平順性、舒適性和良好的支撐性是雪鐵龍C5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）底盤的最大特點。隨著C4在WRC(世界拉力錦標賽)的成功，雪鐵龍成為了世界頂級底盤大師。C5獨有的FML阻尼韌性多連桿式后懸架系統(tǒng)代表了后懸架的世界頂級水平，獨有的site液壓減震系統(tǒng)實現(xiàn)了MNLD分離多級非線性減震技術(shù)，是車輛舒適性和操控性的完美表現(xiàn)。另外，雪鐵龍對發(fā)動機的調(diào)校一直處于高速狀態(tài)。即使是針對國內(nèi)環(huán)境調(diào)校，也是比很多車型都要高的轉(zhuǎn)速，所以發(fā)動機爆發(fā)并不突兀，而是呈現(xiàn)出一種平滑的線性，既保證了舒適性，又保證了動力性。