1.3的自動開著有點肉，而且油耗有點高，這款車推薦手動擋，自動擋不推薦！如果考慮這個級別自動，可以考慮豐田威馳和現(xiàn)代瑞納！

這幾款車的話，還是艾瑞澤5要更好一些的，這款車屬于奇瑞推出的一款很出色的家用轎車的，配置很好，標配esp動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的，并且在性能上也是很出色的，油耗也是只有6到8個油左右的！

esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)

首先我想說清楚兩個方面，1.就是改裝，即在原來車輛的霧燈上進行更改，這點其實法律上并沒有規(guī)定不能改裝的，但車主記得改裝霧燈時一定不能改變車輛外觀，一旦改裝了外觀就要報備，否則就是違法。2.加裝，顧名思義加裝就是在原來車輛上沒有的而進行添加，法律上也沒有嚴格規(guī)定說不能加裝霧燈的，但沒有規(guī)定代表可以亂裝，加裝霧燈前提必須是不改變車輛的外型外觀，一般要求安裝在保險杠以下的位置，還有就是不能改得太夸張，記得低調(diào)低調(diào)。

首先看一下現(xiàn)在公里數(shù)是多少，小保養(yǎng)200左右，大保養(yǎng)更換三濾機油費用在400左右，要是自己換，費用在200多，主要看機油的好壞

三萬公里需要更換防凍液，機油，機油濾芯，汽油濾芯，空氣濾芯，如果有空調(diào)濾芯也可以更換，檢查剎車片，剎車盤，檢查輪胎，做一次全車檢查

你說的這種現(xiàn)象是正?，F(xiàn)象應(yīng)該沒什么大問題，畢竟這代賽歐3用的是一臺AMT變速箱。雙離合變速箱的特性就是低速換擋頓挫感比較明顯，而且長期低速行駛?cè)菀鬃兯傧溥^熱，變速箱過熱后就容易出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象。

賽歐3這款自動擋變速箱總體來說質(zhì)量還是 不錯的，畢竟上市這么長時間也沒有出現(xiàn)過大 的質(zhì)量問題。家用的話還是比較推薦自動擋車 型，畢竟開起來更輕松一點。

還是買雪佛蘭賽歐3吧，說實話這二年韓國車的底端車型真的不怎么樣。本來設(shè)計的就不好，到國內(nèi)后還各種的減配，現(xiàn)在市場份額已經(jīng)被國產(chǎn)車搶的差不多了。

確實雪佛蘭這個車子的話價格來說還是很便宜的，家用很實用，正常來說百公里混合工況油耗也就是6個左右的，但是這個也和個人的駕駛習慣是有關(guān)系的，也看行駛的路況了。

除了你油錢了。最大的支出就是維修維護保養(yǎng)，以及車輛損耗費用還有保險。我是出門的話呢，還有過橋過路費用停車費用等。一般來說每年1萬公里的話基本上也就花1萬錢左右的吧。

選裝配置，主要看你在4S店選裝還是在外面的裝飾店選裝4S店的價格會略高一些，但是質(zhì)量還是比較可靠的，而且一般都會有質(zhì)保，真皮座椅的價錢大概在2千到3千元之間，方向盤可以直接縫制真皮把套就可以

新車建議3000左右公里的時候去做首保，只需要更換機油和機濾就可以首保是免費的，之后建議每隔5000公里左右的時間進行保養(yǎng)，更換半合成機油就可以每次保養(yǎng)價格大概在二百六七十塊錢左右

按照一年跑一萬公里計算，每年大概保養(yǎng)兩次，歐陽更換機油機濾價格大概在500元多一點，保險建議上三者車損，座位不計免賠，交強險和車船使用稅，價錢大概在兩千七八左右，油錢每公里大概在四毛錢左右

不可以的～會影響懸架的使用～還會造成發(fā)動機的功率輸出問題

你好，個人建議賽歐

賽歐

這個應(yīng)該是4S店的政策

車輛輪胎一般建議是5-8萬公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點或者胎冠的止損標志幾乎平齊了，就說明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑

首先我們來了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動，達到降低溫度的目的。簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時空調(diào)不制冷，但是行駛時空調(diào)就制冷常見的故障點有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點會發(fā)亮，就說明這個部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為了保護空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時可以利用車速來使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理。　按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當發(fā)動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發(fā)動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉(zhuǎn)，水溫無法上升，空調(diào)制熱效果也會變差。暖風水箱堵塞或者泄露也會導致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點就是最常見的幾個空調(diào)制熱差的故障點。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風水箱，導致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。