以夏利N5為例，打開(kāi)機(jī)蓋，大燈后面兩個(gè)帶牙孔，調(diào)高度、調(diào)左右。一般從往下正對(duì)調(diào)高度。

一般情況下，建議每2年或每行駛4萬(wàn)公里更換。變速箱油更換周期也因車(chē)型不同而有所不同，很多汽車(chē)的使用說(shuō)明書(shū)上明確注明了變速箱油需要按時(shí)間進(jìn)行更換，當(dāng)然也有的終身免維護(hù)。

車(chē)門(mén)和車(chē)身是用鉸鏈連接的，就像家里的門(mén)一樣。鉸鏈長(zhǎng)期使用后發(fā)出噪音是正常的。為了讓皮帶輪長(zhǎng)期保持安靜平穩(wěn)，可以每隔2-3個(gè)月加一些潤(rùn)滑油進(jìn)行保養(yǎng)。另外，還有一個(gè)連接車(chē)門(mén)和車(chē)身的東西，就是車(chē)門(mén)限位器。然后我們就可以將門(mén)打開(kāi)到最大開(kāi)啟角度，將固定臂、固定銷、連接支架表面的油脂和污垢清理干凈，然后在臂的上下表面涂上適量的油脂。這是很多車(chē)主親身嘗試過(guò)的方法。雖然有點(diǎn)不雅觀，但聽(tīng)說(shuō)在門(mén)上纏點(diǎn)膠帶就能完美解決。如果使用汽車(chē)一段時(shí)間，要檢查一下車(chē)門(mén)密封條是否老化，因?yàn)槊芊鈼l是橡膠做的。長(zhǎng)時(shí)間行駛后，密封條會(huì)逐漸老化損壞，使駕乘人員感受到明顯的風(fēng)噪和摩擦聲。如果密封條老化損壞，建議直接更換。日常使用中，密封條縫隙間的灰塵和雨水要定期清理，防止老化。

李霞n3的油箱是37l。以2012款李霞n3為例，屬于小型車(chē)。車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4090mm，寬1615mm，高1385mm，軸距2340mm，前輪距1385mm，后輪距1365mm，整備質(zhì)量866kg。2012款李霞n3的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛。搭載1.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力65ps，最大功率48kw，最大扭矩89nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。

夏利剎車(chē)泵需要100元左右一臺(tái)。剎車(chē)分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的底盤(pán)制動(dòng)零件，它主要的作用是頂動(dòng)剎車(chē)片，剎車(chē)片摩擦剎車(chē)鼓。使車(chē)速降低和靜止。踩下剎車(chē)后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓到分泵，分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開(kāi)始移動(dòng)將剎車(chē)片推動(dòng)。以下是剎車(chē)泵的工作原理：1、當(dāng)駕駛員踩制動(dòng)踏板，總泵活塞前移動(dòng)關(guān)閉旁通孔。然后，活塞前面建立油壓。然后通過(guò)管路將油壓輸送到制動(dòng)分泵；2、松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)，總泵活塞在油壓和回位彈簧的作用下回位，制動(dòng)系統(tǒng)壓力下降了活塞回位之后，多余的油回到油壺；3、兩腳制動(dòng)時(shí)，油壺的油從補(bǔ)償孔進(jìn)到活塞前面，使活塞前面的油增多，然后在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力增加。

夏利2000油泵繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒內(nèi)。燃油泵繼電器壞了癥狀：起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)；起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無(wú)力；起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。繼電器既是一種控制開(kāi)關(guān)，又是控制對(duì)象（執(zhí)行器）。以燃油泵繼電器是燃油泵的控制開(kāi)關(guān)。汽車(chē)汽油泵損壞癥狀如下：1、汽油泵徹底壞了，就一點(diǎn)也不能泵油，導(dǎo)致燃油的供給系統(tǒng)崩潰，車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)；2、汽油泵單向閥損壞，會(huì)導(dǎo)致無(wú)殘余壓力，燃油壓力達(dá)不到規(guī)定的燃油壓力值，霧化效果大打折扣，啟動(dòng)困難，需要長(zhǎng)時(shí)間多次點(diǎn)火；3、離心泵葉輪磨損，會(huì)導(dǎo)致供油壓力降低，沒(méi)有汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，給不上油，加速無(wú)力，在行駛時(shí)會(huì)有異響，嗡嗡的聲響；4、轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障：油泵工作電流升高，造成繼電器或保險(xiǎn)損壞；5、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常。

夏利2000發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋下方位置。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼也可在車(chē)輛行駛證上查找。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼是為了防止隨意改裝發(fā)動(dòng)機(jī)所進(jìn)行的標(biāo)記，是車(chē)輛年檢所必須查看的。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的簡(jiǎn)介：1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就是車(chē)輛識(shí)別代碼（VIN），VIN是英文VehicleIdentificationNumber（車(chē)輛識(shí)別碼）的縮寫(xiě)；2、因?yàn)锳SE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。正確解讀VIN碼，對(duì)于我們正確地識(shí)別車(chē)型，以致進(jìn)行正確地診斷和維修都是十分重要的；3、車(chē)輛識(shí)別代碼就是汽車(chē)的身份證號(hào)，它根據(jù)國(guó)家車(chē)輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定，包含了車(chē)輛的生產(chǎn)廠家、年代、車(chē)型、身型式及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等信息。新的行駛證在“車(chē)架號(hào)”欄一般都打印VIN碼。

2021年12月10日李霞啟動(dòng)時(shí)，踩剎車(chē)時(shí)有異響。在大多數(shù)情況下，這是由于剎車(chē)墊本身的材料。最好去專門(mén)的商店更換這些零件。如果異響明顯，建議去修理廠更換或打磨剎車(chē)片解決問(wèn)題。剎車(chē)片的保養(yǎng)方法如下：1。正常行駛情況下，每5000公里檢查一次制動(dòng)蹄片，不僅要檢查剩余厚度，還要檢查蹄片的磨損情況，兩側(cè)磨損程度是否相同，是否自由返回。如果發(fā)現(xiàn)任何異常，必須立即處理。2.更換時(shí)，應(yīng)更換原廠配件提供的制動(dòng)片。只有這樣，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的制動(dòng)效果才能達(dá)到最佳，磨損最小。3.更換制動(dòng)蹄時(shí)，必須使用專用工具推回制動(dòng)缸。不要用其他撬棍壓回去，容易導(dǎo)致制動(dòng)鉗的絲杠彎曲，剎車(chē)片卡住。4.更換制動(dòng)蹄片后，需要磨合200km才能達(dá)到最佳制動(dòng)效果，所以剛換過(guò)蹄片的車(chē)一定要謹(jǐn)慎駕駛。

2021年12月03日李霞調(diào)整氣門(mén)間隙的方法如下：采用液壓頂針，其間隙由液壓頂針自動(dòng)調(diào)節(jié)，不破不需要調(diào)節(jié)。2.當(dāng)氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí)，調(diào)整搖臂上的螺釘補(bǔ)償間隙。3.調(diào)整氣門(mén)間隙時(shí)，必須按照制造廠規(guī)定的數(shù)值進(jìn)行調(diào)整，氣門(mén)間隙的位置應(yīng)在氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí)進(jìn)行調(diào)整。側(cè)置發(fā)動(dòng)機(jī)在挺桿上，頂置發(fā)動(dòng)機(jī)在搖臂上。關(guān)于李霞的更多信息如下：全新的李霞N5是在延續(xù)李霞“省錢(qián)、省心、省時(shí)”理念的基礎(chǔ)上，秉承李霞皮士卓越的耐用性，融合國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，專為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新產(chǎn)品。2.全新李霞N5是一款值得信賴的經(jīng)典國(guó)民車(chē)，擁有全新的歐式風(fēng)格、全新的領(lǐng)先超越動(dòng)力、全新的貼心內(nèi)飾、全新的精準(zhǔn)操控底盤(pán)、全新的高標(biāo)準(zhǔn)安全車(chē)身。

李霞車(chē)燈的調(diào)整方法如下：1 .打開(kāi)汽車(chē)前蓋；2.找到大燈后面的牙孔就可以調(diào)整了。大燈由大燈、尾燈和轉(zhuǎn)向燈組成。以2012年的李霞為例。它屬于一輛小汽車(chē)。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4090mm，寬1615mm，高1385mm，軸距2340mm，油箱容積37l，整備質(zhì)量866kg。2012款李霞搭載1.0t直列3缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力54ps，最大功率48kw，最大扭矩89nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。

夏利車(chē)燈調(diào)整方法：打開(kāi)機(jī)蓋，大燈后面兩個(gè)帶牙孔，調(diào)高度、調(diào)左右，從上往下正對(duì)調(diào)高度。車(chē)燈也稱汽車(chē)前照燈、汽車(chē)LED日行燈，作為汽車(chē)的眼睛，不僅關(guān)系到一個(gè)車(chē)主的外在形象，更與夜間開(kāi)車(chē)或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系，車(chē)燈的使用及保養(yǎng)，是不可忽略的。夏利TFCC2的特點(diǎn)是底盤(pán)源于威姿、空間大于威姿、車(chē)型多于威姿，以威姿換代版的嶄新姿態(tài)登場(chǎng)，著實(shí)為精品時(shí)尚小車(chē)的喜愛(ài)者帶來(lái)全新選擇。

夏利N3 三廂 做為夏利N3的提升商品，其較大的的閃光點(diǎn)是適應(yīng)了當(dāng)前社會(huì)發(fā)展和領(lǐng)域?qū)o湊車(chē)技術(shù)性發(fā)展規(guī)定的浪潮，根據(jù)配用天津一汽自主研發(fā)的3GA2型環(huán)境保護(hù)城市型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，在驅(qū)動(dòng)力、環(huán)境保護(hù)、合理性等層面比原來(lái)車(chē)系又得到明顯的提升。在其中，國(guó)IV版夏利N3 在排出達(dá)到北京市國(guó)IV規(guī)范的與此同時(shí)，還改裝了四門(mén)防撞鋼梁和駕駛座汽車(chē)安全氣囊，并可選配EPS電子助力轉(zhuǎn)為； 在外型、車(chē)內(nèi)飾等領(lǐng)域加入了大量的年輕人與時(shí)尚原素，更能滿足現(xiàn)階段汽車(chē)消費(fèi)貸款低齡化的發(fā)展趨勢(shì)，稱得上為一款 “微轎精典”。時(shí)尚、炫酷、活力與環(huán)境保護(hù)的夏利N3 ，以其剛?cè)岵?jì)、煥然一新的時(shí)尚外貌，將持續(xù)在中國(guó)汽車(chē)交易市場(chǎng)詮釋夏利知名品牌的光輝。 現(xiàn)階段，夏利新N3 為其隸屬系列產(chǎn)品下的全新車(chē)型。

夏利A 夏利A 小汽車(chē),全新升級(jí)造型設(shè)計(jì)的新型熱管散熱器罩格珊，配上最新的黑底鹵素?zé)襞蒈?chē)大燈，層次感和炫酷更加突顯，且高雅而雅致。系列產(chǎn)品產(chǎn)品都搭配了五擋手動(dòng)變速器，在保證更強(qiáng)悍驅(qū)動(dòng)力輸入輸出的與此同時(shí)，也可以完成更好的汽柴油性能，車(chē)內(nèi)飾層面更選用了國(guó)際性流行的潮流簡(jiǎn)潔車(chē)內(nèi)飾。除此之外，例如前車(chē)門(mén)電搖擺不定窗機(jī)、中控臺(tái)防盜鎖、覆蓋式新式前坐椅（帶領(lǐng)枕）、強(qiáng)力環(huán)境保護(hù)制熱空調(diào)等多見(jiàn)于高檔產(chǎn)品的設(shè)備也將在夏利A 小汽車(chē)上選用，盡管產(chǎn)品開(kāi)展了升級(jí)，但價(jià)位卻并沒(méi)有提升，使夏利產(chǎn)品一貫的性價(jià)比高又邁上一個(gè)新高度。

感謝邀請(qǐng)，歡迎關(guān)注“旋轉(zhuǎn)的方向盤(pán)”懸掛本來(lái)就只有兩大種：獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛。正常情況下家用緊湊車(chē)或者小型車(chē)都會(huì)使用非獨(dú)立懸掛，因?yàn)榧矣密?chē)可能更多的需要考慮到成本、售價(jià)、空間。注重性能車(chē)和中高端車(chē)一般都會(huì)采用獨(dú)立懸掛，因?yàn)檫@些車(chē)要么注重操控，要么體現(xiàn)出它的舒適性，而性能車(chē)對(duì)空間要求不多，中高端車(chē)由于車(chē)型本來(lái)就大及時(shí)用了獨(dú)立懸掛也影響不大，更重要得體現(xiàn)出它的舒適性。夏利后是獨(dú)立懸掛，但是獨(dú)立懸掛分好多種也有好多變種。兩連桿也是獨(dú)立懸掛，五連桿也是獨(dú)立懸掛，雙叉臂也是獨(dú)立懸掛，那它們的調(diào)教和效果會(huì)一樣嗎？夏利的后獨(dú)立懸掛是麥弗遜懸掛的變種，把麥弗遜的下擺臂換成了兩根連桿直接固定在車(chē)身副架上，懸掛之間有橫向穩(wěn)定桿。從結(jié)構(gòu)上看它確實(shí)是獨(dú)立懸掛，但是它算是最節(jié)省成本的獨(dú)立懸掛了，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、配件通用所以它的防傾斜控制、穩(wěn)定性和舒適性還是和那些高端的獨(dú)立懸掛有不小的差異，在性能表現(xiàn)上和穩(wěn)定還不如標(biāo)準(zhǔn)的麥弗遜懸掛。夏利用它完全是節(jié)省成本，一個(gè)型號(hào)懸掛四輪通用，也不用調(diào)教，估計(jì)成本還不如扭力梁。十多萬(wàn)車(chē)用扭力梁一方面考慮成本，一方面考慮空間，畢竟十多萬(wàn)都是緊湊車(chē)，只能在有限尺寸挖掘大空間潛力，后懸掛就是最大的突破口。而家用車(chē)一般不把操控和舒適性放在首位考慮，不過(guò)像高爾夫、思域、?？怂沟冗@種偏操控兼家用的車(chē)還是考慮獨(dú)立懸掛。如果你夠細(xì)心你會(huì)發(fā)現(xiàn)定位低的英朗使用的是獨(dú)立懸掛而威朗卻用了非獨(dú)立懸掛。但深追究你會(huì)發(fā)現(xiàn)英朗的獨(dú)立懸掛也只是獨(dú)立的設(shè)計(jì)，無(wú)論是調(diào)教還是舒適性也都一般般，因?yàn)樗仓皇莾蛇B桿的麥弗遜變種。威朗雖然是扭力梁但它帶有瓦特連桿再加上調(diào)教，威朗的操控要比英朗好很多。所以，獨(dú)立和非獨(dú)立只是相對(duì)來(lái)說(shuō)，并不是獨(dú)立一定好一定用在高端車(chē)，非獨(dú)立一定很差。另外現(xiàn)在很多扭力梁都帶有拖拽臂，有的帶有瓦特連桿，有的在彈簧、減震、扭力梁調(diào)教方面下功夫，使扭力梁不再是一個(gè)固定不變的大梁，不僅兼顧了扭力梁的優(yōu)勢(shì)還保留了一定的操控和舒適性。因此，只看獨(dú)立還是非獨(dú)立懸掛不能說(shuō)明其好壞，你得看它具體用了什么配置的懸掛。當(dāng)然，一般情況下標(biāo)準(zhǔn)的獨(dú)立懸掛肯定優(yōu)于非獨(dú)立懸掛，變種的獨(dú)立懸掛就得琢磨琢磨了。

車(chē)子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力1.3的動(dòng)力，最大功率有60kw，最大扭矩100nm，配備的5檔手動(dòng)變速箱，市區(qū)道路正常的百公里油耗在7個(gè)左右，這個(gè)可以參考一下看看。

這兩個(gè)車(chē)型不在一個(gè)檔次上，肯定吉利遠(yuǎn)景更出色一些，不管是空間還是1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，以及車(chē)子的安全配置方面都要比夏利這款車(chē)型更出色一些，當(dāng)然你需要多拿出好幾萬(wàn)塊錢(qián)，所以要看你自己對(duì)車(chē)型的要求和預(yù)算的選擇。

北斗星這個(gè)車(chē)子要改裝一個(gè)尾喉，帶聲浪的話，這個(gè)價(jià)格比較高正常要700左右的，如果就是外觀好看裝飾尾喉，這個(gè)價(jià)格就便宜，正常3-50就可以。

夏利N3 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不亮車(chē)也打不著，請(qǐng)高手指點(diǎn)沒(méi)油沒(méi)火，保險(xiǎn)檢查都是好的，是什么原因

你好，缺水嗎？還是節(jié)溫器壞了

蓋子上的小細(xì)管是廢氣管