三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)號可以在行駛證上查看，上面有發(fā)動(dòng)機(jī)號：1。普通車的發(fā)動(dòng)機(jī)號都在發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)，擦擦兩側(cè)就能看到發(fā)動(dòng)機(jī)號；2.三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)號，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)靠近變速箱的地方，座椅下面也有發(fā)動(dòng)機(jī)號；3.發(fā)動(dòng)機(jī)號在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上。打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，看看發(fā)動(dòng)機(jī)上的標(biāo)簽。

二手歐藍(lán)德四驅(qū)挺好的：1。坐歐藍(lán)德比普通車有更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐嚿肀溶嚫?，駕駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)，不容易疲勞；2.方向盤設(shè)計(jì)成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對于一米七左右的駕駛員來說，這樣的設(shè)計(jì)容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念，可以說是一大亮點(diǎn)。但是駕駛位的扶手箱設(shè)計(jì)的略靠后，使用起來不是很得心應(yīng)手；4.后窗和尾門玻璃都是可以防曬防熱的深色玻璃，可以省去以后貼膜的麻煩。

登錄機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)公眾查詢平臺查詢核實(shí)。需要輸入車輛VIN編號（車輛識別號碼）以及發(fā)動(dòng)機(jī)編號后6位，可以查看車輛是國五還是國六。

歐藍(lán)德的優(yōu)點(diǎn)：1。外觀不張揚(yáng)，成熟不張揚(yáng)，更符合年輕創(chuàng)業(yè)者。其次，這款車的機(jī)械素質(zhì)也很強(qiáng)；2.歐藍(lán)德2016年國內(nèi)銷量保持在5000的水平，相比之前的銷量有了質(zhì)的飛躍；3.再加上超大空間和低油耗，最可喜的是三件都是日本進(jìn)口，也保證了歐洲的可靠性。高質(zhì)量的車型提供了四驅(qū)系統(tǒng)，不僅適合城市駕駛，還能讓你偶爾在野外飛馳，最后的路緣就更不用說了。

歐藍(lán)德四驅(qū)售價(jià)17.18萬-20.28萬：1。坐在歐藍(lán)德里，比普通車有更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐嚿肀溶嚫?，駕駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)。不容易累；2.方向盤設(shè)計(jì)成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對于一米七左右的駕駛員來說，這樣的設(shè)計(jì)容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念，可以說是一大亮點(diǎn)；4.不過駕駛位的扶手箱設(shè)計(jì)的略靠后，用起來不是很得心應(yīng)手。

歐藍(lán)德四驅(qū)評價(jià)：1。坐在歐藍(lán)德里，有一種比普通車更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐嚿肀溶嚫?，駕駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)，不容易疲勞；2.方向盤設(shè)計(jì)成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對于一米七左右的駕駛員來說，這樣的設(shè)計(jì)容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念，可以說是一大亮點(diǎn)。但是駕駛位的扶手箱設(shè)計(jì)的略靠后，使用起來不是很得心應(yīng)手；4.后窗和尾門玻璃都是可以防曬防熱的深色玻璃，可以省去以后貼膜的麻煩。

歐藍(lán)德四驅(qū)綜合路況百公里油耗13升左右，高速能達(dá)到九左右，市區(qū)高能達(dá)到15。油耗高的原因：1。如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時(shí)給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，會經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新輪胎；3.如果在行駛或起動(dòng)過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會影響車速，增加油耗。

想解決異響，首先要確定是哪個(gè)部位產(chǎn)生的異響，不同部位的異響解決方法也是不同的。下面列舉其中一部分：1、減震器部位。減震器異響不一定就是出現(xiàn)問題了，有可能是正常現(xiàn)象。如果是經(jīng)過顛簸路段有“嘶嘶”的異響（類似于理發(fā)時(shí)坐的那種升降椅的聲音），則是正?，F(xiàn)象。如果是不正常的異響，則很可能是減震器漏油、缺油。如

歐藍(lán)德的四驅(qū)試駕：1。歐藍(lán)德搭載三菱4G64S4M16氣門多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.4升。4G64S4雖然不如CRV搭載的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，2.4升排量也比CRV的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)大，但99KW的最大功率卻比CRV和帕拉丁小，最大輸出扭矩達(dá)到201Nm，處于中游水平。2.而且歐藍(lán)德在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)時(shí)可以獲得最大扭矩，也就是說歐藍(lán)德起步加速不錯(cuò)，但中途加速能力一般。但是，這種發(fā)動(dòng)機(jī)更耐用，易于維護(hù)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果不錯(cuò)，但不是完全靜音，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)設(shè)計(jì)略顯凌亂，可以說繼承了日系車的特點(diǎn)。

歐藍(lán)德的四驅(qū)七座還是挺不錯(cuò)的：1。歐藍(lán)德作為三菱品牌下最重要的SUV車型之一，早在廣汽三菱自己做產(chǎn)品之前就已經(jīng)名聲在外了。自首款車型誕生以來，歷經(jīng)三代傳奇進(jìn)化，在全球擁有超過百萬車主，擁有良好的用戶口碑；2.國產(chǎn)后，歐藍(lán)德15.98萬-22.38萬元的親民價(jià)格，而在大家關(guān)心的七座方面，這是20萬元區(qū)間唯一一款2.4L四驅(qū)七座合資SUV車型；3.其實(shí)這也是我對歐藍(lán)德好奇的原因之一，另一個(gè)原因是它遠(yuǎn)離是非，取得了不錯(cuò)的銷售成績。由此，歐藍(lán)德全國媒體試駕品鑒會開幕。剛剛經(jīng)歷了廣州車展的“硝煙彌漫”，我得以躲在“外地人小鎮(zhèn)”里玩?zhèn)€痛快。真的要感謝廣汽三菱的用心，讓這次“歐藍(lán)德之旅”特別愉快。

歐藍(lán)德油耗高的解決方案：1。清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，這是一個(gè)很重要的原因，主要是由于使用了不合適的油品。建議加油時(shí)加入一定量的清潔劑，清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓較強(qiáng)的氣流帶出較大的碳粒；2.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，會造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比的不平衡，油耗肯定會突然增加。氧傳感器損壞后，車輛行駛時(shí)，排氣管會放出深色廢氣，應(yīng)更換氧傳感器。3.定期更換三個(gè)過濾器。車輛在使用過程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長時(shí)間不更換，會變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。

歐藍(lán)德油耗高的解決方案：1。輪胎，輪胎更方便檢查，所以要先檢查輪胎。如果胎壓不足，油耗會增加。如果氣壓沒有問題，那么檢查輪胎磨損程度。輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，往往會有打滑的跡象，也會增加油耗；2.發(fā)動(dòng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間內(nèi)積碳較多，也會造成汽車的高油耗。這種情況很可能是因?yàn)槭褂昧瞬缓细竦挠推?。解決方法是在加油時(shí)加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯，說明發(fā)動(dòng)機(jī)積碳比較多。在這種情況下，它必須被移交給4S商店或修理廠，技術(shù)人員將清理發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳。3.氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，就會造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比失衡，油耗必然會異常增加。車輛行駛時(shí)，排氣管會排出深色廢氣。此時(shí)應(yīng)盡快更換氧傳感器。

歐藍(lán)德的四驅(qū)測試表現(xiàn)不錯(cuò)：1。三菱的招牌是四驅(qū)，12屆達(dá)喀爾冠軍的見證，毫無疑問！再說說歐藍(lán)德。我是小歐的主人。這款車性價(jià)比很高。首先是日本名古屋制造。不像其他日本廠商的進(jìn)口車都是東南亞產(chǎn)的，是厚道。2.這款車很經(jīng)濟(jì)，2.4l綜合油耗7.6；起步很有肉，中段提速還可以。有了換擋撥片，超車就OK了。這個(gè)價(jià)位安全性也不錯(cuò)，比如北美5星碰撞?？煽啃愿撸际浅墒斓睦霞夹g(shù)，沒聽說過什么重大故障。一流的操控，指著哪里打哪里，過彎很爽；25的離地間隙和強(qiáng)勁的四驅(qū)讓小歐具備了一定的越野能力。當(dāng)然也只能是適度越野。畢竟還是SUV，但是爆一堆合資車綽綽有余；3.新款的外觀很有個(gè)性，很有氣質(zhì)?？臻g還是比較寬敞的，第三排七個(gè)座位很雞肋。缺點(diǎn)是售后、服務(wù)、維護(hù)肯定不如主流廠商，不保值。所以如果不考慮民族情緒，我還是強(qiáng)烈推薦小歐。

汽車中控臺有一個(gè)四驅(qū)模式按鈕。按下此按鈕切換四驅(qū)模式：1。根據(jù)廠家的車型參數(shù)，廣汽三菱歐藍(lán)德所有四驅(qū)車型都是適時(shí)四驅(qū)。當(dāng)汽車采用適時(shí)四驅(qū)時(shí)，可以通過電腦控制汽車選擇合適的驅(qū)動(dòng)方式。在正常道路或市區(qū)行駛時(shí)，汽車一般采用后輪驅(qū)動(dòng)模式；2.一旦汽車在行駛過程中遇到打滑，行車電腦會自動(dòng)檢測到，同時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩分配給前排的兩個(gè)車輪，這樣汽車就會自動(dòng)切換到四驅(qū)模式，無需駕駛員手動(dòng)控制即可自動(dòng)切換。驅(qū)動(dòng)分為前驅(qū)動(dòng)和后驅(qū)動(dòng)。前驅(qū)動(dòng)是前輪拉后輪，后輪的驅(qū)動(dòng)軸不需要工作。在這種模式下，汽車的穩(wěn)定性更好，同時(shí)也能增加汽車的駕駛樂趣。加速時(shí)汽車重心后移，汽車的動(dòng)力會有明顯的提升。3.四驅(qū)模式可分為適時(shí)四驅(qū)模式和分時(shí)四驅(qū)模式?？偟膩碚f，四驅(qū)模式會有更好的穩(wěn)定性，大大提高越野性能，增加汽車的安全性。

歐藍(lán)德胎壓復(fù)位鍵在空調(diào)出風(fēng)口附近，三個(gè)鍵中最右手邊的就是復(fù)位鍵。以下是關(guān)于歐藍(lán)德的相關(guān)介紹：1、胎壓：三菱歐藍(lán)德原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5bar都屬于正常范圍，最高不要超過3.0，最低不要低于2.1。冷車和空車時(shí)測量胎壓比較準(zhǔn)確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，不分前后輪，因?yàn)槌擞密囈话悴淮嬖诔兄貑栴}，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級相同。胎壓過大會導(dǎo)致，輪胎與地面的基礎(chǔ)面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動(dòng)力。胎壓過低會導(dǎo)致輪胎側(cè)壁直接磨損地面，過快或過久行駛會導(dǎo)致側(cè)壁破裂，甚至爆胎。2、更換輪胎：車主可以參考用戶使用手冊。如果胎壓報(bào)警燈亮起后，建議立刻降低車速、開雙閃燈找到安全的地方停車，下車檢查輪胎漏氣情況，看實(shí)際情況繼續(xù)行駛或去換備胎。

歐藍(lán)德最大涉水深度450mm。以下是相關(guān)介紹：1。歐藍(lán)德：三菱歐藍(lán)德是SUV市場上為數(shù)不多的提供7座版本的車型。歐藍(lán)德SUV的名字意在喚起人們探索未知道路的精神。它繼承了三菱的傳統(tǒng)越野技術(shù)，將引領(lǐng)新一代SUV的發(fā)展方向——靈活性與運(yùn)動(dòng)性的完美結(jié)合。2.SUV:SUV是指運(yùn)動(dòng)型多功能車，不同于ORV越野車(越野車的縮寫)可以在崎嶇的地面上行駛；SUV的全稱是sport-utility-vehicle，即郊區(qū)多功能車。它是一種具有旅行車般空間功能和貨車越野能力的車輛。

價(jià)格低的主要原因是市場認(rèn)可度低。以下是關(guān)于歐藍(lán)德的介紹：1。外觀特點(diǎn)：歐藍(lán)德的車頭很厚實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的倒三角形凸臺一直向下延伸到保險(xiǎn)杠頂部，前進(jìn)氣口也是一分為二，車身下部微微凸起。它看起來滿了。但相比原車，BAIC聲稱適合中國國情的改動(dòng)可以理解為縮水的改動(dòng)。休閑車的天窗和行李架不見了。對于天窗，至少應(yīng)該提供選項(xiàng)。2、車內(nèi)飾：(1)坐在歐藍(lán)德內(nèi)部，有一種比普通車更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐嚿肀溶嚫撸{駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)，不容易疲勞。(2)方向盤設(shè)計(jì)為現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對于一米七左右的司機(jī)來說，這樣的設(shè)計(jì)很容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈。(3)圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念，可以說是一大亮點(diǎn)。

歐藍(lán)德配備了胎壓預(yù)警系統(tǒng)，胎壓過高或過低都會自動(dòng)報(bào)警。以下信息是相關(guān)的：1 .胎壓監(jiān)測的結(jié)構(gòu)原理：胎壓監(jiān)測的結(jié)構(gòu)原理是中央處理器通過天線傳輸?shù)皖l指令激活胎壓傳感器。胎壓傳感器喚醒后，包含自身標(biāo)識的高頻信號通過天線發(fā)送到中央處理器。2.直接式胎壓監(jiān)測裝置：直接式胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會自動(dòng)報(bào)警。

加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲大的原因有：排氣管漏氣、油門臟、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。具體原因如下：1。排氣管漏氣：當(dāng)進(jìn)排氣管漏氣時(shí)，車輛一提速，排氣速度就會加快，然后車輛就會有很大的轟鳴聲。2.油門臟：汽車加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷開始增加。這時(shí)候就要加大油門開度，加大油量。如果因?yàn)榕K堵導(dǎo)致節(jié)氣門開度沒有開到最佳位置，會造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合比不佳，加速時(shí)會發(fā)出噪音。3.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常。一般表現(xiàn)為：車輛動(dòng)力不足，排氣管劇烈抖動(dòng)，以至于可以清晰聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的‘突突’聲或者撲通、撲通的轟鳴聲。

以下是逍客和歐藍(lán)德的區(qū)別：1。外觀方面：歐藍(lán)德采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉大量鍍鉻裝飾，非常時(shí)尚精致。兩側(cè)大燈采用led光源，配合全新的前包圍更具視覺沖擊力。此外，新車下方的進(jìn)氣口尺寸較大，配合兩側(cè)的霧燈，看起來十分霸氣。逍客的前臉是日產(chǎn)傳統(tǒng)的一大成就。雖然不大，但給人一種厚重的感覺。寬大的中網(wǎng)和散熱器格柵明顯的鍍鉻logo，讓人一眼就認(rèn)出了血統(tǒng)。2.內(nèi)飾方面：歐藍(lán)德的布局延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁抱式布局，中控區(qū)域偏向主駕駛席。中控液晶屏和液晶儀表盤的樣式也有所變化，顯示信息更加直觀，功能也更加齊全。逍客的內(nèi)飾具有明顯的日產(chǎn)家族式風(fēng)格，中控臺與日產(chǎn)琦君非常相似。上下顏色增強(qiáng)了內(nèi)飾的動(dòng)感效果。方向盤、儀表盤、中控臺都是銀色裝飾。3.動(dòng)力方面：三菱歐藍(lán)德搭載了2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(多點(diǎn)噴射)和CVT無級變速器的組合。它必須帶來難忘的操縱魅力。歐藍(lán)德官方實(shí)測零百加速成績?yōu)?0.2S，在12-18萬SUV車型中排名第49位。該車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出144馬力，峰值扭矩198Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)搭載CVT變速箱，采用兩驅(qū)模式。