、調(diào)度八方！智能體驗(yàn)，唯快不破！OnStyle5.0智慧快樂(lè)座艙配備高性能極速8核芯片加持，擁有2.0GHz計(jì)算頻率，每秒2萬(wàn)億次神經(jīng)的算力，可輕松實(shí)現(xiàn)0.8秒語(yǔ)音喚醒、1秒極速開(kāi)機(jī)、1秒閃電聯(lián)網(wǎng)、1秒人臉識(shí)別、2秒開(kāi)啟導(dǎo)航等高頻操作，配合60Hz屏幕刷新率、全3D動(dòng)效渲染，用戶動(dòng)動(dòng)嘴，或者一個(gè)眼神，歐尚Z6便“秒懂”，操控絲滑，反饋精準(zhǔn)，堪稱汽車界的“賈維斯”。 科技驚喜遠(yuǎn)不止于此。行業(yè)首創(chuàng)全場(chǎng)景智慧車外語(yǔ)音，歐尚Z6變得更加主動(dòng)，內(nèi)外皆懂你。行業(yè)領(lǐng)先“靈寵召喚”EaglePilot7.0 全語(yǔ)音代客泊車系統(tǒng)，泊車動(dòng)口不動(dòng)手，新手更省心，老司機(jī)更省力。AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)交通標(biāo)識(shí)、導(dǎo)航信息、行車數(shù)據(jù)全息3維投影，用戶無(wú)需“來(lái)回瞥”便可感知全路況，駕駛更輕松，行車更安全。DTS影院級(jí)3D環(huán)繞音效匹配高保真音響，為用戶帶來(lái)影院級(jí)震撼環(huán)繞音效享受。疲了累了，透過(guò)1.53㎡超大全景天窗盡覽星河，讓交響樂(lè)的每個(gè)音符在細(xì)胞里激蕩，瞬間“滿血復(fù)活”。此外，更有全新一代IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)無(wú)麥車載KTV歡唱系統(tǒng)2.0、行業(yè)首創(chuàng)一鍵安全超車模式、行業(yè)首創(chuàng)沉浸式體感歐尚健身、行業(yè)首創(chuàng)陪伴式智慧導(dǎo)游等智能buff加持，總而言之，歐尚Z6就是一臺(tái)越開(kāi)越爽、越開(kāi)越聰明的汽車機(jī)器人！未來(lái)科幻座駕，高顏設(shè)計(jì)一眼入魂?Z世代作為最靚的仔，奔赴他們的座駕當(dāng)然要高顏值。棱·境設(shè)計(jì)美學(xué)加持下，歐尚Z6棱角分明，剛勁的凌厲之美撲面而來(lái)。直線切面，平直有力，棱角與弧面一體造型，干練的線條勾勒動(dòng)感之美，凌厲側(cè)影更顯風(fēng)馳速感。歐尚Z6的長(zhǎng)寬高分別為4699mm/1890mm/1680mm，軸距為2795mm，0.878極致高寬比，短距長(zhǎng)軸設(shè)計(jì)，動(dòng)感呼之欲出！更有低趴體態(tài)，即使靜靜矗立，依舊運(yùn)動(dòng)范兒十足，給人“很快很上頭”的視覺(jué)觸感。車燈是座駕的眼睛，而眼睛是心靈的窗口。歐尚Z6流光銳眼LED前大燈采用104顆LED光源，總光通量6600lm, 近光照射寬度25m，遠(yuǎn)光照射距離160m，兼具多種燈語(yǔ)動(dòng)態(tài)變換，讓人“一眼入魂”。與之呼應(yīng)聯(lián)動(dòng)的心境脈動(dòng)高亮尾燈，采用102顆LED光源，心跳式造型極具辨識(shí)度與震撼力，兼具空間層次感，明亮獨(dú)特。歐尚Z6的時(shí)空疊影雙層格柵采用復(fù)式結(jié)構(gòu)，外格柵由9行15列沙漏單元組成，棱形重疊，盡現(xiàn)未來(lái)風(fēng)范。內(nèi)格柵根據(jù)不同駕駛狀態(tài)，可自動(dòng)變換進(jìn)氣角度，降低風(fēng)阻，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。追風(fēng)飛翎尾翼，采用機(jī)械鏤空的設(shè)計(jì)，帶來(lái)運(yùn)動(dòng)感觀的同時(shí)，也成就了0.336cd的超低風(fēng)阻的高光表現(xiàn)，兼得美觀與實(shí)用，彰顯歐尚工藝匠心。猛擎出街，高能動(dòng)力跨山越海雖然好看又聰明，但歐尚Z6絕非“花瓶選手”，而是一頭名副其實(shí)的性能猛獸，不然怎能陪伴Z世代追風(fēng)少年闖蕩世界？歐尚Z6藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)車型的強(qiáng)勁表現(xiàn)早已出圈。6月12日，歐尚Z6藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)車型，成功完成了從重慶—?？跐M油滿電超長(zhǎng)續(xù)航極限挑戰(zhàn)，滿油滿電續(xù)航1369km，全程平均油耗3.8L/100km。電池容量大、續(xù)航里程長(zhǎng)、動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)，“大、長(zhǎng)、強(qiáng)”的歐尚Z6藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)車型內(nèi)核全是“黑科技”。藍(lán)鯨iDD特級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)由藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統(tǒng)四部分組成，更大的電池容量、更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更強(qiáng)勁的動(dòng)力。其中，28.4kW·h更大的電池組容量，為實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的150km純電續(xù)航里程，以及1200km綜合續(xù)航里程打下基礎(chǔ)，高效節(jié)能，帶電出擊！ 藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率122kW, 最大凈扭矩255N·m，與峰值功率110kW、峰值轉(zhuǎn)矩330N·m的高能電機(jī)配合下，澎湃激情，一腳就有！歐尚Z6藍(lán)鯨新一代NE15T車型搭載藍(lán)鯨NE15T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，最大額定功率138kW，最大扭矩300N·m，達(dá)到了0-100km/h加速7.81s的優(yōu)秀成績(jī)。在Agile敏捷系統(tǒng)、智能潤(rùn)滑系統(tǒng)、Smart phaser 智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)加持下，MPA2平臺(tái)技術(shù)、大師級(jí)底盤懸架調(diào)校、米其林高性能輪胎、三種模式轉(zhuǎn)向性能精準(zhǔn)匹配等全面發(fā)力下，歐尚Z6化身彈射起步王、城市穿梭王、高速超車王，讓追風(fēng)少年以“鋼炮”風(fēng)姿出擊，始終快人一步，全程贏麻了！高質(zhì)護(hù)航輕奢享受，百般舒適頂尖配置作為業(yè)內(nèi)出了名的“寵粉狂魔”，歐尚所給的永遠(yuǎn)比用戶預(yù)期的要多的多，這點(diǎn)在歐尚Z6身上體現(xiàn)得淋漓盡致。歐尚Z6多處運(yùn)用越級(jí)工藝，前風(fēng)擋4.76mm降噪防紫外隔熱三層結(jié)構(gòu)靜音玻璃、底盤PVC高強(qiáng)度抗石擊涂層、全系標(biāo)配LED節(jié)能光源、全車156處NVH靜音方案、米其林第二代靜音輪胎、同級(jí)領(lǐng)先前罩氣壓撐桿、漆面雙涂層色漆工藝等，給予用戶輕奢享受。歐尚Z6更以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)淬煉頂尖品質(zhì)。在-40 ℃中國(guó)北極漠河，至50℃、海拔5500m的高原、高溫、高寒的極端復(fù)雜氣候條件下，歐尚Z6對(duì)整車的性能可靠性進(jìn)行充分驗(yàn)證，驗(yàn)證里程超800萬(wàn)公里。攜手全球頂級(jí)供應(yīng)商集群：博格華納、博世、皮爾博格、愛(ài)信、米其林、采埃孚、京東方、科大訊飛、海康威視、福耀玻璃、寧德時(shí)代等，為品質(zhì)護(hù)航，讓用戶安心“無(wú)腦入”。結(jié)語(yǔ)：為客戶提供的價(jià)值，是客戶付出成本的兩倍，這是刻在歐尚DNA里的承諾，更是其一路披荊斬棘、光速壯大的法寶。此次歐尚Z6憑借“7大行業(yè)首創(chuàng)、8大行業(yè)領(lǐng)先、9大同級(jí)領(lǐng)先、19項(xiàng)全系標(biāo)配”的高價(jià)值配置，再次捍衛(wèi)承諾，帶給Z世代足夠誠(chéng)意和驚喜。高顏、高智、高能、高質(zhì)，作為自主車型的排頭兵，歐尚Z6樹(shù)立了15萬(wàn)級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿，也必將成為汽車市場(chǎng)的實(shí)力新秀。歐尚Z6已在邯鄲正式上市，現(xiàn)車已到店，歡迎試乘試駕。地址：邯鄲市復(fù)興區(qū)北環(huán)路88號(hào)現(xiàn)代汽貿(mào)城?，F(xiàn)在購(gòu)買歐尚Z6還享有多重購(gòu)車福利，歡迎大家到店咨詢品鑒。

東風(fēng)天龍旗艦600馬力優(yōu)點(diǎn)就是省油東風(fēng)天龍旗艦600馬力油耗不高，是7L每百公里。東風(fēng)天龍旗艦600搭載排量13.48L的是東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足最為嚴(yán)苛的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率600馬力，最大扭矩2750Nm，有了這款強(qiáng)勁動(dòng)力的加持，對(duì)于西南、西北地區(qū)干線物流運(yùn)輸?shù)能囍鞫?，坡道路段可以?shí)現(xiàn)更加高效的動(dòng)力響應(yīng)。

比亞迪漢ev四驅(qū)高性能版旗艦型前輪磨損的快。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示由于比亞迪漢EV采用的是前置前驅(qū)結(jié)構(gòu)，前輪既要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輛，又要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，所以行駛時(shí)前輪的負(fù)荷確實(shí)比較重，磨損較快。

天龍東風(fēng)旗艦2021款520國(guó)六手動(dòng)16擋好和自動(dòng)擋兩者不宜作比較。1、天龍東風(fēng)旗艦2021款520國(guó)六手動(dòng)擋變速器若本身質(zhì)量良好，加上正確的使用方式幾乎不可能出故障，使用壽命較長(zhǎng)。2、天龍東風(fēng)旗艦2021款520國(guó)六自動(dòng)擋省事，省卻了離合器踏板，不需要手動(dòng)換擋，只需要使用右腳就可以了，操作方便，簡(jiǎn)單。

可以。天龍旗艦KX520搭載的自動(dòng)變速器的速比為3.47，這個(gè)速比在同級(jí)別車型中屬于較大的范圍，意味著天龍旗艦KX520的燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較好。天龍旗艦KX520是一款SUV車型，搭載的自動(dòng)變速器的速比是影響車輛加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的重要參數(shù)之一。

凱迪拉克這個(gè)品牌而言，對(duì)美式文化體現(xiàn)的相當(dāng)充分，大氣、華貴之下又有那么點(diǎn)粗線條，而為了迎合中國(guó)用戶的喜好，凱迪拉克將CT6這款旗艦車型在豪華基礎(chǔ)上，通過(guò)智能 科技 的應(yīng)用，達(dá)到了前所未有的高度，今天就給大家看一看。 低調(diào)奢華，細(xì)節(jié)出眾 全新一代凱迪拉克CT6采用了凱迪拉克概念車ESCALA的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在CT6車系中，凱迪拉克同樣采用了兩種外觀設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略，風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版兩套不同的造型可讓消費(fèi)者擁有更多選擇權(quán)。 凱迪拉克CT6其外形采用了更為扁寬、層次感較強(qiáng)的盾形格柵，加之凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計(jì)元素的融入，使該車前臉看上去非常動(dòng)感。CT6風(fēng)尚版的點(diǎn)狀進(jìn)氣格柵面積非常大，比起ATS-L、XTS的要更加霸氣，與CT6運(yùn)動(dòng)版的網(wǎng)狀造型也有明顯的區(qū)別。 淚痕大燈造型極具攻擊性同樣是凱迪拉克標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度和 時(shí)尚 感更突出，使該車前臉看上去非常動(dòng)感。配置上，28T豪華型采用了雙透鏡LED自動(dòng)前大燈，并且?guī)ё詣?dòng)頭燈功能。 CT6車身尺寸為5184×1879×1472mm，軸距為3109mm。車身側(cè)面，CT6的車身線條舒展，兩條腰線配合設(shè)計(jì)，搭配18寸密幅式輪轂和235/50 R18的固特異輪胎，視覺(jué)上更具運(yùn)動(dòng)氣息。 CT6的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋較長(zhǎng)，而且車輪靠前，不但軸距更長(zhǎng)，18寸密幅式輪轂非常商務(wù)范，而且營(yíng)造出了較好的運(yùn)動(dòng)感。 車尾部分，車尾部分細(xì)節(jié)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，整體看起來(lái)高檔感更加的強(qiáng)烈。豎狀尾燈與前大燈相呼應(yīng)，CT6的尾燈采用了鉆石切工，使用了鍍鉻條進(jìn)行貫穿，小拐角的設(shè)計(jì)讓它有別于同門其他車型，進(jìn)一步帶動(dòng)了CT6的運(yùn)動(dòng)氛圍。 新款CT6的底盤采用的是前雙橫臂、后多連桿的獨(dú)立懸掛，鋁合金材料。底盤懸掛+翹尾的設(shè)計(jì)配合幾條鋒利的腰線營(yíng)造出俯沖的姿態(tài)讓它保證了同級(jí)中難得的運(yùn)動(dòng)氛圍，無(wú)論是快速過(guò)彎，還是經(jīng)過(guò)顛簸路面，懸架處理問(wèn)題的水準(zhǔn)都相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。凱迪拉克引以為傲的MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛以及可正反轉(zhuǎn)向的四輪轉(zhuǎn)向配置，舒適性以及 科技 水平與價(jià)格成正比。 用料高級(jí)，乘坐舒適 凱迪拉克CT6的內(nèi)飾整體布局簡(jiǎn)潔，沒(méi)有大屏幕也沒(méi)有密密麻麻的按鍵，美系車型慣用的設(shè)計(jì)——環(huán)抱式駕駛艙，也給人非常順眼的感覺(jué)。中控臺(tái)上大量皮質(zhì)包裹細(xì)膩，黑色+香檳色的搭配也讓商務(wù)行政風(fēng)格更加突出。四幅式多功能方向盤擁有4向調(diào)節(jié)和換擋撥片，皮質(zhì)包裹握感出色。 凱迪拉克CT6的多功能方向盤和中控臺(tái)快捷鍵保留了實(shí)體按鍵，不僅上手便捷，按鍵的阻尼觸感也帶來(lái)了一定程度上的高級(jí)感。在習(xí)慣后，在行車過(guò)程中可以很便捷地盲操作，尤其是音頻輸入模式切換、多媒體音量、歌曲切換的調(diào)節(jié)，十分便利。 28T豪華型擁有8英寸液晶+機(jī)械儀表盤的配置，視覺(jué)效果清晰且功能非常齊全。多媒體方面CT6配備擁有1028*720高像素顯示，而中央扶手上的控制臺(tái)觸摸板也可控制CUE各項(xiàng)功能。此外，該車還有無(wú)線手機(jī)充電、具有Wi-Fi熱點(diǎn)的安吉星車載4G LTE系統(tǒng)。 CT6還裝有具備離子空氣凈化功能的四區(qū)空調(diào)、自動(dòng)駐車功能迎賓照明功能、后備廂蓋可感應(yīng)式開(kāi)啟、能在夜間識(shí)別人、動(dòng)物的紅外夜視系統(tǒng)，行人防碰撞系統(tǒng)等。 CT6前排座椅非常寬大厚實(shí)，包裹性也很強(qiáng)，打孔真皮材質(zhì)柔軟度適中，并且加熱/通風(fēng)也沒(méi)有落下，還支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和主駕駛位記憶功能。 后排中間地臺(tái)較高，兩側(cè)的座椅有很明顯的凹陷設(shè)計(jì)，中間座椅靠背上隱藏著可折疊的中央扶手，提供更好的舒適性。 高效節(jié)油，標(biāo)配10AT 全新一代CT6綜合油耗比上一代降低超過(guò)10%，凱迪拉克CT6搭載的是凱迪拉克最新研發(fā)的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為400馬力（298kW），峰值扭矩為543N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)具備氣缸鈍化技術(shù)，集合高度智能電氣化技術(shù)，不僅擁有高效率、低排放、低油耗等優(yōu)勢(shì)，而且全面滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)再與啟停技術(shù)配合，燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步的提高。 另外，傳動(dòng)方面，凱迪拉克為CT6匹配8AT變速箱，該變速箱通過(guò)低黏度變速箱油和油液預(yù)熱器的應(yīng)用，以及優(yōu)化的內(nèi)部齒輪組件設(shè)計(jì)，有效降低了變速箱內(nèi)部的摩擦阻力和機(jī)械損耗。 目前凱迪拉克CT6的官方指導(dǎo)價(jià)為 37.97-69.90萬(wàn)，但不少地區(qū)入門級(jí)車型已經(jīng)不到30萬(wàn)起，而頂配3.0T V6車型也僅為60萬(wàn)出頭。結(jié)合其霸氣低調(diào)的造型、豪華舒適的空間以及高品質(zhì)，對(duì)比起其他豪華品牌車而言，它有著非常"越級(jí)"的競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)。

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鄧祿普和優(yōu)科豪馬。陸放在輪胎方面采用了優(yōu)科豪馬品牌的BluearthXT系列輪胎，以及鄧祿普的SPSPORTMAXXOSO系列輪胎。其中精英版和進(jìn)取版的輪胎規(guī)格為235/65R18，豪華版、尊貴版，以及旗艦版的輪胎規(guī)格則為235/55R20。