1、翼神在引入中國(guó)的時(shí)候，這款車型是海外十代Lancer EVOulution的普通版，所以翼神在外形上和Evo非常接近，他們的一些零配件共用一輛普通但完全必要的車。 2.Lancer EVOlution由三菱研發(fā)制造，俗稱VO。目前已經(jīng)出版了。每個(gè)Evo的名稱由書寫的羅馬數(shù)字表示。EVO系列搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。 3.翼神是前驅(qū)系統(tǒng)，配CVT自動(dòng)變速箱，承受不了高速運(yùn)轉(zhuǎn)(也就是承受不了渦輪增壓)。同樣的手動(dòng)模式，ECU只加載自己獨(dú)立的安全技術(shù)軟件進(jìn)行統(tǒng)一處理。

翼搏的汽油網(wǎng)格車每5萬(wàn)公里更換一次。汽油格柵也叫汽油濾清器，能有效過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)，使車輛燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒良好。更換汽油格柵時(shí)，需要同步更換汽油濾清器。東南汽車的翼神車型是三廂車型。機(jī)動(dòng)車采用1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱和無(wú)級(jí)變速箱。車輛車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車車型。機(jī)動(dòng)車車身尺寸長(zhǎng)4570mm，寬1760mm，高1490mm，軸距2635mm，油箱容量59L。

翼搏的輪胎大概是6萬(wàn)公里，或者說(shuō)四年換一次。機(jī)動(dòng)車輛輪胎是車輛中唯一接觸地面的部分。一旦損壞，會(huì)影響機(jī)動(dòng)車的行駛安全。使用過(guò)程中，需要注意胎壓，保持在正常胎壓范圍內(nèi)。東南汽車的翼神車型是緊湊型三廂車型，車輛使用的輪胎需要定期檢查。當(dāng)機(jī)動(dòng)車輪胎磨損太嚴(yán)重或有明顯裂紋時(shí)，就需要更換機(jī)動(dòng)車輪胎了。更換時(shí)需要選擇與原廠品牌輪胎相同尺寸，不能更換其他尺寸的輪胎。

1.三菱翼神整體質(zhì)量不錯(cuò)，值得購(gòu)買：1。 2.藍(lán)瑟翼神采用了許多全新的設(shè)計(jì)。 3.前懸架系統(tǒng)采用帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿的麥弗遜支柱，后懸架系統(tǒng)采用帶穩(wěn)定桿的五連桿螺旋彈簧。 4.前后懸架均配有副車架，進(jìn)一步提高了駕駛舒適性和操控性能。 5.0.29的風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)于凱美瑞，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.0m，最大限度提高了避開狹窄彎道區(qū)域和不可逾越障礙物的能力，表現(xiàn)出良好的機(jī)動(dòng)性。 6.2.只有一級(jí)方程式賽車廣泛使用的鎂合金換擋撥片放在方向盤后面。只需一個(gè)手指輕輕拉動(dòng)左右撥片就能控制自動(dòng)變速器加減擋，真的是為了速度控制而配備的；3.有了EVO標(biāo)志性的后擾流板尾部造型，簡(jiǎn)直爆炸。 7.相信9.8秒0-100km\/h加速能讓消費(fèi)者享受到推背的駕駛樂趣。

整體外觀更加運(yùn)動(dòng)。 最重要的變化，當(dāng)然是大嘴設(shè)計(jì)。諜照清晰的展現(xiàn)了新翼神的前臉，大黑嘴網(wǎng)終于不再隱藏。這樣隨手拍的照片哪怕停在臟兮兮的路邊，也能立刻讓人感受到新翼神的活力。事實(shí)上，三菱全新的大嘴設(shè)計(jì)幾乎在所有的三菱車上都有使用，可見是非常成功的?！拔餁w原主”的做法可以說(shuō)是最正確的一種。 尾部的變化沒有前臉大，但還是一眼就能看出來(lái)。全新的透明燈罩黑色背景的尾燈也是非常標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。 翼神的改變并不全是瞎練，在家用車要注意的豪華方面做了一些修改。后備箱下端的鍍鉻飾條和側(cè)窗下沿的鍍鉻飾條都是新加的，明顯是豪華風(fēng)格的包裹。好在和運(yùn)動(dòng)的變化并不矛盾。新的輪轂設(shè)計(jì)采用了多花紋設(shè)計(jì)，感覺沒有老款那么有力量感，但是整個(gè)輪轂運(yùn)動(dòng)豪華。 以上是關(guān)于藍(lán)瑟翼神世音小改款性能的一些信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)給我點(diǎn)個(gè)贊！

翼神1.8L商志版在1.8L舒適型的基礎(chǔ)上增加了兩款車型。其中手動(dòng)擋車型采用黑色內(nèi)飾，并增加了智能防夾電動(dòng)天窗、副駕駛安全帶未系警告、運(yùn)動(dòng)真皮座椅、運(yùn)動(dòng)前保險(xiǎn)杠、空氣套件、側(cè)導(dǎo)流板。除了以上配置，翼神1.8L商志版的豪華CVT車型還配備了定速巡航系統(tǒng)、換擋撥片、真皮多功能方向盤、6碟CD。 動(dòng)力方面，新款車型仍將采用原裝進(jìn)口4B10 1.8L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率100 kW/6000 rpm，峰值扭矩175Nm/4250 rpm。傳動(dòng)方面，有5速手動(dòng)和6速CVT兩種變速器可供選擇。 以上是翼神1.8L商志版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

繼7月22日國(guó)產(chǎn)LANCEREX中文定名藍(lán)瑟翼神后，近日我們從東南汽車方面了解到，國(guó)產(chǎn)的藍(lán)瑟翼神將于9月16日正式下線，同時(shí)該車清晰的內(nèi)飾照片也首次曝光。我們從內(nèi)飾照片中可以看到，藍(lán)瑟翼神與進(jìn)口版三菱LANCEREX相比并沒有太大的變化，保留了多功能方向盤和換擋撥片，ASC主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、AFS彎道輔助照明系統(tǒng)、倒車輔助系統(tǒng)等，在高配車型上也屬于標(biāo)準(zhǔn)配置。另外藍(lán)瑟翼神的雙筒型儀表是高亮度的，紅色的指針和表格更具運(yùn)動(dòng)感。搭載原裝進(jìn)口全鋁MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)藍(lán)瑟翼神將于9月16日正式下線，關(guān)于它的更多消息，敬請(qǐng)關(guān)注網(wǎng)上車市的報(bào)道。

日前，東南汽車三菱新翼神在東南汽車福建工廠下線，這也是東南汽車第110萬(wàn)輛車下線。據(jù)我們了解，新翼神將于2015年上半年上市。新翼神其實(shí)就是現(xiàn)款翼神的改款產(chǎn)品，新車的前進(jìn)氣格柵采用梯形設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠霧燈位置采用了鍍鉻處理，并配備了LED日間行車燈，根據(jù)車型不同新車還配備有霧燈。車尾部分，新車的尾燈造型有所變化，視覺效果更加時(shí)尚。東南汽車 翼神 2015款 基本型動(dòng)力系統(tǒng)方面，新翼神將搭載的是1.6L、1.8L、2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為134馬力；而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為152馬力。

據(jù)我們了解，東南汽車三菱新翼神在東南汽車福建工廠下線，這也是東南汽車第110萬(wàn)輛車下線。新翼神將于2015年上半年上市。外觀方面，新車的前進(jìn)氣格柵采用梯形設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠霧燈位置采用了鍍鉻處理，并配備了LED日間行車燈還配備有霧燈。車尾部分，新車的炮筒式尾燈造型與動(dòng)感尾翼相得益彰。動(dòng)力方面，新車將搭載三款動(dòng)力，分別是1.6L、1.8L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為134馬力;而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為152馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。

2013款翼神在內(nèi)飾外觀方面都有所升級(jí)。外觀方面，新車采用了直瀑式格柵以及一體式雙色擾流前保險(xiǎn)杠，此外霧燈罩、鋁圈等方面有了改進(jìn)。內(nèi)飾方面，高配車型將采用炫酷黑色內(nèi)飾，在中控、擋把飾板加入大量鋼琴烤漆及電鍍工藝。Lancer EX鐳射標(biāo)識(shí)也將出現(xiàn)在車上。新車還會(huì)配以優(yōu)化的運(yùn)動(dòng)真皮座椅，進(jìn)一步提高駕駛舒適性。編輯點(diǎn)評(píng)：新款三菱翼神的外觀和內(nèi)飾以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主，與evolution相比少了“大嘴”的霸氣，多了幾分的柔情。

廣汽傳祺gs5發(fā)動(dòng)機(jī)和三菱翼神發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好？最佳答案：傳祺用的是阿爾法166的老發(fā)動(dòng)機(jī)，翼神是三菱4B10發(fā)動(dòng)機(jī)。都談不上先進(jìn)，但都是比較成熟可靠。自動(dòng)變速箱自然是翼神的CVT好得多，但是手動(dòng)變速箱都是普通的5AT差別不大。如果只比較手動(dòng)擋車型的話，兩者的動(dòng)力系統(tǒng)方面不相伯仲。經(jīng)濟(jì)性上，翼神占優(yōu)，車身輕，油耗自然更低，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)保有量大，保養(yǎng)維修方便，便宜。但是考慮到傳祺是中級(jí)車，高一個(gè)級(jí)別，所以經(jīng)濟(jì)性稍差也是合理的。

就一款運(yùn)動(dòng)車型來(lái)說(shuō)，翼神的空間并沒有想象中的那么緊張，身高1.78米的編輯坐在前排的頭部空間富裕很多，后排腿部空間優(yōu)秀，頭部空間略微差強(qiáng)人意一些。相比座椅空間，儲(chǔ)物空間則顯得更為的靈活多用，多達(dá)數(shù)處的地方可以放置隨身攜帶的物品。大體積的后備箱基本滿足日常需求，后排座椅可以按6:4放倒來(lái)放置一些體積過(guò)大的物品。門板設(shè)計(jì)了三層密封條，雖然比某些車型設(shè)計(jì)的四層密封條要少，但也優(yōu)于目前普遍車型所使用的雙層密封條。

外觀改裝攻略藍(lán)瑟•翼神的鯊魚臉本就和EVO有太多的相似之處?？梢钥隙ǖ氖牵瑢W(xué)著EVO改裝藍(lán)瑟•翼神不失為一個(gè)好辦法。輪轂改裝攻略輪轂改裝是汽車改裝很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。一套“靚”轂，可以畫龍點(diǎn)睛，體現(xiàn)一部車的氣質(zhì)。一套“輕”轂，可以有效較小整車重量，更可以降低懸掛簧下質(zhì)量，提高汽車激烈駕駛的操控響應(yīng)性。

新翼神外觀的變化主要集中在前臉，其實(shí)翼神每次改款的變化也都是以前臉的為主的。此次新翼神前臉改變后的風(fēng)格更向EVO靠攏，黑色的大嘴也呈現(xiàn)一體狀，改變最明顯的地方是三菱的LOGO從原來(lái)的中網(wǎng)移到了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前部，這一改變似乎令新翼神的前臉缺少一些原有的兇狠神態(tài)。

2015款三菱翼神將推出搭載3款發(fā)動(dòng)機(jī)的共5款車型，詳情見下表。新車此前已在東南汽車的福建工廠正式下線，有望在2015年上半年正式上市。2015款翼神依舊采用了經(jīng)典的直瀑式鍍鉻前進(jìn)氣格柵，不過(guò)在邊框上加入了鍍鉻處理，而LED日間行車燈的加入讓前臉看起來(lái)更加犀利。配置方面，新翼神全系標(biāo)配BAS緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ABS+EBD、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、前排安全氣囊、膝部氣囊、ISOFIX兒童安全座椅接口等配置。新車動(dòng)力將保持現(xiàn)款的1.6L、1.8L和2.0L陣營(yíng)，1.6L最大功率為83kW(113PS)，最大扭矩149Nm，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱；1,8L車型最大功率為100kW(136PS)，最大扭矩為175Nm，匹配5擋手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱兩種選擇；而2.0L車型最大功率為112kW(152PS)，最大扭矩為197Nm，也是匹配5擋手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。

近期熱議車型三菱新翼神，雖然還沒正式上市，但借助廣州車展高調(diào)亮相和日本試駕會(huì)的成功舉行，這條鯊氣騰騰的新鯊魚著實(shí)在業(yè)內(nèi)引起小轟動(dòng)，其影響力不可小覷。經(jīng)過(guò)近兩年的蟄伏，新翼神帶著全新的面目登場(chǎng)。外觀方面，新翼神把的鯊魚仿生造型設(shè)計(jì)進(jìn)一步夸大，刀鋒式霧燈造型配上銀飾裹邊的全黑格柵，使得前臉造型更加凌厲；動(dòng)力方面，新翼神繼續(xù)沿用口碑極高的三菱全鋁4B1進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備順暢的6MT無(wú)級(jí)變速器，與動(dòng)力相同，新翼神繼續(xù)保留EVO相同的高性能賽車底盤技術(shù)，并且仍“任性”的沿用四輪獨(dú)立懸掛。值得注意的是，安全成為了新翼神這次換代所重視的一大要點(diǎn)。獨(dú)創(chuàng)的四維安全系統(tǒng)不僅保證了行人和駕乘者的最大安全。但美中不足的是，新翼神在內(nèi)飾方面依然沒有較大改進(jìn)，而是走簡(jiǎn)約風(fēng)，稍顯粗糙。期待新車的上市價(jià)格能給廣大消費(fèi)者一個(gè)滿意的答復(fù)！

東南汽車新翼神將于2015年1月底正式上市，近日我們得到了新車的配置信息，新車將搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，配置小幅提升。新車曾在今年的廣州車展上發(fā)布，詳細(xì)圖解請(qǐng)點(diǎn)擊這里。與現(xiàn)款翼神相比，新翼神可選車型數(shù)量變少，有五款車型可選。搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別是1.6L、1.8L、2.0L，其最大功率依次為83kW、100kW、112kW，與現(xiàn)款保持一致。其中1.6L車型只匹配5速手動(dòng)變速箱，其他車型匹配CVT變速箱。新翼神在安全配置方面變化不大， 新車全系標(biāo)配駕駛席膝部安全氣囊，進(jìn)一步提高了乘客的被動(dòng)安全性。實(shí)用配置方面，新翼神全系標(biāo)配USB+AUX接口，從致尚版開始均配置了定速巡航。其他配置幾乎沒有變化。從曝光的配置可以判斷，新翼神的配置變化不大，沿用了現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，最大賣點(diǎn)仍是源自三菱的原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)及CVT變速箱。

三菱新翼神在外觀上并沒有特別大的改變，新車前進(jìn)氣格柵改為一體式設(shè)計(jì)，周圍采用了粗壯的鍍鉻飾條加以裝飾，三菱車標(biāo)也由格柵中部移到了格柵上方。新翼神將統(tǒng)一采用黑色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，車內(nèi)還將采用亮銀色的飾條裝飾，新車的前排座椅上還會(huì)增加Lancer EX刺繡。配置方面，新翼神標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、USB+AUX接口，部分車型配備有牽引力控制、正副駕駛席側(cè)安全氣囊、前排側(cè)氣簾、電動(dòng)天窗、電動(dòng)折疊外后視鏡、無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)等。動(dòng)力上，新翼神將會(huì)搭載1.6L、1.8L以及2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。由于是小改款，新翼神在駕駛和操控方面不會(huì)有變化。相關(guān)閱讀：&&& 細(xì)節(jié)小改動(dòng)力不變 體驗(yàn)2015款三菱新翼神

從東南三菱廠家獲悉，藍(lán)瑟翼神(LANCEREX)將全系搭載三菱全鋁4B1系列1.8L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)及帶6速運(yùn)動(dòng)模式的CVT無(wú)級(jí)變速器，目前已進(jìn)入最后試裝環(huán)節(jié)。據(jù)了解，該車也將成為中級(jí)轎車市場(chǎng)唯一一款搭載原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。據(jù)悉，作為L(zhǎng)ANCEREX翼神的心臟，三菱4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金材質(zhì)的缸體、缸蓋，雙頂置凸輪軸布局，大幅提升了車輛的運(yùn)動(dòng)性能和環(huán)境性能。智能CVT無(wú)級(jí)變速器突破性地搭配6速運(yùn)動(dòng)模式及INVECS-III(智能型車輛電子控制系統(tǒng))，使其變速更順滑平穩(wěn)，換擋無(wú)頓挫。其自帶的F1撥片換擋鍵，采用了輕量、高剛性的鎂合金材質(zhì)，打造彈指間雙手不離方向盤即可輕松換擋的賽車般體驗(yàn)。

2010年2月3日，東南汽車宣布召回部分CVT藍(lán)瑟翼神轎車。本次召回包括2009年11月17日至2009年12月15日期間生產(chǎn)的734臺(tái)藍(lán)瑟翼神CVT車型，原因?yàn)镃VT轎車排擋拉索固定螺栓由于生產(chǎn)工藝變更后，鍛造工藝不適當(dāng)，部分螺栓存在應(yīng)力集中，在排擋時(shí)螺栓可能斷裂，存在安全隱患。同時(shí)還召回了2009年8月28日至2009年9月24日期間，由東南汽車生產(chǎn)的264輛戈藍(lán)轎車和2009年6月11日至2009年8月6日期間，由三菱汽車生產(chǎn)的部分2009款和2010款格藍(lán)迪轎車，共96臺(tái)，原因?yàn)橛捎谲囕v傳動(dòng)系統(tǒng)中的自動(dòng)變速器油(ATF)供油管存在電鍍處理不當(dāng)?shù)那闆r。