新車除味最環(huán)保有效的方法就是開窗通風了，除此之外，活性炭、水果皮、車載空氣凈化器都是可以的。

裝貨就不要考慮VV6了，VV7的尾箱都小的要死，比Q3還要小，如果是考慮2.0T的動力就考慮探界者，畢竟是9AT,如果是1.5T就HS

沒有什么的?，F(xiàn)在車子的制造工藝進步了，新車出廠的時候已經(jīng)進行了冷磨合。無所謂磨合期了。但是180公里，交警有可能找你！

申請了專利不代表沒問題，廠家申請專利時候就知道有風險，申請的文件都公布了。一直死撐是因為召回花費數(shù)以億計。

見說明書：您的車輛不需要專門“磨合”。但是如果您遵循以下指南，車輛會長期運行得更加良好：?在前805公里內(nèi)不要以某個恒定速度快速或慢速駕駛。啟動時不要將油門踏板踩到底。避免通過換低檔來進行制動或減速。?在約前322公里內(nèi)不要緊急制動。在此期間，新的制動襯片尚未磨合到位。使用新襯片進行緊急制動可能意味著制動襯片的過早磨損和更早更換。每次在您使用新的制動襯片時要遵循這條磨合原則。在磨合期后，可以逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷。

新車做鍍晶比較好，免去時間長了需要拋光的步驟，一般幾百到一千多點，做了之后會漂亮很多，做了鍍晶的RS悍界車主路過。。。。。。。。

正常來說是可以提的，因為你現(xiàn)在提車是在車輛召回之后了，車輛召回的缺陷應該是已經(jīng)修復好了的，對以后的行駛是沒有影響了

用L檔就不停了。習慣就好。4兒子銷售就是忽悠，賣車時候說可以刷，你交錢了就各種借口，總之不給你刷，忍著

要說到三大件，性能肯定是探界者或者馬自達CX5好，探界者的發(fā)動機和變速器，30萬以下的車誰能比的過它？馬自達的創(chuàng)馳藍天技術，論操控性，誰能和馬自達比？當初就想買探界者的或者馬自達的，但是探界者的外形像個駝背的老人，實在不忍直視，馬自達外觀雖然無人能擋，但是空間小是最大的硬傷。最后選擇了歐藍德，本人覺得歐藍德是個均衡發(fā)育的孩子，就像天秤座的沉穩(wěn)大叔。如果你是女車友，強烈推薦馬自達CX5，如果你是男同胞，對探界者外觀不太感冒，強烈推薦探界者！如果你比較看重性價比，歐藍德無疑是個幾乎找不到缺點和性價比最高的車子，什么本田CRV，RAV4，等等。。。同價位同級別同配置，沒有任何一款品牌能和歐藍德比。

看來我是二十多的年齡，三十多的審美啊。也可能是我對德系車有執(zhí)念的緣故吧，就感覺大熊給人一種特別靠譜的感覺，而且特別硬氣，不像探界者這么張揚

日產(chǎn)奇駿是現(xiàn)在非常熱銷的車型，而且熱銷了好幾年了，現(xiàn)在新款上市也是有市場關注度的，更加圓滑的外觀和更大的空間

一盒車蠟50元左右，可以打十次左右。每次成本不過四五元。又不是豪車，車也不過就開十多年，封釉價格離譜，鍍晶價格更高，少則幾百，多則幾千。又不是百萬豪車，家用也就省省吧。

個人建議買車最好根據(jù)自己的實際需求和喜愛去選擇，最好的就是試駕體驗一下，畢竟實際感受才是最真實的，買車不像買菜是件大事，每個人的眼光不同，需求不同，沒辦法評判 ，買適合自己的車才是好車，買車只買對不選貴，僅供參考

不清楚自己車輛信息的，聯(lián)系看看隨車的保養(yǎng)手冊或者說明書，上面都寫明了各項油液的具體型號哦！實在不懂的話就打電話咨詢店里咯

你渦輪增壓發(fā)動機，當然用全合成機油了，在4s用嘉實多極護5w30全合成機油，小保養(yǎng)一次700左右，1萬公里保養(yǎng)一次，常規(guī)的小保養(yǎng)，很簡單的，換機油機濾，空濾和空調(diào)濾清潔干凈即可，最后檢查下車況就可以了，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目，滿意請采納，謝謝！

樓主你好，車輛能不能加92號汽油，建議查看一下說明書，或者車身上也有標注廠家的推薦汽油標號值，以這個值為準。

1、發(fā)動機怠速抖動，發(fā)出“突突”聲，提高轉(zhuǎn)速后響聲消失，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。主要原因是：（1）個別氣門密封不良或燒傷。（2）個別氣門密封不良漏氣嚴重。（3）氣門座與氣門間有積碳。（4）個別氣門間隙過小無間隙。特例個別帶助力的車真空管掉落。2、發(fā)動機在各種轉(zhuǎn)速下都有節(jié)奏的突突聲，且發(fā)動機抖動嚴重，加速困難。（1）混合氣過濃。（2）點火系斷火，分電器凸輪磨損嚴重，分電器個別孔臟污，個別高壓線漏電，個別火花塞漏電嚴重或間隙過小。（3）機械部分引起，個別水套與氣缸穿通，個別進氣門進水，活塞環(huán)密封不良，環(huán)對口抱死，活塞脫頂，進氣門間隙過大，氣門彈簧斷裂，鎖片脫落，調(diào)整絲脫落。3、發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)良好，中速時有不規(guī)則的突突聲，汽車行駛無力。（1）分電器斷電器觸點過軟。（2）觸點鉚釘松動，固定支架松動。（3）氣門間隙過大或過小。（4）容電器不良或接線不良。

空調(diào)有異味一般是這三個地方出現(xiàn)問題：濾芯、風道和蒸發(fā)箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發(fā)霉的情況下就會產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

千萬別去，我就是上了當了，4S忽悠你呢，我4000多公里去的，機油顏色還是黃的，問那個保養(yǎng)的師傅，他說首保怎么會黑呢，來的還這么早，***，瞬間無語了！才明白，按說明書來沒錯，5000公里或半年，你就開到5000公里再去吧，路況好的話開多一點也沒關系,4S也不會拒保的，我的一個朋友他首保5500多才去的，都沒問題！車沒那么嬌貴！我也是雪佛蘭車主，不是探界者而已，以上是我的衷心的意見，滿意請采納!

1、加油溫度環(huán)境：如果加油當時天氣炎熱，汽油更容易揮發(fā)產(chǎn)生油氣，容易造成油箱壓力增大，從而增加了加注的難度，容易跳槍；2、油品問題：如果所加汽油更容易揮發(fā)，那么也容易造成跳槍；3、油槍問題：各種加油槍通氣孔的位置還是有所不同的，有些位置更接近加油口，那么就更容易造成跳槍，雖然你在別的地方加油不跳；4、加油速度：加油速度過快容易產(chǎn)生膨脹的蒸汽，增加油箱內(nèi)的油氣，壓力也會增大；5、操作問題：工作人員加油時操作隨意，比如油槍擺放隨意造成通氣孔更容易接近油氣；6、油箱壓力過高：排油氣不太通暢，造成油箱背壓較高，更容易跳槍，造成油箱壓力過高的原因有：