奧迪q3的長寬高分別為4.483米、1.856米和1.616米，軸距為2.68米。奧迪q3是一款基于與大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV。動力方面，奧迪q3搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力，匹配7速Stronic雙離合變速箱。奧迪是德國大眾集團(tuán)旗下奧迪股份公司旗下的豪華汽車品牌。公司總部位于德國英戈?duì)柺┧?，在中國等多個國家設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。

一汽大眾奧迪Q3天窗漏水嚴(yán)重的原因及解決辦法有3點(diǎn)：1、天窗密封條老化。車輛長期停放在室外，容易導(dǎo)致天窗密封條發(fā)生老化、密封性能下降。下雨天，雨水經(jīng)過密封條滲漏車內(nèi)，會造成車頂浸水。解決辦法：更換天窗密封條。2、天窗滑軌變形。天窗玻璃滑軌發(fā)生變形，會導(dǎo)致雨水經(jīng)過密封條縫隙滲漏到車廂內(nèi)部。維修技師打開天窗，檢查天窗滑軌是否發(fā)生變形。解決辦法：更換天窗滑軌。3、天窗排水孔堵塞。天窗排水孔發(fā)生堵塞，會導(dǎo)致雨水無法及時(shí)通過天窗排水孔排出，進(jìn)而造成天窗漏水。維修技師可在天窗頂部澆水，檢查天窗排水孔是否能夠正常排水，進(jìn)而判斷其是否堵塞。解決辦法：疏通天窗排水孔。

2020款奧迪Q3轎跑版即將上市，新車最大亮點(diǎn)就在尾部，溜背造型更進(jìn)一步提升了Q3車型的動感。奧迪Q3轎跑版的長寬高分別為4518mm、1843mm、1573mm，軸距同普通版Q3仍為2680mm。車長較Q3普通款的4495mm增加了23mm，車寬較Q3普通版縮減了5mm，車高也從Q3普通款的1584mm進(jìn)一步降低至1573mm，更加低矮的頂部造就了全新轎跑版Q3俯沖奔跑姿勢，時(shí)刻準(zhǔn)備帶你去體驗(yàn)速度與激情。動力方面，全新轎跑版Q3將搭載與當(dāng)前普通版一樣的動力總成——2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率161Kw、220馬力（45TFSI），與之匹配一臺7速雙離合變速箱，同時(shí)也將提供配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)的高配車型供消費(fèi)者選擇?，F(xiàn)款普通版Q3的官方指導(dǎo)起步售價(jià)為27.18萬元，相信10天后即將到來的全新轎跑版Q3，其起步售價(jià)有望低于30萬元。

奔馳gla保養(yǎng)貴。根據(jù)查詢公開相關(guān)信息顯示，奔馳GLA，小保養(yǎng)是1500元，大保養(yǎng)是3000元。奧迪Q3小保養(yǎng)是1200元，大保養(yǎng)是2500元。這個是保養(yǎng)的費(fèi)用。兩者相比還是奔馳要貴些。奔馳指梅賽德斯-奔馳，梅賽德斯-奔馳是世界聞名的豪華汽車品牌。奧迪，德國豪華汽車品牌，其標(biāo)志為四個圓環(huán)相扣，現(xiàn)為德國大眾汽車公司的子公司。

Q3一年的正常費(fèi)用大概在2W左右當(dāng)然跑的多油也燒的多，時(shí)尚目前落地價(jià)格大概在27W以內(nèi)吧（地區(qū)不同價(jià)格也有點(diǎn)偏差）。

只需按下車上自動駐車按鈕，就可以開啟。開啟后不需要踩制定踏板或拉手剎，系統(tǒng)會自動制動車輛，當(dāng)踩下油門踏板后系統(tǒng)則自動解除。自動駐車，是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時(shí)候，相當(dāng)于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。當(dāng)車輛臨時(shí)停駐，并且很短一段時(shí)間之后需要重新起動，這種情況的駐車就交由 ES P控制的剎車來完成，電腦會通過一系列傳感器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，并對車輪實(shí)施一個適當(dāng)?shù)膭x車力度，使車輛靜止。 奧迪Q3 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）自動駐車功能： 1、遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統(tǒng)會在車輛停穩(wěn)后自動將車輪剎停，以防止溜車； 2、在上坡起步的時(shí)候，系統(tǒng)會自動剎住防止倒滑，起步后系統(tǒng)會自動放開車輪直接前行； 3、停車落鎖不用拉手剎，系統(tǒng)此時(shí)會自動剎住車輪，但只見于部分車型。 （圖/文/攝： 陳芳1） @2019

以下內(nèi)容適用于奧迪Q3第一代車型。拉P按鈕將駐車制動器拉緊。按鈕中的回LED亮起。要手動松開駐車制動器時(shí)，請?jiān)邳c(diǎn)火開關(guān)打開后踩制動踏板或油門踏板并同時(shí)按按鈕，按鈕中LED和顯示屏中的指示燈熄滅。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)(Electrical Park Brake，EPB)是指將行車過程中的臨時(shí)性制動和停車后的長時(shí)性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長時(shí)間剎車。啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。

優(yōu)點(diǎn)一：新式外觀設(shè)計(jì)亮眼全新一代奧迪Q3的外觀確實(shí)亮眼，采用了全新的設(shè)計(jì)語言的八邊形中網(wǎng)在豎向線條上加入了橫向點(diǎn)狀式裝飾，看起來更加具有運(yùn)動氣息。缺點(diǎn)一：動力表現(xiàn)平庸，頓挫感強(qiáng)全新一代奧迪Q3在動力方面的表現(xiàn)在同級別來說只能說表現(xiàn)平庸，發(fā)動機(jī)分為1.4T和2.0T兩款，2.0T還分為高低功率版本。全系匹配7速雙離合變速箱。1.4T車型最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m；2.0T車型高低功率的最大功率分別為137/162kW，峰值扭矩分別為320/350N·m。實(shí)際體驗(yàn)下來，表現(xiàn)平平。1.4T車型起步較肉，低擋想要超車給油就能明顯地感受到動力1秒以后才上來，頓挫感還是很明顯的。另外一個問題就是發(fā)動機(jī)的噪音，即使在D擋，依然有較大的發(fā)動機(jī)噪音傳入駕駛室，體驗(yàn)不好。缺點(diǎn)二：內(nèi)飾濃濃的“大眾味”，屏幕指紋殘留嚴(yán)重全新一代奧迪Q3的內(nèi)飾也是大變樣，一坐進(jìn)車內(nèi)，記者便哭笑不得，這不是一臺大眾嗎？不可否認(rèn)，在年輕程度上，相較上一代Q3有很大改觀。但是，奧迪作為豪華品牌，在內(nèi)飾方面與大眾相似度太高，以至于消費(fèi)者多花好幾萬買來的豪華品牌心理落差還是很大的。另外一件就是，中控臺的雙屏幕堪稱指紋收集器，在強(qiáng)烈光線下十分明顯，后期打理也很麻煩。缺點(diǎn)三：空間小全新一代奧迪Q3的空間的車內(nèi)空間實(shí)在不大，車長為：4481/4495mm，寬：1848mm，高1584/1616mm，軸距僅為2680mm。這樣的空間表現(xiàn)在同級別毫無優(yōu)勢，要知道，寶馬X1的軸距達(dá)到了2780mm，差距還是非常明顯的。實(shí)際乘坐感受，后排腿部空間一拳多，頭部空間兩指左右，想翹個二郎腿要費(fèi)些事了。缺點(diǎn)四：后排中央地臺太高全新一代奧迪Q3的后排的中央地臺也非常高，導(dǎo)致在滿載時(shí)中間乘客乘坐十分難受，只能蜷著腿坐，毫無舒適度可言。缺點(diǎn)五：后備箱空間小全新一代奧迪Q3的后備箱很小，只有450L的容量，放兩個20寸的行李箱就基本上滿了，剩下的就只能放一些小物件了。究其原因，是第二排的作為可以前后15cm調(diào)節(jié)，覺得這樣的設(shè)計(jì)很是雞肋，調(diào)至最后腿部空間已經(jīng)不大了，還有必要往前調(diào)嗎？不知道這樣的設(shè)計(jì)有何用處。

1；外觀沒有Q5Q7那樣沉穩(wěn)，帶點(diǎn)運(yùn)動風(fēng)格的后腚，顏色建議不要選白色，像個大面包車，慘白慘白的，別聽什么白色顯大，翼虎，寶馬X1，奔馳GLA等等白色還挺好看，放在Q3上顯得很土。彩色活潑，深色內(nèi)斂，燈好看，標(biāo)準(zhǔn)的燈廠制作。全系標(biāo)配自動尾門，雖然沒啥用，不過這個價(jià)格能配置還是挺有意思。2；內(nèi)飾精致舒服，建議影音功能按鍵區(qū)加個鍍鉻邊框，某寶有賣，美觀性提升極大。原車帶的音響不錯，可能是隔音效果比較好，低音重，整體聽起來有點(diǎn)悶，調(diào)一下就好了。高音高兩格，低音低一格，重低音低一兩格。3；舒適性底盤沒有奔馳舒服，但比寶馬調(diào)校軟，也沒有日系許多車那樣特別軟，過個彎都變形了。帶點(diǎn)剛性，但是可以過濾大多小顛簸，算是挺舒服。座椅調(diào)動幅度大。背靠腰部脊柱那里還可以調(diào)支撐。4；空間乘坐空間并不小，就是中控臺儲物格有點(diǎn)小，但車門儲物格彌補(bǔ)了，真大。如果非要和商務(wù)型的車比起來，前后空間也不擁擠，高度完全夠，由于車門厚，后排座三人可能就貼上了，但是也沒擁擠，三個身材苗條的小姑娘的話完全沒問題。5；噪音對于豪車級別來說，風(fēng)噪有點(diǎn)大，制動的時(shí)候有輕微響聲，發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，不算噪音，都不影響。僅限于豪車級別的比較，對比大多一二十萬的車來說當(dāng)然強(qiáng)多了。6；動力小鋼炮著稱的SUV，即使1.4T的發(fā)動機(jī)時(shí)速60內(nèi)的加速依然超過1.8T的邁騰，百公里加速稍慢半秒，比2.0T途觀要快點(diǎn)?？上攵膭恿Γ瑢Φ闷鹨粋€高功率調(diào)校版。轉(zhuǎn)速超過1750渦輪介入那動力可以說有點(diǎn)小澎湃。畢竟1.4排量，高速超車沒有那么酣暢，但是也沒啥問題，好歹極速200，說明動力調(diào)校很好，很多車1.8T極速都上不了200。油耗感人，比較低，買得起開得起。7；其他問題車門得稍微用點(diǎn)力關(guān)，自動雨刷有點(diǎn)傻，調(diào)最高靈敏度才比較好使，自動啟停不但沒啥用還麻煩，不關(guān)閉自動啟停自動駐車不能用，每次上車都得先關(guān)自動啟停，再打開自動駐車。沒有自適巡航的話，可以CAR設(shè)置里設(shè)置最高車速，高速上蠻有用，超過設(shè)定速度就會報(bào)警提醒?？傮w來說強(qiáng)于翼虎途觀昂科威之類的，畢竟躋身入門豪車行列，價(jià)位雖低，還是能感受到奧迪滿滿的誠意，一汽的做工也扎實(shí)。

1、奧迪的30tfsi是1.4T的直列4缸發(fā)動機(jī). 2、發(fā)動機(jī)型號不同：40TFSI用的是EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，30TFSI搭載的EA211系列1.4T發(fā)動機(jī)。 4、馬力不同：搭載30TFSI的奧迪Q3馬力為110馬力，搭載40TFSI的奧迪A4L馬力為140馬力（具體馬力因車而異）。 5、功率不同：搭載30TFSI的奧迪Q3功率為150千瓦，搭載40TFSI的奧迪A4L功率為190千瓦（具體千瓦因車而異）。

本田crv和奧迪q3一年費(fèi)用大約差5000左右。本田crv一年按照20000公里來算一年三次小保，一次大保。小保500大保1200，保養(yǎng)費(fèi)用需要3000，按照8、60L/100km按照6、4元每升價(jià)格，一年油費(fèi)1300其他保險(xiǎn)6500左右一年消費(fèi)10000以上，奧迪q3前期保養(yǎng)一次700——800元左右。每年主要是保險(xiǎn)和汽油錢，如果公里數(shù)不大，大約在15000元左右。

奧迪q3起步油耗40多是瞬時(shí)油耗，奧迪Q335TFSI車型的油耗范圍是7.63~9.72L/100km，平均油耗為8.67L/100km；40TFSI車型的油耗范圍是8.30~10.79L/100km，平均油耗為9.55L/100km；45TFSI車型的油耗范圍是9.10~10.82L/100km，平均油耗為9.96L/100km。對于一款緊湊型SUV來說，奧迪Q3的油耗表現(xiàn)還是很不錯的。通常來說，油耗會受到車輛負(fù)載、個人駕駛習(xí)慣、行駛路況、輪胎氣壓、空調(diào)是否開啟等多方面因素影響，如果發(fā)現(xiàn)車輛的油耗偏高可以先從這些方面入手進(jìn)行檢查。

天氣變冷，油耗變高，這是一般規(guī)律。1.開冷風(fēng)空調(diào)情況下油耗會升高，主要是發(fā)動機(jī)要分出一部分動力來驅(qū)動空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。2.空調(diào)風(fēng)速大小與油耗無關(guān)，因?yàn)榭照{(diào)的排風(fēng)扇用的是發(fā)電機(jī)的電，而非其它！發(fā)電機(jī)消耗發(fā)動機(jī)的功率基本是一定的，用不用都是消耗這點(diǎn)功率，即不管怎樣，發(fā)電機(jī)的電是夠用的，不夠用還是不用，不管是用多還是用少。2.空調(diào)出風(fēng)的溫度與油耗有關(guān)，它關(guān)系到空調(diào)壓縮機(jī)的工作強(qiáng)度，壓縮機(jī)的工作強(qiáng)度直接消耗發(fā)動機(jī)的功率。不過總體影響不大，對于堵車或頻繁起停造成的油耗上升這個可以忽略不計(jì)。

奧迪q3長時(shí)間不開油耗增加是因?yàn)楦髁悴考ズ喜粔颉８鶕?jù)查詢相關(guān)信息顯示：奧迪車停放長時(shí)間不開，各零部件磨合不夠，甚至有些部位有銹蝕，點(diǎn)火不順利，會增加油耗。奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。

奧迪Q3定位為一款緊湊型SUV，車輛的整體質(zhì)量和口碑表現(xiàn)都很不錯，畢竟是位居一線的豪華品牌。發(fā)動機(jī)方面將搭載1.4T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，傳動部分搭載的是雙離合變速箱，而且全國各地目前都有非常大的終端優(yōu)惠，這樣看下來的話，奧迪Q3還是非常具有吸引力的。至于值不值得買這個問題，關(guān)鍵還得看車主具體的用車需求。如果是女生的話，奧迪Q3可以說是非常值得推薦，正如剛才所說，綜合實(shí)力還是很不錯的。但如果是男生的話，還是果斷放棄好了，為什么這么說呢？因?yàn)樗鼘?shí)在是太小了，外觀造型一點(diǎn)也不大氣，給人的感覺有點(diǎn)“娘”，男生駕駛難免不大適合。內(nèi)飾方面還是很不錯的，比較有奧迪的氣質(zhì)，科技感表現(xiàn)的很不錯。要說的缺點(diǎn)就是空間表現(xiàn)有點(diǎn)緊促，并不是特別適合家用。多功能方向盤操作十分便利，握感也很不錯，操控精準(zhǔn)。安全配置方面很豐富，可選裝的配置也比較多，個性化比較強(qiáng)。動力的話，表現(xiàn)也很不錯，起步迅速；油耗方面，基本在8-9個油左右，還可以接受。標(biāo)配前后獨(dú)立懸架，哪怕是選擇低配車型后續(xù)也可以選裝皮質(zhì)座椅，從而達(dá)到比較好的乘坐體驗(yàn)。價(jià)格的話，剛有說過，市面上的優(yōu)惠大約在4萬左右，辦下來的大概會在24萬左右（不同地區(qū)可能會有所區(qū)別）?？傮w而言，奧迪Q3還算是一款不錯的車，如果預(yù)算正好夠但又看不上其他中端品牌的話，奧迪Q3確實(shí)值得入手。至于男生嘛，20萬左右到30萬的車有很多，轎車可以選日系凱美瑞、德系速派、A4L，SUV可以選擇漢蘭達(dá)、冠道、銳界等。最后再說一句，如果您已經(jīng)確定了要買奧迪Q3的話，最好不要選白色，因?yàn)榕K了之后看起來真的很廉價(jià)！

奧迪q3值得購買，奧迪q3的性價(jià)比比較高，操控感也不錯，總體而言，是值得入手的。為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應(yīng)式減震器，如同TT裝備的減震器。動力方面，據(jù)悉，奧迪為Q3先期將提供3款四缸發(fā)動機(jī)，其中標(biāo)準(zhǔn)版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動機(jī)，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動機(jī)，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動機(jī)的最大功率為140馬力。奧迪q3的車型設(shè)計(jì)：內(nèi)飾：內(nèi)飾繼承了奧迪一貫風(fēng)格，布局合理；配置豐富，科技感較強(qiáng)；數(shù)字化儀表盤指示清晰；用料不錯，做工也比較精細(xì)；內(nèi)飾色彩搭配比較多樣，選擇空間大。外觀：外觀尺寸不大，但造型設(shè)計(jì)與同族車型的Q5較為相似，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有新意，整車線條流暢，前燈及尾燈造型受到了網(wǎng)友的好評。

值得買。【優(yōu)點(diǎn)】外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，流線型強(qiáng)，SUV就是比一些跨界車的外形讓人看著感覺舒服。內(nèi)飾做工細(xì)致，乘坐空間和后備箱空間基本滿足家庭使用，比較適合一家三口人的使用需求，但對比同價(jià)位的其他例如日系車的suv，表現(xiàn)還有很大的進(jìn)步空間吧。多功能方向盤操作便利，手感不錯，方向也很精準(zhǔn)，操控性不錯；動力方面，1.4T動力表現(xiàn)不錯，起步比較迅速，超車也很方便；油耗方面，跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)，目前油耗在8.6左右，基本還是可以接受的?！救秉c(diǎn)】空間確實(shí)不算太大了，有朋友說，后排如果個大高個坐進(jìn)去，有時(shí)候會覺得局促。但我身高1.75左右，親自體驗(yàn)的結(jié)果是：并沒有這樣的擔(dān)憂。車型設(shè)計(jì)家族式成熟的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅進(jìn)行小部分的修改，顯得更加運(yùn)動時(shí)尚，整體初看看有點(diǎn)萌憨，但細(xì)看后，發(fā)覺這個屬于非常耐看的類型，不管從那個角度看，都不會感覺有突兀感。六邊形的進(jìn)氣格柵，矩陣LED大燈，包括尾燈的細(xì)長設(shè)計(jì)，都讓人很滿意。內(nèi)飾也是很成熟的奧迪風(fēng)格設(shè)計(jì)，科技感相對較足，例如可以隱藏的中控屏、時(shí)尚的裝飾等等。

售價(jià)不同。1、售價(jià)上。2022款奧迪q3的額標(biāo)配的售價(jià)區(qū)間為27.43萬元而中配售價(jià)在30萬。2、配置上，2022款奧迪q3標(biāo)配搭配了1.4t的發(fā)動機(jī)，而q3中配上則搭配了2.0t的發(fā)動機(jī)，標(biāo)配車型連基礎(chǔ)的倒車影像、無鑰匙進(jìn)入等功能都需要選裝。

黑色。奧迪q3是奧迪公司旗下的一款2022款車型，該車適合男士開的顏色是黑色。奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。

奧迪Q3方向盤運(yùn)用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，并采用真皮材質(zhì)，造型比較時(shí)尚，有一定設(shè)計(jì)感。奧迪Q3中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是10.1英寸，造型簡單卻非常實(shí)用。此外，這款車還標(biāo)配了 CarLife 、 CarPlay 、藍(lán)牙／車載電話這款車配備了360度全景影像、電動后備廂、全速域自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。奧迪Q3配備可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。該車采用了翻毛皮、皮座椅，相較于其他材質(zhì)而言，顯得豪華感十足。奧迪Q3搭載了360度全景影像、定速巡航、全速域自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動駐車、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統(tǒng)、30色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制。奧迪Q3的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，視覺效果極具沖擊力