新歐藍(lán)德采用空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)身設(shè)計(jì)，年輕動(dòng)感，回頭率高。它采用了LED燈組和新的18英寸輪轂，內(nèi)飾也得到了升級(jí)。新款CR-V在外觀上延續(xù)了老款車(chē)型，風(fēng)格依舊經(jīng)典，但缺少了一些運(yùn)動(dòng)感。相比歐藍(lán)德，外觀略顯平淡。 歐藍(lán)德的動(dòng)力組合最大的特點(diǎn)就是在任何車(chē)速下都能保持強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，降低動(dòng)力消耗，同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。而CR-V在急加速時(shí)會(huì)有一定的滯后，不適合激烈駕駛。此外，歐藍(lán)德還配備了換擋撥片，讓駕駛更有樂(lè)趣。 歐藍(lán)德?lián)碛斜菴R-V更多的長(zhǎng)度、高度和軸距，帶來(lái)更舒適的駕乘空間。配置方面，歐藍(lán)德也有優(yōu)勢(shì)。

歐藍(lán)德座椅采用了新的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。結(jié)合仿皮材質(zhì)，非常柔軟，座椅支撐性好。副駕駛還增加了8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。第二排座椅采用步入式結(jié)構(gòu)，可前后移動(dòng)250mm，保證駕乘者有足夠的腿部空間。靈活性深受車(chē)主家人的喜愛(ài)。 CR-V駕駛座不僅可以12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還配備了帶記憶功能的4向電動(dòng)腰部支撐。腰部支撐點(diǎn)可以上下、前后移動(dòng)，保證坐姿的自由和舒適。對(duì)于長(zhǎng)途駕車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)很有實(shí)用價(jià)值。

第一次保養(yǎng)是汽車(chē)駕駛5000公里時(shí)，首次保養(yǎng)免費(fèi)。第二次保養(yǎng)是在汽車(chē)駕駛15000公里時(shí)，保養(yǎng)費(fèi)用是300左右，第三次保養(yǎng)是25000公里時(shí)，大保養(yǎng)費(fèi)用在1000至3000不等。歐藍(lán)德是三菱汽車(chē)第1款采用轎車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)的SUV車(chē)型，汽車(chē)擁有轎車(chē)的舒適性，同時(shí)具有SUV良好的通過(guò)性能，還具備MPv車(chē)型的空間寬敞和多用途特點(diǎn)。全新歐藍(lán)德的預(yù)售價(jià)格在25萬(wàn)元至35萬(wàn)元之間，而且在中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)首次推出7座版車(chē)型，汽車(chē)的車(chē)身高度高于轎車(chē)，所以駕駛員的視線好，座椅包容性出色。搭配2.4升排量的16氣門(mén)多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，使汽車(chē)的起步加速性能出色，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)，隔音效果好，完美繼承了三菱汽車(chē)的特點(diǎn)。

廣汽三菱新歐藍(lán)德保養(yǎng)燈歸零步驟： 1、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于“OFF”模式，反復(fù)按下儀表右下方的指示燈選擇按鈕，知道信息顯示屏轉(zhuǎn)換成保養(yǎng)周期提示； 2、然后長(zhǎng)按指示燈選擇按鈕5秒以上，保養(yǎng)燈就歸零完成了； 3、舊歐藍(lán)德保養(yǎng)燈歸零步驟，首先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF模式，反復(fù)按下“INFO”開(kāi)關(guān)后，直到信息畫(huà)面切換到保養(yǎng)提醒； 4、按住“INFO”開(kāi)關(guān)2 秒以上，保養(yǎng)燈就會(huì)開(kāi)始閃爍，最后在閃爍的時(shí)候按下“INFO”開(kāi)關(guān)，顯示就會(huì)更改為“CLEAR”，那么就會(huì)顯示到下一次定期檢查前的時(shí)間。

車(chē)輛的保養(yǎng)提示是不需要設(shè)置的，在機(jī)動(dòng)車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)之后，行駛里程到了5000公里，車(chē)輛的保養(yǎng)燈就會(huì)自動(dòng)亮起，提示機(jī)動(dòng)車(chē)所有者對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)的項(xiàng)目是更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器，其他保養(yǎng)參考車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛的保養(yǎng)燈是不需要設(shè)置的，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛到5000km或者是1萬(wàn)km的時(shí)候，機(jī)動(dòng)車(chē)輛上的保養(yǎng)燈會(huì)自動(dòng)亮起，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)主為車(chē)輛做完保養(yǎng)之后，保養(yǎng)燈會(huì)清除，等到下一次保養(yǎng)到來(lái)的時(shí)候，車(chē)輛的保養(yǎng)燈會(huì)再次亮起，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的駕駛?cè)诉M(jìn)行提醒。

首先需要擰動(dòng)鑰匙使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，然后找到中控臺(tái)左側(cè)的行車(chē)電腦控制按鍵，長(zhǎng)按按鍵5秒以上，再按下點(diǎn)火按鍵啟動(dòng)車(chē)輛，即可完成保養(yǎng)燈的消除，非常的容易操作。保養(yǎng)燈，是一種在車(chē)輛需要保養(yǎng)的時(shí)候，通過(guò)亮燈的方式進(jìn)行提示的一種指示燈。對(duì)于車(chē)輛的定期保養(yǎng)是非常重要的，因?yàn)槠?chē)保養(yǎng)會(huì)對(duì)汽車(chē)的各個(gè)部位及相關(guān)部件，進(jìn)行檢查清洗，從中可以發(fā)現(xiàn)汽車(chē)存在的安全隱患，然后及時(shí)的進(jìn)行解決，提高駕駛的安全性。所以，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行定期的保養(yǎng)是必不可少的，也是不容忽視的，因此在保養(yǎng)燈亮起的時(shí)候，車(chē)主應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)然，除了定期的保養(yǎng)之外，平時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，從而提高相關(guān)部件的使用壽命。

VV6和歐藍(lán)德繼承了各自家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相對(duì)來(lái)說(shuō)VV6的設(shè)計(jì)更吸引人。VV6的前臉設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，到處可見(jiàn)光之劍的豎排設(shè)計(jì)，而歐藍(lán)德則以大面積的鍍鉻裝飾呈現(xiàn)大氣的一面。VV6的中網(wǎng)采用家族六邊形格柵，黑色的配色看起來(lái)頗有質(zhì)感，而歐藍(lán)德則用大面積的鍍鉻飾條來(lái)裝扮前臉。 說(shuō)到側(cè)面，VV6的車(chē)身比例更好，短的前后懸掛看起來(lái)更有活力，而歐藍(lán)德的側(cè)面則有點(diǎn)沉悶。 車(chē)尾，兩款車(chē)都保留了各自的特點(diǎn)。VV6圓潤(rùn)的線條讓尾部更加飽滿，而歐藍(lán)德則保持了相對(duì)扁平的造型。

VV6和歐藍(lán)德的內(nèi)飾都延續(xù)了家族式風(fēng)格。VV6采用了大面積的皮質(zhì)材料覆蓋表面，細(xì)膩柔軟，手感很好。歐藍(lán)德多為塑料材質(zhì)，質(zhì)量有高有低，VV6更豪華。VV6的棕色和米色內(nèi)飾優(yōu)雅大氣，歐藍(lán)德采用純黑內(nèi)飾，普通但穩(wěn)重。 兩款車(chē)中控臺(tái)都略微偏向駕駛員一側(cè)，但是VV6的設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，沒(méi)有過(guò)多的按鍵，而歐藍(lán)德則更加傳統(tǒng)，VV6懸掛中控比歐藍(lán)德科技感更強(qiáng)。 歐藍(lán)德依然是傳統(tǒng)機(jī)械指針儀表盤(pán)和小屏幕的組合，而VV6是全液晶儀表盤(pán)，顯示效果更好，更炫酷。

新歐藍(lán)德的線條并不復(fù)雜犀利，整車(chē)看起來(lái)非常修長(zhǎng)，而奇駿的力量感很強(qiáng)。新加入的黑鉆格柵裝飾和銀白色鍍鉻下護(hù)板讓歐藍(lán)德看起來(lái)更加立體，而奇駿則保持了較厚重的造型。 從側(cè)面來(lái)看，兩款車(chē)都是傳統(tǒng)的SUV風(fēng)格，但是歐藍(lán)德看起來(lái)更加修長(zhǎng)，這一點(diǎn)從車(chē)身尺寸上就體會(huì)到了。兩款車(chē)都采用18英寸輪轂，歐藍(lán)德看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)。 車(chē)尾，兩車(chē)保持各自的特點(diǎn)。歐藍(lán)德保險(xiǎn)杠銀色擋泥板加厚，視覺(jué)效果不錯(cuò)。奇駿保持著強(qiáng)壯有力的外形。

歐藍(lán)德和奇駿都使用黑色作為內(nèi)飾的主色調(diào)，這也是這一級(jí)別的車(chē)輛最常用的顏色。歐藍(lán)德采用非對(duì)稱(chēng)中控布局，輔以更多鋼琴面板，用料更好。奇駿是傳統(tǒng)的對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，材料也不便宜。 奇駿方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì)，視覺(jué)上更加運(yùn)動(dòng)，但是歐藍(lán)德配備了換擋撥片，所以實(shí)際駕駛更加個(gè)人操控，操控起來(lái)更有樂(lè)趣。 該車(chē)的兩個(gè)儀表盤(pán)都采用了機(jī)械指針和小型液晶屏的組合，讀數(shù)直觀，顯示信息豐富。 奇駿的中控面板為9英寸，略大于歐藍(lán)德的8英寸。兩款車(chē)都配備了全景影像功能，這是一個(gè)不錯(cuò)的性能。

途悅沉穩(wěn)柔和，具有典型的城市SUV外觀，歐藍(lán)德則是棱角分明，狂野硬派的SUV外觀。途悅采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，硬朗敦厚的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常大氣，而歐藍(lán)德的前臉則極具未來(lái)感，大嘴式的設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。 歐藍(lán)德和途悅側(cè)面都比較修長(zhǎng)，后者線條犀利，能刻畫(huà)出一定的力量感，而前者線條相對(duì)柔和。不過(guò)因?yàn)闅W藍(lán)德車(chē)身長(zhǎng)度更長(zhǎng)，所以整個(gè)側(cè)面看起來(lái)更有氣勢(shì)。 歐藍(lán)德和途悅的尾部采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，但是歐藍(lán)德的層次感相對(duì)更突出，整體視覺(jué)效果更好。

和外觀一樣，歐藍(lán)德和途悅的內(nèi)飾風(fēng)格也大相徑庭。前者設(shè)計(jì)奔放，層次感強(qiáng)，而途悅的內(nèi)飾相對(duì)穩(wěn)重，整體以居家為主，細(xì)節(jié)明顯比歐藍(lán)德精致。歐途悅的中控面板全部大面積覆蓋軟塑料。歐藍(lán)德在手感方面表現(xiàn)更好，但途悅在面板接縫等細(xì)節(jié)處理上更加細(xì)致。 兩款車(chē)型都配備了三輻方向盤(pán)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相似，但歐藍(lán)德的握感會(huì)更好。此外，歐藍(lán)德還配備了換擋撥片，有助于駕駛樂(lè)趣。 歐藍(lán)德和途悅都配備了常規(guī)的機(jī)械儀器。在設(shè)計(jì)上，途悅相對(duì)更吸引人，尤其是幾個(gè)顏色的搭配很有視覺(jué)感。但歐藍(lán)德的中央駕駛電腦體積更大，顯示彩色，而途悅只顯示單色，階級(jí)感不如歐藍(lán)德。

雖然定位緊湊級(jí)SUV，但歐藍(lán)德?lián)碛锌氨戎行蚐UV的大空間。同時(shí)也因其豐富的配置性能和親民的價(jià)格得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。其中兩驅(qū)版的5座配置比之前配置車(chē)型貴了1.3萬(wàn)元。但是還有很多更多的安全配置，比如剎車(chē)輔助、車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、膝部安全氣囊、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，還是很有必要的。可以再加4000元。 另外四驅(qū)尊享版也不錯(cuò)。這個(gè)配置相對(duì)適合預(yù)算充足的消費(fèi)者。提供2.4L排量，搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有七種座椅可供選擇。此外，它還具有電動(dòng)后備箱，全LED大燈，自動(dòng)大燈和換擋撥片。

歐藍(lán)德在內(nèi)飾面板材料供應(yīng)商上進(jìn)行了升級(jí)，面積更大的鋼琴烤漆材料提升了內(nèi)飾質(zhì)感。同時(shí)，中控臺(tái)整體偏向駕駛員一側(cè)，更符合人體工程學(xué)，CR-V的造型更有層次感。同時(shí)，懸浮式換擋桿也是CR-V一直以來(lái)的特色，充滿了個(gè)性化。 兩者在做工上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，大面積覆蓋軟性材質(zhì)提高了觸感，木質(zhì)裝飾板也為高檔感的營(yíng)造貢獻(xiàn)良多。而且在原有黑色和米色內(nèi)飾的基礎(chǔ)上增加了新的棕色內(nèi)飾，多色組合令人滿意。 兩款車(chē)都采用了三輻真皮多功能方向盤(pán)，手感極佳，集成了包括影音控制在內(nèi)的大量功能控制鍵，非常實(shí)用。儀表盤(pán)樣式方面，歐藍(lán)德采用了更傳統(tǒng)的實(shí)體表盤(pán)，信息清晰易讀，而CR-V表盤(pán)則更具科技感。

對(duì)比歐藍(lán)德和途悅的乘坐空間，同樣身高173cm的體驗(yàn)者分別坐在兩車(chē)的前排駕駛座上。在歐藍(lán)德上，他們可以獲得四指的頭部空間，在途悅上，他們可以獲得一拳兩指的余量，因此可以做出高低判斷。 保持前排座椅不變，所有體驗(yàn)者都到后面來(lái)，兩車(chē)都能獲得四指的頭部空間。腿部空間方面，歐藍(lán)德的余量是兩拳半，途悅的余量是三拳。總的來(lái)說(shuō)，土月會(huì)好一些。 兩車(chē)的第二排中央地板都有明顯的凸起，但歐藍(lán)德的高度要低很多，縱向距離也更長(zhǎng)，所以歐藍(lán)德的后排中央乘客可以獲得更好的腿部舒適性。

歐藍(lán)德提供2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141 kW，最大扭矩235 Nm，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩201 Nm，對(duì)于家用SUV來(lái)說(shuō)足夠了。 與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器，可以保證動(dòng)力輸出的平順，同時(shí)也兼顧了低油耗。也符合居家城市SUV的屬性。此外，頂級(jí)歐藍(lán)德還配備了S-AWC超級(jí)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)輕松應(yīng)對(duì)濕滑泥濘的路面。 悅的動(dòng)力系統(tǒng)有多種選擇，提供1.4T和2.0T兩種排量，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率之分，其中高功率車(chē)型最大功率162 kW，最大扭矩350 Nm。 悅動(dòng)搭載7速濕式雙離合變速箱，并配備多種駕駛模式調(diào)校。在高配車(chē)型中，包括運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、越野、雪地，基本涵蓋了生活的全場(chǎng)景。

歐藍(lán)德和途悅的大燈設(shè)計(jì)感很好，內(nèi)部燈組全部采用LED光源，很有檔次感。不過(guò)在配置上，途悅比歐藍(lán)德多了轉(zhuǎn)向輔助功能。 歐藍(lán)德和途悅都配備了霧燈。前者采用圓形設(shè)計(jì)，后者采用條形設(shè)計(jì)。它們的造型都很普通，光源都是鹵素?zé)簦詻](méi)有太多值得一提的亮點(diǎn)。 歐藍(lán)德和途悅的尾燈都配有LED光源，點(diǎn)亮后的效果和辨識(shí)度也很好。但在整個(gè)燈組的設(shè)計(jì)上，途悅的立體感更強(qiáng)，更精致。

歐藍(lán)德保養(yǎng)用什么機(jī)油好？小編列出了歐藍(lán)德常見(jiàn)的維修配件和價(jià)格如下。你可以多了解他們，以避免被4S商店坑。 常見(jiàn)維修零件實(shí)拍 歐藍(lán)德的配件都是海外進(jìn)口的。不過(guò)相比美系和德系品牌車(chē)型，歐藍(lán)德的配件并不貴。只是因?yàn)檫M(jìn)口，一些不常見(jiàn)的配件需要提前預(yù)訂。

三菱歐藍(lán)德保養(yǎng)燈歸零具體操作如下： 1、在把三菱歐藍(lán)德保養(yǎng)燈歸零之前先上車(chē)，將車(chē)門(mén)關(guān)閉并上鎖； 2、將車(chē)鑰匙插入孔中，轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，然后左手按儀表板中間的保養(yǎng)歸零按鈕，一直按著別放； 3、同時(shí)，注意是同時(shí)，右手轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)鑰匙到ON位置，看到儀表板上的扳手標(biāo)志消失，說(shuō)明三菱歐藍(lán)德保養(yǎng)燈歸零成功。

新款歐藍(lán)德保養(yǎng)燈歸零的步驟如下： 1、進(jìn)入汽車(chē)駕駛室，找到方向盤(pán)下方的啟動(dòng)按鈕，然后將車(chē)啟動(dòng)； 2、啟動(dòng)后，車(chē)的表盤(pán)就會(huì)跟著瞬間亮了，可以看到保養(yǎng)燈還亮著； 3、這時(shí)候，找到汽車(chē)左邊方向盤(pán)上邊的設(shè)置按鈕，即SET按鈕，然后按下； 4、緊接著，找到方向盤(pán)右邊的sel按鈕，同樣按下該按鈕； 5、最后，又回到方向盤(pán)左邊的按鍵區(qū)，找到取消的按鈕，按下就可以將保養(yǎng)燈歸零了； 6、將汽車(chē)關(guān)閉后重新啟動(dòng)，會(huì)看到表盤(pán)上邊的保養(yǎng)燈提示就沒(méi)掉了。