探險(xiǎn)者故障燈的原因有：路況不好，前輪打滑空轉(zhuǎn)；abs傳感器污染嚴(yán)重，接觸信號(hào)差；abs傳感器連接線因碰撞損壞；防抱死制動(dòng)系統(tǒng)傳感器老化或損壞。abs系統(tǒng)由abs泵、輪速傳感器和制動(dòng)開(kāi)關(guān)組成。以雪佛蘭探險(xiǎn)者2022款輕混動(dòng)550TRS智能加長(zhǎng)版為例。其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，車身尺寸長(zhǎng)4646mm，寬1843mm，高1688mm，軸距2725mm。雪佛蘭探險(xiǎn)者2022款輕混動(dòng)550TRS智能加長(zhǎng)版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237ps，最大扭矩350nm，最大功率174kw，匹配9速手自一體變速箱。

探險(xiǎn)者變速箱品牌是自主研發(fā)的6AT。這種變速箱降檔簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升。以535T領(lǐng)版探險(xiǎn)者2021為例：這款車的生產(chǎn)廠家是上汽通用雪佛蘭，是一款中型SUV，進(jìn)氣采用渦輪增壓，最大馬力169ps，250nm。該車長(zhǎng)寬高分別為4646mm、1843mm、1684mm，軸距2725mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速190km。

雪佛蘭探險(xiǎn)者可以修改的地方有：大燈、喇叭、隔音、輪轂、定速巡航等。以探險(xiǎn)者2021的535T領(lǐng)版為例。其車身長(zhǎng)、寬、高分別為4646mm、1843mm、1684mm，軸距為2725mm。動(dòng)力方面，535T領(lǐng)版探險(xiǎn)者2021搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6AT變速箱；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱。

悅和雪佛蘭探險(xiǎn)者的區(qū)別如下：1。廠家不同：悅的廠家是一汽大眾；雪佛蘭探險(xiǎn)者的生產(chǎn)廠家是上汽通用雪佛蘭。2.發(fā)動(dòng)機(jī)不同：探岳發(fā)動(dòng)機(jī)為1.4TL4；雪佛蘭探險(xiǎn)者發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5TL4 3。最大馬力不一樣：探岳最大馬力150ps；雪佛蘭探險(xiǎn)者最大馬力169ps。4.尺寸不同：探岳的長(zhǎng)寬高分別為4589mm、1860mm、1660mm分別是；雪佛蘭探險(xiǎn)者的長(zhǎng)寬高分別為4646mm、1843mm和1684mm。

探險(xiǎn)者使用的功率放大器是高保真6揚(yáng)聲器音頻系統(tǒng)和BOSE劇院級(jí)7揚(yáng)聲器高級(jí)音頻系統(tǒng)。上汽通用宣布國(guó)產(chǎn)雪佛蘭Equinox車型命名為探險(xiǎn)者，外觀采用家族式前臉設(shè)計(jì)。寬大的鍍鉻前格柵兩側(cè)與內(nèi)部帶有LED光源的大燈相連。前保險(xiǎn)杠線條豐富，有力量感，車頭看起來(lái)很時(shí)尚。探險(xiǎn)者配備了7英寸或8英寸屏幕的MyLink系統(tǒng)，全景攝像頭，前碰撞預(yù)警系統(tǒng)，低速自動(dòng)制動(dòng)，車道保持，一鍵啟動(dòng)，前排座椅加熱和通風(fēng)。

探險(xiǎn)者中的Rs指的是上汽通用雪佛蘭Flag的一款中型SUV。以探險(xiǎn)者2022款輕混動(dòng)550TRS智能加長(zhǎng)版為例。其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，車身尺寸為：長(zhǎng)4646mm，寬1843mm，高1688mm，軸距2725mm。探險(xiǎn)者2022款輕混動(dòng)550TRS智能加長(zhǎng)版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237ps，最大扭矩350nm，最大功率174kw，匹配9速手自一體變速箱。

探險(xiǎn)者運(yùn)動(dòng)套件包括：大圍板、底盤圍板、行李架、尾翼、裙邊等。以探險(xiǎn)者2021的535T領(lǐng)版為例。其車身長(zhǎng)、寬、高分別為4646mm、1843mm、1684mm，軸距為2725mm。動(dòng)力方面，535T領(lǐng)版探險(xiǎn)者2021搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6AT變速箱；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱。

邊界查找器和crv的比較：1。發(fā)動(dòng)機(jī)：尋的器搭載型號(hào)LYX 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)；Crv搭載2.0L和2.4L兩款iVTEC發(fā)動(dòng)機(jī)2。變速箱：探險(xiǎn)者采用6速手自一體變速箱；Crv采用6速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速器。3.尺寸：探險(xiǎn)者長(zhǎng)寬高分別為4652mm、1843mm、1684mm，軸距2725mm;crv的長(zhǎng)寬高分別為4550mm、1820mm、1685mm，軸距為2620mm。

2021探險(xiǎn)者的常見(jiàn)問(wèn)題有：輪胎噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪；中控容易生銹；中控屏幕容易黑；后懸掛偏硬，過(guò)減速帶時(shí)后排舒適性不夠。以535t領(lǐng)版探險(xiǎn)者2021為例：是一款中型5門5座suv，長(zhǎng)寬高分別為4646mm、1843mm、1684mm。配備6速手自一體變速箱，最高時(shí)速達(dá)到190km。探險(xiǎn)者2021款535t領(lǐng)版的驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，助力類型為電動(dòng)助力。

2.0t的通病是：內(nèi)飾設(shè)計(jì)差，座椅略硬，舒適性差，變速箱頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)異響。雪佛蘭探險(xiǎn)者是雪佛蘭官方發(fā)布的車型。雪佛蘭探險(xiǎn)者采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)，搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。新款探險(xiǎn)者的外觀和內(nèi)飾與老款基本一致，主要是配置調(diào)整。配置方面，部分車型增加了真皮座椅、電動(dòng)后備箱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、type-C接口等。動(dòng)力方面，新探險(xiǎn)者將繼續(xù)搭載1.5T和2.0T動(dòng)力；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5T車型匹配6速手自一體變速箱，2.0T車型匹配9速手自一體變速箱。

1.5t常見(jiàn)故障如下：1。自動(dòng)大燈延時(shí)；2.中控生銹；3.中控屏幕黑屏；4.后懸掛的調(diào)教太辛苦，影響了后排通過(guò)減速帶時(shí)的舒適性。探險(xiǎn)者1.5t是一款中型suv轎車，采用1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力169匹，配備6速手自一體變速箱。探險(xiǎn)者1.5t的長(zhǎng)寬高分別為4646mm、1843mm、1684mm，軸距2725mm，最高時(shí)速190km。

探界者發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：傳感器問(wèn)題、保養(yǎng)問(wèn)題、油質(zhì)問(wèn)題、混合氣燃燒不良、進(jìn)氣問(wèn)題，以探界者2021款535T領(lǐng)界版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為上汽通用雪佛蘭，級(jí)別為中型SUV，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為169ps，最大扭矩為250nm，變速箱為6擋手自一體，車身類型為5門5座SUV。該車長(zhǎng)寬高分別為4646mm、1843mm、1684mm，軸距為2725mm，最高車速每小時(shí)為190千米，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。

探險(xiǎn)者中控屏的拆裝步驟如下：中控臺(tái)頂部正上方有一個(gè)內(nèi)飾條。當(dāng)你用撬板把它撬起來(lái)時(shí)，你可以看到兩個(gè)十字螺絲。用短桿螺絲刀擰下螺絲后，用手握住中控屏的兩側(cè)，再稍加巧妙的向后拉，就可以拆下中控屏了。探險(xiǎn)者外觀方面，雪佛蘭探險(xiǎn)者采用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì)。寬大的鍍鉻前格柵兩側(cè)與內(nèi)部帶有LED光源的大燈組相連。前保險(xiǎn)杠線條豐富，有力量感，車頭部分整體看起來(lái)非常時(shí)尚。

Crv與雪佛蘭探險(xiǎn)者對(duì)比：1。發(fā)動(dòng)機(jī)：crv搭載2.0L和2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)；雪佛蘭探險(xiǎn)者搭載的是型號(hào)為L(zhǎng)YX的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。2.變速箱：crv采用6速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱；雪佛蘭探險(xiǎn)者采用6速手自一體變速箱。3.尺寸：crv的長(zhǎng)寬高分別為4550mm、1820mm、1685mm，軸距為2620mm;雪佛蘭探險(xiǎn)者的長(zhǎng)寬高分別為4652mm、1843mm和1684mm，軸距為2725mm。

尋邊器的功能包括：RCTA后方路口提醒裝置，可以監(jiān)控后方25m范圍內(nèi)的車輛；外后視鏡有加熱功能，打開(kāi)除霧功能即可啟動(dòng)；后座配有兒童安全鎖，是一鍵開(kāi)關(guān)式，不需要鑰匙打開(kāi)；地下后備箱板隱藏儲(chǔ)物空間，配有窗簾儲(chǔ)物區(qū)，后排靠背可放倒。以邦德2021款535T馳捷版為例：是一款中型5門5座SUV，配備6速手自一體變速箱。其長(zhǎng)寬高分別為4646mm、1843mm、1688mm，軸距2725mm，最高時(shí)速190km。

探險(xiǎn)者和昂科威對(duì)比：1。尺寸：探險(xiǎn)者車身長(zhǎng)寬高分別為4652mm、1843mm、1661mm，軸距2725mm;昂科威車身長(zhǎng)、寬、高分別為4686mm、1839mm、1686mm，軸距為2750mm。2.動(dòng)力方面：探險(xiǎn)者搭載1.3T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為121kW和174kW昂威分別有1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可帶來(lái)169馬力的最大功率和250Nm的最大扭矩，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可帶來(lái)260馬力的最大功率和400Nm的最大扭矩。

1.5t的通病就是變速箱會(huì)有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。雖然有主動(dòng)降噪裝置，但作用不大。另外車輛隔音不好，車內(nèi)輪胎噪音和風(fēng)噪明顯。雪佛蘭探險(xiǎn)者在外觀方面采用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì)。寬大的鍍鉻前格柵兩側(cè)與內(nèi)部帶有LED光源的大燈組相連。前保險(xiǎn)杠線條豐富，有力量感，車頭部分整體看起來(lái)非常時(shí)尚。配置方面，邊界探索者預(yù)計(jì)將配備7英寸或8英寸屏幕的MyLink系統(tǒng)、全景攝像頭、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、低速自動(dòng)制動(dòng)、車道保持、一鍵啟動(dòng)、前排座椅加熱和通風(fēng)等。

探險(xiǎn)者的輪轂尺寸為225/65R16和225/60R17，車輪yi是風(fēng)扇結(jié)構(gòu)的重要支撐部件。轉(zhuǎn)輪yi連接三個(gè)葉片組成風(fēng)輪，風(fēng)輪捕捉風(fēng)能，通過(guò)主軸傳遞到發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上。車輪易主要有三叉和球形兩種結(jié)構(gòu)。以邦德2021款535T御捷版為例：是一款中型5門5座SUV，配備6速手自一體變速箱。其長(zhǎng)寬高分別為4646mm、1843mm、1688mm，軸距2725mm，最大時(shí)速190km，油箱容積56L。

比起雪佛蘭探險(xiǎn)者，娜姐連畫畫都可以？對(duì)比20萬(wàn)左右的SUV，兩個(gè)報(bào)價(jià)分別是納智捷7和雪佛蘭探險(xiǎn)者。7suv的空車大，木質(zhì)撞色裝飾精美，保險(xiǎn)杠頂部的空調(diào)/媒體控制臺(tái)造型精致，都很精致高級(jí)。主座椅有記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部調(diào)節(jié)，讓駕駛者更加舒適。前排座椅可以加熱和通風(fēng)。中控液晶屏，帶HUD抬頭顯示。7-8個(gè)音箱，音效好，單天窗。漫游者內(nèi)部空間比較小，主座椅電動(dòng)可調(diào)，前排座椅可以加熱，擋桿處有一個(gè)放水杯的槽。中控液晶屏，語(yǔ)音控制，無(wú)HUD抬頭顯示，5-6揚(yáng)聲器。有全景天窗。大7suv的后排還是很寬敞的，三個(gè)成年人也不會(huì)擠。有三個(gè)真皮座椅，每個(gè)都有頭枕，很舒服。有后排中央扶手。探險(xiǎn)者后排比較適合2個(gè)大人1個(gè)小孩，中間座椅沒(méi)有頭枕。有后排中央扶手。兩款車都配備了智能鑰匙、智能進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)大燈。

探險(xiǎn)者L檔是低檔，上陡坡或下陡坡時(shí)都可以用。換I檔后，變速箱會(huì)保持在低檔位，不會(huì)升檔。汽車在低檔時(shí)，車輪上的扭矩會(huì)增大，更有利于爬坡。下坡時(shí)，可以用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，將車掛入低檔，減速。外觀方面，雪佛蘭探險(xiǎn)者采用了最新的家族式前臉設(shè)計(jì)。寬大的鍍鉻前格柵與內(nèi)部帶有LED光源的大燈組相連。前保險(xiǎn)杠線條豐富有力，整個(gè)車頭看起來(lái)非常時(shí)尚。