值得。2014款的賽歐二手車還是非常不錯(cuò)的，性價(jià)比很高，值得購(gòu)買。賽歐車型是通用公司推出的一款經(jīng)濟(jì)型的家用轎車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的口碑還是比較不錯(cuò)的，這款車型的車體尺寸比較的緊湊，內(nèi)部的空間雖然說(shuō)不算是寬裕，但是是區(qū)內(nèi)乘坐使用已經(jīng)足夠用了經(jīng)濟(jì)性是這款車型的主打賣點(diǎn)，百公里油耗只需要5升到6升。

18款雪佛蘭賽歐怎么樣2018款 賽歐3 1.3L 手動(dòng)舒適天窗版外觀還是比較耐看的，雪佛蘭標(biāo)示性前臉，上下雙格柵設(shè)計(jì)。大燈和雙格柵一體連接設(shè)計(jì)，看上去很上檔次。側(cè)身線條設(shè)計(jì)也比較有輪廓感，頭部比較低調(diào)內(nèi)斂，后面很翹，有一種嫵媚的感覺(jué)，輪轂設(shè)計(jì)的也很漂亮。內(nèi)飾剛開(kāi)始會(huì)有異味，這也是普遍車子存在的問(wèn)題。最后我要說(shuō)下這款車的缺點(diǎn)了，賽歐的隔音效果真的不太好，本身車子的風(fēng)噪和胎噪就比較大，再加隔音不好，每次速度跑起來(lái)都感覺(jué)比較煎熬。還有車窗開(kāi)關(guān)按鈕的設(shè)計(jì)，太不符合常規(guī)了，別的車子部是直接設(shè)計(jì)在門上的，而這款車子居然設(shè)計(jì)在中控臺(tái)下方，我第一次開(kāi)車時(shí)，找了半天部沒(méi)找到，很郁悶。還有鑰匙上都沒(méi)有后備箱開(kāi)啟按鈕，后備箱上也沒(méi)有有，只能在主駕駛座椅下方開(kāi)后備箱

16年11份出廠的賽歐是改進(jìn)款的賽歐3，雪佛蘭賽歐是上海通用汽車有限公司針對(duì)現(xiàn)今中國(guó)家庭用車實(shí)際需求，在賽歐基礎(chǔ)上全新打造的產(chǎn)品

是，賽歐2011款車型共有4款，含有1.4L共1種排量，有AMT、手動(dòng)共2種變速箱選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：76.0kW，最大馬力：103PS，最大扭矩：131.0Nm，車身長(zhǎng)寬高：4249×1690×1503mm。溫馨提示:以上數(shù)據(jù)僅供參考，車型參配以實(shí)車為準(zhǔn)，如有變動(dòng)，解釋權(quán)歸生產(chǎn)廠家所有

同配置的賽歐兩廂和三廂價(jià)格是一樣的，兩廂版是采用流行的BOXY設(shè)計(jì)風(fēng)格，有的人覺(jué)得很好看，有的人認(rèn)為很難看。買兩廂還是三廂不光是要看個(gè)人的喜好，還要看你買車的實(shí)際用途。 如果是家用上班代步，不需要裝大件物品，賽歐三廂擁有370升的后備箱空間，后備箱內(nèi)部也很規(guī)整，可利用空間比較大，一般家庭使用綽綽有余。但是三廂后排座椅是不能放倒的，所以不能指望它除后備箱之外還能額外變出載物空間。 兩廂賽歐沒(méi)有傳統(tǒng)的后備箱，車身尺寸相應(yīng)縮短，但是空間的利用卻比三廂版靈活得多。兩廂版的后排座椅是可以按照比例放倒的，而且可貴的是在放倒后排座椅以后，和后備箱的地板是完全平齊的，如果把后排座椅全部放倒，完全可以當(dāng)小貨車用了。兩廂版平時(shí)不放倒座椅的時(shí)候后備箱談不上大，但是去超市購(gòu)物、菜場(chǎng)買菜還是能應(yīng)付的。 所以是選擇兩廂還是三廂，主要是看自己個(gè)人的喜好和實(shí)際用途。

如果是城市代步1.2的就夠用了。如果經(jīng)常上下坡的，或者經(jīng)常滿載，還是1.4吧。三廂銷量是兩廂的5-6倍。能說(shuō)明一點(diǎn)問(wèn)題。最后還是根據(jù)自己的喜好選擇兩廂或者三廂吧。

雪佛蘭賽歐三廂與兩廂.車上長(zhǎng)度上有區(qū)別，并且三廂車的尾箱容積更大。雪佛蘭賽歐三廂與兩廂是同一個(gè)平臺(tái)同技術(shù)的車型，他們之間唯一的區(qū)別就是三廂車的尾箱容積更大，相對(duì)的車身長(zhǎng)度也更長(zhǎng)，長(zhǎng)出來(lái)的那部分就是尾箱，主要還是根據(jù)個(gè)人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力及車輛使用環(huán)境決定購(gòu)買三廂還是兩廂，三廂價(jià)格更高一點(diǎn)，兩廂在車的多地方更靈活一點(diǎn)

還是看你自己喜歡2廂還是3廂我個(gè)人比較喜歡2廂可惜1.4的還沒(méi)出來(lái)，出來(lái)了我就應(yīng)該買了而且款式看上去跟飛度差不多，油耗也很低，一句話家庭用合適，車子感覺(jué)也比較潮流。

開(kāi)賽歐兩廂不丟人。如果覺(jué)得丟人,這個(gè)是典型的中國(guó)人好面子心理。已經(jīng)賽歐兩廂車相比較三廂賽歐更受歡迎,外形和實(shí)用性都不錯(cuò)。

賽歐手自一體擋不動(dòng)，主要靠傳動(dòng)軸。如果傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，則可能是后橋有問(wèn)題。如果傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，則可能是變速器或離合器出現(xiàn)故障。賽歐手自一體掛檔但車輛不動(dòng)，屬于功能性綜合故障，主要是離合器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋出現(xiàn)問(wèn)題。診斷一般是從車輪、后橋、驅(qū)動(dòng)軸到變速箱，最后依次到離合器。如果驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)但汽車向前行駛，則故障在后橋。如果汽車在某個(gè)檔位啟動(dòng)，但傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)，則說(shuō)明故障在變速器。如果變速器在任何檔位時(shí)驅(qū)動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，則說(shuō)明故障在離合器。

雪佛蘭賽歐3說(shuō)明書上顯示的變速箱油是2升，或者根據(jù)機(jī)油箱的刻度可以看出。根據(jù)雪佛蘭賽歐3的保養(yǎng)手冊(cè)，這款車的變速箱必須有2升機(jī)油，自動(dòng)變速箱的機(jī)油每?jī)赡昊蛎?萬(wàn)公里更換一次。如果不及時(shí)更換，變速箱油在高速運(yùn)轉(zhuǎn)和高溫工作下會(huì)變質(zhì)，增加機(jī)械零件的磨損，導(dǎo)致汽車?yán)滠噯?dòng)無(wú)力，車子更行駛時(shí)容易打滑，在某些情況下，甚至可能導(dǎo)致變速箱油箱損壞。因此，要及時(shí)更換變速箱油箱內(nèi)的機(jī)油，并按照保養(yǎng)手冊(cè)的推薦添加機(jī)油的容量和種類。

賽歐采用的塑料材質(zhì)內(nèi)飾，在內(nèi)飾配色上采用了較為成熟的上灰下米設(shè)計(jì)，也保證了內(nèi)飾的耐臟性，同時(shí)又不失優(yōu)雅；中控臺(tái)上多處圓潤(rùn)線條的運(yùn)用，讓初入車內(nèi)的乘客立刻感受到新賽歐的親切與可愛(ài)；座椅有一定的包裹性，坐墊長(zhǎng)度為520mm，比較舒適；副駕駛座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，雖然新賽歐的座椅是用絨布包裹的，但是款式比較時(shí)尚。賽歐是第一款直接打著“家用車”旗號(hào)的合資品牌車型。

新賽歐加氟的方法是：系統(tǒng)抽真空后，關(guān)閉歧管壓力表上的高低壓手動(dòng)閥。將中間軟管的一端連接到制冷劑罐加注閥上的接頭上。打開(kāi)制冷劑罐開(kāi)啟閥，然后擰下歧管壓力表軟管末端的螺母，讓氣體逸出幾分鐘，然后擰緊螺母。將高壓側(cè)手動(dòng)閥擰至全開(kāi)位置，將冷媒罐倒置。從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。如果室內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口沒(méi)有達(dá)到16度以下，就需要增加制冷劑；出風(fēng)口溫度可以達(dá)到16度以下，但需要時(shí)間較長(zhǎng)，如果5-6分鐘后還不夠，就要加大冷媒。

雪佛蘭加玻璃水加在水箱內(nèi)，以下5點(diǎn)是具體的操作步驟：1、在車內(nèi)，將汽車引擎蓋打開(kāi)。2、將汽車的引擎蓋打開(kāi)。3、在車左側(cè)大燈處，有添加玻璃水的口。標(biāo)志是一道水柱噴灑在玻璃上。很容易分辨。4、將添加玻璃水處的蓋子打開(kāi)，用手指搬動(dòng)卡扣即可。5、可以直接將玻璃水倒進(jìn)去。如果手把不太穩(wěn)，可以用一個(gè)漏斗添加；加完玻璃水，再將蓋子蓋上即可。添加玻璃水注意事項(xiàng)：自己添加玻璃水的時(shí)候，要注意不要加過(guò)滿，如果容器口有一些泡沫，不需擔(dān)心，并不影響使用。

雪佛蘭賽歐后備箱的打開(kāi)方法按下主駕駛室門上的后備箱開(kāi)關(guān)即可打開(kāi)。后備箱可以裝備胎，車載急救箱，配套車輛，三腳架標(biāo)志，滅火器，車載冰箱，車罩應(yīng)急繩。有些豪華車的啟動(dòng)電池是安排在后備箱里的。汽車行李箱的用途如下。1、可以放雜物，也可以放大物品。行李廂還有很多隱藏的小功能，幫助車主更好的整理物品，提高生活便利性，保障生活安全。行李廂經(jīng)常會(huì)遇到小掛鉤，基本上大多數(shù)車都有，是很有用的飾品；行駛中行李存放網(wǎng)晃動(dòng)，東西會(huì)散落一地。如果后備箱裝有行李收納網(wǎng)，你會(huì)擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。2、急救箱)車內(nèi)的急救箱不是新配置的。很多車型基本都有配備。有紗布、剪刀、創(chuàng)可貼等常用急救工具。另外，還有一些急救包，可以注意常規(guī)方法。不要忘記它會(huì)在緊急情況下有所幫助。3.逃生開(kāi)關(guān)：這是一個(gè)比較有限的功能，使用概率很低。配備此功能的車輛在行李廂的背面有一個(gè)熒光色環(huán)，只要拉動(dòng)行李廂蓋，它就會(huì)打開(kāi)。

賽歐輪胎型號(hào)尺寸為175/65R14。汽車輪胎是汽車的重要部件之一。它與路面直接接觸，與汽車懸架共同作用，緩和汽車行駛時(shí)的沖擊力，保證汽車具有良好的乘坐舒適性和行駛的平順性，保證車輪與路面良好的附著力，從而提高汽車的牽引力、制動(dòng)性和通過(guò)性。賽歐是雪佛蘭旗下的一款小型車。有三廂版、兩廂版和旅行版。賽歐一共使用了五臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。排量分別為1.2升、1.3升、1.4升、1.5升、1.6升。

雪佛蘭賽歐是2001年的前身?！扒爸冒l(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)”是指發(fā)動(dòng)機(jī)置于前氣缸蓋前方，由前輪驅(qū)動(dòng)整車的方式。汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的配置形式如下。1.前驅(qū)-FR:即發(fā)動(dòng)機(jī)的前后驅(qū)。這是傳統(tǒng)的布局風(fēng)格。國(guó)內(nèi)外大部分卡車、部分轎車、部分公交車基本都是這種風(fēng)格。2.后驅(qū)-后驅(qū)：即發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)和后驅(qū)。這種配置風(fēng)格經(jīng)常用在大型客車上，甚至少量的小型和小型轎車上。后置發(fā)動(dòng)機(jī)，前軸不易過(guò)載，可以充分利用行李區(qū)。此外，還能有效降低車身地板的高度，充分利用車中部地板下的空間放置行李，也有助于減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫和噪音對(duì)行人的影響。3、前驅(qū)-FF:發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪驅(qū)動(dòng)，這類控制機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件好。但上坡時(shí)，汽車質(zhì)量下降，前驅(qū)動(dòng)輪附著質(zhì)量下降，驅(qū)動(dòng)輪容易打滑；下坡剎車時(shí)，由于車的質(zhì)量會(huì)前移，前輪承受的負(fù)荷太大，高速行駛?cè)菀追嚒，F(xiàn)在大部分車都采用這種配置模式。4.越野車傳動(dòng)系統(tǒng)。大部分越野車都是全輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)前置，分動(dòng)器安裝在變速器后面，將動(dòng)力傳遞給各個(gè)車輪。輕型越野車一般采用44驅(qū)動(dòng)型，中型越野車采用44或66驅(qū)動(dòng)型，重型越野車多采用66或88驅(qū)動(dòng)型。

新款雪佛蘭賽歐油箱42升。當(dāng)還有10%-30%的油時(shí)，汽油泵需要通過(guò)油箱里的汽油散熱。長(zhǎng)期低油位可能導(dǎo)致汽油泵過(guò)熱，油量少的時(shí)候容易吸附油底殼內(nèi)的雜質(zhì)，造成堵油。使用油箱的注意事項(xiàng)如下：1。加油前不要開(kāi)黃燈。車主開(kāi)車前要看看油表，根據(jù)距離和油表的刻度來(lái)計(jì)算是否要在途中加油。車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于油箱中。機(jī)油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中能有效冷卻。當(dāng)油燈亮?xí)r，油位低于油泵的油位。如果等燈亮了再給油泵加油，油泵的使用壽命會(huì)縮短，油箱儲(chǔ)油量太少，可能會(huì)燒壞油泵。2.選擇早上加油還是晚上加油。加油時(shí)間比較棘手。一般情況下，早晚氣溫比較低，汽油的氣化點(diǎn)也比較低，早晚都要加油。汽油熱脹冷縮，汽油按體積收費(fèi)。低溫時(shí)，汽油的密度比較大，單位體積的質(zhì)量也比較大，加油比較多；3.在市區(qū)行駛時(shí)，不建議將油箱加滿。在城市里開(kāi)車不需要加滿油箱，因?yàn)樵诔鞘欣镩_(kāi)車總是會(huì)停下來(lái)。如果油箱加滿，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和油耗。在市區(qū)加油很方便。很容易找到一個(gè)沒(méi)有加滿油的加油站。

雪佛蘭賽歐2011款用的機(jī)油型號(hào)是5W-30。機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，密度約為0.91103(kg/m3)，能潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，密封防漏，防銹防腐，減震緩沖。機(jī)油的分類如下：1。半合成油是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油的一種。半合成油是由半合成基礎(chǔ)油即國(guó)際三級(jí)基礎(chǔ)油調(diào)和而成的潤(rùn)滑油。它是在礦物油的基礎(chǔ)上通過(guò)加氫裂化技術(shù)提純的產(chǎn)品。它是礦物發(fā)動(dòng)機(jī)油和所有合成發(fā)動(dòng)機(jī)油的混合物，比例為4: 6。半合成油的純度非常接近全合成油，但成本略高于礦物油，所以是從礦物油到合成油。2.全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油。全合成油溫度更寬，使用壽命更長(zhǎng)。對(duì)于同樣的油膜要求，合成油可以用更低的粘度達(dá)到，而半合成油需要比合成油更濃的粘度才能達(dá)到這個(gè)要求；3.普通礦物油，機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定了潤(rùn)滑油的一般性能。添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能的不足并賦予一些新的性能，是潤(rùn)滑油必不可少的結(jié)構(gòu)組分。

至于5擋，賽歐3自動(dòng)變速箱賽歐3自動(dòng)擋使用教程如下： 1、車輛使用前，擋位在空擋（N），使用時(shí)保持在N擋正常啟動(dòng)和關(guān)閉； 2、正常行駛，踩下剎車，將檔位掛到“A\/M”，松開(kāi)剎車，踩下油門，變速箱會(huì)根據(jù)車速的變化自動(dòng)調(diào)整檔位； 3、將檔位換到“M+\/M-”中間點(diǎn)，即可進(jìn)行手動(dòng)擋行駛。升檔是加一個(gè)檔位“+”，降檔位是“-”，比手動(dòng)檔少了一個(gè)踩離合的程序； 4、倒車時(shí)，需要將車輛停穩(wěn)后，踩下剎車，掛入“R檔”位置； 5、車輛停下后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并將檔位掛入N檔，然后拉起手剎。