2021年12月03日李霞調(diào)整氣門間隙的方法如下：采用液壓頂針，其間隙由液壓頂針自動調(diào)節(jié)，不破不需要調(diào)節(jié)。2.當氣門完全關閉時，調(diào)整搖臂上的螺釘補償間隙。3.調(diào)整氣門間隙時，必須按照制造廠規(guī)定的數(shù)值進行調(diào)整，氣門間隙的位置應在氣門完全關閉時進行調(diào)整。側(cè)置發(fā)動機在挺桿上，頂置發(fā)動機在搖臂上。關于李霞的更多信息如下：全新的李霞N5是在延續(xù)李霞“省錢、省心、省時”理念的基礎上，秉承李霞皮士卓越的耐用性，融合國際領先技術，專為國內(nèi)經(jīng)濟型轎車市場開發(fā)的全新產(chǎn)品。2.全新李霞N5是一款值得信賴的經(jīng)典國民車，擁有全新的歐式風格、全新的領先超越動力、全新的貼心內(nèi)飾、全新的精準操控底盤、全新的高標準安全車身。

李霞車燈的調(diào)整方法如下：1 .打開汽車前蓋；2.找到大燈后面的牙孔就可以調(diào)整了。大燈由大燈、尾燈和轉(zhuǎn)向燈組成。以2012年的李霞為例。它屬于一輛小汽車。其車身尺寸為：長4090mm，寬1615mm，高1385mm，軸距2340mm，油箱容積37l，整備質(zhì)量866kg。2012款李霞搭載1.0t直列3缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力54ps，最大功率48kw，最大扭矩89nm，匹配5速手動變速箱。

夏利車燈調(diào)整方法：打開機蓋，大燈后面兩個帶牙孔，調(diào)高度、調(diào)左右，從上往下正對調(diào)高度。車燈也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系，車燈的使用及保養(yǎng)，是不可忽略的。夏利TFCC2的特點是底盤源于威姿、空間大于威姿、車型多于威姿，以威姿換代版的嶄新姿態(tài)登場，著實為精品時尚小車的喜愛者帶來全新選擇。

夏利N3 三廂 做為夏利N3的提升商品，其較大的的閃光點是適應了當前社會發(fā)展和領域?qū)o湊車技術性發(fā)展規(guī)定的浪潮，根據(jù)配用天津一汽自主研發(fā)的3GA2型環(huán)境保護城市型汽車發(fā)動機，在驅(qū)動力、環(huán)境保護、合理性等層面比原來車系又得到明顯的提升。在其中，國IV版夏利N3 在排出達到北京市國IV規(guī)范的與此同時，還改裝了四門防撞鋼梁和駕駛座汽車安全氣囊，并可選配EPS電子助力轉(zhuǎn)為； 在外型、車內(nèi)飾等領域加入了大量的年輕人與時尚原素，更能滿足現(xiàn)階段汽車消費貸款低齡化的發(fā)展趨勢，稱得上為一款 “微轎精典”。時尚、炫酷、活力與環(huán)境保護的夏利N3 ，以其剛?cè)岵ㄈ灰恍碌臅r尚外貌，將持續(xù)在中國汽車交易市場詮釋夏利知名品牌的光輝。 現(xiàn)階段，夏利新N3 為其隸屬系列產(chǎn)品下的全新車型。

夏利A 夏利A 小汽車,全新升級造型設計的新型熱管散熱器罩格珊，配上最新的黑底鹵素燈泡車大燈，層次感和炫酷更加突顯，且高雅而雅致。系列產(chǎn)品產(chǎn)品都搭配了五擋手動變速器，在保證更強悍驅(qū)動力輸入輸出的與此同時，也可以完成更好的汽柴油性能，車內(nèi)飾層面更選用了國際性流行的潮流簡潔車內(nèi)飾。除此之外，例如前車門電搖擺不定窗機、中控臺防盜鎖、覆蓋式新式前坐椅（帶領枕）、強力環(huán)境保護制熱空調(diào)等多見于高檔產(chǎn)品的設備也將在夏利A 小汽車上選用，盡管產(chǎn)品開展了升級，但價位卻并沒有提升，使夏利產(chǎn)品一貫的性價比高又邁上一個新高度。

感謝邀請，歡迎關注“旋轉(zhuǎn)的方向盤”懸掛本來就只有兩大種：獨立懸掛和非獨立懸掛。正常情況下家用緊湊車或者小型車都會使用非獨立懸掛，因為家用車可能更多的需要考慮到成本、售價、空間。注重性能車和中高端車一般都會采用獨立懸掛，因為這些車要么注重操控，要么體現(xiàn)出它的舒適性，而性能車對空間要求不多，中高端車由于車型本來就大及時用了獨立懸掛也影響不大，更重要得體現(xiàn)出它的舒適性。夏利后是獨立懸掛，但是獨立懸掛分好多種也有好多變種。兩連桿也是獨立懸掛，五連桿也是獨立懸掛，雙叉臂也是獨立懸掛，那它們的調(diào)教和效果會一樣嗎？夏利的后獨立懸掛是麥弗遜懸掛的變種，把麥弗遜的下擺臂換成了兩根連桿直接固定在車身副架上，懸掛之間有橫向穩(wěn)定桿。從結(jié)構(gòu)上看它確實是獨立懸掛，但是它算是最節(jié)省成本的獨立懸掛了，由于結(jié)構(gòu)簡單、配件通用所以它的防傾斜控制、穩(wěn)定性和舒適性還是和那些高端的獨立懸掛有不小的差異，在性能表現(xiàn)上和穩(wěn)定還不如標準的麥弗遜懸掛。夏利用它完全是節(jié)省成本，一個型號懸掛四輪通用，也不用調(diào)教，估計成本還不如扭力梁。十多萬車用扭力梁一方面考慮成本，一方面考慮空間，畢竟十多萬都是緊湊車，只能在有限尺寸挖掘大空間潛力，后懸掛就是最大的突破口。而家用車一般不把操控和舒適性放在首位考慮，不過像高爾夫、思域、?？怂沟冗@種偏操控兼家用的車還是考慮獨立懸掛。如果你夠細心你會發(fā)現(xiàn)定位低的英朗使用的是獨立懸掛而威朗卻用了非獨立懸掛。但深追究你會發(fā)現(xiàn)英朗的獨立懸掛也只是獨立的設計，無論是調(diào)教還是舒適性也都一般般，因為它也只是兩連桿的麥弗遜變種。威朗雖然是扭力梁但它帶有瓦特連桿再加上調(diào)教，威朗的操控要比英朗好很多。所以，獨立和非獨立只是相對來說，并不是獨立一定好一定用在高端車，非獨立一定很差。另外現(xiàn)在很多扭力梁都帶有拖拽臂，有的帶有瓦特連桿，有的在彈簧、減震、扭力梁調(diào)教方面下功夫，使扭力梁不再是一個固定不變的大梁，不僅兼顧了扭力梁的優(yōu)勢還保留了一定的操控和舒適性。因此，只看獨立還是非獨立懸掛不能說明其好壞，你得看它具體用了什么配置的懸掛。當然，一般情況下標準的獨立懸掛肯定優(yōu)于非獨立懸掛，變種的獨立懸掛就得琢磨琢磨了。

車子配備的發(fā)動機動力1.3的動力，最大功率有60kw，最大扭矩100nm，配備的5檔手動變速箱，市區(qū)道路正常的百公里油耗在7個左右，這個可以參考一下看看。

這兩個車型不在一個檔次上，肯定吉利遠景更出色一些，不管是空間還是1.5排量的發(fā)動機動力，以及車子的安全配置方面都要比夏利這款車型更出色一些，當然你需要多拿出好幾萬塊錢，所以要看你自己對車型的要求和預算的選擇。

北斗星這個車子要改裝一個尾喉，帶聲浪的話，這個價格比較高正常要700左右的，如果就是外觀好看裝飾尾喉，這個價格就便宜，正常3-50就可以。

夏利N3 發(fā)動機故障燈不亮車也打不著，請高手指點沒油沒火，保險檢查都是好的，是什么原因

你好，缺水嗎？還是節(jié)溫器壞了

蓋子上的小細管是廢氣管

這種情況有可能是分電器有問題了，建議更換分電器

在同等價位里選車，N7是首選，夏利N7外觀很漂亮，內(nèi)飾時尚，沒有多余的，簡潔明快尤其中控面板很漂亮，小巧玲瓏，好停，配置很實在，油耗很小，發(fā)動機不會壞。

這兩款車子在外觀上來說，寶駿310的外觀要更加年輕靚麗時尚一些，而下了n7的外觀呢，說實話設計的的確是比較另類。在銷量上上來說，寶駿310的銷量也是相當?shù)牟诲e，而夏利的銷量目前基本上可以忽略不計了。

一般SUV的車型洗車也就是在30元左右的，并不只有50塊錢那么多，當然如果你選擇精洗的話，80塊錢的樣子。普通洗車沒有那么夸張的。

一般洗車店洗SUV車型價格都會比較高一點的，普通的小車洗車可能20~25元，但是SUV的話，就要25~30元的樣子了。

保養(yǎng)的次數(shù)是按照行駛的公里數(shù)來計算的，保養(yǎng)周期是5000公里一次，每次小保養(yǎng)需要更換機油和機油濾就可以，費用也比較便宜，大概兩三百元左右就夠用了，采用的是自然吸氣發(fā)動機，更換普通的礦物油就可以了，至于年保養(yǎng)幾次就看你行駛的公里數(shù)來計算了。

1.6l的自然吸氣發(fā)動機，正常來說混合工況油耗也就是在7個左右的，這個也和個人的駕駛習慣有很大的關系的，不過家用來說這個油耗還是很經(jīng)濟的。

官方指導價是61，900元，目前這款車并沒有任何優(yōu)惠政策，4s店有購車禮包贈送，具體的價格還得看當?shù)氐恼?，如果計劃全款購車的話，落地價大概需要72000元左右。