19款新勝達(dá)評(píng)測(cè)、配置：1、2019款新途勝全新的外觀設(shè)計(jì)，給人以全新的眼光看待途勝這款車(chē)。雖然內(nèi)飾變化不大，但豐富的外觀和內(nèi)飾配置依然保持了韓系車(chē)一貫的性價(jià)比。此外，新車(chē)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)上有了很大的提升，更適合年輕消費(fèi)者；2.2019款途勝優(yōu)點(diǎn)：全新的設(shè)計(jì)給人不一樣的感覺(jué)，整體年輕很多，配置豐富，性價(jià)比還是比較高的。配套的智行安全系統(tǒng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)迎合了潮流；3.2019款途勝缺點(diǎn)：車(chē)輛NVH還有提升空間，懸掛調(diào)校有點(diǎn)硬。前臉設(shè)計(jì)多的消費(fèi)者感覺(jué)很丑。

19款全新勝達(dá)車(chē)型性價(jià)比高，可以入手一款：1。在日內(nèi)瓦車(chē)展上，一輛現(xiàn)代勝達(dá)引人注目。這款勝達(dá)的外觀非常前衛(wèi)精致，三圍也有一定變化。其長(zhǎng)寬高分別為4,770mm * 1,890mm * 1,680mm，軸距為2765mm，整體看起來(lái)有點(diǎn)寬。2.是現(xiàn)在的審美。之前體驗(yàn)過(guò)老款7座車(chē)型，第三排設(shè)計(jì)不太合理，讓成年人坐起來(lái)不舒服。現(xiàn)在這款車(chē)型軸距增加65mm后，空間應(yīng)該提升不少；3.很明顯，現(xiàn)代還是有做放大版勝達(dá)的想法，未來(lái)的XL尺寸，也就是現(xiàn)在的格越，很快就會(huì)上市。

勝達(dá)凸輪軸找正方法如下：1。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使1缸和6缸到達(dá)上止點(diǎn)；2.裝配除凸輪軸齒輪以外的其他齒輪?？窜?chē)身上的一個(gè)標(biāo)記，讓凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個(gè)標(biāo)記重合；3.轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其在上止點(diǎn)前22度左右，調(diào)整噴油泵，使其處于第一缸剛出油的狀態(tài)，鎖緊螺釘，完成正時(shí)匹配。

13款勝達(dá)尾燈的拆卸方法如下：1。汽車(chē)尾燈主要分布在車(chē)尾兩側(cè)，緊固螺釘在車(chē)內(nèi)；2.打開(kāi)尾門(mén)，看到里面有兩個(gè)塑料緊固扣，用工具拆下來(lái)；3.先打開(kāi)內(nèi)飾板看里面的緊固螺釘，直接拆下；4.取出尾燈時(shí)，注意尾燈的線速度不要斷裂，并將舊尾燈收好。

勝達(dá)凸輪軸的安裝步驟如下：1。在凸輪軸的凸輪和軸頸上涂上適量的油，并將凸輪軸放在氣缸蓋上。將凸輪軸蓋安裝到凸輪軸和氣缸蓋上；2.安裝凸輪軸油封。油封唇口加油后，按壓凸輪軸油封，直至油封表面與蓋面平齊；3.將凸輪軸正時(shí)皮帶輪安裝在凸輪軸上；4.使用專(zhuān)用工具將皮帶輪螺栓擰緊至規(guī)定扭矩。

6缸勝達(dá)正時(shí)皮帶找正方法如下：1。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使一個(gè)氣缸的活塞位于上止點(diǎn)并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)鏈條上的正時(shí)標(biāo)記并固定；3.安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，確保鏈條上的正時(shí)標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記在同一位置；4.最后，確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)記和凸輪軸鏈輪上的兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記與曲軸鏈輪上的一個(gè)正時(shí)標(biāo)記一一對(duì)應(yīng)。

2019款全新勝達(dá)有備用鑰匙：1。2019款全新現(xiàn)代勝達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，海外車(chē)型將分別升級(jí)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；2.屆時(shí)，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的車(chē)型有望使用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，仍使用現(xiàn)款車(chē)型的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；3.2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139kW，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW，峰值扭矩240Nm和350Nm，馬力分別為189HP和246HP。

現(xiàn)代新勝達(dá)7座上坡走的很無(wú)聊。原因：1。換擋太慢，沒(méi)有速度。如果你在2檔感到無(wú)力，就用1檔。上坡?lián)Q擋一定要快。有時(shí)候慢了還得繼續(xù)降檔；2.起步時(shí)，將手剎拉到油松離合器關(guān)閉的位置，檢查油路和火花塞沒(méi)有問(wèn)題；3.建議您檢查電路、點(diǎn)火線圈、高壓包和火花塞。我懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降是因?yàn)辄c(diǎn)火不良。當(dāng)然，動(dòng)力下降的原因有很多，比如濾清器堵塞、油路不暢、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重等等。但你的錯(cuò)是獨(dú)一無(wú)二的。

現(xiàn)代勝達(dá)油耗10左右，導(dǎo)致油耗偏高。1.如果在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新輪胎；3.如果在行駛或起動(dòng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會(huì)影響車(chē)速，增加油耗。

以下是勝達(dá)剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)的拆卸方法：1。拆下護(hù)板。制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)的位置在制動(dòng)踏板上方，制動(dòng)踏板連桿上有一個(gè)彈簧觸點(diǎn)。防護(hù)裝置中有三個(gè)自攻螺釘，由兩個(gè)塑料夾支撐。應(yīng)使用公制六角套筒拆卸自攻螺釘。2.取下護(hù)板后，可以看到剎車(chē)踏板上方的剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)的接口是卡扣式的，兩側(cè)的卡扣用手很容易拔出；3.拔出開(kāi)關(guān)。注意，這個(gè)開(kāi)關(guān)是旋扣式的，硬拉絕對(duì)拔不出來(lái)。抓住開(kāi)關(guān)向左擰就能順利拔出。

新勝達(dá)的缺點(diǎn)：1。缺點(diǎn)新勝達(dá)的后排空間明顯不足。第三排空間很緊湊，基本沒(méi)有腿部活動(dòng)的空間。如果人坐在第三排，只能坐一小會(huì)兒，坐久了還是比較痛苦的；2.另外，第三排進(jìn)出的通道比較窄，成年人進(jìn)出非常困難。空間上，相比漢蘭達(dá)和銳界，全新勝達(dá)是一個(gè)很大的差別；3.如果在七座的狀態(tài)下后備箱空間非常緊湊，只能放一件失物。只有放倒第三排座椅，后備箱空間才會(huì)寬敞。第二排座椅也支持斜倚。如果后兩排座椅放倒，后備箱空間可以說(shuō)是非常大的。

勝達(dá)剎車(chē)燈拆卸步驟如下：1。拆卸護(hù)板：剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)所在的位置正好在剎車(chē)踏板的上方，有一個(gè)帶彈簧觸點(diǎn)的連桿抵住剎車(chē)踏板。護(hù)板是制動(dòng)器、離合器和油門(mén)上方的底板，由三個(gè)自攻螺釘固定，內(nèi)有兩個(gè)塑料夾。自攻螺釘應(yīng)使用公制六角套筒拆卸；2.斷開(kāi)接線：拆下護(hù)板后，可以看到制動(dòng)踏板上方的剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)的接口是卡扣式的，兩側(cè)的卡扣用手很容易拔出；3.拔出開(kāi)關(guān)：此開(kāi)關(guān)為旋扣式，硬拉無(wú)法拔出。抓住開(kāi)關(guān)向左擰就能順利拔出。

北京現(xiàn)代新勝達(dá)2019款音樂(lè)播放方式：1。首先建立配對(duì)關(guān)系，分別開(kāi)啟手機(jī)和導(dǎo)航儀的藍(lán)牙功能，將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為“所有人可見(jiàn)”；2.然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，找到后選擇配對(duì)連接。連接密碼為：0000，配對(duì)完成后連接成功；3.導(dǎo)航與手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)成功后，從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號(hào)界面，可以撥打和接聽(tīng)電話，也可以將手機(jī)上的通訊錄導(dǎo)入導(dǎo)航儀；4.進(jìn)入藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊音樂(lè)，同時(shí)打開(kāi)手機(jī)的音樂(lè)播放器?？梢灾苯狱c(diǎn)擊手機(jī)上的歌曲進(jìn)行播放。

以下是勝達(dá)同步帶的更換步驟：1。拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)皮帶外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.取下舊皮帶，換上新皮帶。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。曲軸皮帶輪和皮帶輪可以自由旋轉(zhuǎn)。

勝達(dá)尾燈一直亮的原因有以下幾點(diǎn)：1。制動(dòng)液不足是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的一部分。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，來(lái)自踏板的力由制動(dòng)主缸的活塞通過(guò)制動(dòng)液傳遞給位于車(chē)輪處的制動(dòng)分缸，使制動(dòng)片接觸車(chē)輪，從而達(dá)到停止車(chē)輛前進(jìn)的目的；添加制動(dòng)液；2.尾燈燈泡損壞，制動(dòng)液杯分為上線和下線。當(dāng)里面的制動(dòng)液低于下線時(shí)，這個(gè)現(xiàn)象會(huì)被油杯旁邊的傳感器感應(yīng)到，并被儀表盤(pán)上的剎車(chē)燈反映出來(lái)。如果制動(dòng)液減少很快，說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)有泄漏；更換燈泡；3.剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，燈會(huì)一直亮，需要更換剎車(chē)片。

2019款現(xiàn)代勝達(dá)評(píng)價(jià)：1。2019款途勝全新的外觀設(shè)計(jì)讓人們對(duì)途勝汽車(chē)的外形有了新的認(rèn)識(shí)。雖然內(nèi)飾變化不大，但其豐富的外觀內(nèi)飾配置依然保持了韓系車(chē)一貫的性價(jià)比。此外，新車(chē)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)上有了很大的提升，更適合年輕消費(fèi)者；2.2019款途勝優(yōu)點(diǎn)：全新的設(shè)計(jì)給人不一樣的感覺(jué)，整體年輕很多，配置豐富，性價(jià)比還是比較高的。配套的智行安全系統(tǒng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)迎合了潮流；3.2019款途勝缺點(diǎn)：車(chē)輛NVH還有提升空間，懸掛調(diào)校有點(diǎn)硬。前臉設(shè)計(jì)多的消費(fèi)者感覺(jué)很丑。

現(xiàn)代勝達(dá)凸輪軸和凸輪連在一起。凸輪軸用來(lái)控制閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。凸輪軸通常由優(yōu)質(zhì)碳鋼或合金鋼鍛造，也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。熱處理后，軸頸和凸輪的工作表面被拋光。汽車(chē)凸輪軸損壞的癥狀有：1。汽車(chē)有高壓火，但啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，汽車(chē)最終能跑起來(lái)；2.啟動(dòng)過(guò)程中，曲軸會(huì)反轉(zhuǎn)，進(jìn)氣歧管會(huì)回火；3.汽車(chē)怠速不穩(wěn)，抖動(dòng)嚴(yán)重，類(lèi)似汽車(chē)缺缸故障；4.車(chē)加速不足，車(chē)跑不起來(lái)，轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)；5.車(chē)輛油耗高，尾氣超標(biāo)，排氣管會(huì)冒黑煙。

勝達(dá)轉(zhuǎn)向器安裝在車(chē)身下面的地面上。汽車(chē)轉(zhuǎn)向器屬于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。汽車(chē)轉(zhuǎn)向器又稱(chēng)轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向器，是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最重要的組成部分。轉(zhuǎn)向機(jī)是一種幫助駕駛員在方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的同時(shí)發(fā)力的機(jī)器，以減少駕駛員在轉(zhuǎn)向時(shí)的用力，達(dá)到駕駛員在駕駛時(shí)輕松方便的目的。以下是舵機(jī)的分類(lèi)：1。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器：是最常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向器。它的基本結(jié)構(gòu)是一對(duì)相互嚙合的小齒輪和齒條；2.蝸桿曲柄銷(xiāo)轉(zhuǎn)向器：是以蝸桿為主動(dòng)部分，曲柄銷(xiāo)為從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)向器；3.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器：循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，主要由機(jī)械部分和液壓部分兩部分組成。

勝達(dá)離合器踩不動(dòng)的解決方法如下：1。離合器操縱機(jī)構(gòu)的機(jī)械部分有發(fā)卡現(xiàn)象。離合器總泵液壓油不足或泄漏；更換離合器或添加離合器油；2.離合器從動(dòng)油缸生銹。離合器助力器氣缸氣路堵塞或氣缸漏氣；更換離合器從動(dòng)油缸；3.離合器分離叉斷裂或彎曲。分離軸承或軸承座脫落。更換離合器分離軸承。

現(xiàn)代勝達(dá)凸輪軸損壞的癥狀如下：1。車(chē)有高壓火，但啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，車(chē)終于能跑了；2.啟動(dòng)過(guò)程中，曲軸會(huì)反轉(zhuǎn)，進(jìn)氣歧管會(huì)回火；3.汽車(chē)怠速不穩(wěn)，抖動(dòng)嚴(yán)重，類(lèi)似汽車(chē)缺缸故障；4.車(chē)加速不足，車(chē)跑不起來(lái)，轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)；5.車(chē)輛油耗高，尾氣超標(biāo)，排氣管會(huì)冒黑煙。