通常我們國內(nèi)的許多車主都會(huì)在4S店的建議下，每5000公里或者半年做一次常規(guī)保養(yǎng)，基本上都是更換機(jī)油、機(jī)濾和空氣濾芯。但是大多數(shù)歐美車主一般都會(huì)在10000公里才更換機(jī)油，是他們不愛惜自己的車子嗎？還是他們?yōu)榱耸″X而減少保養(yǎng)次數(shù)？答案當(dāng)然是否定的既然小保養(yǎng)主要時(shí)更換機(jī)油，我們就先看看機(jī)油在車輛運(yùn)行中主要起到什么作用？為什么需要更換？機(jī)油的主要功能是起到潤滑，清潔和散熱的功能，車輛其實(shí)很多地方都在用機(jī)油，但是5000公里更換的機(jī)油指的是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。我們一般使用的機(jī)油是半合成和全合成的機(jī)油，使用普通的機(jī)油很少，普通機(jī)油一般都會(huì)用在農(nóng)機(jī)三輪車和摩托車上，所以對我們來說，更換的機(jī)油還是可以的，有老司機(jī)曾經(jīng)做出過統(tǒng)計(jì)，普通機(jī)油：5000公里 半合成機(jī)油：7500公里 全合成：10000公里

這種情況件可以先檢查跑偏一側(cè)的輪胎的胎壓是否不足，胎壓不等，主要是驅(qū)動(dòng)輪胎壓不一致導(dǎo)致，左右兩側(cè)胎壓不等會(huì)造成輪胎與地面摩擦程度變化，所以只有胎壓一致才能確保方向不跑偏的最基本要求。。再就是檢查跑偏一側(cè)的減震器或者彈簧是否有前減震器失效了，前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。

一、冷車啟動(dòng)有異響的原因一般是啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時(shí)回位造成的。也就是當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是靠啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高于啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，人工操作點(diǎn)火開關(guān)斷電，啟動(dòng)機(jī)關(guān)閉。二、由于啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部過臟，潤滑油失效，通過飛輪發(fā)動(dòng)機(jī)將自己的轉(zhuǎn)速強(qiáng)制帶動(dòng)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，由于兩者之間存在轉(zhuǎn)速差，此時(shí)就致使啟動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了聽到的“磳”的聲響。三、當(dāng)啟動(dòng)機(jī)隨發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱態(tài)后，此響聲才會(huì)終結(jié)，但嚴(yán)重的每啟動(dòng)一次都會(huì)有一次響聲出現(xiàn)。要去除此響聲，只能對啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行清潔保養(yǎng)或是更換啟動(dòng)機(jī)了，但清潔保養(yǎng)的效果也不會(huì)很好，用不了多久又會(huì)響，所以如果能忍受這聲音的話，還是不換吧，等到壞了徹底解決就是了。

當(dāng)點(diǎn)煙器出現(xiàn)不通電時(shí)，首先要考慮到的是接觸問題?？梢韵扔糜秒娖髯鲆粋€(gè)測試，檢查點(diǎn)煙器的還壞，用萬用表做一個(gè)接觸通電的測試，要用直通檔來做測試，檢查線路直通是否良好，要是良好就可以排除點(diǎn)煙器本身的問題了。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)收音機(jī)關(guān)閉方法：首先在中控屏幕處打開收音機(jī)，進(jìn)去后按收音機(jī)的暫停鍵。或者直接語音，關(guān)閉收音機(jī)。還可以直接靜音。收音機(jī)的使用方法如下：啟動(dòng)車輛或者打開車輛點(diǎn)火開關(guān)：取出車鑰匙，將車鑰匙插入鑰匙孔，轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)間接，這時(shí)，點(diǎn)火開關(guān)就打開啦，儀表盤亮起來，各項(xiàng)電路通電完好，或者直接將車輛啟動(dòng)。車載收音機(jī)的屏幕開啟：我們找到車載收音機(jī)的開啟開關(guān)，在屏幕的左下角一般是收音機(jī)開關(guān)，然后用手按一下，這樣收音機(jī)的屏幕就開啟啦。收音機(jī)設(shè)置選項(xiàng)：點(diǎn)擊右面的“設(shè)置”選項(xiàng)按鈕，我們可以看到收音機(jī)上的一些設(shè)置選項(xiàng)，包括接收的頻道，存儲(chǔ)的一些常用頻道，或者刪除一些不喜歡的頻道，大家自己看一下設(shè)置一下就好啦。選擇自己喜歡的電臺(tái)清單：我們可以看到很多的電臺(tái)清單，大家可以選擇自己喜歡的電臺(tái)，然后保存好，在存儲(chǔ)里面我們可以發(fā)現(xiàn)自己選擇好的電臺(tái)，而我們在收聽的時(shí)候就可以針對性的選擇，還是蠻方便的。調(diào)節(jié)收音機(jī)音量的大小：收音機(jī)音量的調(diào)節(jié)是最常用的，我們必須學(xué)會(huì)調(diào)節(jié)音量的大小，用手捏住收音機(jī)開關(guān)的位置，然后順指針擰的話，是音量往大調(diào)節(jié)，逆時(shí)針擰的話，是音量往小調(diào)節(jié)，大家調(diào)到合適的音量大小就好了。

夏利1.0三缸，滿載也照跑，動(dòng)力差不差就看跟誰對比了。我覺得這不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是，領(lǐng)動(dòng)的賣點(diǎn)除了性價(jià)比，就是自吸直噴的機(jī)頭和AT變速箱了，現(xiàn)在為了國六，直噴和AT都不在了，這個(gè)車的價(jià)值低了很多

可以查看車身胎壓標(biāo)識(shí)牌。車輛一般胎壓值冷車在2.2-2.5之間就可以的。車身上也會(huì)有胎壓選擇標(biāo)識(shí)牌根據(jù)車輛載重情況選擇合適的胎壓，可以達(dá)到節(jié)省燃油和乘坐舒適的效果。還可以延長懸掛的使用壽命，胎壓2.0和2.5的時(shí)候看輪胎都是一樣的基本看不出來異常，所以平時(shí)要多測一下輪胎的胎壓。以免著急用車的時(shí)候輪胎出現(xiàn)異常狀況，

常見的汽車方向盤異響主要原因有：一、車外發(fā)出的聲音：1、減震器的平面軸承缺油：打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，如果是減震器的平面軸承發(fā)響，可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換。2、平衡桿膠松動(dòng)：檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動(dòng)、損壞不但會(huì)在打方向時(shí)響，在過不平路面時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲，平衡桿膠松動(dòng)可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。二、車內(nèi)發(fā)出的聲音1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子：如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會(huì)有這個(gè)聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個(gè)聲音是正常的，你順打方向盤就會(huì)疙瘩一聲響，方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會(huì)出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位，所以才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)聲音。只要你關(guān)了轉(zhuǎn)向燈這個(gè)聲音就會(huì)消失。2、方向柱防塵套發(fā)出：不管你原地或是行車只要打方向盤就會(huì)聽到聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼?，就要檢查一下方向柱防塵套，一旦方向柱防塵套缺少潤滑就會(huì)產(chǎn)生干摩擦的聲音，只要在防塵套內(nèi)涂些黃油這個(gè)聲音就會(huì)消失。3、轉(zhuǎn)向機(jī)故障：如果打方向傳來比較駭人的“咯噔咯噔”的異響，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

我告訴你，正常停車先掛N檔，拉手剎，再掛入P檔，熄燈。然后你又有疑問了，經(jīng)過R檔手剎又自動(dòng)解除了什么的，我再告訴你，快速推至P檔，電腦不會(huì)介入R檔，手剎也不會(huì)解除。起步也一樣，你掛檔干脆點(diǎn)就完事了。

我的也是18款1.4雙離合，最近怠速起步抖動(dòng)嚴(yán)重，去了4s說是要換離合器

用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

整體來說沒有任何的問題，這款機(jī)油可以使用的，后續(xù)的話你可以根據(jù)你的實(shí)際的用車的需求都去看看吧，一般來說只要是正規(guī)的機(jī)油都沒有太大的問題，對發(fā)動(dòng)機(jī)的整體的保護(hù)的效果和潤滑的效果都是基本一樣的，你可以在使用的過程中上網(wǎng)找一找相關(guān)的評測看一看，正常來說這個(gè)日本出光機(jī)油相對來說對日系車型比較好，對于韓系車型來說效果還是一般吧

沒有必要升級機(jī)油的，直接使用原廠的機(jī)油就可，兩者的區(qū)別就是保養(yǎng)里程數(shù)不一樣罷了，當(dāng)然如果不差錢的話，可以選擇升級機(jī)油，就是保養(yǎng)周期延長了而已。

首先，要看看車子是不是沒油了，另外，看看電瓶是不是沒電了，再者看看是不是擋位沒有調(diào)好，不同于手動(dòng)擋車型，自動(dòng)擋車型擋位不在P擋或N擋，而在R擋或D擋時(shí)，也是無法啟動(dòng)的。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)自精全款購車的落地價(jià)格在10.5萬左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

油耗可以，市內(nèi)全程空調(diào)，200的油可以跑420到450公里，動(dòng)力我只能夠說夠用，但是滿載開空調(diào)，加上坡就不行了，非常肉，當(dāng)然了這個(gè)排量級別的車都一樣，再市內(nèi)開完全夠用。質(zhì)量我說說我遇到過的問題吧，新車方向右偏，新車怠速有點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)，走稍微爛一點(diǎn)點(diǎn)的路感覺整個(gè)車都在響，主要表現(xiàn)在副駕駛那一快。其實(shí)這些都不算問題，我想這個(gè)級別的都差不多。最主要的問題是，我的車11000多公里，去年9月提的車，到現(xiàn)在最主要的問題就是，有個(gè)時(shí)候車停久了，或者停一個(gè)晚上，一檔起步，離合器彈腳，車子能走起來，但是在彈腳的過程中，會(huì)伴隨著整個(gè)車往前串的情況，還有就是，下坡路2:3檔讓它怠速走，也會(huì)有車子往前串的情況，人坐在里面能明顯的感覺到，昨天我就把車放在4兒子店了，2-3檔那個(gè)問題也試車試出來了，只有一檔起步彈腳沒我試出來，因?yàn)檫@個(gè)問題不是每次都有，今天中午我又過去試車了，他說主要有3個(gè)問題，離合片，離合壓盤，還有個(gè)好像是說分離軸承的問題，因?yàn)闆]試出來，而且聽他說，如果是這三個(gè)任意一種問題，需要?jiǎng)幼兯倨?，我就把車開回來了，沒辦法，心好累。等壞徹底了再去修吧！過了質(zhì)保才出現(xiàn)這個(gè)問題的話，就換車了。還有，買車自己想買什么就買什么，別人的問題你不一定有，當(dāng)初我買這個(gè)車就是他的外觀跟價(jià)位，這也是我第一臺(tái)車，就想要個(gè)手動(dòng)擋，當(dāng)時(shí)身邊的朋友都勸我買自動(dòng)的，我沒聽。還有顏色也是一樣，力排眾議，我自己選了個(gè)格調(diào)灰的。買車還是要看個(gè)人運(yùn)氣。我這個(gè)4s店不負(fù)責(zé)任?？偟脕碚f，自己喜歡就買，不喜歡就去看別的。心中的女神我娶不了，看上的車我一定要娶咯

8.14號(hào)正式上市，8月14日下午，領(lǐng)動(dòng)PHEV正式上市，新車共推出3款車型，分別是1.6L PHS 暢行版、1.6L PHX 樂行版和1.6L PHP 智行版，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為19.78-22.18萬元，補(bǔ)貼后售15.78-17.88萬元。領(lǐng)動(dòng)PHEV是繼索納塔PHEV之后，北京現(xiàn)代旗下的第二款插電混動(dòng)產(chǎn)品，也是當(dāng)前為數(shù)不多的緊湊型插電混動(dòng)轎車之一。動(dòng)力上，領(lǐng)動(dòng)PHEV采用TMED動(dòng)力總成技術(shù)，搭載1.6L GDi直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、6速DCT雙離合變速箱、永磁同步電機(jī)等核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)采用阿特金森循環(huán)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大輸出功率77.2kW，峰值扭矩147N·m。此外，新車百公里綜合油耗僅為1L；在HEV模式下，百公里綜合油耗為4.2L。此外，領(lǐng)動(dòng)PHEV純電續(xù)航里程為85km，綜合續(xù)航里程達(dá)1037km。