雪佛蘭賽歐手動變速箱加油口的位置可以看差速器旁邊，或者是差速器高度的一圈，因為手動車型齒輪信陪油都不會超過差速器，其次是和放油螺滑孝蠢絲一樣大。自動擋變速箱的話有兩個方形的螺慎告絲， 一個在變速箱的左邊，靠上為加注口， 一個在下部 為放油孔。將油通過加油管加進(jìn)去。注意要經(jīng)常檢查自動變速箱油液位是否正常。自動變速箱油的檢查方法與發(fā)動機油不一樣，發(fā)動機機油在冷卻狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間，如不夠，應(yīng)及時添加相同品質(zhì)的油品。

賽歐1.2機油尺30cm。根據(jù)查詢相關(guān)資料，嘩前汽車機油尺標(biāo)準(zhǔn)，第一格以下，機油少，危險。第一格以上到第二亂耐清格畝談以下正好。第二格線以上，表示機油多了。

175/65R14。根據(jù)2012雪佛蘭賽歐車的參數(shù)顯示可知，2012雪佛蘭賽歐車輪轂尺寸是175/65R14，發(fā)動機位置前置，長4249，寬1690，高1503。輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，市場上的輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂，而且各有各的利弊。

尺寸是175/65R14。新賽歐兩廂與三廂一樣配備了1.4L和1.2L兩種排量的發(fā)動機。1.4L發(fā)動機的EMT車型。該款1.4升的S-TEC III發(fā)動機采用了VGIS可變進(jìn)氣歧管長度和PDA可變氣流進(jìn)氣閥門技術(shù)，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米。汽車輪胎規(guī)格型號參數(shù)，以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分?jǐn)?shù)。后面加上輪胎類型代號，輪輞直徑（英寸），負(fù)荷指數(shù)（許用承載質(zhì)量代號），許用車速代號。

奧迪A4L原車配有三把鑰匙，分別是兩把遙控鑰匙，一把塑料鑰匙。

賽歐全系列的鑰匙都沒有芯片，可以在一般的地方配一把使用。

拆塑料罩，使用六角螺絲刀拆開點火開關(guān)；拔下點火開關(guān)插頭，脫開鎖芯，安裝上新的鎖芯即可。在安裝鎖芯時，鑰匙插鎖芯，擰到I擋，按下點火開關(guān)面的金屬塊，如果沒拆點火開關(guān)，是不能按到金屬塊的。點火鎖芯又名點火開關(guān)，是一個多擋開關(guān)，需用相應(yīng)的鑰匙才能對其進(jìn)行操縱。點火鎖通常用于控制點火電路、儀表電路、電控系統(tǒng)（發(fā)動機）、啟動電路及輔助電器電路等。

雪弗萊賽歐07年的車型，主要有兩種，都是搭載1.6排量自然吸氣發(fā)動機的，一種是雪弗萊賽歐07年的是三廂車型，還有一種是兩廂旅行版的賽歐車型。

您好。初步檢查是在ABS系統(tǒng)出現(xiàn)明顯故障而不能正常工作時首先采取的檢查方法 （1）檢驗駐車制動（手剎）是否完全釋放。 （2）檢查制動液液面是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)。 （3）檢查ABS電控單元導(dǎo)線插頭、插座的連接是否良好，連接器及導(dǎo)線是否損壞。 （4）檢查下列導(dǎo)線連接器（插頭與插座）和導(dǎo)線的連接或接觸是否良好： ①液壓調(diào)節(jié)器上的電磁閥體連接器； ②液壓調(diào)節(jié)器上的主控制閥連接器； ③連接壓力警告開關(guān)和壓力控制開關(guān)的連接器； ④制動液液面指示開關(guān)連接器； ⑤四輪車速傳感器的連接器； ⑥電動泵連接器。 （5）檢查所有的繼電器、保險絲是否完好，插接是否牢固。 （6）檢查蓄電池容量（測量電解液比重）和電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；檢查蓄電池正、負(fù)極導(dǎo)線的連接是否牢靠，連接處是否清潔。 （7）檢查ABS電控單元、液壓控制裝置等的接地（搭鐵）端的接觸是否良好。 （8）檢查車輪胎面紋槽的深度是否符合規(guī)定。 如果用上述方法不能確定故障位置，就可轉(zhuǎn)入使用故障自診斷。 （二）ABS系統(tǒng)故障征兆模擬測試方法 在ABS系統(tǒng)故障檢測與診斷中，若是單純的元件不良，可運用電路檢測方式診斷。如果屬于間歇性故障或是相關(guān)的機械性問題，則需要進(jìn)行模擬測試以及動態(tài)測試。 1、模擬測試方法 （1）將汽車頂起，使4個車輪均懸空。 （2）起動發(fā)動機。 （3）將換擋操縱手柄撥到前進(jìn)擋（D）位置，觀察儀表板上的ABS故障指示燈是否點亮。若ABS故障指示燈亮，表示后輪差速器的車速傳感器不良。 （4）如果ABS故障指示燈不亮，則轉(zhuǎn)動左前輪。此時ABS故障指示燈若點亮，則表示左前輪車速傳感器正常；反之，ABS故障指示燈若不亮，即表示左前輪車速傳感器不良。 （5）右前輪車速傳感器測試方法與左前輪車速傳感器測試方法相同。 該模擬測試，系根據(jù)ABS ECU中邏輯電路的車速信號差以及警示電路特性，便于檢測車速傳感器的故障而設(shè)置的。 2、動態(tài)測試方法 （1）使汽車在道路上行駛至少12km以上。 （2）測試車輛轉(zhuǎn)彎（左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)）時，ABS故障指示燈是否會點亮。若某一方向ABS故障指示燈會亮，則表示該方向的輪胎氣壓不足，也可能是軸承不良、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損，減振器不良或車速傳感器脈沖齒輪不良。 （3）將汽車駛回，在ABS ECU側(cè)的“ABS電源”和“電磁閥繼電器”端子間接上測試線和萬用表（置于電壓檔）。 （4）再進(jìn)行道路行駛，在制動時注意觀察“ABS電源”端和搭鐵間的電壓，應(yīng)在11.7～13.5V之間；而“電磁閥繼電器端子與搭鐵間的電壓，亦應(yīng)在10.8V以上。前者主要是觀察蓄電池電源供應(yīng)情況，后者主要是觀察電磁閥繼電器的接點好壞。

確定葉子板的安裝位置。1、確定葉子板的安裝位置，然后用螺絲刀卸下原車身上的螺絲和卡扣等固定件，將葉子板放置在車身底部位置。2、根據(jù)葉子板的形狀和車身底部的設(shè)計，將葉子板的支架與車身底部對齊，然后用螺絲將葉子板固定在車身底部。3、確保葉子板安裝牢固，然后用扳手等工具將螺絲擰緊。4、檢查葉子板的安裝位置是否正確，以及葉子板與車身底部是否牢固，確保安裝無誤后，再次擰緊所有螺絲和卡扣等固定件。5、安裝完成后，測試葉子板的牢固程度，以及是否影響車輛的行駛和操控，如有問題及時修正。

用4檔 短時間看五檔省油 但是長時間不僅容易積碳 而且加速發(fā)動機磨損 賽歐理想轉(zhuǎn)速1800到2000轉(zhuǎn) 就是五檔時的經(jīng)濟時速轉(zhuǎn)速

雪佛蘭賽歐離合器位置傳感器電路故障是由于雪佛蘭賽歐3EGR閥位置傳感器電路信號不合理。通過數(shù)據(jù)觀察發(fā)現(xiàn)離合器位置傳感器數(shù)據(jù)存在偏差，由于離合器位置傳感器及線路已經(jīng)做了相應(yīng)檢測都無異常。初步判斷引起該系列故障是由離合器機械部件內(nèi)部故障所導(dǎo)致，拆卸離合器組進(jìn)行檢查，但拆卸離合器組后并未發(fā)現(xiàn)明顯異常，考慮到離合器分離壓盤張力是主要影響行程位置關(guān)系，而且張力位置較小也無法通過按壓所能分辨得出來，首要考慮更換離合器分離壓盤測試，更換后試車故障未再發(fā)生，而且離合器位置傳感器和期望位置數(shù)值都表現(xiàn)比較接近。

座位數(shù)(個):5 油箱容積(L):42 后備箱容積(L):370 注:以上參數(shù)配置信息僅供參考,解釋權(quán)歸生產(chǎn)廠家...

2013年雪佛蘭賽歐手動擋的二手車，一般來說該車子車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值三萬左右，具體需要看實際車況。

應(yīng)該是EBD，EBD是電子制動力分配系統(tǒng)。EBD能夠根據(jù)由于汽車制動時產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同，而自動調(diào)節(jié)前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能，并配合ABS提高制動穩(wěn)定性。汽車在制動時，四只輪胎附著的地面條件往往不一樣。EBD的工作原理恰恰就是用高速計算機在汽車制動的瞬間，分別對四只輪胎附著的不同地面進(jìn)行感應(yīng)和計算，得出不同的摩擦力數(shù)值，使四只輪胎的制動裝置根據(jù)不同的情況用不同的方式和力量制動，并在運動中不斷保持調(diào)整，使制動力與摩擦力相匹配，從而保證車輛的平穩(wěn)。實際調(diào)整前后輪時，它可依據(jù)車輛的重量和路面條件來控制制動過程,自動以前輪為基準(zhǔn)去比較后輪輪胎的滑動率（即車輛的實際車速和車輪的圓周線速度之差與車輛實際車速之比）,如發(fā)覺前后車輪有差異，而且差異程度必須被調(diào)整時，它就會調(diào)整汽車制動液壓系統(tǒng)，使前、后輪的液壓接近理想化制動力的分布。可以說在ABS動作啟動之前，EBD巳經(jīng)平衡了每一個輪的有效地面抓地力,防止出現(xiàn)后輪先抱死的情況，改善制動力的平衡并縮短汽車制動距離。 當(dāng)緊急剎車車輪抱死的情況下，EBD在ABS動作之前就已經(jīng)平衡了每一個輪的有效地面抓地力，可以防止出現(xiàn)甩尾和側(cè)移，并縮短汽車制動距離。

雪佛蘭賽歐能開長途的，配置：1、雪佛蘭賽歐3（第三代賽歐）于2014年12月18日在成都正式上市，新車提供1.3L和1.5L兩種動力共5款車型選擇；2、賽歐3基于上海通用汽車全新一代小車平臺打造，采用同級領(lǐng)先技術(shù)并擁有更大氣的車身尺寸、更具時尚感的外形和內(nèi)飾，全新開發(fā)極致省油的高效動力系統(tǒng)，并運用多種高科技全面提升產(chǎn)品實力；3、同時，在一脈相承的雪佛蘭國際品牌大體系的支撐下，賽歐3將滿足中國最廣泛消費群體的高品質(zhì)用車需求，再次樹立入門級家轎的品質(zhì)、價值雙標(biāo)桿。

能肯定可以,原則上單次行車?yán)锍滩怀^例行保養(yǎng)里程就行,如果未過磨合期,建議不要長時間以100以上的時速行駛。路途太長,建議每行車200-300公里進(jìn)服務(wù)區(qū)休息半小時左右,避免疲勞駕駛,確保行車安全。

動機故障燈亮原因1、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。在汽車設(shè)計上，為了確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動機的正常工作壽命，在發(fā)動機上設(shè)計安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測發(fā)動機燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好，不僅會造成污染環(huán)境，也會導(dǎo)致燃油浪費和發(fā)動機過度磨損。2、燃油質(zhì)量不好很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油后發(fā)動機故障燈突然就亮了。因為發(fā)動機對于油的質(zhì)量指標(biāo)是有要求的，尤其是隨著各處規(guī)范對發(fā)動機的要求越來越高，那么對油的質(zhì)量指標(biāo)也就要求越來越高。在實際生活上，畢竟有一些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿足高性能發(fā)動機的燃油，這就導(dǎo)致了發(fā)動機故障燈亮?xí)r有發(fā)生。3、發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳經(jīng)過一定使用時間的發(fā)動機內(nèi)部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導(dǎo)致發(fā)動機設(shè)計參數(shù)發(fā)生變化，同時其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會導(dǎo)致發(fā)動機無序點火，從而引起發(fā)動機爆震。這種情況下，發(fā)動機故障燈也就亮起來了。發(fā)動機故障燈亮解決辦法1、清洗發(fā)動機一旦發(fā)生了發(fā)動機故障燈亮，車主應(yīng)該及時清洗發(fā)動機，目前正確的清洗方法有兩個：(1)、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。(2)、用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳。2、加更高標(biāo)號的汽油做完發(fā)動機清洗后，由于目前符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車發(fā)動機壓縮比普遍都在10.0以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發(fā)動機良好的工作狀態(tài)，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發(fā)動機故障燈亮的問量。3、提高燃油品質(zhì)既然國內(nèi)燃油暫時無法滿足目前高效能發(fā)動機的要求，那就自己動手提高燃油的品質(zhì)。比如用好的燃油添加劑提高燃油的清潔等級，這個應(yīng)該是最好的辦法。

你好，你的問題我來幫你解答 十多年的賽歐就沒必要考慮了，買來開也不好開了，賣也不好賣了！最主要的事維修比較困難，很多零部件都買不到了！所以不建議購買的。

雪佛蘭賽歐1.2質(zhì)量很不錯，這車我剛買，現(xiàn)在已經(jīng)開了1萬多公里了，一點小毛病都沒出過。用過后，感覺很不錯，是一款非常適合家用的車。這車車身外形動感時尚，乘坐空間表現(xiàn)非常不錯，不論是前排還是后排、頭部還是腿部，就算是1米8的人也能坐得很寬敞！方向盤指向精準(zhǔn)，且省油