賽歐3采用了全新開(kāi)發(fā)的高效動(dòng)力總成系統(tǒng)，搭載全新開(kāi)發(fā)的1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)。與從上市以來(lái)的投訴量來(lái)看，質(zhì)量算穩(wěn)定，如果是個(gè)人用車可以滿足需求，還是比較耐用的。

新雪佛蘭賽歐3: 1價(jià)格介紹。新雪佛蘭賽歐3廠商指導(dǎo)價(jià)：6.39-7.99萬(wàn)。優(yōu)點(diǎn)：省油，初期磨合期油耗剛好在6以上。前幾天拉了高速，開(kāi)空調(diào)拉高速才4.9油。感覺(jué)不開(kāi)空調(diào)肯定能低一點(diǎn)；2.整個(gè)系列都有自動(dòng)啟停功能，非常優(yōu)秀，值得稱贊。相比新賽歐，隔音和胎噪都有很大提升，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也厲害很多?？梢哉f(shuō)這個(gè)價(jià)位段的配置已經(jīng)逆天了；3.缺點(diǎn)：我不喜歡的是后排座椅放不下。我的配置沒(méi)有高度調(diào)節(jié)，一體式頭枕，沒(méi)有防側(cè)翻系統(tǒng)，沒(méi)有高速過(guò)彎，沒(méi)有前霧燈，沒(méi)有多功能方向盤。都是75000左右。當(dāng)時(shí)我手頭沒(méi)錢，就多花了兩三萬(wàn)直接買了福美來(lái)M5。

雪佛蘭賽歐3這款車省油：1。雪佛蘭賽歐3的1.3排量車還是比較省油的。這款車型百公里綜合油耗基本在40美分一公里左右。這款車型性價(jià)比還可以，但是技術(shù)方面一般；2.在外觀上，新賽歐給人的感覺(jué)是充滿了后來(lái)者的魅力。如果看新賽歐的正面，就能感受到他跳躍的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。大燈和保險(xiǎn)杠過(guò)度的和諧，似乎顯出了一些雪佛蘭家族車型科魯茲的影子；3.側(cè)面，車尾短的緊湊設(shè)計(jì)也讓新賽歐比同級(jí)別的轎車對(duì)手更有活力。內(nèi)飾方面，新賽歐的中控設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔，但比樂(lè)風(fēng)的立體感更強(qiáng)；4.汽車空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)終于讓人們對(duì)賽歐車型的中庸有了新的認(rèn)識(shí)。換句話說(shuō)，新賽歐不僅外觀煥然一新，而且具有更加明顯的時(shí)代特征。

雪佛蘭賽歐3個(gè)人覺(jué)得不太好，質(zhì)量一般。參考：1。賽歐3是這個(gè)價(jià)位的最高配置。既然是家庭幸福版，安全配置，前排側(cè)氣囊是它唯一的亮點(diǎn)。2.但該車沒(méi)有配備后輪剎車、剎車輔助、牽引力控制和ESP。看起來(lái)挺不開(kāi)心的！內(nèi)部配置也少得可憐。全系沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，后排座椅無(wú)法放倒，影響空間靈活性。3.新車氣味重，這也是雪佛蘭賽歐3最大的通病。賽歐在全封閉的地方停放12小時(shí)后，對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行了采樣。TVOC項(xiàng)目嚴(yán)重超標(biāo)，標(biāo)準(zhǔn)為不超過(guò)0.6mg

愛(ài)唯歐和賽歐3相比，賽歐3相對(duì)保有量大，維修保養(yǎng)便利性方面更有優(yōu)勢(shì)。愛(ài)唯歐更適合追求操縱樂(lè)趣的消費(fèi)者。

雪佛蘭賽歐3: 1常見(jiàn)故障。EMT變速箱頻繁跳閘停機(jī)、腐蝕、自燃、安全氣囊故障、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、氣缸內(nèi)部缺失、致癌；2.雪佛蘭科魯茲獲獎(jiǎng)原因：變速器控制模塊故障，車身控制模塊故障，自燃；3.別克凱越獲獎(jiǎng)原因：儀表盤脫膠，氣門罩墊漏油，油泵支架開(kāi)裂漏油。通用汽車公司名列榜首。中國(guó)汽車消費(fèi)提醒你，有通病的車一定不能碰。

賽歐3是一款經(jīng)濟(jì)型家轎。無(wú)論是市場(chǎng)口碑還是整車性能反應(yīng)都很出色，是不錯(cuò)的選擇。

雪佛蘭賽歐3內(nèi)飾個(gè)人首選：1。賽歐3發(fā)動(dòng)機(jī)采用D-VVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)和VGIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，有效提升性能；2.18年雪佛蘭最新的SEO3在外形上和現(xiàn)款基本相似；3.主要變化體現(xiàn)在配置上。與14款相比，這款車配備了全新的ABS、EBD和更安全的報(bào)警功能；4.擁有如此高配置的車型，還增加了智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以說(shuō)是非常令人滿意。

賽歐3的自動(dòng)擋6.89萬(wàn)，挺不錯(cuò)的，值得考慮：1。賽歐這個(gè)名字對(duì)于大多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不陌生，從2001年引入中國(guó)至今已經(jīng)走過(guò)了14個(gè)年頭。細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，能堅(jiān)持10年以上，歷久彌新的車型屈指可數(shù)。在我看來(lái)，賽歐多年來(lái)被賦予了“低價(jià)”、“務(wù)實(shí)”的標(biāo)簽，讓更多人開(kāi)上了車，所以它也配得上“國(guó)民車”的稱號(hào)；2.相比上一代低調(diào)務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賽歐3時(shí)尚、年輕、運(yùn)動(dòng)的全新設(shè)計(jì)辨識(shí)度較高，更符合當(dāng)下汽車設(shè)計(jì)潮流；3.總的來(lái)說(shuō)，賽歐3AMT版在外觀上和之前的MT版沒(méi)有什么區(qū)別。他們只是在變速箱選擇上有所不同。與上一代車型相比，賽歐3外觀設(shè)計(jì)的改進(jìn)無(wú)疑擴(kuò)大了其目標(biāo)消費(fèi)者。

雪佛蘭賽歐3: 1和賽歐3發(fā)動(dòng)機(jī)采用D-VVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)和VGIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，有效提升性能；2.18年雪佛蘭最新的SEO3在外形上和現(xiàn)款基本相似；3.主要變化體現(xiàn)在配置上。與14款相比，這款車配備了全新的ABS、EBD和更安全的報(bào)警功能；4.擁有如此高配置的車型，還增加了智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以說(shuō)是非常令人滿意。

雪佛蘭賽歐3的價(jià)格在6.39萬(wàn)-7.99萬(wàn)之間。雪佛蘭賽歐3是一款好車，值得考慮：1。賽歐3發(fā)動(dòng)機(jī)采用D-VVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)和VGIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，有效提升性能；2.18年雪佛蘭最新的SEO3在外形上和現(xiàn)款基本相似；3.主要變化體現(xiàn)在配置上。與14款相比，這款車配備了全新的ABS、EBD和更安全的報(bào)警功能；4.擁有如此高配置的車型，還增加了智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以說(shuō)是非常令人滿意。

最好選擇說(shuō)明書推薦的機(jī)油，注意以下幾點(diǎn)：1。應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求選擇機(jī)油。要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上不需要用太高級(jí)的機(jī)油，要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上也不能用較低級(jí)的機(jī)油；2.盡量選擇多級(jí)油。多級(jí)油經(jīng)濟(jì)、壽命長(zhǎng)、效率高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有很好的保護(hù)作用?；诙嗉?jí)油的特性，使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)早發(fā)黑、油壓低于普通油的現(xiàn)象，屬于正?，F(xiàn)象；3.一些國(guó)產(chǎn)名牌機(jī)油質(zhì)量挺好的，價(jià)格也比進(jìn)口同類產(chǎn)品低很多?？梢苑判氖褂?，沒(méi)必要盲目追求名牌機(jī)油；4.如果在發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好，氣溫較低的季節(jié)，應(yīng)盡量使用低粘度的機(jī)油，使油路暢通。例如，在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重的情況下，高粘度的機(jī)油將有助于形成油膜，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

賽歐3工信部給出的綜合油耗在5.1-5.3L/100km，它的真實(shí)油耗在5.5-7L/100km左右。真實(shí)油耗會(huì)跟車主的駕駛習(xí)慣以及駕駛環(huán)境等有關(guān)。

雪佛蘭賽歐使用的機(jī)油等級(jí)：1。鑒于冬季即將來(lái)臨，氣候相對(duì)寒冷，建議冬季使用0W-20合成機(jī)油；2.因?yàn)橄奶鞖鉁厣?，要看具體情況。如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況良好，駕駛風(fēng)格溫和，還是要用0w-20機(jī)油。如果冬季加的油里程低于8000公里，就不用換了。如果環(huán)境比較干凈，建議換油不超過(guò)12000公里，如果環(huán)境空氣比較臟，8000-10000公里換一次油。3.如果駕駛風(fēng)格比較激烈，夏天可以用5W-20機(jī)油。5W-30機(jī)油是日本機(jī)油標(biāo)號(hào)的上限，只有在駕駛風(fēng)格激烈，發(fā)動(dòng)機(jī)老化差距明顯加大的情況下才使用；4.因?yàn)闄C(jī)油標(biāo)號(hào)后的數(shù)字越大，機(jī)油的粘度越高。日系發(fā)動(dòng)機(jī)使用粘度過(guò)高的機(jī)油，冷車會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。即使是熱車后，油耗也會(huì)比用低標(biāo)號(hào)油高。

賽歐3是一款經(jīng)濟(jì)型家轎。無(wú)論是市場(chǎng)口碑還是整車性能反應(yīng)都很出色，是不錯(cuò)的選擇。

賽歐3自動(dòng)擋6.89萬(wàn)元，好車，值得考慮：1。賽歐3發(fā)動(dòng)機(jī)采用D-VVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)和VGIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，有效提升性能；2.18年雪佛蘭最新的SEO3在外形上和現(xiàn)款基本相似；3.主要變化體現(xiàn)在配置上。與14款相比，這款車配備了全新的ABS、EBD和更安全的報(bào)警功能；4.擁有如此高配置的車型，還增加了智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以說(shuō)是非常令人滿意。

賽歐3自動(dòng)擋車還是不錯(cuò)的，質(zhì)量不錯(cuò)，性價(jià)比不錯(cuò)，值得選擇。具體介紹：1。外觀：相對(duì)來(lái)說(shuō)，外觀還是挺漂亮的。這款車車頂比較高，弧度比較大。不像其他車線那么硬朗，有點(diǎn)圓頭圓腦，看起來(lái)很獨(dú)特；2.空間：作為一款A(yù)0級(jí)轎車，賽歐的內(nèi)部空間還是比較充足的。雖然沒(méi)有豐富的空間，但是擠五個(gè)人也不難受。3.動(dòng)力方面：1.3的功率高達(dá)76KW，和過(guò)去的1.6差不多。動(dòng)力很好，比較適合普通行走和平緩駕駛。

因?yàn)檫@輛車有缺陷，后輪軸不平衡，所以賣出去的車應(yīng)該召回，沒(méi)賣出去的車應(yīng)該停產(chǎn)，送回廠家維修。這里有更多關(guān)于賽歐3: 1。外觀方面：前臉和車尾采用了雪佛蘭全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，行李廂蓋逐漸向內(nèi)收緊以及中間的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，使得賽歐3的尾部比新賽歐更具層次感和時(shí)尚感。2.內(nèi)飾：在款式設(shè)計(jì)上采用了年輕化的風(fēng)格。更多V型元素的運(yùn)用，讓這款賽歐3的內(nèi)飾更加年輕化，在這種年輕化的基礎(chǔ)上，也表現(xiàn)出一定的精致感，賽歐3配備了自動(dòng)啟停系統(tǒng)。3.動(dòng)力方面：賽歐3搭載1.3升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。

賽歐31.3L車型油耗5.2L-7.2L，1.5L車型油耗5.4L-7.8L相關(guān)介紹如下：1 .油耗：汽車的油耗不僅與汽車的排量有關(guān)，影響油耗的因素還包括駕駛習(xí)慣、駕駛路況、汽車載重、燃油品質(zhì)等。同類型的車油耗會(huì)不一樣。2.雪佛蘭賽歐3:雪佛蘭賽歐3是Osei的第三代車型。這款車于2014年12月18日在成都上市。這款車推出了兩款動(dòng)力車型，分別是1.3L和1.5L。賽歐3基于上海通用汽車新一代汽車平臺(tái)打造，采用了更先進(jìn)的汽車生產(chǎn)技術(shù)。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，拆下廢氣再循環(huán)閥的真空軟管，連接手動(dòng)真空泵。然后，真空被直接施加到廢氣再循環(huán)閥的隔膜室。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)或熄火，說(shuō)明氣門工作正常；否則說(shuō)明閥門無(wú)效，應(yīng)該更換。以下是賽歐3: 1的介紹。導(dǎo)讀：2014年12月18日，上汽通用雪佛蘭賽歐3上市，共5款新車型，搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.配置方面：新車內(nèi)外設(shè)計(jì)與現(xiàn)款在售車型保持一致。只調(diào)整配置。ABS、EBD、CBC功能將是全系標(biāo)配，安全帶報(bào)警等功能也將是新車標(biāo)配。3.動(dòng)力方面：賽歐3采用全新研發(fā)的高效動(dòng)力總成系統(tǒng)，搭載全新研發(fā)的1.5LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3LVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。