使用現(xiàn)代勝達(dá)的定速巡航功能，需先讓車速達(dá)到 30km/h 以上，按下“SET”鍵設(shè)定巡航速度，再用“+”“-”鍵控制速度，“CANCEL”鍵取消、“RES”鍵恢復(fù)巡航，部分車型還有自動駕駛拓展功能 ?，F(xiàn)代勝達(dá)的定速巡航開啟并不復(fù)雜。當(dāng)車速滿足條件后，按下“SET”鍵，就能將當(dāng)前車速設(shè)為巡航速度。在巡航過程中，若想加速，輕按“+”鍵即可；要是想減速，則按下“-”鍵。倘若你想暫時中斷巡航，按下“CANCEL”鍵便可；之后若還想恢復(fù)到之前設(shè)定的巡航狀態(tài)，按下“RES”鍵就行。部分現(xiàn)代勝達(dá)車型在定速巡航基礎(chǔ)上，還有更高級的自動駕駛拓展功能。比如車道保持系統(tǒng)，當(dāng)車輛有偏離道路的趨勢時，它會自動剎車并發(fā)出警告；自適應(yīng)巡航能借助雷達(dá)監(jiān)測前方車輛，自動調(diào)整車速。不過在使用時也要注意，無論是定速巡航還是自適應(yīng)巡航，駕駛員都不能掉以輕心，仍需保持警覺。在復(fù)雜路況如濕滑、顛簸路段或車流量大時，最好關(guān)閉巡航。而下坡路段，更要適時干預(yù)，確保行車安全。

13款新勝達(dá)保養(yǎng)復(fù)位一般步驟為啟動汽車電源，按下方向盤上信息切換按鈕、SET按鈕使顯示屏出現(xiàn)保養(yǎng)信息，最后按下OFF按鈕完成復(fù)位 。首先要啟動汽車電源，這是后續(xù)操作的基礎(chǔ)，按一下啟動按鈕，讓車輛的電氣系統(tǒng)開始工作。接著按下方向盤上的信息切換按鈕，這一步是為了在顯示屏上調(diào)出各類信息選項(xiàng)，為找到保養(yǎng)信息做鋪墊。隨后按下SET按鈕，此時顯示屏?xí)霈F(xiàn)保養(yǎng)信息，這個界面是進(jìn)行復(fù)位操作的關(guān)鍵所在。最后按下OFF按鈕，就能完成保養(yǎng)燈歸零，即保養(yǎng)復(fù)位。不過，不同車型和年份的13款新勝達(dá)，其保養(yǎng)復(fù)位方法可能存在差異。若不確定具體操作，建議參考車輛使用手冊，它能提供最準(zhǔn)確的該車操作指南；也可咨詢專業(yè)的汽車維修人員，他們憑借豐富經(jīng)驗(yàn)?zāi)芙o出正確的復(fù)位方法。完成保養(yǎng)復(fù)位后，車輛的保養(yǎng)周期會重新計(jì)算，車主還需按保養(yǎng)手冊要求定期保養(yǎng)車輛，確保其良好性能和使用壽命。

新勝達(dá)保養(yǎng)燈歸零有多種方法，較為簡便的一種是先按下啟動按鈕，再按方向盤上的信息切換按鈕、SET按鈕，最后按關(guān)閉按鈕 。新勝達(dá)作為一款性能出色的汽車，車主了解保養(yǎng)燈歸零的方法十分必要。在進(jìn)行保養(yǎng)燈歸零前，需知曉這是對保養(yǎng)提醒信息的復(fù)位操作。按照上述方法操作時，要注意步驟的連貫性。先按下啟動按鈕，讓車輛處于合適狀態(tài)，這是后續(xù)操作的基礎(chǔ)。接著迅速按下方向盤上的信息切換按鈕，為進(jìn)入相關(guān)設(shè)置做準(zhǔn)備，緊接著按下SET按鈕，此時已接近關(guān)鍵設(shè)置點(diǎn)，最后果斷按下關(guān)閉按鈕，完成保養(yǎng)燈歸零。 掌握新勝達(dá)保養(yǎng)燈歸零方法，能讓車主在完成車輛保養(yǎng)后，及時準(zhǔn)確地消除提醒標(biāo)識。同時，這一操作有助于車輛電腦系統(tǒng)重新正確計(jì)算新的保養(yǎng)周期，保證車輛的保養(yǎng)提示能準(zhǔn)確出現(xiàn)，為車輛的長期穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。

現(xiàn)代勝達(dá)的后備箱有多種打開方式，可通過車內(nèi)開關(guān)、遙控鑰匙按鍵或直接操作后備箱開關(guān)來開啟。車內(nèi)開關(guān)位于前座頂棚功能鍵區(qū)，只需輕輕拉起或按下，后備箱就能輕松打開。這種方式方便快捷，適合在駕駛過程中需要開啟后備箱的情況。遙控鑰匙也能實(shí)現(xiàn)這一功能，直接按住上面的后備箱開啟按鍵，一秒后，后備箱便會自動打開。當(dāng)你距離車輛有一定距離，或者雙手不方便操作時，使用遙控鑰匙開啟后備箱就顯得十分便利。若車內(nèi)及鑰匙上都沒有后備箱開關(guān)，也不必?fù)?dān)心。首先確保車門處于開啟狀態(tài)，然后走到后備箱，找到位于車牌框上面的后備箱開關(guān)并拉動，后備箱便會自動打開?，F(xiàn)代勝達(dá)多樣的后備箱開啟方式，充分考慮了用戶在不同場景下的需求，無論何時何地，都能讓用戶輕松開啟后備箱，享受便捷的使用體驗(yàn)。

開啟勝達(dá)后備箱可通過遙控鑰匙、車內(nèi)按鍵、后備箱手動操作以及感應(yīng)式等方式輕松實(shí)現(xiàn)。若雙手提物或距離車輛較遠(yuǎn)，長按遙控鑰匙上的后備箱開啟按鈕幾秒，后備箱便會自動解鎖彈起。當(dāng)身處車內(nèi)需要開啟后備箱時，可在駕駛員座位附近的車門內(nèi)飾板或中控臺找到相應(yīng)按鈕，按下即可。若要手動開啟，在車輛解鎖狀態(tài)下，直接到后備箱區(qū)域拉動開關(guān)。而感應(yīng)式開啟更為便捷，當(dāng)攜帶鑰匙靠近車尾一定距離，后備箱會自動解鎖，適合雙手被占用靠近車尾的情況。勝達(dá)多樣的后備箱開啟方式，充分考慮了不同場景下用戶的需求。無論是日常購物歸來雙手滿載，還是在車內(nèi)需要取用后備箱物品，亦或是正常靠近車輛，都能找到合適且輕松的開啟方法，為用戶的使用帶來極大便利。

勝達(dá)后備箱有多種打開方式，可通過遙控鑰匙、車內(nèi)按鍵或直接在后備箱處手動操作來開啟。勝達(dá)的遙控鑰匙上設(shè)有專門的后備箱開啟按鈕，按下此按鈕，后備箱便會自動解鎖并彈起一定角度，操作輕松便捷，即使在距離車輛一段距離的情況下也能輕松開啟。車內(nèi)也有開啟后備箱的按鍵，位于駕駛座左側(cè)，只需輕輕一按，就能實(shí)現(xiàn)后備箱的開啟，方便駕駛員在車內(nèi)控制。若選擇手動開啟，在車輛解鎖狀態(tài)下，走到后備箱處，找到外部的拉手或按鈕進(jìn)行操作即可。部分車型的后備箱開關(guān)在車牌框上方，拉動即可打開。此外，不同車型可能還有一些特殊設(shè)計(jì)。有的車型后備箱有兩個按鍵，可分別實(shí)現(xiàn)關(guān)閉和關(guān)閉加鎖門的功能。還有的車型帶有行李箱蓋防盜鎖芯，在特定情況下，將鑰匙水平拔出，能防止行李箱被誤觸或被盜。總之，勝達(dá)多樣化的后備箱開啟方式，滿足了用戶在不同場景下的使用需求。

15款新勝達(dá)2.4采用的是智能電子適時四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器式。該四驅(qū)系統(tǒng)智能化程度較高，能夠依據(jù)不同路況自動做出調(diào)整。在正常駕駛時，它以前輪驅(qū)動為主，保證車輛的日常行駛效率和經(jīng)濟(jì)性。一旦車輛遭遇冰雪、泥濘、濕滑等特殊路況，系統(tǒng)會自動切換為四輪驅(qū)動模式，電腦會自動控制前后輪扭矩比例，實(shí)現(xiàn)前后輪動態(tài)扭矩分配，確保車輛擁有更好的牽引力和操控性能，幫助車輛順利通過復(fù)雜路面。值得一提的是，當(dāng)車輛時速在40公里以下時，電腦會自動分配前后輪扭矩比例；若打開4驅(qū)強(qiáng)制開關(guān)，前后輪則會傳遞同等扭矩。多片離合器式中央差速器在其中也發(fā)揮著重要作用，它能有效地協(xié)調(diào)前后輪的動力分配。15款新勝達(dá)2.4的這套智能電子適時四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧了日常駕駛與特殊路況下的性能需求，為駕駛者帶來更安心、更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

全新勝達(dá)后備箱有遙控鑰匙、車內(nèi)按鍵和手動三種開啟方式。遙控鑰匙開啟很便捷，在車輛解鎖狀態(tài)下，按下遙控鑰匙上專門的后備箱開啟按鈕，后備箱就會自動解鎖并彈起一定角度，讓你輕松取用物品。車內(nèi)按鍵開啟也不復(fù)雜，駕駛座左側(cè)有專門的后備箱開啟按鍵，只需輕輕一按，就能打開后備箱。這種方式在車內(nèi)人員需要開啟后備箱時極為實(shí)用。手動開啟則是在后備箱外部尋找拉手或按鈕，手動操作即可打開。有些車型的按鈕位置比較隱蔽，可能在牌照框上方，需要仔細(xì)尋找。不同的開啟方式各有特點(diǎn)，能滿足用戶在各種場景下的需求。無論是在車外使用遙控鑰匙，還是在車內(nèi)通過按鍵操作，亦或是直接在后備箱處手動開啟，都為用戶提供了便利，讓后備箱的使用更加輕松自如。

全新勝達(dá)備胎是一款值得信賴的選擇。全新勝達(dá)備胎具有諸多令人矚目的優(yōu)勢。首先，在安裝方面，它簡便易行，即使是沒有太多汽車維修經(jīng)驗(yàn)的人，也能較為輕松地完成安裝操作，為應(yīng)急情況節(jié)省了寶貴時間。其次，其設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)，不僅大方得體，還十分精致，在滿足實(shí)用功能的同時，也兼顧了一定的美觀性，與車輛整體風(fēng)格相得益彰。再者，這款備胎具備結(jié)實(shí)耐用的特質(zhì)，能夠承受車輛行駛過程中的各種顛簸和震動，確保在關(guān)鍵時刻可以正常使用，為出行提供可靠保障。而且，它在使用過程中能帶來舒適的體驗(yàn)，無論是在攜帶還是安裝后的行駛過程中，都不會給駕乘人員帶來額外的困擾。全新勝達(dá)備胎憑借安裝簡便、設(shè)計(jì)優(yōu)良、結(jié)實(shí)耐用以及舒適體驗(yàn)等特點(diǎn)，成為眾多車主應(yīng)對突發(fā)狀況的可靠伙伴，為出行保駕護(hù)航，是一款值得考慮的備胎產(chǎn)品。

卸下全新勝達(dá)的備胎，需做好安全準(zhǔn)備、找到固定裝置并按正確步驟操作。在開始卸備胎前，要將車輛停在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，拉起手剎并打開危險(xiǎn)警示燈，保障作業(yè)環(huán)境安全。接著打開后備箱，取出千斤頂、扳手等必備工具。之后找到車輛底盤的指定支撐點(diǎn)，把千斤頂平穩(wěn)放置在該位置，緩緩搖動手柄將車輛頂起。使用扳手松開故障輪胎的螺栓，但不要完全擰下。隨著千斤頂繼續(xù)升高，待故障輪胎離地后，再徹底擰下螺栓，將其取下。值得注意的是，部分車型的備胎固定方式存在差異。有些在備胎中間部位設(shè)有固定螺栓，可直接進(jìn)行拆卸；有些則在備胎位置有固定螺絲，逆時針旋轉(zhuǎn)就能取下?？傊?，卸全新勝達(dá)的備胎，準(zhǔn)備工作要充分，操作過程要謹(jǐn)慎，嚴(yán)格依照步驟進(jìn)行，以確保整個過程安全無誤。

全新勝達(dá)的備胎不放在車尾里面，是為了遵循提供更大車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)理念。全新勝達(dá)有著多樣的空間布局規(guī)劃，五座車型的后排設(shè)計(jì)成了儲物格，而七座車型后排則設(shè)置了兩個座位。若是把備胎放置在車尾內(nèi)部，必然會占據(jù)一定的空間，這就會與該車旨在為用戶提供寬敞內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)理念產(chǎn)生沖突。將備胎安置在車外，能夠最大化地利用車內(nèi)空間，讓用戶在使用過程中可以更自由地安排車內(nèi)的儲物和乘坐空間，無論是放置日常物品還是搭載乘客，都能擁有足夠的空間，提升了車輛的實(shí)用性和舒適性。全新勝達(dá)將備胎不放在車尾里面，是從整體設(shè)計(jì)理念出發(fā)，在保障車輛功能性的同時，盡可能滿足用戶對于車內(nèi)空間的需求，從而提升車輛的綜合使用體驗(yàn)。

正確卸下全新勝達(dá)的備胎，要做好準(zhǔn)備、找準(zhǔn)位置并按序操作。首先要確保車輛處于安全狀態(tài)，停在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，拉起手剎并開啟危險(xiǎn)警示燈。打開后備箱，取出千斤頂、扳手等必備工具。接著找到位于車輛底盤指定的支撐點(diǎn)，用千斤頂將車輛緩緩頂起。在這一過程中，要保證千斤頂放置平穩(wěn)，防止車輛晃動。然后，用扳手松開故障輪胎的螺栓，但不要完全擰下。繼續(xù)升高千斤頂，直至故障輪胎完全離開地面，再徹底擰下螺栓，順利取下故障輪胎。部分車型的備胎固定方式有所不同，有的在備胎中間部位有固定螺栓可直接拆卸，有的則在備胎位置有固定螺絲，逆時針旋轉(zhuǎn)即可取下。卸下全新勝達(dá)的備胎，需嚴(yán)格遵循上述步驟，每個環(huán)節(jié)都不容忽視。準(zhǔn)備工作要充分，操作過程要謹(jǐn)慎，安全始終是首位。這樣才能順利卸下備胎，以備不時之需。

全新勝達(dá)的油箱開關(guān)在左前門門板上，開關(guān)上標(biāo)有加油圖標(biāo)，就在離駕駛員車門靠近放腳的地方。全新勝達(dá)的油箱開關(guān)設(shè)計(jì)得十分貼心，位置顯眼且方便操作。這個帶有加油站標(biāo)志的拉桿，只要用手輕輕一拉，就能輕松打開油箱蓋。這樣的設(shè)計(jì)，讓駕駛員在需要加油時，能夠迅速、便捷地開啟油箱，減少不必要的麻煩。值得一提的是，全新勝達(dá)不僅有常規(guī)的油箱開關(guān)方式，還有應(yīng)急打開油箱蓋的方法。當(dāng)遇到特殊情況，常規(guī)開關(guān)無法使用時，后備箱內(nèi)側(cè)后方的塑料蓋就派上了用場。撬開這個塑料蓋，能看到油箱蓋拉手，拉動它就能從前方打開油箱蓋。這一貼心設(shè)計(jì)，為車主在緊急時刻提供了有效的解決方案。全新勝達(dá)在油箱開關(guān)的設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶的使用習(xí)慣和可能遇到的問題，無論是常規(guī)的開關(guān)位置，還是應(yīng)急開啟方式，都體現(xiàn)了其人性化的一面，為用戶帶來便利。

駕駛現(xiàn)代勝達(dá)自動擋車型，要熟悉各擋位功能，掌握不同路況下的換擋與駕駛技巧?，F(xiàn)代勝達(dá)自動擋有多種擋位，各有用途。P為停車擋，長時間停車時使用；R是倒車擋，車輛靜止時掛入用于倒車；N為空擋，適合短時間停車；D是前進(jìn)擋，自動變速箱正常工作的擋位；S為運(yùn)動擋，適用于爬坡和超車，能帶來更強(qiáng)勁的動力；L是低速擋，長下坡或陡坡時使用；M為手動擋，可提供更多操控自由度；B是制動擋，長距離滑行或下坡時有助于制動和能量回收。在不同路況下，駕駛方式也有所不同。啟動前要踩緊腳剎，車輛自檢后從P擋掛入D擋。起步時緩慢松剎車，行駛中保持合理車距。加速要均勻踩油門，超車提前觀察再加速。上坡小坡度用D擋，大坡度用L擋；下坡勿長踩剎車，可用L擋或陡坡緩降功能。城市道路注意信號燈和行人，高速路段保持車速，避免頻繁變道。停車時，短暫停留可保持D擋踩剎車，時間長則掛N擋拉手剎，完全停止后掛P擋關(guān)閉發(fā)動機(jī)?？傊?，熟悉現(xiàn)代勝達(dá)自動擋車型的擋位和駕駛技巧，能讓駕駛過程更順暢、安全。

現(xiàn)代勝達(dá)自動擋有 P、R、N、D、S、L、M、B 等擋位，各有其使用場景和操作方法?，F(xiàn)代勝達(dá)的 P 擋用于長時間停車，車輛需完全靜止才能掛入；R 擋在車輛靜止時掛入用于倒車；N 擋用于臨時停車，不建議長時間使用；D 擋是前進(jìn)擋，自動調(diào)整擋位，駕駛員只需控制加減速。S 擋適用于爬坡和超車，能提升動力和駕駛樂趣；L 擋用于長下坡或陡坡，可利用發(fā)動機(jī)牽制制動；M 擋提供更多操控自由度，適合復(fù)雜路況；B 擋在長距離滑行或下坡時有助于制動和能量回收。換擋操作要根據(jù)不同路況進(jìn)行。上坡時，可根據(jù)坡度和動力需求選擇 D 擋或 S 擋，起步可用“D-”降擋，動力充足時用“D+”升擋。下坡時，先用“D+”升至 D2 或 D3 擋牽制發(fā)動機(jī)，必要時用“D-”降擋。在 D 擋狀態(tài)下，還可通過方向盤的“+”“-”撥片結(jié)合剎車進(jìn)行手動換擋?？傊侠硎褂脫跷荒茏岏{駛更安全、更順暢?，F(xiàn)代勝達(dá)自動擋的擋位豐富多樣，涵蓋了各種駕駛場景。掌握不同擋位的功能及換擋技巧，能使駕駛者根據(jù)實(shí)際路況做出正確選擇，提升駕駛體驗(yàn)，確保行車安全。

現(xiàn)代勝達(dá)開啟四驅(qū)有自動和手動兩種方式，自動模式下車輛按需切換，手動可通過按鈕控制?，F(xiàn)代勝達(dá)配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，日常駕駛時，系統(tǒng)會自動在四驅(qū)和兩驅(qū)模式間切換。當(dāng)車輪出現(xiàn)打滑情況，車輛能迅速自動切換為四驅(qū)模式，為車輛提供更強(qiáng)的抓地力和穩(wěn)定性；而在路況良好的條件下，車輛則以兩驅(qū)模式行駛，以此降低油耗。若想主動控制四驅(qū)系統(tǒng)，操作也很便捷。在變速桿附近，有駕駛模式按鈕，按下它就能在任何路況和速度下鎖定四驅(qū)模式。這一模式可增強(qiáng)車輛的通過性與穩(wěn)定性，不過油耗也會相應(yīng)增加，再次按下該按鈕就能取消四驅(qū)鎖定。另外，當(dāng)車速低于40km/h ，按下駕駛位左側(cè)按鈕還能鎖定中央差速器，以應(yīng)對極端路況?？傊?，現(xiàn)代勝達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)為駕駛者提供了多樣的選擇。自動模式省心省力，能適應(yīng)大多數(shù)日常路況；手動模式則賦予駕駛者更多主動權(quán)，在面對特殊路況時可靈活切換，滿足不同駕駛需求。

現(xiàn)代勝達(dá)自動擋有P、R、N、D、S、L、M、B等擋位，各有其使用場景與操作方法。P擋即停車擋，長時間停車時需掛入此擋，讓車輛完全靜止，保障安全。R擋為倒車擋，車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)方可掛入，用于倒車操作。N擋是空擋，用于短時間停車，此時發(fā)動機(jī)動力斷開。D擋是前進(jìn)擋，自動變速箱在此擋位下正常工作，能根據(jù)車速等自動調(diào)整擋位。S擋是運(yùn)動擋，爬坡和超車時使用，可提升動力，帶來更多駕駛樂趣。L擋為低速擋，適合長下坡或下陡坡，能提供更大牽引力。M擋手動擋則給予駕駛者更多操控自由度，在復(fù)雜路況中更能發(fā)揮優(yōu)勢。B擋制動擋用于長距離滑行或下坡，有助于制動和能量回收?？傊?，駕駛現(xiàn)代勝達(dá)自動擋汽車時，要依據(jù)不同路況和駕駛需求，合理選擇擋位，熟練運(yùn)用換擋技巧，才能享受舒適、安全的駕駛體驗(yàn)。

現(xiàn)代勝達(dá)沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，該功能已內(nèi)置于車輛系統(tǒng)中，滿足一定條件便會自動啟動。勝達(dá)的上坡輔助功能集成在車輛電子穩(wěn)定程序（ESP）里。使用時，車輛要處于停車狀態(tài)，車速為零，且上坡角度至少達(dá)到7% 。同時，駕駛者需系好安全帶，不拉動手剎，不踩油門；若啟用了發(fā)動機(jī)啟停功能，也要將其關(guān)閉，如此才能保證上坡輔助功能正常運(yùn)作。在此條件下，上坡前踩下剎車幾秒，松剎車后車輛就能平穩(wěn)保持2秒，為駕駛員留出加油上坡的時間。另外，如今很多車輛將輔助功能與ESP按鈕相結(jié)合，勝達(dá)也不例外，當(dāng)ESP關(guān)閉后，上坡輔助功能也會隨之自動關(guān)閉。 總之，雖然勝達(dá)沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，但其內(nèi)置系統(tǒng)在滿足特定條件時能自動助力坡道起步。駕駛者只要熟悉其啟動條件和操作要點(diǎn)，就能更好地利用這一貼心功能，讓駕駛過程更加輕松順暢。

13款新勝達(dá)四驅(qū)抬變速箱，需先拆卸傳動軸、變速箱相關(guān)固定螺絲，再拆五擋齒輪罩蓋及相關(guān)部件，最后旋松并卸下變速器殼體緊固螺栓后取下殼體 。抬升13款新勝達(dá)四驅(qū)變速箱，準(zhǔn)備工作不可少。先抬起發(fā)動機(jī)引擎蓋，拉動駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)，掀起并支撐牢固，為后續(xù)操作提供空間。首先拆卸傳動軸，這是關(guān)鍵一步，要拆下四個16號固定螺絲，接著再把變速箱固定螺絲拆除。之后將操作深入內(nèi)部，拆卸五擋齒輪罩蓋，把五擋齒輪撥叉、同步器襯套、倒擋軸固定螺栓、兩個法蘭軸以及換擋軸都一一拆下。最后對變速器殼體動手，按對角線交叉法旋松并卸下變速器殼體緊固螺栓，用合適工具撬起并取下變速器殼體。如此，變速箱便處于可抬升狀態(tài)。整個過程步驟繁多，需謹(jǐn)慎操作，每個環(huán)節(jié)都緊密相連，任何疏忽都可能影響后續(xù)進(jìn)程，只有嚴(yán)格按照步驟，才能順利完成變速箱的抬升工作 。

駕駛現(xiàn)代勝達(dá)自動擋，要熟悉各擋位功能并掌握不同路況下的換擋技巧?，F(xiàn)代勝達(dá)自動擋有多個擋位，各有用途。P擋是停車擋，停車時確保車輛靜止后掛入，保障安全；R擋用于倒車，車輛靜止才能掛入；N擋為空擋，臨時停車時用，不過發(fā)動機(jī)動力此時不傳遞；D擋是前進(jìn)擋，車輛行駛中自動調(diào)整擋位，控制好速度即可；S擋為運(yùn)動擋，爬坡、超車時選擇可提升動力和駕駛樂趣；L擋用于下坡或陡坡，能提供更大牽引力；M擋是手動擋，給駕駛者更多操控自由，應(yīng)對復(fù)雜路況更有優(yōu)勢；B擋為制動擋，長距離滑行或下坡時使用，有助于制動和能量回收。面對不同路況，換擋也有講究。上坡時，根據(jù)坡度和動力需求，可適時用“D-”或“D+”，必要時切至S擋；下坡則先用“D+”升擋到D2或D3，保持適度牽引力，必要時用“D-”降擋。在“D”擋狀態(tài)下，還能通過方向盤的“+”“-”撥片結(jié)合剎車進(jìn)行手動換擋。掌握這些駕駛要點(diǎn)，就能更自如地駕駛現(xiàn)代勝達(dá)。