雪鐵龍c5燒機(jī)油的原因:1、氣門(mén)油封:氣門(mén)其實(shí)就是用來(lái)防止機(jī)油滲漏到燃燒室里面,但隨著時(shí)間的推延,多多少少都會(huì)出現(xiàn)磨損或老化的情況。會(huì)影響氣門(mén)的密封性,這樣一來(lái)就容易出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。2、活塞間隙過(guò)大:當(dāng)汽車(chē)的使用時(shí)間比較長(zhǎng),多多少少肯定有積碳附在活塞環(huán)上,但長(zhǎng)期不清理,很可能會(huì)使活塞環(huán)與缸體的間隙擴(kuò)大,導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室中,造成燒機(jī)油,嚴(yán)重還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“爆缸”的現(xiàn)象。3、駕駛習(xí)慣:如果經(jīng)常性地急加速和長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛(發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)),很容易就導(dǎo)致潤(rùn)滑油油膜的損壞,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良和部分零件的磨損,也有一定概率出現(xiàn)燒機(jī)油。4、機(jī)油油量:如果機(jī)油油量過(guò)多(超過(guò)最高刻度線),多出的機(jī)油很容易就會(huì)進(jìn)入燃燒室內(nèi)(內(nèi)部壓力過(guò)高)產(chǎn)生膠狀積碳。雖說(shuō)一開(kāi)始不會(huì)發(fā)現(xiàn)什么明顯的影響,但隨著時(shí)間的推移,產(chǎn)生的積碳肯定會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,不僅會(huì)堵塞三元催化孔,造成尾氣排放超標(biāo),嚴(yán)重還可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。